Обзор блокировки BMW Torsen - NoName [red97]

  Рет қаралды 1,620

Whats the Power

Whats the Power

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@user-fu4bq4do5e
@user-fu4bq4do5e 10 ай бұрын
Серьёзный дядя )) по внешнему виду определить качество болтов - это мощно. Я лично работал 15 лет на заводе "Красная Этна" по производству крепежа - это наши болты. Болт этот с понравившимися тебя "иксами" имеет класс прочности 8.8, m10х1. Даже жигули бы я вам не доверил.
@bmwm628csi
@bmwm628csi 9 ай бұрын
Ну тогда все встает на свои места Работали на заводе , наносили домой болтов и потом на них и прикрутили) с каких пор 8,8 класс стал эталоном прочности то? Пусть и с резьбой мелкой Она вся полезла и округлилась Есть высокопрочный крепеж качественный Но я понимаю что на эти изделия он совершенно не нужен Блокировки лучше на жигули делайте и не лезьте в бмв А мы и не будем лезть в жигули и не надо их нам доверять)
@user-fu4bq4do5e
@user-fu4bq4do5e 9 ай бұрын
@@bmwm628csi Если вы что-то чужое тащите себе домой - бог вам судья. По себе судить людей не надо. И я ничего не крутил - я производил эти болты долгих 15 лет. Кто там что вам накрутил - к ним и обращайтесь. Увидел родное клеймо и написал, потому что явно у автора не хватает знаний в этой области, в связи с чем он вводит в заблуждение (добросовестное или нет - хз) зрителей; врёт если по-русски выразиться. Класс прочности такого крепежа должен быть не ниже 8.8. и НЕ выше 10.9. Выше 10.9 использовать не нужно. Поэтому, да, выражаясь понятным вам языком - "8.8 эталон прочности" в подобных узлах ниже нельзя, выше не рекомендуется. "Полезла она вся и округлилась" потому-что в таких узлах, где огромная центробежная сила, резьбовые соединения сажаются на фиксатор резьбы (резьбовой герметик и т.д.), и после того как их выкрутили, будьте добры заменить болты на новые или хотя бы плашкой пройдись по старым (хотя так тоже нельзя). Или это новая для вас информация?
@WhatsthePower
@WhatsthePower 9 ай бұрын
@@user-fu4bq4do5e во первых я просто физически не могу утащить что то домой тк это все мое и есть во вторых в блокировках используется класс болтов не ниже 10.9 или вы эксперт в этой области? в третьих там не было никакого клея резьбового и резьбы была сьедена , в высококачественных болтах ничего плашкой проходить не нужно и менять болты тоже -все работает родное прекрасно даже с клеем мнение было в сравнении с другими видами болтов а не абстрактно из воздуха взятое я если вы хотите проверить мои знания которых вы говорите у меня не хватает) пробуйте) или просто так сказали ( соврали по русски говоря) просто основываясь на увиденном) всегда делаете выводы так??? если на заводе вам задали что это эталон и пик совершенства технологического то смею вас заверить -существуют более высокие нормы и технологии ps можно было собрать ее на высококачественных болтах ( купить на стороне -продается качественный немецкий крепеж) нет надо было взять болты завода "красная звезда" корпус (сырой , без понятия термообработки закалок и одного из трех отпусков , цементации или вдруг мозги и технологии есть то карбонитрации) а прогнали резцом для обдирания заготовок и все это на бмв) ужас еще сидят оспаривают и кто то пипикает тут пытается))
@VladkaXuJIbIu
@VladkaXuJIbIu Жыл бұрын
Крутооо😮
@fondrahtenbergs
@fondrahtenbergs Жыл бұрын
Что за прибор - как называется , чем гравировали метки, подскажите пожалуйста!?
@bmwm628csi
@bmwm628csi Жыл бұрын
Шведский электромаркер( искровое перо EVZ) стоимость около 40 тр Есть более дешевые российские маркеры Прогресс называются Цена в районе 13-15 тр
@gddrx
@gddrx Жыл бұрын
Что за последние события? (про цифры). Что пропустил оО
@valb3930
@valb3930 Жыл бұрын
Конкуренты появились и демпингуют 🤣
@gddrx
@gddrx Жыл бұрын
@@valb3930 В прошлых видосах комменты этой ситуации есть?
@IvanS5-5
@IvanS5-5 Жыл бұрын
Драматургия топ! Афоня в шоке
@aleksandrp0288
@aleksandrp0288 Жыл бұрын
Какие цифры 😂? Вся информация в свободном доступе в интернете 😮
@bmwm628csi
@bmwm628csi Жыл бұрын
Напишите плз условия для выставления момента сил трения подшипников ведущего вала 188l типа редуктора И подшипников дифа Можно по отдельности Для koyo и fag Или ссылочку киньте Посмотрим где это все в свободном доступе
@aleksandrp0288
@aleksandrp0288 Жыл бұрын
@@bmwm628csi номера подшипников не подскажите?
@bmwm628csi
@bmwm628csi Жыл бұрын
Все в свободном доступе же Редуктор 188l написал же Номера вы должны знать или найти там где уже знаете Было 2 варианта фаг и койо Напишите плз данные для выставления момента сил трения и условия его выставления Либо вставьте ссылку / сошлитесь на источник с большим авторитетом А мы посмотрим Все Как вы умеете пользоваться и искать информацию Заодно проверим аргументированность ваших коментариев про свободный доступ Слаще толще зеленее))) Ждем
@aleksandrp0288
@aleksandrp0288 Жыл бұрын
Расстояние между посадками подшипников 133мм. Секретная инфа
@bmwm628csi
@bmwm628csi Жыл бұрын
А мы не про расстояние между подшипниками При чем тут это Это любой может на бу дифе измерить Другие данные Другие в студию
@archiarchi5860
@archiarchi5860 Жыл бұрын
Ху....мотное произведение искусств
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
BMW AG. История краха и расцвета.
2:29:48
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 10 МЛН
Осмотр кузова при покупке Bmw E34.На что смотреть
22:38
Андрей Северный
Рет қаралды 123 М.
Редуктор с блокировкой LSD BMW Z4/E46 [red72]
15:01
Whats the Power
Рет қаралды 3,1 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН