Der Luftdruck wars. 😂👌 Danke Kurt, jetzt wirds sicher was. 😅
@danielecacciatore67835 ай бұрын
Habe zum ersten mal mit 55 Jahren die Wheelies gelernt, es ist nie zu spät.
@timwoll29635 ай бұрын
Bin in der selben Altersklasse. Das zurück rutschen auf der Sitzbank bringt schon Punkte. Und das Luft ablassen hilft auch, durch den mehr an Grip kommt die Karre schon besser hoch. Ein größeres Kettenblatt hinten muss auch sein. Da schafft man schon ein paar Meter mit Vorderrad oben. Aber ich traue mich noch nicht so richtig an der Katana die ABS Sicherung zu ziehen. Weil dann gib’s kein zurück mehr… ich bin dran 😉
@ghostnighter93935 ай бұрын
cool!
@lost_espandrillo5 ай бұрын
Kört Cuba-in, yeah! Schön, dass Du auf diesem Weg "wiederentdeckt" wirst. Die ganze Streetrockaz-Partie is leiwand, sehr sympathisch. I love it!
@danjones49445 ай бұрын
Super Kurti! Ein super Zuwachs in Eurem Team!
@shavy96555 ай бұрын
Man muss dazu sagen, dass die 600er Supersportler von denen er spricht ja alle auf superbike-lenker umgebaut waren und oft auch noch viele weitere Änderungen vorgenommen wurden. Nicht, dass sich jetzt jemand denkt: Geil, ich hole mir eine serienmäßige 600er und habe das ultimative Wheeliegerät wie die Profis. Dem ist nicht so ohne Umbauten.
@Daheim-kg6so5 ай бұрын
Kurtl, da oasch muss passn! 😁
@Botze5 ай бұрын
Ich habe vor ein paar Jahren beschlossen, doch nicht Wheelie lernen zu wollen, auf meiner Suzuki V-Strom 800 (Bj. 07). Da mir klar wurde, wenn ich das Ding einmal verreisse und mich hin packe, könnte es mir die komplette Verkleidung zerlegen . Das war es mir irgendwie nicht wert! Meine Kawasaki Versys 1000 hat eine Wheelie Controlle, kann man die überhaupt ausschalten? 🤷Und ich habe jetzt nicht vor, ein anderes schwächeres Motorrad (ohne Verkleidung) zu kaufen, was wenig PS hat, damit ich das lernen kann. Wheelies + Stoppies sind cool, aber ich will nicht mein Motorrad schrotten...😮
@amarxxxx38305 ай бұрын
Hebt deine Versvs im ersten Gang ab? Probier die Wheelycontroll mal auf die niedrigste Stufe zu stellen. Ich fahr auf meine Panigale V4 die Wheelycontroll prinzipiell auf 1 (geht von 0 aus bis 8 max). Gib ihr im Ersten Gang ca. 6K Touren 60kmh geh kurz vom Gas und reiß dann fest am Gas dann hebt sie schon auf. Danach wieder runter und wieder auf Gas, danach Dosiere ich das Gas halte das Bike oben. Vlt. hilft es dir ja :)
@Botze5 ай бұрын
@@amarxxxx3830 danke für die Tipps allerdings hat die Versys 1000 kein Bedienelement/ keine Anzeige um da irgendwas zu verstellen bzw abzustellen...
@slowPhil955 ай бұрын
@@Botze bei meiner zx10r ist die wheelycontrol mit der traktionskontrolle gekoppelt. Wenn ich mir zb selbst n rider mode erstelle bei dem die Traktionskontrolle aus ist, ist die wheelycontrol auch aus. Vielleicht hilft das etwas… LG
@Max-dj5qj5 ай бұрын
Richtig wheelie fahren lernt man erstmal auf einem mtb oder ähnliches. Und zweitens auf gar keinen Fall bei viel Geschwindigkeit. Richtig Motorrad wheelie lernt man mit der Kupplung. Am einfachsten auf einer Enduro /sumo... Danach kann man sich an größeres und schnelleres rantasten. Wer es mit dem Fahrrad nicht lernt, sollte sich selber den Gefallen tun und es einfach lassen :)
@aGentleUser5 ай бұрын
@@Max-dj5qj ach ich meine ich schaffe das so 4-5 Meter mit dem Fahrrad. So bissel lupfen wäre dann aufm Moped schon schön, hunderte Meter auf einem Rad brauche ich nicht :D
@kingwalrus79215 ай бұрын
Und Muscle-Memory für Hinterbremse aneignen!
@chiefbabba5 ай бұрын
Cooles Video😊
@Wilffo-cb9dp5 ай бұрын
Bin neugierig wie viele jetzt auf die Pfeife fliegen weil "Des 1000PS hot gsogt mia miassn an Wheelie mochn"!
@robertl27575 ай бұрын
😅😅😅😅
@wolfgangnapiletzki84805 ай бұрын
Macht nichts, jede Werkstatt freut sich über Aufträge...😅
@flokke19845 ай бұрын
wödklass, da kurtl! :D
@larsr.93105 ай бұрын
Also, dann Kauf ich mir erstmal eine Super-Moto... 😉😘 Gutes Argument...🚀 Und aktiviere das übersetzungsprogramm...👽😏
@aGentleUser5 ай бұрын
Habe das 2,3 mal probiert aber furcht war zu groß :D Die NC hat so einen Schwerpunkt die fing dann eher an kurz zu driften als vorne hoch zu gehen. Meine Hornet dagegen, da steigt manchmal da Vorderrad paar Zentimeter durch die Power, das war anfangs "HUCH!" jetzt ist es ein "HOHOHO".
@specialk67835 ай бұрын
Stoppie soll die Königsdisziplin sein? 🤔 Ich finde das ist von allen Tricks das einfachste. Was ist mit driften? Ich denk mal driften wird genauso wie Wheelie Monate/Jahre dauern bis man das kann. Stoppie lernt man in ein paar Stunden auch wenn es vielleicht nicht die längsten sind.
@DerSiege5 ай бұрын
Ganz wichtig ist der Führerschein 😂😂
@joncentel49325 ай бұрын
Hast Du gern Milchprodukte? Jo Kurt !
@ProfCalculon5 ай бұрын
Hätte nicht gedacht daß Stoppie noch schwieriger als die Akrobatik (Kopfstand, mit dem Rücken fahren etc.) ist...
@DarkIzo5 ай бұрын
wheelies ? yes ! jedenfalls sobald ich mich mit dem gedanken anfreunde meine simmerringe wechseln zu müssen 😅
@arti49795 ай бұрын
Die Kosten eh nix ^^
@majormassenspektrometer5 ай бұрын
Wenn man Wheelies richtig kann, braucht man keine Simmerringe öfter wechseln als normal. Wenn man das Moped allerdings jedes Mal nach unten knallen lässt...
@LaguMega5 ай бұрын
Dafür dann aber die LKL (Lenkkopflager).
@arti49795 ай бұрын
@@LaguMegakostet auch nicht viel ^^
@miccaalex5 ай бұрын
Das mit dem kuppeln würde mich noch genauer intressiert. Denn ich kann meine fzs600 im ersten aufreissen wie ich will… das ding steigt einfach nicht. Also muss ich es wohl mit dem kuppeln machen
@progammler5 ай бұрын
Probier's mal an einem Hang (also bergauf). Da kommt sie leichter hoch und du wirst auch nicht so schnell, hast also mehr Zeit zum üben bevor der Gang zuende ist. Motor bisschen hoch drehen lassen (also erst aufs Gas) und dann Kupplung schnalzen lassen. Setz dich weiter nach hinten, kannst auch gleichzeitig mit dem Oberkörper nach hinten wippen, aber nicht zu stark am Lenker ziehen sonst kommt man leicht aus'm Gleichgewicht oder du ziehst aus versehen am Gas.
@rockster11145 ай бұрын
" das ding steigt einfach nicht." Vielleicht mal diese Blauen Pillen versuchen? Soll ja helfen!
@jochenbuhler45475 ай бұрын
@rockster1114 Du sollst doch Deine Medikamente nicht absetzen...
@ProfCalculon5 ай бұрын
Das liegt zu einem auch an den fehlenden NM (unten) im Vergleich zur 2 Zylinder. Bei eine kurze Probefahrt auf eine SV 650 wurde das Vorderrad ziemlich schnell seltsam leicht...
@DaMitch795 ай бұрын
Die R7 ist eine Supersportler ? Aha
@shicehouse5 ай бұрын
Ja Chopper is keiner…
@oderhecht19712 күн бұрын
😂
@achime16835 ай бұрын
Unnötig für den Normalo-Straßenfahrer. Kupplung, Kette, Kettensatz, sonstige Mechanik lassen auf Dauer (nicht) grüßen.
@lutbec48145 ай бұрын
Warum sollte man etwas lernen wollen, was auf öffentlichen Straßen verboten, saugefährlich und schlichtweg idiotisch ist? Wieviele eurer Zuschauer werden professionelle Stuntfahrer?
@specialk67835 ай бұрын
Weil es Spaß macht ein Fahrzeug in einem instabilen Zustand zu kontrollieren. Ist wie beim Auto driften "control the out of control". Sowas hat mich als Kind auf dem Fahrrad schon begeistert und hat bis heute angehalten. Muss man natürlich nicht auf öffentlichen Straßen machen und wie man mit seiner Gesundheit umgeht ist doch auch jedem selbst überlassen. Mfg
@lutbec48145 ай бұрын
@@specialk6783 Du zahlst deine Krankenhausrechnungen selbst? Wow.
@SpeedDemon825 ай бұрын
Komplett unnötig sowas. Hab es noch nie verstanden. Aber scheint halt so „cool“ zu sein
@DJXentar5 ай бұрын
Spießer
@SpeedDemon825 ай бұрын
@@DJXentar oder das, ja ;)
@psychonauticker5 ай бұрын
@@SpeedDemon82 ich finde spaß im leben ist drigend nötig, jeder bezieht seinen spaß durch andere dinge.