Which ENGINE is FASTER at the SAME POWER??? TURBO or ATMO?? Focus 1.5 T Ecobust vs Focus 2.0

Link to TURBO SEARCH platform turbopoisk.com/?a76 Register on the website TURBOPOISK and get a 25% discount on the promo CODE AutoDrive76 for all services. TURBO SEARCH app for ANDROID play.google.com/store/apps/de...
TURBO SEARCH APP for IOS itunes.apple.com/ua/app/%D1%8...
Put an end to the confrontation between the Turbomotor and atmospheric!! Ford Focus 3 facelift 1.5 T Ecobust 150 HP torque 240 Nm gearbox at 6-St vs Ford Focus 2.0 MT 150 HP torque 202 Nm. Race!! Acceleration from 0 to 100. Measurements by RaceLogic.
Follow us on Instagram - / auto_drive76
Add to friends id169964043

[@user-dh1by5mf2x]

Ребят - это не серьезно ставить рядом автомат и ручку.

[@AUTODRIVE76]

Экобусты не выпускаются на ручке к сожалению...

[@434kmh]

у фокуса робот, который быстрее механики

[@AUTODRIVE76]

@@434kmh именно у этого Фокуса 6-ст автомат, не робот!))

[@Midsammer]

Это хуйня какая то ! Автомат и ручка? какие сравнения??

[@jeanidjean9643]

Поддерживаю. Коробка всё сравнение губит. Только автомат - автомат ( робот не важно ) либо ручная ручная. тогда что то более похожее будет.

[@vag4073]

2.0 читер на чипе. Не может стоковый чпокус ехать 8 сек. на 17ых катках. Не объективный и не корректный заезд

[@user-zl1qy6gv3f]

Согласен, явно не только чип, скорее ещё и выпуск не родной

[@user-jf1wh7ei4u]

Еще и турбо на автомате)))

[@user-mr4ey2sb4v]

Сергей Летов тоже согласен. явно там чип тюнинг сделал

[@AUTODRIVE76]

Стоковый 8.5 ехал и 16.4 - 16.5

[@AUTODRIVE76]

@@user-zl1qy6gv3f родной выпуск, даже насадку не трогали.)

[@user-mw4lu3ui3g]

кончено 1,5ка турбовая не поехала, у него на зеркале елочек висит 1,5 тонны ( 10:31 ). переложить их в 2литровый и перезаехать)))

[@AUTODRIVE76]

Он тогда и с места не тронется!))

[@user-qy3re3jm7v]

Очень интересно и поучительно, у меня фокус с тухлым мотором, всегда хотел 2.0 ))) то что надо)))

[@napaTpynep]

Это батл не атмо против турбо, это батл автомата с рукопашной. Ну и турбо можно нормально чтпануть, а не вот это плацебо с атмо

[@user-kb4ip8zn9g]

ЧУВАК ЭТО НЕ ГОНКИ !) ЭТО ПОРНОГРАФИЯ!)

[@a.d.g_34]

Круто) сейчас узнаем)

[@user-gc1ut3lg4v]

Ништяк, теперь атмо с актавией ждём👍👍👍

[@user-wr1tu9ss1v]

Фокус высушит 1.4 Октавию. С 1.8 ему уже тяжеловато будет...

[@1vladmir26]

@@user-wr1tu9ss1v Ещё один мечтатель! Стоковый Фокус ни когда не объедет Октавию 1.4 150 л.с., а уж 1.8 ему вообще не по зубам..

[@fangadverb7251]

@@1vladmir26 уже заезжали 1,8 Октавиа на клык взяла

[@user-sc5ed1kd5u]

Внешний вид 🔥 .жаль мало их у нас на два литра с механикой,в основном 1,6 в объявлениях

[@AUTODRIVE76]

Да, овощных Фокусов подавляющее большинство...

[@mikhailbalyko]

Парни обратите внимание на 11:18 секунде видно, что чувак на фф3 1.5экобусте едет в D-режиме! Нужно было переключаться в ручную и держать полку в диапазоне от 2х до 4х тыс. оборотов, где достигается максимальный крутящий момент в 240Нм, ну или хотябы в S-режиме гоняться. Требую перезаезд!!! Плюс еще машина новая без номеров - не обкатанная наверняка, владельцу не жалко машину насиловать?

[@SaintXinsidE]

Круто! У самого 1.5 экобуст, очень круто едет 2.0, могу только порадоваться) Но мне динамики 1.5 достаточно, отлично набирает! Прошлая машина был accord 7 2.4 200лс ) Заметил что расход меньше стал, но и разгон у форда пободрее ( склоняюсь к меньшему весу)

[@Vitek7419]

Доступно, подробно понятно и интересно! ЗАЧЕТ! )

[@AUTODRIVE76]

Спасибо что смотришь!)

[@generallee2125]

У меня тоже ecoboost, но у тебя лепестки на ручке кпп для чего??

[@panfiloffvv]

Переключение п

[@kepkanak2088]

Что Вы все заладили своими верхами на атмо)) Вы ни чего не говорите про передаточные числа трансмиссии и главной паре на обеих машинах..+ акпп забирает дополнительные 10% мощности ..... А так при все равных атмо мотор уступит турбе сапостовимой мощности из за полки момента

[@AUTODRIVE76]

На ручке Экобуст гораздо бодрей бы ехал!

[@maga316]

Нет эт не правда, у меня атмо на повер шифт я уделал такого же экобусто он реально не едет

[@CBR1100RF]

Нет, даже при одной и той же кпп атмо вывезет, объясняю почему крутящий на турбо в стоке 1500-4000об 240Н*м когда мы едем в пике мощности допустим 6500 крутящий там у буста уже в районе 180нм , а в нашей дисциплине двигателя крутятся в оборотах 4500-6800 и у атмосферы в этом режиме крутящий выше чем у буста при каждом переключении атма возвращается в пик крутящего, а буст возвращается в убывающий момент!!!!

[@kepkanak2088]

@@CBR1100RF я понял что ты имеешь в виду. Проще говоря на каждой передаче атмо форд едет в большем диапазоне оборотов в котлром у него выше мощность...Но... Тут дело в передаточных числах трансмиссий.. Ни чего не мешает на турбу подобрать такие передаточные числа в которорых мотор практически не будет выпадать из пика мощности которая выше атмосферной ..Но тогда передачи будут слишком короткие .. Как пример Хонда сивик 10 поколения с 1.5турбо мотором на вариаторе 180лс и 260нм который держит мотор в пике мощности поимерно на 6тысячах хотя можно и 7 крутить так она на вариаторе 6.8сек до 100 едет...

[@alexanderkuzovkoff6121]

Это очевидно, но здесь "прочие равные" заведомо исключены. Ибо Экобустов на механике не бывает, так же как и нет 2.0 на гидротрансе. Хотя "раздушенная" прошивка на 2.0 в данном случае нечестно

[@user-mo6zk8zw1h]

Молодец! Этот вопрос давно интересовал многих...

[@AUTODRIVE76]

Спасибо!)

[@user-hd2hc6dq4u]

Что за прошивка на форде расскажи подробнее

[@user-dy5vz8co9v]

не ровняйте механику с автоматом, не объективно. Автомат естественно медленнее

[@Nemezis83]

На турбовом форде за рулем Олень

[@user-wr1tu9ss1v]

А на атмосферном тогда кто??)

[@george1986ification]

@@user-wr1tu9ss1v лось наверное

[@antfarm4909]

Секрет этого заезда в коробке, автомат сильно отжирает мощность, при этом классический автомат щёлкает передачи туповато и долговато!

[@drago058]

@pavel нужно пользоваться ручным режимом

[@romangorlov8565]

@@drago058 вот вот,только ручной режим в такой гонке

[@krust_78]

интересно, эко буст в режиме S был? + Есть возможность ручного переключения передач. При ручном переключении можно больше верхов взять.

[@AUTODRIVE76]

И так и так ездили, не велика разница, маленькая турбинка затухает на верхах, а 2.0 раскрываться начинает.

[@gunya8346]

На экобусте есть ручной режим, почему на нём не ездили? Сам владелец полторашки.

[@user-jf1bs8sl3g]

Коробки разные. Механику можно раскручивать до предела, автомат и в Африке автомат. Был и атмосферник и турбовый , понравился атмосферник. Сейчас турбодизель.👍

[@AUTODRIVE76]

Да, на ручке Экобуст гораздо лучше ехал бы!

[@a1teraaa]

у меня на дсг крутит здраво, порой даже избыточно

[@AUTODRIVE76]

@@a1teraaa ну ДСГ это ДСГ, это не автомат обычный...

[@ZESTxDen]

На автомате с ходу надо в ручном режиме ехать!

[@user-dq3nr6vl1z]

Дружище, а фф2 2.0 на АТ ,турбину ставят? Или коробас порвет

[@AUTODRIVE76]

Поставить то можно, только коробас умрёт сразу, ты прав!))

[@user-ux5zg4ps3e]

Так переживал за экобуста, владею таким авто,

[@crazev6661]

Нурбол Калыхбергенов за трещину в блоке не переживаешь?

[@user-eu7st2ks3n]

Нужно повторить заезд только экобуст тоже чипануть

[@K0nstant1nS]

Такой интересный мог получиться заезд, но в данном случае все слито в Г. Вот честно, мало того, что 2.0 на чипе (называйте как хотите, но факт замера есть, чип на нем неплохой, сток так никогда не поедет), так еще и 1.5 с автоматом, а автомат овощной, это не DSG от ВАГ и не ZF от БМВ. Тут изначально все было понятно и игра в одну калитку ... А какая затравка то была, 1.5 Турбо против 2.0 Атмо ... а получилось полная херня. Ну что вот стоило найти сток на сток и с одинаковыми трансмиссиями? На мой взгляд: "это фиаско братан"!

[@AUTODRIVE76]

1.5 не выпускаются на ручке братан! Так же как и 2.0 на автомате не бывает если что, только на Пауршифте, а это та же механика! Гдеж я тебе найду то таких, чтоб на одинаковой КПП были?......

[@K0nstant1nS]

AUTO DRIVE 76 честно, не знал что 1.5 нет на механике. Ну хотя бы без чипа, полный сток подобрал бы, они как раз на равне едут около 9.0 до 100.

[@user-kb7of8tx7k]

Автомат овощ, ездили на Тахо с девятиступенчатым автоматом . Попробуйте как нибудь про немцев забудете

[@AUTODRIVE76]

@@user-kb7of8tx7k это аж 9-ти ступенчатый автомат у Тахо??

[@user-kb7of8tx7k]

AUTO DRIVE 76 десяти ступенчатый был не прав айфон не то написал

[@user-ct6gd1xx8g]

Уже жду жду жду пауэршифт🙂

[@anafakensi1985]

Ничего не понял, но было интересно 🙂

[@user-kt8tz1ig1g]

200% был уверен, что экобуст не оставит шансов.

[@variousshots7927]

2.0 атмосфера и 1,5 турбо они оба экобуст для инфы

[@7alexandera]

@@variousshots7927 так то 2.0 дюратек для инфо)

[@user-vq3ye4mb9z]

@@variousshots7927 ошибаешься. 2.0 это дюратек

[@user-ur4jd2jl9r]

сделай фф3 2.0 vs фф3 2.0 ручка против робота сток,заранее спасибо)

[@AUTODRIVE76]

Уже сделали, будет позже.

[@13hitman1001]

@@AUTODRIVE76 пш по любому уедет от ручки

[@AUTODRIVE76]

@@13hitman1001 всё увидите в видео!))

[@user-bn6il8zk6s]

Получается с таким отрывом можно было и второго фокуса поставить, что есть у вас на чипе 2 литровый

[@user-wv4bb2ib7w]

Хотелось бы отметить ощутимую разницу в массе, экобуст к 1,5т приближается (2,0мт меньше 1,35т), канал интересный, большое спасибо!

[@AUTODRIVE76]

Спасибо за просмотр!)) Но Экобуст весит 1364 кг, но точно не около 1.5 т))

[@user-wv4bb2ib7w]

@@AUTODRIVE76 Да) видимо с сараем перепутал..

[@ivanmaxim7459]

Атмосфера это сила!!

[@user-yw9hw1kn8s]

Не атмосфера, а механика

[@user-mo6zk8zw1h]

Поставь пауршифт и механику 2,0

[@Ilmar72]

Тоже интересно

[@AUTODRIVE76]

Надо будет сделать!))

[@user-nh3zm3cq9t]

Гонялся 2/3 раза с механикой, до 100 механика была впереди потом догонял Да и зависит от прошивки робота, на первых шла прошивка da на старте был заметно бодрее, потом на де или как его, стали затупи (беречь коробку стали) www.drive2.ru/l/4254917/

[@lipan48]

Вот это было бы реально интересно

[@AUTODRIVE76]

@@lipan48 скоро выпустим видео.

[@andreia950xx3]

Замеры выполняются по другой методике.Берется специальное оборудование,машина выводится на специализированный полигон.Машина осуществляет заезд в одну сторону и обратно за определенное время.Скорость берется наименьшая. Методы замера скорости с места ,схода и максималка на различных передачах описана в журнале "Авторевю".Можно туда позвонить,они все расскажут.

[@user-hx1pj1kq5b]

ну если залить так же прошивку от европейского фоуса в экобуст, там то 180 сил, это уже будет на равных как считаете?

[@AUTODRIVE76]

Скорее всего

[@alexsup5655]

Интересует степень неадекватности покупателей Веста спорт. За 650 можно Форда в идеале из под бабушки найти (знаю что вокруг одни перекуры, но найти всё можно) и на 400 000 разницы 10 лет тачку в идеале содержать

[@user-sz4wy6gz6y]

За 400 тысяч Форда 10 лет в идеале содержать, вроде большой дядя,а в сказки веришь)

[@alexsup5655]

@@user-sz4wy6gz6y столько на машинах никто не ездит

[@HasanKhater]

Я на универсале 8.3 секунды экобуст 1.5

[@user-fo9hu7jz1u]

Лайк!!!!!Парни топ!!!

[@AUTODRIVE76]

Спасибо!))

[@vestaline4976]

На бусте коробка в спорте была?

[@AUTODRIVE76]

И так и так ездили.

[@Ribalushka]

Я только на механике езжу, не взял бы никогда с турбиной и автоматом (хрен знает когда и как крутится турбина и когда коробка переключается) атмо МТ всё понятно, главное, чтоб "прокладка" между рулём и сиденьем вовремя переключала и ловила крутящий момент.

[@anatoliybarkov8866]

А вы попробуйте на бусте прокатиться. Равнодушным не оставит.

[@37747]

а что он в D а не в S ПЕРЕЗАЕЗД просим!!!!!!

[@Ribalushka]

Да в D там и так в отсечку крутит, что вы там от автомата хотите, успокойтесь. Надо понимать на каких оборотах максимальный крутящий, разницы не будет особо, пердеть свистеть только будет и греться. Атмосферный на мт и на трассе уедет, контролируешь ситуацию, воткнул какую надо передачу и едешь на ней сколько нужно, отсекаешь когда надо, а на автомате затупит так при обгоне, переключится когда не надо, провальчик и всё, ну нах..! Доля сикунды порой жизни стоит, нет нормальных автоматов на таких машинах и других, только может на ламборгини, феррари, порше 911

[@RuckusDJ]

@@Ribalushka а как же дсг? Она гораздо лучше себя чувствует при обгонах

[@Ribalushka]

По-лучше автомата для динамичной езды, но механика хорошая ещё лучше, ну это уже прям если говорить про экстримальное вождение, а так ездит народ с комфортом не парится. Я попадал просто на автомате в экстримальные ситуации на трассе и седел, когда не сразу машина откликалась на газ, или перекручивала двигатель коробка. Дсг нормально, по городу только ездил на низких скоростях на 1.4 турбо WV, не знаю как на высоких скоростях..

[@MrElectrocore]

s режим ничего не дает в тапке в пол на эти овощах, это тебе не спор кар

[@user-fq3qd8tk8c]

На S режиме он на 500 оборотов больше крутит

[@valentinwerner1762]

Живу в Германии уже 30 лет и было у меня много машин и атмосфера всегда было 💪👍👍👍💪

[@seregagribko8646]

Супер, дружище, ну заморочься, найди фокус 3 2.0на роботе, против фокуса 3 2.0 на механике ,и вот этого рестайл турбо фокуса))думаю топ контент получится

[@kotmatros6892]

Бля😂😂😂 научите его с оборотов ехать при заедах ролом)))

[@user-bf5tz9sm7x]

Экобуста с Поло ГТ надо срочно поставить!

[@erondondondineron1337]

Нахрена? 1.4 т против 1.2? При том, что в одной тачке дсг или мкпп, а в другой автомат. К чему это сравнение?

[@user-bf5tz9sm7x]

@@erondondondineron1337 В смысле? Не понял тебя ни хрена!! Какие 1.2?? У Экобуста 1.5 Т у Поло 1.14 Т. И разгон у них плюс минус одинаковый. Да и 2.0 Атмо Фокус в полном стоке вывозит Поло ГТ. Как это к чему сравнение???

[@nikolaysupermegapupsik1616]

А смысл делать заезды с разных скоростей? Если во всем диапазоне атмосфера была впереди

[@avangard_333]

Главное что момент сказали,остальное пофигу!!!)))

[@AUTODRIVE76]

Твою просьбу выполнили!))

[@avangard_333]

@@AUTODRIVE76 От души, это совсем не маловажный момент.

[@alexanderkuzovkoff6121]

Ну во-первых у двухлитрового уже не 150 сил, раз европейская прошивка. Отсюда и верха сильные. А во-вторых механика против гидротранса… слив 1.5 экобуста был предсказуем. Объективного сравнения моторов тут в принципе не могло быть из-за разных коробок. А вот найти придушенный 150-сильный Форд 2.0 было бы интересно. На верхах он не смог бы уже вывозить даже на МКПП. Так что как ни крути, а этот 1.5 турбо всё равно едет хорошо!

[@user-br2gp9nk4e]

Классный ролик,у меня полный сток фф3 2.0 на 16 дисках и убитой резине 0-100 8.6 едит,так что все объективно,а в ролике у атмо форда видно что хорошая резина,значит и зацеп,от этого такие цифры,спасибо за ролик!!!

[@AUTODRIVE76]

Спасибо что смотришь!

[@user-br2gp9nk4e]

@@AUTODRIVE76 ты это делаешь и делаешь хорошо спасибо!Удачи жду новых роликов с Фордом))!

[@AUTODRIVE76]

@@user-br2gp9nk4e спасибо большое,будем и дальше стараться))))

[@user-br2gp9nk4e]

@@AUTODRIVE76 Супер!!!

[@insigniaopel2321]

Четкое видео! Снимите астру 1.8 на ручке ! Или нексию 109 л.с ! Эти машины добавят вам подписчиков 💪💪💪💪🔥🤙🏻

[@user-fo9hu7jz1u]

Интересно нексию 109 сил против весты поставить....думаю ровно должны ехать где то)))

[@insigniaopel2321]

жопа в огне если гранта сток то нексия уезжает

[@igormoskovchenko3715]

Ecoboost стартовал на Drive или Sport?))

[@AUTODRIVE76]

И так и так пробовали.

[@ARSENARSEN-xs4wz]

Атмо только атмо. К стати у меня будет реванш с 4.4 5терка бмв + выхлоп и ещё одна 5терка 306 сил

[@AsekeGG]

Про осла и коня слышал? Это про тебя

[@wopa1991]

У турбо фокуса нету что-ли ручного режима или спорт хотя бы, а то едет с 1.5 тыс.об, конечно он пока тапку в пол нажмет, автомат подумает, турба раздуется, атмо фокус уже в точку уедет, пфффф!!!!!!!!!!

[@waltermcrov9115]

Есть ручной режим и передачу держит, но дело в том что он в ручном режиме едет хуже чем в S..

[@AUTODRIVE76]

Он в S лучше едет

[@wopa1991]

@@AUTODRIVE76 получается, что он все заезды ехал в S ?

[@waltermcrov9115]

@@AUTODRIVE76 Так я про это и говорю что в S лучше едет чем в ручном.

[@AUTODRIVE76]

@@wopa1991 да

[@alien4alien439]

Лайк поставил, почему-то думал турбо будет быстрее, но получилось наоборот

[@user-xe6og5gx5s]

Главное, что атмосферник надежнее.

[@user-cn4jh2us8z]

Пффф понятно дело!! 2.0 атмо Фокус на ручке и Октавию 1.4 Турбо 150 л.с. нагнёт!!

[@user-tb8bq8op7u]

Атмо фокус быстрее

[@AUTODRIVE76]

Я на Форда 100% поставлю!

[@user-mr4ey2sb4v]

С Октавией шутки плохи)

[@AUTODRIVE76]

@@user-mr4ey2sb4v как и с 2.0 атмо Фокусом!🤣🤣🤣🤣

[@user-ii1vq7vd2x]

@@AUTODRIVE76 а если гольф7 150л.с. против фокуса 2.0 ,он ведь полегче чем октавия а7 ) было бы интересно.

[@ufc9751]

Очень долго ждал этого обзора. Спасибо, что открыл глаза. Вот поэтому форд покинул наш рынок, они обложались по полной. Лучше, чем форд фокус 3 на 2 литра на механике они уже не выпустят. Как бы это было не печально, но факт есть факт. Спасибо ребятам, что приехали погонять.😎👍

[@AUTODRIVE76]

Тебе спасибо,что смотришь!

[@user-eg7xr8wj1t]

Ага😂 с развитых стран не ушли, а у нас облажались

[@user-gp9hq3tv6v]

давно ждал этого заезда .если бы экобуст был на механике или на роботе результат был бы лучше

[@vag4073]

Если бы 2.0 был на сток прошивке, результат был бы другой

[@AUTODRIVE76]

Однозначно.

[@user-hl2hp6wk2t]

Хочу на вашем канале заезд evo vs sti

[@user-lh7cw3tc4e]

чуваки, сорян, ищите нормальные прокладки

[@Autodefe1]

Не верю, пересел с 2х литров фокус 2 на экобуст, там охуительная разница в динамике 240 крутящего дают о себе знать.

[@AUTODRIVE76]

Я тоже с 2.0 атмосферы пересел на Буст, но мне кажется что атмо бодрее, особенно на 3 передаче 100 - 150 заметна разница...

[@zakat0036]

Kashmir Orange огромная разница экобуст просто выпрыгивает уходит очень хорошая динамика

[@user-tb8bq8op7u]

Смотрим

[@marselmars6596]

Фф3 1.6 чип выхлоп сравнить бустом бы...

[@user-mp9uo3dc7i]

Турбовую на механике найдите, а то автомат тупит.

[@AUTODRIVE76]

Экобусты не выпускаются на механике.

[@ponik-pl8io]

@@AUTODRIVE76 только на нашем рынке или вообще?

[@AUTODRIVE76]

@@ponik-pl8io на Еропейском рынке есь 1.6 182 л.с. на механике.

[@user-qr2nr6by1n]

Лажа экобуст едет быстрее

[@user-lo5rp8kg6m]

Турбо Фокус едет быстрее человека посадите за руль турбо Фокуса адекватного и 2 литра будет в ж...е .И не надо сравнивать чипованный фокус со стоковым

[@avtotehnika615]

Ну это понятно было то)

[@AUTODRIVE76]

Многие отказываются верить к сожалению...

[@avtotehnika615]

@@AUTODRIVE76 ну их проблемы) сток турбы на таких гражданских авто не заточены под гонки, там и момента то меньше на верхах чем у атмо

[@AUTODRIVE76]

@@avtotehnika615 ну на верхах однозначно! Это низовой мотор.

[@2nishebroda]

Андрюха красава! Спасибо за заезд, было оч интересно

[@AUTODRIVE76]

Спасибо что смотришь!))

[@Vikceljet]

Странное сравнение МКПП и АТ Оо. Вы как себя чувствуете там? Был у меня ФФ второй рестайл новый, 2.0 АТ титаниум, После него я взял новый ФФ 1.5Т титаниум. И что я вам скажу, турбовый едет быстрее.

[@antfarm4909]

И как ты это понял, быстрее или нет, по ОЧКОлоджику?!

[@Vikceljet]

@@antfarm4909 Чему? По ощущениям разгона...

[@antfarm4909]

@@Vikceljet Ну очколоджик это те же ощущения, только не прибором, а очком! Ощущения могут быть обманчивы, +/- 1-2 сек. ты можешь и не почувствовать, а это уже существенно!

[@Vikceljet]

@@antfarm4909 Я то в плане, что на низах нет тупаков, придавливаешь и едешь. На атме тупняк был, и всего-то.

[@antfarm4909]

@@Vikceljet Какие тупаки, ты может сам тупак?! :)) На 105 л.с. в ФФ3 нет никаких тупаков, надавливаешь и едешь, а здесь 2 литра и 150 л.с. на такую скромную массу в 1.3 тонны?! Или ты используешь машину в роли гоночного болида, срываясь с визгом с каждого светофора?!

[@user-ct6gd1xx8g]

У меня пауэршифт))) я теряю экобуста)))

[@mr_nikitin]

Фокусники красавчики!

[@user-xh3op8fw3q]

сделай пожалуйста заезд с фокус 3 2.0 механика против повершифт.

[@AUTODRIVE76]

kzbin.info/www/bejne/p6G7ooClZ6qSfa8

[@stifler2885]

Андрей теперь полторашку против двушки на роботе👍

[@AUTODRIVE76]

Вот тут очень интересно получится!))

[@user-mo6zk8zw1h]

двушка на роботе разорвет в пух и прах полтарашку!

[@user-gf5vf2sw5t]

@@AUTODRIVE76 Андрюха что там за белый седан форд фокус 3? Красавец?

[@AUTODRIVE76]

@@user-gf5vf2sw5t это рестайл с бампером от RS)))

[@user-jl3ex5kb8r]

Андрей даже не думай пересаживаться на экобуст. Плохие моторы. Вот видишь я же говорил што отмасфера будет впереди.

[@AUTODRIVE76]

Спасибо, уже поздно))

[@aleksander_032]

@@AUTODRIVE76 чип выхлоп и попер

[@RuckusDJ]

@@AUTODRIVE76 Андрей, ты пересел на экобуст?

[@AUTODRIVE76]

@@RuckusDJ пересел...)

[@klyukin315]

отличные моторы, не хуже tfsi схожего объема, редкие проблемы есть, но все недорого решается, у меня 2 литра 240 л.с. вообще огонь.

[@user-fe3bc9mb4j]

Сделай видео 2 и 1.5т. робот и автомат, будет интересней.

[@user-zk5ez5zl8b]

Достойные заеды.

[@eeeti3]

9.4 до ста по паспорту у атмосферы. Так что дизлайк.

[@user-cn4jh2us8z]

Фокуса с Октавией 1.4 давайте! Он унизит её!

[@1vladmir26]

Только в твоих снах! Стоковый Фокус ни когда не объедет Октавию 1.4.

[@user-bf5tz9sm7x]

@@1vladmir26 готов поспорить с тобой, что 3-ий Фокус 2.0 на ручке взъебёт Октавию 1.4 150 л.с!!! Особенно после 100 км/ч Октаха уверенно посасывать будет!))

[@vag4073]

@@user-bf5tz9sm7x сток на сток ровно они поедут, не выдумывай

[@tr1ple590]

@@vag4073 врядли, у фокуса отсечка на 2 передаче около 98 км. А третья вообще убой. Имею ввиду 2 литра на мехе.

[@vag4073]

@@tr1ple590 больше ста вторая крутится. Хз, может и побыстрей чуть будет на максималку

[@auto-chalenge7147]

Вот лучше б сделали заезд где обе эти машины были бы на механике , интересно как они едут

[@land_niver]

Как я и сказал механика атмо выйдет , с места . И экобуст будет держаться после того как турбо зона пойдёт .

[@Vnutrennie_Dela]

Противно смотреть такие заезды,не информативные, хоть раз нормально пусть стартанет фокус новый

[@erondondondineron1337]

@Серик Жумагалиев причем тут октавия?

[@user-wr1tu9ss1v]

@Серик Жумагалиев готов поспорить что 2.0 Фокус выебет Октаху А7 1.4 Турбо!!

[@user-wr1tu9ss1v]

@Серик Жумагалиев скоро выйдет видео, увидишь где твоя октавия.

[@PROavto67]

@Серик Жумагалиев не владельцу Октавии 1.4 какую-то другую машину помойкой называть))

[@PROavto67]

@Серик Жумагалиев Октавии 1.4 можно сделать ст1 и попытаться доехать до ближайшего сервиса. А что касается денег. То да, форд не дорогой, но спрос имеет. А Октавия такая хорошая, что практически даром никому не нужна...

[@user-ux5zg4ps3e]

Так водитель экобуста с 20ти на второй передаче ехал а механика с первой, с 40ка экобуст на третий передаче а мех с второй, с 60 экобуст на третий пер а мех с второй, с 80 экобуст вообще d включил осел, надо было ехать на высокий оборотах s1 s2 ручной режим есть специально и держался бы, а так он еще чипованная

[@user-ic4jk8ic6n]

Найти бы тебе 1.6 экобуст на 182 лошадки 6 ст. Механика но они шли для Европы (до рестайлинг) было бы здорово

[@AUTODRIVE76]

Вот это ужк пуля должна быть!

[@historygame4818]

Не объективно, сделайте официальный чип ЭКОбуста до 180л.с. и посмотрим :)

[@user-zl1qy6gv3f]

Не умеет все же форд в турбодвигатели, 1.4 тси у гольфа в стоке объедет обе эти машины

[@AUTODRIVE76]

Не факт... Сток Фокус 3 2.0 МТ быстрей Октавии 1.4Т 150 л.с.

[@user-zl1qy6gv3f]

@@AUTODRIVE76 ну Октавия, это гольф для бедных стран, так что возможно.

[@ripperripperovich3686]

@@AUTODRIVE76 с 1.8 тогда ставь на 180 лс

[@RuckusDJ]

Чего? Это обычная городская машинка. Вот RS на турбе просто бешеный, самый быстрый хэтч считается.

[@user-zl1qy6gv3f]

@@RuckusDJ с какой радости, до RS 3 ему далеко.

[@Baumgartnerr]

абсолютно не объективный замер, если ставить сток турбу против атмы, то тогда и атма нужна без чипа, в противном случае давайте тогда стейдж 1 на этом моторе и этого же атмо форда, тогда будет объективно. Кроме того, результаты замера показали, что турбо форкус с его 9 секундами нагнет обычный форд 2 литровый без чипа с его 9.2 секундами!

[@Alim_007]

Baumgartnerr в любом случае Чип на столько не даст ему преимущества

[@user-cn4jh2us8z]

И что тут не объективного?? 2.0 Фокус в стоке и Октавию 1.4 Турбо 150 л.с. размотает! Или ты думаешь чип - пук тюнинг ему 10 корпусов преимущества дал?

[@kirillbush9148]

@@user-cn4jh2us8z заебется

[@user-un2ev9sd3d]

У турбо фокуса всегда было 8.5 легко. Чушь эти тесты. Уже есть видео, где 1.5 на 17 катках в щи уделывает 2.0 на 16. Тут чип конкретный у двушки, а то и не только чип.

[@AUTODRIVE76]

@@user-un2ev9sd3d тоько чип у 2.0 от Белецкого Евро 5 и всё, даже каталик на месте. В стоке 8.5 всегда ехал.

[@user-li4vr7id4i]

Фокус сила! Мечтаю о фокусе 3 2.0

[@wladimirsubko1255]

у меня двухлитровый дизель, вот его езе не хватает интересно было бы посмотреть

[@AUTODRIVE76]

Найдём на лето.

[@wladimirsubko1255]

@@AUTODRIVE76 здорово) Будем ждать

[@ysn-informatica]

Top

[@user-wl8xw1pe2i]

Сделайте заезд этого экобуста с атмосферой на powershift!!

[@user-fe3bc9mb4j]

Идут на равных, но после 170 два литра уходит как в видео, все таки 2 литра.

[@user-nh3zm3cq9t]

Гонялся ещё 2 года назад У меня был фф3 2.0 на роботе чистый сток, против фф3 1.5 ат сток До 100 на пол корпуса 1.5 был впереди, после 100 я всегда уходил. Разница не такая большая. Но с другой стороны 1.5 можно всегда чипануть.

[@vazovod7289]

конечно чипануть!чтобы второй поршень отрыгнул.

[@user-nh3zm3cq9t]

vazovod72 на кугах 1.5 прекрасно чипуеться, а разница чипа атм. и турбо совсем разная

[@vazovod7289]

@@user-nh3zm3cq9t да конечно,у нас один ездит по селу с капиталенным мотором,всего то 180 штук потратил,я это к тому,что лучше не лезть в без того не надёжный двигатель,который не известно когда может развалиться,были случаи и на чипе люди капиталили движки за свой счет естественно,и без чипа гарантийные машины разваливались не доезжая до 2 ТО,экобуст как пороховая бочка

[@user-ce4op1rr2e]

Видос очень интересный👍🏽👍🏽👍🏽если поставить фф2 2.0 мкпп с экабустом?

[@AUTODRIVE76]

Экобуст уедет, гарантию даю.

[@user-ce4op1rr2e]

@@AUTODRIVE76 От чипованного тоже с выбитом катом?

[@AUTODRIVE76]

@@user-ce4op1rr2e ну от стокового 200% уедет, да и от чипованного без ката тоже думаю. Он 9.4 лучшее время показывал, а Экобуст 9.0 сразу.

[@user-lm6vy6zn9e]

Дружище ну и звук паршивый, в твоих видео, если делаешь ролики так делай что бы смотреть было не напряжно

[@radifzoom]

Механика на 160сил(чип) против гидротрансформатора на 150сил. Итог сразу ясен!

[@user-ct6gd1xx8g]

Когда выйдет пауэрифт против механики ????

[@AUTODRIVE76]

Скоро доберемся до него.

[@user-ct6gd1xx8g]

AUTO DRIVE 76 очень очень жду👌

[@user-fu9yb3xq2h]

👍👍👍

[@user-fu9yb3xq2h]

🔝🔝🔝🔝🔝

[@user-jn7tj8ew7r]

Привет, назрел комментарий. Сравнение фф3 2.0 мех, с Кариной, левинОм 1.6 165лс!)

[@AUTODRIVE76]

Я на своём Форде заезжал с Левином 165 л.с. на МТ. На 1 и второй Левин выезжает на корпус, на 3 передаче я его съедаю и прохожу потихоньку. Видимо объём уже здесь решает. С двумя разными Левинами заезжал, результат был один и тот же. Но полностью стоковый Фокус думаю не понтянет Левина, даже на 3 и 4 передаче.

[@user-jn7tj8ew7r]

@@AUTODRIVE76 понял, спасибо за ответ)

[@GrooveStreetMTHFCK]

А че по надежности у 2.0 у фокусов? Я просто не шарю, задумывался о покупке.

[@user-ke8gz6ck4s]

отличный вариант, за 550-600 можно отличный вариант подобрать, с коробкой могут быть проблемы, я попал раз на 30 и всё, больше за 100 тыс ни разу проблем не было вообще ни с чем , тачка супер, очень бодро едет

[@GrooveStreetMTHFCK]

@@user-ke8gz6ck4s с коробкой проблемы? а я только мкпп рассматриваю, с ней тоже что-то не так? Нахер этот поваршифт))

[@user-ke8gz6ck4s]

@@GrooveStreetMTHFCK тебе виднее, только вот живого МКПП ты не найдёшь

[@GrooveStreetMTHFCK]

@@user-ke8gz6ck4s настолько тяжко:?

[@user-ke8gz6ck4s]

@@GrooveStreetMTHFCK да, я брал через автоподбор, мкпп почти нету, а если и есть , то они мёртвые. машина правда очень хорошая, ближайший конкурент Октавия стоит на порядка дороже, хотя имеет теже самые характеристики. насчет пауэршифт не вижу проблем, нормальная прошивка и проблем вообще не будет. если есть вопросы задавайте

[@user-im9vm3zh4u]

Здравствуйте, я частенько смотрю ваши видео, и все вроде ни чего, я сам имею последний фокус эко буст,а до этого был у меня 2,0 литровый фокус 3, я лично ни тягался но по ощущению экобус тянет на ходу лучше, мне кажется у вас форд прошит,и была приора так в ней было 142 лошадиные силы на стенде замер делали так вот она 2,0 форду не довала ни одного шанса ни с места ни на максимум, это я отношу к видео про весту 150 лошадей, может он хочет чтобы они там были😁,ну а так ваши видосы прикольные приятно видеть что фокус что-то может, а то многие их хают

[@user-nq8kc6xi9u]

Оооо, начались сказки про приору. У всех приороводов одно и тоже, и бэха 5 у вас нервно курит в сторонке и приора ваша обязательно бы всем тут показала, но сейчас она на орбите потому что ездит быстрее скорости света