Зачесал рекламу красиво) Нужно уметь правильно прикуривать) и никаких проблем не будет...это в видео не было оговорено) Где рассказано про генераторы от системы старт стоп) генераторного типа соответственно....раскрыть бы его...и рассказать о ремонте и целесообразности его) Потом раскрыть тему про емкость аккумулятора .... и какой генератор может его зарядить(с каким номиналом)....либо недозаряжать...итд).... Генератор управляемый мозгами можно перевести в старый режим...) особенно это легко делается у ПСА концерна....) через фирменное ПО...и касательно вопрос какой генератор лучше ходит и какая система актуальнее.... + раскрыть тему AGM аккумуляторов
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение и за то. что делитесь опытом!
@vanotank1645 Жыл бұрын
Уметь правильно прикуривать это тупое выражение, проще написать то как правильно прикуривать, например - подкатить машину другую к машине которую нужно прикурить. Заглушить машину если она подкатывалась заведённая. Взять провода для прикуривания один конец провода подключить к плюсу а второй его конец к плюсу второго аккумулятора, а затем подключить второй провод к минусам аккумуляторов, по другому подключать нельзя или пиздец может случиться дохуя чему, так как вырастет напряжение до 24 вольт а радиодетали рассчитаны до 17 вольт в блоках управления, все лампочки рассчитаны не выше 20 вольт. После подключения проводов пробовать пускать машину которая не запускается.В этом случаи эмитируется аккумулятор. Абсолютно тупо пускать машину которая не запускается с рабочим двигателем машины которая запускает, так как генератор в машине которая прикуривает будет отдавать слишком большой ток и может сгореть, но они защищены количеством апер часов которые могут отдать, но лучше эту защиту не проверять. Скажем генератор может стоять на 120 ампер, а стартер для прокрутки двигателя потребляет много больше 120 ампер, а зимой ещё больше, а это выходит за пределы генератора, но не выходит за пределы аккумулятора. Если торопится не нужно, лучше вообще не пускать двигатель с аккумулятора 2 с машины которая запускает, а подключить ПРАВИЛЬНО провода, запустить машину и пускай она пять- 10 мин поработает. В этом случаи вторая машина эмитирует генератор машины которая ща не запускается. Машина которая запускает работает в режиме зарядного устройтсва, но генератор не умеет ограничивать ток который он отдаёт генератору, а особенно сильно разряженному. Поэтому лучше так тоже не делать, а тупо пустить двигатель с аккумулятора, когда мы эмитировали аккумулятор. Любой генератор 12 вольт может зарядить аккумулятор 12 вольт, весь вопрос в том, сколько он будет заряжаться и ещё аккумуляторы любят когда их заряжают током не выше 10% от ёмкости аккумулятора, то есть если аккумулятор стоит 100амперчасов, то я бы поставил максимум 5 в том случаи если бы использовал зарядное устройство, а генератор в авто, не умеет ограничивать ток зарядки. Нужно понимать, что когда ты подключил провода к разряженному аккумулятору аккумулятор который целый уже заряжает его. АГМ аккумулятор ничем не отличается в плане заряда разряда от обычного аккумулятора, даже сделан тупее. Они отличаются технологией сборки. Раньше сыпали чай а потом заливали воду, а теперь суют пакетики. АГМ аккумулятор имеет пакетики. Не нужно переводить генератор управляемый в старый режим, так как эти аккумуляторы управляют током зарядки, что бы он не был бесконечным, потому что именно беспредел зарядки аккумулятора генератором убивает аккумулятор. Это выглядит как триллионы + электронов выходят из пластины свинца вытягивая атомы свинца из свинцовой пластины. Если идёт слишком много электронов они могут оторвать атомы свинца от свинцовой пластины аккумулятора, которые смешаются с электролитом в случаи обычного аккумулятора а затем выпадут на дно когда аккумулятор ночью стоит, а случаи тупых пакетиков атомы свинца не умеют так делать поэтому это тупой аккумулятор, а всё что он умеет это отдавать большой ток и потреблять его, больше чем у обычного аккумулятора кислотного. И ещё тупее спрашивать такие вопросы у людей которые торгуют б/у запчастями, это нужно спрашивать у электрика на СТО и то не у всякого )
@4677018412 жыл бұрын
Давайте про стартеры, выпуск огонь
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание)))
@ИгорьБоярский-к8з2 жыл бұрын
Вы бы хоть стакан махнуть дали спец из мастерской, чтоб мандраж перед камерой уменьшить. 😉🙂
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Замерз))) Надо было кстати))) Спасибо за просмотр)
@МарсельХусаинов-ю4к2 жыл бұрын
Самое главное добраться до генератора, а там уж можно либо самому отремотировать,( скорее всего просто щетки заменить), либо новый поставить! 🤣
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и за мнение)😉
@ЮрийЮрий-ч3ф2 жыл бұрын
🤣 заменить щётки... чем слушал?
@________Mechaniker________2 жыл бұрын
Привет, классный формат,много полезного действительно ,я за то чтобы этот формат продолжался !!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за просмотр и поддержку!
@АлексейАвтоЭлектрикВолгоград2 жыл бұрын
Классная рубрика! много полезной информации! спасибо)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, что смотрите нас и за поддержку!
@phantomxxx45572 жыл бұрын
Согласен с вами, я только за что а полный разбор таких систем автомобиля. Есть не честные электрики и ремонтники, они советуют сразу покупать новый генератор даже не разбираются в проблеме.
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Ни чего нового , как и оборудование на котором делаются проверки работоспособности генератора. Обычный сервис с кучей хлама лежащего в ремонтной зоне.Увидев этот беспорядок можно сделать вывод о качестве ремонта . Нет порядке на рабочем месте , не будет нормальной технологии ремонта.
@phantomxxx45572 жыл бұрын
@@ejiktyt9225 если не интересно, отпишись от канала и не смотри. Лично мне было интересно.
@ejiktyt92252 жыл бұрын
@@phantomxxx4557 видео рассчитано на малограмотного необразованного человека, не умеющего пользоваться возможностями интернета . Сплошная реклама какого-то сервиса .
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
Сам КИПиА радиотехник но хороших людей интересно послушать ! Защита двигателя это очень нужна вещь . Спасибо большое за очень качественную работу !
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку!!!
@денисовчинников-п5ж2 жыл бұрын
спасибо за видео! формат интересный! можно и про стартер и про кондиционер например поснимать)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр)))😉
@denisosadchuk65318 ай бұрын
Спасибо за видео! Лично я поддерживаю такой формат! Давайте и по стартерам и по акб и вообще по всему!)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку. приняли)
@АндрейЕвгеньев-ц6щ2 жыл бұрын
Рубрика пушка давайте ремонт стартеров
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за обратную связь)) Обязательно учтём Ваше пожелание)
@Polygrph_Polygraphich2 жыл бұрын
Шикарный формат, обучалки - это всегда хорошо 👍🏻
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за просмотр и поддержку)
@iuliancandeba64262 жыл бұрын
Очень интересно! Ждём видео про стартеры.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за обратную связь) Обязательно сделаем выпуск про стартеры)
@7903inside2 жыл бұрын
Какой то напряженный мужик от СТО. Дайте ему 150 граммов водки бахнуть что ли перед съемкой в следующий раз.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Перенервничал) Не каждый день снимаешься) Благодарим за просмотр)
@viktorkomar7822 жыл бұрын
Супер! Очень интересно было послушать Ждем подобных видео ещё !
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за Вашу поддержку!! Будем стараться делать дальше интересный для вас контент)
@StammLive2 жыл бұрын
Прикуривание. Не АКБ наверное даёт нагрузку на генератор, а стартер. А генератор не рассчитан на ток стартера, поэтому если давать прикуривать, то на заглушенной машине.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое. что делитесь опытом!
@Airwolf45453 ай бұрын
Смый правильный ответ! Ток достигает 500-600А в пике, конечно это не выдержит никакой геннадий...
@semenzemsky31512 жыл бұрын
Что Вы на этого механика накинулись, отлично все специалист рассказал, столько информации без бумажки, посмотрел бы как диванные коментаторы справились впервые. Лайк.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и поддержку!!!
@ВикторЕфремов2 жыл бұрын
Красавец, видно не разу в жизни инструкцию по установке обгонной муфты не читал, пистолетом разгоняет. Вот точно на такое сто не ногой. Разряженый акб убивает генератор, у меня куры во дворе со смеху упали бы! Вот к примеру номинал генератора у меня 124 ампера, так даже при 60 амперах любой 75 акб вскипит моментом! Хотя для новичков есть кое-что полезное.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы очень некомпетентны 🤦♂️. Но уверены в обратном. Спасибо за комментарий и за просмотр.
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
Замерьте токовыми клещами ток заряда АКБ сразу после заводки. Будете сильно удивлены.
@АлександрКостин-д2я2 жыл бұрын
Классный формат. Сделайте пожалуйста про стартёр
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку! И обратную связь!
@antipodz2872 жыл бұрын
Вроде как и реклама , а с другой стороны разберись ты с этими СТО, где какое, а тут вроде лысый ручается за них - значит можно обращаться!!!!!
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Если сам не понимаешь в ремонте ,то да, если руки не из жопы , то нет .
@ЮрийЮрий-ч3ф2 жыл бұрын
Вопрос не только в знании, но и в умении и основное! в оснастке! Несколько раз разбирал гену, знаю что говорю... В подавляющем большинстве случаев дешевле сдать в ремонт в нормальную контору чем несколько дней колупаться с помощью отвертки и такой то матери в железе... А машина стоит... а время идет... а время - потеряные деньги
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Работаем только с проверенными СТО. Благодарим за доверие и просмотр)
@ejiktyt92252 жыл бұрын
@@ЮрийЮрий-ч3ф если несколько дней ремонтировать, то это означает что руки не из того места . В этом случае только СТО.
@Стоячаястабильнаяволна2 жыл бұрын
Да, по стартерам сделайте ролик. В этом видео звук стерео. Но есть моменты, когда человек справа, а звук идёт в левое ухо. И можно было бы осветить вопрос, как помыть генератор, чтобы не нарушить изоляцию.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение) Обязательно сделаем обзор)
@vanotank1645 Жыл бұрын
генератор мыть вот так - снимаешь, разбираешь на детали(это не разборная штука) и можешь отдельно каждую деталь бензинчиком, потом протираешь сушишь и собираешь. Все остальные методы тупые.
@АлиБагандов-ъ1л2 жыл бұрын
Александр молодец все подробно показал объяснил 🤝👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку и просмотр)
@dmitry63882 жыл бұрын
Ремонтировал генератор 160 ампер на гольф пол года назад, меняли щётки подшипники ну и мост, осталасть только обмотка. Посоветовали поменять за одно обгонную муфту без нее ремонт встал в 5 тысяч руб. На счет того что АКБ заряжаясь создаст такую нагрузку что выведет из строя генератор первый раз слышу. Ну наверное только если батарею замкнуло
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то. что делитесь опытом) спасибо за просмотр)
@vanotank1645 Жыл бұрын
то что ты не слышал, не говорит о том, что такого нет. Аккумулятор, представляет из себя огромную ёмкость, которая может накапливать заряд. Когда он сильно разряжен, он может потреблять практически любой ток, по этой же причине стоят провода 16 квадратных см что бы эти токи могли течь, а генератору пофиг сколько заряда дать, поэтому он может дать максимально возможный ток, который может дать. При этом А) сильный нагрев генератора, его обмотки Б ) нагрев проводов к АКБ, а они от времени хуже ставятся. С) слишком большой ток идёт в АКБ. А должно быть так, что ты пустил двигатель за пол секунды, съело немного электронов, аккумулятор заряжается быстро и малыми токами. Поэтому разряженный аккумулятор лучше всего заряжать зарядным устройством которое может ограничивать ток, но так как жизнь вот такая не всегда получается.
@dmitry6388 Жыл бұрын
@@vanotank1645 "Когда он сильно разряжен, он может потреблять практически любой ток" Не думаю что это верно ведь при таком подходе очень быстро испортятся пластины. В идеале потребление полностью разряженной АКБ не должно быть больше 10 % от емкости аккумулятора (70 Ач) ток 7А. Я просто представил что будет если батарея станет потреблять 160 ампер, скорее всего там все закипит и поплавит. Еще такой ток может быть если пластины замкнуло наверное. По поводу сечения проводов, оно тут рассчитано не только на потребление от генератора на зарядку но и на все остальные нагрузки от того оно и большое особенно зимой, нагреватели свет и прочие источники могут потреблять очень много и все это восполняется из генератора, вот и сечение 16мм2+
@vanotank1645 Жыл бұрын
@@dmitry6388 да.. молодца, это я упустил про то что провода рассчитаны и на другие потребители электронов. У меня такое понимание, что генератор держит все потребители, то есть дальний свет загорится от генератора при работе двс, а отбора электронов от аккумулятора почти не будет. Это одно из причин почему ещё аккумулятор называют "стартерным" то есть он стоит только для стартера, а так почти не работает в авто, а только заряжается и сглаживает всякие просадки напряжения которые не может резко подать генератор. Тут ещё нужно понимать, что уединённый проводник можно зарядить так, что поле электрическое будет очень большим, то есть на уединённый проводник можно поместить больше зарядов минус, чем в аккумуляторе. Просто аккумулятор делается под 12 вольт конструктивно, но проводник может и больше 12 вольт, за тысячи вольт может, поэтому я и сказал, что любой ток, то есть проводам чисто физически всё равно какой ток потреблять в пределах тысяч вольт. Я просто ещё по физике шарю. я из категории электрик в широком смысле.. Ща вот жду детали для вечного двигателя, ведь закон сохранения энергии для дебилов придумали дебилы. Что касается больших токов при сильно разряженном АКБ, а я измерял прибором с диапазоном 100А на АГМ акб, то у меня зашкалило за 100А когда я запустил двс. При этом пошёл запах лака с изоляции генератора, так мы убедились что генератору реально всё равно сколько есть и генератору всё равно сколько подавать. Страдают конечно пластины от этого, теряется ёмкость, свинец выпадает в осадок, потом замыкает ну и есть что-то ещё, но это знать не нужно там где подрабатываю. Ну и чисто конструктивно так сделано в авто, что генератор может делать то с акб что я описал. Тут ничего не поделаешь. Можно советовать заряжать акб зарядкой, но из опыта далеко не у всех есть зарядка и место где можно заряжать авто, у большинства такого просто нет. Так вот эта машина на которой я это проверял была туарег за 2009 год. У него она при заявке загорелась, а точней случилось так что обгорел провод идущий от генератора к акб. Его сделали интересно, он ближе к генератору тоньше, а спустя 20-30 см толще, так вот изоляция выгорела на тонком месте. А случилось это так, что пропал контакт провод генератора и наконечник и не было зарядки, акб разрядился, а потом контакт появился и пошёл такой ток, что оплавил провод в тонком сечении. Мы просто зарядили акб после замены провода малым током и он уехал ) Что дальше - неизвестно. Вот так и трудимся )
@dmitry6388 Жыл бұрын
@@vanotank1645 "проводник может и больше 12 вольт, за тысячи вольт может, поэтому я и сказал, что любой ток, то есть проводам чисто физически всё равно какой ток потреблять" У тебя не верное представление что такое ток и что такое напряжение сети. Напряжение может быть огромным а ток маленьким (при этом могут возникать пробой дуги и то что казалось диэлектриком станет вдруг проводить, пробивать) Но ток всегда зависит от сечения. Скажем прибору нужно 2000 Вт и ему все равно 220 Вольт 9 ампер тока или 12 Вольт 160 Ампер только во втором случае провода должны быть огого. Я измерял и стартёрные токи на своей машине (пиково 460 А) и токи зарядки не больше 5А но у меня новый АКБ хоть и обычный кислотный даже не EFB
@KawaiiSanta2 жыл бұрын
Что-то он так быстро говорит, что создаётся впечатление, что он нервничает и ему не комфортно. не то что наш любимый дядя Автостронг) Слава Империи Автостронг1
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))) Видимо немного перенервничал, всегда хочется быть на уровне)) Благодарим за просмотр)
@TMFIxiJu2 жыл бұрын
Он что под собой топчит? 🤣
@dockkkerr2 жыл бұрын
@@TMFIxiJu надо поле притоптать!
@ejiktyt92252 жыл бұрын
@@TMFIxiJu он по совместительству давит виноградный сок.Там внизу под ногами стоит большой чан и чтобы не терять время, делает два дела вместе.
@ЮрийЮрий-ч3ф2 жыл бұрын
О! Собрался клуб телеведущих!😁 Сами на сцене четверостишие без запинки не расскажете
@victorpichuzhkin8432 жыл бұрын
Отличное видео :) а в Москве посоветуете хороший сервис по автоэлектрике?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за поддержку) К сожалению такой информацией не располагаем.
@АлексейАвтоЭлектрикВолгоград2 жыл бұрын
Только одно замечание в управлении реле регулятора используются разные шины данных) не только кан шина)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое., что дополняете)
@TMFIxiJu2 жыл бұрын
Не шины.... А протоколы такие как LIN, BSS, LIN2, L-F, SIG, RLO, C и т. Д.
@ДмитрийДеньковец2 жыл бұрын
Мужик- просто супер!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!!
@radimirpastukhov16392 жыл бұрын
хочешь сделать хорошо - сделай сам! (но это не точно)😀
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)
@хаторихандзо3 ай бұрын
Ну вы ребята мощно тумана напустили. Столько незнакомых слов услышал аж страшно стало. Лучше сам буду ремонтировать. )
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@artursb.68612 жыл бұрын
Latvijā ir tādi servisi?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Labdien, mums vēl nav informācijas par profesionālajām degvielas uzpildes stacijām Latvijā! Paldies par skatīšanos!
@Дима-р5п2в2 жыл бұрын
Танцы на месте , Всё! Я понял, что мне не хватало
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр))
@nickest11 ай бұрын
Эх, очень важно было в итогах сделать акцент на диагностику, как и когда ее владельцу делать. Или после покупки б\у авто или после 12 лет с момента покупки новой, как пример. Потому что генератор может сломаться в самый не подходящий момент, и потеря нервов и времени плюс эвакуатор выйдет дороже диагностики и ремонта.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию и просмотр!
@savgenru2 жыл бұрын
Формат огонь!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо больше, мы очень рады, что Вам понравился наш контент)
@sashsash40212 жыл бұрын
Ребята, основная причина выхода из строя это не аккумулятор а коррозия металла!!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Внимательно смотрите видео. Об этом и многом другом все сказано.
@ДмитрийКовалевский-с4ч2 жыл бұрын
Скажите лямбду на мерс203 с м112 у вас возможно купить?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам, они полностью Вас проконсультируют)) Спасибо за просмотр)
@bulik_1162 жыл бұрын
Прикуривать можно но не долго,крутить стартером на разряженной машине. У гениратора ускорение падения ресурса идёт из-за саморазряда электроники машины,эллектролит со слоем пыли так же влечёт к саморазряду.Он почти постоянно под нагрузкой 70-100% работает,а крейсерское напряжение в хорошем раскладе 20-40% совет мой,переходите на диодные лампочки и найдите хорошего электрика 😉
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, благодарим Вас за то, что делитесь своим опытом с нами) Спасибо за просмотр)
@andreymaslow27982 жыл бұрын
не согласекн с тем что акб создает нагрузку на генератор, там такие маленькие токи относительно номинала генератора что он просто не почувствует аккумулятор, если надо генератор без усилия зарядит вскипитит и сплавит любой акб
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х2 жыл бұрын
Нельзя НЕЛЬЗЯ прикуривать автомобиль при запущенном двигателе, накидывается провода прикурки ждем минут 5-10 глушим ДВС и производим пуск пациента.ИСТОРИЯ ДАЙ ГАЗУ ЛУЧШЕ ПРИКУРИТСЯ НЕ РАБОТАЕТ.привет от автоэлектрика с 15 летним стажем.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо огромное, что делитесь с нами своим опытом!!! Очень рады, что нас смотрят такие профессионалы)
@7903inside2 жыл бұрын
Уважаемый автоэлектрик поделитесь подробной причиной почему нельзя нельзя. Ибо я 20 лет езжу и сотню раз так прикуривал всеми машинами и ни разу не имел проблем.
@ejiktyt92252 жыл бұрын
@@7903inside Жигули прикуривал ???
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х2 жыл бұрын
@@7903inside пусковой ток стартера в десятки раз больше мощности любого генератора,при пуске происходит сильная просадка которую генератор пытается восполнить, равносильно попытки варить метал от автомобиля.
@ЮрийЮрий-ч3ф2 жыл бұрын
Двумя руками ЗА! По неопытности спалил диодный мост...
@yarik_k.2 жыл бұрын
Эх, так и не было обзора на двигатель VQ30DE или VQ35DE. А было бы здорово посмотреть)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, обязательно учтём на будущие ролики Ваше пожелание)) Благодарим за просмотр)
@alexbild2015osadcyi2 жыл бұрын
Отличное видео большое спасибо так держать!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо, что поддерживайте нас и смотрите)
@АндрейАндреев-ш7у2 жыл бұрын
Бедный генераторщик,на камеру ему работать очень неудобно ,а так молодец знает свое дело,интерессный контент,а главное полезный,у лысего так все получается
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр) Рады, что Вам понравился наше видео)
@sevashkoalexander2222 жыл бұрын
Даёшь про стартер!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за обратную связь!!!
@airbuilders2 жыл бұрын
Лысому Лукас сходу!!!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))))))Спасибо огромное) нам очень приятно)
@user-dn1ov9oz3z2 жыл бұрын
Отличный формат.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо огромное за поддержку)))
@radimirpastukhov16392 жыл бұрын
межвитковое замыкание на генераторах 4д56 не такая уж и редкость, два статора дохлых за 4 года эксплуатации.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)
@КостяСтепанов-п2н2 жыл бұрын
На некоторых автомобилями проще поменять двигатель в сборе чем добраться и демонтировать генератор а тем более его ремонтировать.
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Да что уж там, проще новую машину купить, судя по Вашему мышлению .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Не можем не согласиться! Благодарим за просмотр)
@pirsinpirsin22492 жыл бұрын
Формат то что надо! забыли про обгонную муфту рассказать
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы невнимательно слушали и пропустили информацию про другой обзор. Там про вожделенную вами обгонную муфту.
@АлександрБ-ь6э2 жыл бұрын
Обмотки статора не могут быть под плюсом, в них переменка, если только обмотки ротора
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за просмотр и за то. что делитесь мнением)
@АндрейАндреев-ш7у2 жыл бұрын
По стартерам только с Александром!!!АВ после таких видео начинает тихонько курить в старонке!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))) Спасибо большое за поддержку! Обязательно выпустим!
@apopov92rus2 жыл бұрын
Самый лучший вариант - купить в Автостронге а старый сдать на металлприемку
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Я бы сказал, идеальный вариант)) Спасибо за просмотр))
@7903inside2 жыл бұрын
Лизнул зачетно ;))
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Если адекватная цена и состоянии, то как вариант .
@МарияИванова-ы1й4н6 ай бұрын
Сколько стоит капремонт генератора +-?
@ИванНикитин-э5з5 ай бұрын
мне обошёлся в 120 рублей вместе с работой. Подшипники, токосъемные кольца и щётки.
@МарияИванова-ы1й4н5 ай бұрын
@@ИванНикитин-э5з РФ рублей? Что то у меня плюс на минус не попадает!🙃😄 То есть 1'200 долл?😮
@AutoStrong_M3 ай бұрын
К сожалению у нас такой информации нет. Спасибо за просмотр!
@ВладимирФилиппович-ж1и2 жыл бұрын
Здравствуйте являюсь вашим подписчиков. Спасибо за хорошую поучительную информацию. Подскажите пожалуйста где в Минске качественно ремонтируют рулевые рейки, начала подтекать в районе пыльников, потому что у нас в Могилёве спецов толком нет. Заранее спасибо
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
@ИльяЕгоровский2 жыл бұрын
Механик сильно волнуется и много повторяется, пытается мат не пропустить😁
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не судите о других по себе. Это особенно касается вашего замечания по поводу мата.
@philheath9391 Жыл бұрын
Специалист, говорит, как первокурсник, вспоминающий что он читал вчера. Для меня не полезная лекция, всё обобщенно. Дядя Коля, который молча перепаивает генератор, на видео, намного полезнее. Че там мудрить, загорелся чек акума, если он переодически тухнет это щетки. Первый вопрос, это сколько лет Гене. Вот я свой снял, ему 14 лет, щетки сточены в ноль, новые стоят 600р. Прозвонить гену, вообще не проблема, куча видосов. А если он рассказывает, как они чинят, то зачем это? Если я в это время сижу пью кофе в кресле и смотрю телик
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@philheath9391 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M к ВАм лично нет претензий. Помню Ваши толковые видео про двигатели.
@vsevolod_yozhkin12262 жыл бұрын
Автостронг уже давно прошу вас. Сделайте обзор на мотор Infiniti G35 Vq35Hr про коробку обзор есть а про мотор нету(.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте, мы обязательно учтём Ваше пожелание) Мы стараемся делать ролики по запросам, обязательно и к этому придёт время! Спасибо, что с нами!😉
@Airwolf45453 ай бұрын
Нет ничего особо сложного в их ремонте... Неделю назад перебрал гену с разборки, подшипники не менял, они были в отличном состоянии а коллектор и щетки поменял. Коллектор после замены очень желательно отдать толковому токарю и проточить.. Думаю тыщщь на 150 можно про него забыть
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@ДмитрийДусенок-з9л2 жыл бұрын
Эту контору могу порекомендовать, работал пер. Стебенёва, не гонятся за сееминютной выгодой.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь своим опытом)
@virgilijus.26462 жыл бұрын
Хотим,всё😁
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))) Мы Вас с радостью ждем)))) Благодарим за просмотр)
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
У Славы нужно генераторы со стартёрами чинить, а не у того, кто за рекламу платит. ...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Какой такой Слава? Кто за рекламу платит?
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M про рекламу: вот так взяли и выбрали любую приличную мастерскую? Почему не "модникова" или других? Ладно, может я и погорячился по поводу проплаты рекламы, извиняюсь, в таком разе... Слава? Да с "бетонного". Он, правда, красиво рассказывать не умеет, не его это. Его - качество работы.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Кто эти люди? Кто такой "модник"?
@nesmio73782 жыл бұрын
Subtitles on the way? ;)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Subtitles can be automatically put on each video in the video settings and select the language you need)
@nesmio73782 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Since the video is in Russian only Russian auto-subtitles are available, check for yourself. Also automatic translated subtitles are really bad, much better when done by real human. Hope you have them soon! Love the videos with subtitles ;)
@Cheburashkanotfriends2 жыл бұрын
У меня на мазде один раз гена сдох, лампа не горела, но мотор завышал обороты
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и за то, что делитесь своим опытом!
@user-wh3yx1xd4i Жыл бұрын
Так все нормально по диагностике ,но почему на межвитковое не проверяете ,якорь ,статор ? И вот этот мост алюминиевый ,не ставьте людям ,они долго не ходят
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
@AudistA62 жыл бұрын
Почему лысые люди, такие обаятельные?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))) Рад, что симпатизирую Вам)))) Спасибо за просмотр)
@ks-ek4of2 жыл бұрын
Отлично!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку и просмотр)
@Z91506302 жыл бұрын
Ждём стартера
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за обратную связь!!!
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
Про стартера +
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно!! Спасибо за просмотр!
@Костик-я4ь2 жыл бұрын
Да,рвачи,налоговый пресинг в РБ.За такой важный элемент как обгонная муфта генератора ни слова.Можно ли её блокировать,раньше её не было,может проще ремни менять чем муфту?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Об обгонной муфте рассказано в другом видео. Переходите по ссылке. Интересно, как вы собрались блокировать обгонную муфту? И зачем?
@3amec312 жыл бұрын
Можно спокойно ставить болванку вместо муфты и ездить в ус не дуть. Ну да, ремень с муфтой живет чуть дольше, но стоимость ремня и муфты просто не сопоставмы
@Костик-я4ь2 жыл бұрын
@@3amec31 Вот.Моя муфта на Али стоит 30 $.То есть в РБ 120 !!!???Для Меня это большие деньги.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Ну да. А вместо изношенных шин на диски можно ветошь намотать. Эх, жаль двс на воде не работает.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
В этом случае вам нужно поменять автомобиль на тот, у которого нет таких дорогих деталей.
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
13,4 В подзарядка аккумулятор меньше изнашивается по логике ! 14,5 В зарядка ! Может быть я где-то ошибаюсь .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы везде ошибаетесь. Спасибо за просмотр и за комментарий.
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
@@AutoStrong_M ну так на Ситроенах сам мастер говорил - сначала 15 для восстановления после старта , потом 13,4 ! Спасибо большое за информацию этого я не знал !
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Да, мастер говорил такое. А вы про логику износа аккумулятора пишите.
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
@@AutoStrong_M просто в бесперибойниках 13,5 и АКБ больше 10лет в работе , как новые , у меня на работе и аккумуляторщики говорят 13,5 подзарядка 14,5 зарядка
@ЮрийЮрий-ч3ф2 жыл бұрын
Да, ошибаетесь
@11kulibin112 жыл бұрын
Может дешевле Б.У?!)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Нужно в каждом случае конкретно разбираться) а так да, можете к нам обратиться, мы специализируемся только на б/у оригинальных деталях)
@КосИванов-э8ж2 жыл бұрын
еще про все
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно)) спасибо большое, что смотрите нас)
@КосИванов-э8ж2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M это вам спасибо
@ТимонКомон-г2к2 жыл бұрын
Бредовее сказок,про причины выхода из строя генератора,ещё не слышал..!!!))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@михаилбородулин-и7п Жыл бұрын
сколько минимум ходят генераторы
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Смотря какие)
@gavrishyura5165 Жыл бұрын
Проще!и быстрее! Если у вас проблемы с зарядом акб или с запуском!это к деньгам!у кого то к расходам у кого то к доходам!то обращайтесь в мастерскую! И все!большенство водятлов ни чего не поняли ,,,,,
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за информацию!
@КорнеевИванАлександрович2 жыл бұрын
Купить новый, и все)))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Все хорошо , но меня чуть не стошнило от того что он качается из стороны в сторону в начале видео ( у него кличка не ТАНЦОР случайно)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Интересно, а как вы будете себя вести, если на вас направить камеру и попросить ответить на вопросы?
@ejiktyt92252 жыл бұрын
Во-первых : это его стихия пол жизни в ремонте и он должен полностью знать все ответы на вопросы в своей сфере и нервничать тут бессмысленно. Во-вторых : почему вин дизель из автостронга так не делает.В третьих : если бы у меня была проблема с нервами и качаниями из стороны в сторону я бы отказался сниматься( это как посадить радиоведущего заику в эфир) . Или вы его под угрозой расстрела снимали ?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Во-первых, ничего такого он не должен. Во-вторых, мы не видели вас перед камерой и на видео. Скиньте ссылку на ваши работы. Или только на словах да в комментариях вы герой?
@ejiktyt92252 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Нет, я только б.у запчасти могу продавать , критика должна приветствоваться и производиться работа над ошибками . Канал ведёт школьник ? Сталкивался с вашей компанией.Что могут сказать ? Отвратительно, как по продаже так и по качеству . На фото одно, заверяют что все отлично , говорят про скидку( менеджер по продажам ) Итог : запчасть с трещиной ,скидки нет , потеря времени. Да и цены завышены( доставщик запчастей говорит что он не в курсе про скидку, все вопросы к тому , с кем договаривались и соответственно дозвонится ни кому уже не возможно ). На счёт ролика. Я бы снял отзыв про вашу компанию, но он был бы отрицательным и негативным, но делать этого не стану , так как мне за это никто не платит , а мое время стоит денег. А лысый отличный ведущий.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
@@ejiktyt9225 вы не критикуете, а сразу наделяете человека кличкой, оскорбляете. Налицо отсутствие воспитания. Были проблемы с нами? Давайте разбираться. Сбросьте артикул детали/заявки/ваш номер телефона. Канал ведёт не школьник, просто ведёт общение с вами на понятном вами языке. С нашей стороны видно, что вы как-то пытаетесь зацепить нас, оскорбить, обидеть и при этом бросаете слова на ветер. Не убедительно и низко. Не верите? Перечитайте свои комментарии и нашу реакцию на них. Я сообщил вам, где вы не правы и задал вам уточняющие вопросы в слабые места вашей позиции. Ни на один вопрос вы по существу не ответили. Впрочем, это было ожидаемо. Зато про "танцора" и "школьника" вы хорошо знаете. И знаете, кто и что должен. Зато сами вы ничего не должны, ведь правда? Например, у вас колоссальное количество орфографических и грамматических ошибок в письменной речи. Еще раз для вас повторяем: сбросьте контактные данные (были перечислены выше) и будем разбираться.
@ЕвгенийНе-и7ч2 жыл бұрын
Чего его трясет как хрен знает кого, неспокойный тип
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))) Замёрз)) Спасибо за просмотр)
@redhaos2 жыл бұрын
Интересно аж ППЦ. Реклама СТО. лайфхак берешь открываешь дром ищешь свой генератор он стоит обычно 1 500 р а ремонт чую выйдет в 10000
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)
@gavrishyura5165 Жыл бұрын
Без замены подшипников ремонт не производим! И принципиально!не снимаю с авто!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились!
@smd2474 Жыл бұрын
На днях чинил генератор, так вот скажу так, ничего сложного, в некоторых (например GM, надо паять), но нет ничего сложного, если есть голова и руки из правильного места, малое понимание принципа работы электронных компонентов!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@ВадимБульбашь2 жыл бұрын
ТРА ТАТА ТРА ТАТА...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр))
@ВадимБульбашь2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M всегда пожалуйста))
@СамвелСедракян-у2е Жыл бұрын
Респект
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку)
@Денис-г5и4р2 жыл бұрын
Шо его ремонтировать,я как то взялся вышло почти как новый,так поставь бы новый лет 10 о нем не вспоминал!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)
@fanatGM2 жыл бұрын
Привезите пожалуйста мне капот со штатов недорого
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте) Обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам, они обязательно Вас проинформируют по нужному Вам капоту)
@fanatGM2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо)
@Fenozepam182 жыл бұрын
Лучше бы лысый всё сам рассказал((!!! Одно тыртыртыр блин…. Не досмотрел(((
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Очень льстит, но хотел, чтобы из уст профессионала) В любом случае я никуда не ухожу)
@АлексейИванов-ц8ы8щ2 жыл бұрын
бла бла бла ))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр)))
@ВсёОбовсём-г5л2 жыл бұрын
Ну нормально,
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр)))
@Тарас-ь6м9у2 жыл бұрын
Парень пытается умные разговоры вести бесконечный манипулируют техническими терминами абсолютно невпопад типа генератор выдаёт энергию Энергия конденсируется и генератор начинает работать хватался умных слов для лохов в прокате
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за то, что просмотрели наш ролик и выразили своё мнение)
@Тарас-ь6м9у2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M для такого солидного канала Как ваш всё-таки необходимо как-то редактировать работу тех людей с кем вы у которых вы берёте интервью чтобы не получилось что генератор конденсирует энергию...
@Сергейдобрый-ц8ч2 жыл бұрын
Не смешите, ремонт генератора "нормальный" мужик сделает в гараже. (щётки и подшипники)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@vanotank16452 жыл бұрын
почему такие конченые провода на стенде, вы что деньги не зарабатываете что бы провода менять?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Впервые такое слышим. Вам одному провода не понравились.
@vanotank16452 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Да всё что ща проходит, всё в первый раз.. каждая секунда новая. Да, я авто электриком подрабатываю, поэтому не понравились ) Зато твоя дерзость для меня красота, но голова говорит что опасная, поэтому у меня другая дерзость ) Не одному мне не понравилось, ты чо опросил 8 ярд живущих людей на планете ?) Я росто дерзнул сказать противоположное, а то в комментариях насрано положительным слишком много )
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Ты молодец. Самоутвердился. И соврал: другого комментария про "провода не понравились" я тут не видел.
@vanotank16452 жыл бұрын
@@AutoStrong_M почему соврал, а как по твоему автоэлектрик ищет неисправности? на "не понравилось" всё работает, мне не нравятся провода в машинах поломанные и я их ремонтирую, а если бы они нравились такие я бы сказал что тут всё ок. Моя дерзость такова, что в этой природе всё правильно, но я не совсем согласен ) Например с таким проводами на стенде. То что ты не видел таких коментов не говорит о том, что их нет, вот мой есть ) Просто положительное убивает больше чем отрицательное, поэтому же я против положительного и отрицательного, и поэтому же я выбираю дерзость.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
@@vanotank1645 нигде дерзости не вижу. Вижу другое. Всего тебе хорошего, ремонтируй провода дальше.
@den31712 жыл бұрын
Как "кому доверить ремонт" хорошим электрикам.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за Ваше мнение и просмотр)
@АлександрБлащук-к7ю2 жыл бұрын
👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр и поддержку)😉
@ВиталтийВересковский2 жыл бұрын
👍👌⭐
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉 Благодарим за просмотр!
@ДимаЛюшня-и8м5 ай бұрын
100%
@AutoStrong_M3 ай бұрын
спасибо за поддержку!
@romaroman26942 жыл бұрын
Я, предпологаю у никого вопросов не возникает по ремонту системы зарядки
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Про эту систему рассказали в этом видео. Всё поняли и удовлетворили свой интерес. Кроме вас. Спасибо за комментарий и просмотр.
@Gordienko_Nikolya2 жыл бұрын
Генератор простейший механизм из многих других находящихся в автомобиле,а шумихи на пол часа, трёп безпонтовый да всё
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Ага, конечно. Если вам позадавать вопросы об этом простейшем механизме, то вы сразу посыпетесь.
@Gordienko_Nikolya2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M там сыпатса не от чего 😂😂😂😂статор,диодный мост 3 и больше плеч,обмотка возбуждения (якорь),и реле на полупроводнике(теристоры семисторы или микруха)или отчего сыпатся????не пишите ерунду
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Перечитайте мой комментарий. Речь не о генераторе. Это хорошо, что вы можете перечислить его компоненты. Но не более того.