Kênh KZbin học tiếng Anh của mình đây: www.youtube.com/@englishwithkofficial. Anh em đăng ký ủng hộ mình nha.
@leeagle9 ай бұрын
Xe WSBK mình ko biết sao nhưng riêng xe thương mại thì mình thấy RRR khá nhiều điểm yếu sau khi mình đã chạy với nó khoảng 2000km đường dài liên tục 4 ngày và lẫn lạng lách thành phố khoảng 500km: - Xe không lanh - Ga trễ, ko mượt - Xác xe cảm giác nặng hơn đối thủ 1 xíu - Tư thế lái nhanh mỏi so với tất cả xe 1000cc cùng phân khúc
@pvl05949 ай бұрын
v thì cảm giác bức tốc r hạ ga để phanh k lại các con khác à bác . Cân nặng thấy cũng same same mà
@leeagle9 ай бұрын
Bứt tốc liền thì ok nhưng depa dãi ga đầu ko ngon. Engine brake và thắng ok bác. @@pvl0594
@hahoang-uw5dt9 ай бұрын
ko phải điểm yếu của xe mà đó là ko phù hợp với cách chạy và sở thích của bác . tôi thì lại thích con xe này , khi mà đường ko đủ thoáng và rộng thì tôi ko ham hố cái ga nhạy cho lắm, đi mệt thực sự, dáng ngồi đã dồn về đằng trước, tay phải gồng liên tục mà lại còn phải để í tay ga đẻ lên xuống liên tuc nữa thì ko biết là đi kiểu gì, còn khi lên tua cao hay những lúc mình húng lên thì con xe này phê ko điểm chết, nói như vậy để thấy con xe này hoàn toàn phù hợp với sự linh hoạt của người lái chứ ko phải cứ nhảy lên moto là lúc nào cũng phải gầm rú phá làng phá xóm, đá số bốc đầu hay ga thật to để người khác phải giật mình
@lequachtien109 ай бұрын
vậy bạn ơi cho mình hỏi tư thế khi chạy sport mình có thể dùng bụng để tì lên bình xăng cho đỡ mỏi cổ tay và lưng được không bạn? Tại mình thấy tư thế của sport cũng chồm rồi thôi thì tì bụng lên lấy bình xăng làm điểm tựa như kiểu mình đang nằm xấp trên giường, vậy có khi còn khoẻ hơn nữa đúng không ?
@pvl05949 ай бұрын
@@lequachtien10 nên v cho tay nó thoải mái , nhất là dáng thuần sport
@Toan-Sirius-Fi-53.4-BRT9 ай бұрын
Với tôi thì Honda chi nên đi naked, tay ga , touring, chứ super sport bike thì thua các hãng xe Nhật đồng hương Yamaha, Kawasaki, Suzuki về hiệu năng, cảm xúc, thiết kế .
@toxicman41449 ай бұрын
Tính ra Suzuki có con GSX R1000 i4 là bốc nhất , mấy ông Tây độ cháy 🔥 v
@baothanhkhue73169 ай бұрын
@@toxicman4144Suzuki Hayabusa thuộc phân khúc nào vậy b? Thấy mấy ông Mỹ làm nền tảng ra Salt Lake vặn hết sức chịu đựng của con người luôn 😅😅😅
@toxicman41449 ай бұрын
@@baothanhkhue7316 1300cc ! Và đối thủ của Hayabusa là Zx14r Ếch cụ =)) nhưng nó nhỉnh cc hơn
@tienthachtv2706 ай бұрын
Với bò 3r là câu truyện khác nha bác
@TieuBachBach6 ай бұрын
@@baothanhkhue7316hayabusa là khúc 1300cc trên cấp của gsx r1000😊
@trankha20386 ай бұрын
Mấy thánh hay qua muốn thuần 1 con xe moi là 1 câu chuyện tai sao con rc213v chỉ có 93 là vận hành ok nhất truoc gio dành nhieu giải moto gp nhất😊
@sangngoquang1309 ай бұрын
Những ai chơi PKL, chạy đèo nhiều thì cbr chạy đúng chán, còn mượt thì bm, thốc ga thì ducati mãi đỉnh
@hainguyenthanh13589 ай бұрын
Honda nghiêng về nước hậu cho những con xe thương mại,, nước đề của honda thua cả suzuki và kawa rất nhiều, cho nên việc vào cua thoát cua nó ko lanh máy như mấy hãng khác,, đó là lý do vì sao mà nhiều ae chơi pkl nếu chọn họ sẽ chọn i4 của bmw hoặc kawa nhiều hơn là honda
@-NguyenCongTan9 ай бұрын
Mong ah ra những video mổ xẻ về công nghệ xe
@tienthachtv2706 ай бұрын
Do honda WSBK chưa tìm dk nài cứng thui. Bò 3R thật sự nó mạnh, chỉ thua mỗi con V4R nhà Ducati thui
@duylinhtran13579 ай бұрын
a nói lang mang quá, không bám sát chủ đề chính
@Qat-er4hs9 ай бұрын
nói về xe thương mại của honda thì luôn theo phương châm mượn ga đầu rút ga cuối , theo e cảm nhận thì cảm nhận thì 3r nó ko thoát cua nhanh như mấy con kia ,đề cg v mà trong trường đua thì những yếu tố này khá quan trọng mà 3r lại ko có
@hahoang-uw5dt9 ай бұрын
theo cá nhân em theo dõi thì có lẽ là do con xe này nó khá đặc biệt nên cần nài thực sự hiểu và có thời gian tiếp xúc " làm quen " với nó sâu hơn, chứ ko đơn thuần là trang bị, và những lần chạy thử
@ykuongbya4199 ай бұрын
Mình là phan Honda nhưng honda đang làm mình thất vọng
@congvo.9 ай бұрын
Em thấy là xem biểu đồ dyno cho dễ so sánh các xe về máy hơn kkk như là ngoài việc xem đỉnh máy như hãng công bố thì xem công suất/torque ở ngưỡng tua trước với sau đỉnh máy xem ở trước các thông số tăng như nào với sau đỉnh máy có giảm đi nhiều ko hhehehe
@onthegojaunt59458 ай бұрын
chắc quan điểm của mình khá nhiều tranh cãi nhưng thật sự mà nói các đối thủ đang dung hòa quá tốt giữa hiệu năng, khí động học và thiết kế đẹp. còn Honda vẫn bị bảo thủ trong chuyện này và họ vẫn bị mắc kẹt.
@Thay-Tu9 ай бұрын
Chưa bao giờ thích Honda trừ chiếc 81
@fernandez60789 ай бұрын
Chiếc RRR xưa mới ra e vừa thấy trên video là nói sao chiếc này nó bự hơn cbr1000rr cũ vậy đáng lẽ ra nó phải làm nhỏ gọn hơn đời cũ chứ
@quynhthanh43489 ай бұрын
Nói chung, những thông số Honda ảo so với thực tế. Giờ Honda có 4r hay 5r cũng thế.
@jicha40279 ай бұрын
Xe thì chất k phải bàn cãi nhưng mà về sức mạnh thì vẫn còn thua các đối thủ cùng phân khúc
@ngocnguyenx54159 ай бұрын
máy V4 vẫn là 1 cái gì đấy rất zui zui 😁😁😁
@user-gv3iy4qu2h9 ай бұрын
Do tai ga các hãng xe Honda ga đầu 1234 6810 Hiền còn yamaha ga đầu 12468 1013 Suzuki 123 5710 con Ducati ga 2 4 6 8 10
@mhqchannel37559 ай бұрын
Cơ chiếc CBR 1000 3r thiên về đâu hậu hơn, gần giống như h2r . Trong trường đua thiên về tăng tốc, trọng lượng, kĩ năng người lái!
@aongochai96949 ай бұрын
Thế mà con zx10rr nó thiên về đâm hậu mà vẫn vô địch mấy năm đấy
@mhqchannel37559 ай бұрын
@@aongochai9694 mình có nói kĩ năng người lái nữa mà bn!
@truonghoaiphong19978 ай бұрын
@@mhqchannel3755kỹ năng người lái. Có lộn kg thế b19 qua chạy honda 2 năm như qq. Về Ducati vô địt 2 năm liên tiếp. Đó là do xe ha do người. Xe phế thì chịu, đổ thừa cho người
@trantuananh39916 ай бұрын
zx nào đâm hậu :))) xe thương mại các bố độ chế cho nó theo hướng ga hậu thì các bố tưởng nó mạnh ga hậu , còn đua wsbk hậu chạy ngang R1 vs và kém hơn BMW vs Honda vs ducati =)) vãi cả zx đâm hậu... cái mã lực ngang thằng R1 thi đâm hậu vào mắt à =)))@hai9694
@hungnguyen-wd4sr9 ай бұрын
Bác đi Quy Nhơn ah
@kennytran9439 ай бұрын
Theo mình nghĩ nhé, ducati hay trước có kawasakis 2 hãng đã và đang thống trị WSPK nếu để ý 2 hãng trên chỉ chuyên sản xuất moto và ko có xe oto, như vậy họ gần như tập trung 100% vào moto nên độ phát triển của họ tiến bộ hơn khi so với như yamaha hay honda nói trên
@aongochai96949 ай бұрын
Chắc kawasaki chỉ sx moto chưa, kawa làm đủ mọi ngành nhé
@turbofan23179 ай бұрын
Xàm lz nx ba ducati vs kawa cơ bản họ giỏi thôi chứ mỗi hãng có mỗi mảng riêng làm gì có chuyện đuối.tk honda nó đéo chịu áp dụng thôi chứ trình độ của nó đâu pải dạng vừa
@TheNavaRose6 ай бұрын
Ủa vậy là Yamaha sản xuất ô tô rồi à 😅
@thientruongcong90629 ай бұрын
1000 cc cái máy của suzuki gsx s1000 nổ ngọt mượt nhất
@tranhung55759 ай бұрын
Đừng nói quan cảnh đó là ở khu trại phong qui hòa có mộ hàn mặc tử nhen ông a.😄
@luyenbichta9 ай бұрын
BMW M1000RR còn bết bát hơn 😂 hãy tin tưởng FIM ra luật sửa đổi bất công
@DingDang3D9 ай бұрын
suzuki còn bỏ giải kìa
@JoKer-yg2rm9 ай бұрын
Năm sau SWM tham dự tất cả các giải dua lớn nhé có cả moto GP. 😁😁
@khuong19829 ай бұрын
chắc do đường đua ít đường thẳng
@pinochio9099 ай бұрын
Hãy nhìn lại chiếc Honda VFR1000RR (RC51) thời gian đó honda đã đáng bại Ducati cho thấy rằng cái j cũng có thể thay đổi các hãng xe nhật đang bước hơi chậm so vs các hãng xe châu âu nếu k thể cứu vãn đk thì khả năng honda phát triển máy V trở lại như thời chiếc RC51 đã làm đk
@PhucThinhNguyen-jt9pv6 ай бұрын
Trại phong Qui Hòa
@nguyenly11055 ай бұрын
Cbr 1000 mấy mấy máy vậy
@hoangtrungtran26619 ай бұрын
Honda Vô địch Moto GP được rồi.
@user-eu2qf8hc9q8 ай бұрын
4 xì lanh yếu quá rồi số với v4
@namduong41219 ай бұрын
Chào idol. Idol làm về BMW đi. Xe thương mại thì nhất thế giới nhưng xe đua thì ở thế giới khác luôn. Phải chăng ng Đức ko thích đua xe?
9 ай бұрын
Oke em iu
@KhanhKhanh-gs4on9 ай бұрын
Bạn cho mình hỏi giải này có gsx bên suzuki ko v
@Lairs2k9 ай бұрын
@@KhanhKhanh-gs4onsuzuki nghỉ chạy rồi😂
@KhanhKhanh-gs4on9 ай бұрын
@@Lairs2k nó bỏ motogp vs wsbk lun vck
@Lairs2k9 ай бұрын
@@KhanhKhanh-gs4on giờ nó chỉ muốn tập trung vào xe hơi
@hawjzeb14909 ай бұрын
Sao aprilia ko tham gia giải wsbk vậy
@hawjzeb14909 ай бұрын
Nói về aprilia sao ko tham gia giải đua wsbk đi
@nguyenanh36649 ай бұрын
có khi nào Honda buồn mà bỏ cả GP và WSBK ko ae?
@Khanhang-db3pv9 ай бұрын
Chắc k đâu.hãng xe 2 bánh lớn nhất thế giới,có đội đua motogp giàu thành tích nhất mà mới mấy mùa khó khăn đã rút đi thì hơi mất mặt :))) họ sẽ tìm ra hướng phát triển thôi,bao lâu thì k biết dc 😅
@NamQuoc-oh4up9 ай бұрын
Honda rất thành công ở gp mà nhỉ,sao qua wsbk tại sao lại vậy nhỉ
@kennytran9439 ай бұрын
Đơn giản vì xe và người nài xe khác hoàn toàn, mà đã khác thì sẽ cho kết quả khác
@sauau95318 ай бұрын
Đó là v4
@sauau95318 ай бұрын
@@kennytran943sai sai motogp là v4
@TheNavaRose6 ай бұрын
Tại vì ở motogp, honda có marc maquez, còn wsbk thì ko có =))
@Agera1779 ай бұрын
Cbr đã nát vậy , bmw còn nát hơn
@tauha17569 ай бұрын
Xe yếu hơn Ducati
@quynhthanh43489 ай бұрын
Yếu hơn cả Yamaha
@HoaiphongLe-ne3rg9 ай бұрын
Có xe đi hả review
9 ай бұрын
Không có xe review mới hay chứ 😅
@ThanhphucYou9 ай бұрын
@ nó ngáo đá đó a trai 😂😂
@nhaatonline99919 ай бұрын
Xe honda yếu vl.vặn ga ì ì nãn vl
@trantuananh39916 ай бұрын
xe trong wsbk thì ngoại trừ ducati dùng V4 thì bọn bmw vs honda ga hậu mạnh nhưng thành tích thì gọi là tổ nát :))) mạnh hơn r1 vs zx nhưng track thì r1 vs zx nó nuốt gọn... mấy thằng fan cuồng cứ đổ lỗi do tay nài nhưng vấn đề là đổi đi đổi lại nài vẫn cứ thua, ngay cả mấy ông nài mới chạy r1 vs zx nó vẫn cứ hơn mấy ông kì cựu chạy bm vs honda