Wie als Anfänger eine günstige Solaranlage einbauen? CAMPER Ausbau

[@jan180]

Dieses Video hat mich inspiriert für meine Projekte. Danke dafür!

[@toddyruhrpott4734]

Sehr informativ und verständlich 👍

[@jackmagiv9110]

Ansich ein gutes Video aber beim zusehen habe ich bei min 25:50 gesehen das sie glaube ihre Batteriesicherung für den Ladestrom ziehmlich dicht am Regler angebaut haben. Diese sicherung muss aber so nah an die Batterie wie möglich. Den wenn mit dem Kabel zwischen Sicherung und Batterie was ist und es gibt da einen Kurzschluss, die Batterie hämmert was das zeug her gibt in den Kurzschluss rein.

[@frelsi]

alles klar, danke :)

[@uwegrewig1824]

Sehr gut erklährt und ehrlich doppelt hält besser.würde ich auch machen.aber die Stecker sind ohne Schutz auf dem Dach.besser wäre darunter zu verstecken .Schnee und regen dazu Sonne auf dem Plastik .schau mal nach .Gruß aus kölle uwe und Krümel 🚗

[@frelsi]

Danke fürs Feedback! Bis jetzt ist alles heile und ich hatte extra Kabel bestellt, die gegen äußere Witterung stand halten sollen.

[@chrisdhm]

19:43 Hättet sogar 0,5mmq gereicht😄 Super schöner Ausbau!

[@frelsi]

Danke! Ich sag immer: sicher ist sicher

[@obsoleszenzneindanke8562]

Danke für das Teilen deiner Gedanken und Erfahrungen! Ich habe ähnliches vor: beim T3 mit 100Ah LiFePo4 solch Modul aufs Dach bringen und damit relativ autark werden. Dazu findet man recht wenige Beiträge. Grundsätzlich sehe ich mit dieser Lösung mehr Power bei weniger Kosten, mein Dach ist so gut ausgenutzt😊

[@frelsi]

Genau so waren auch meine Gedanken. Viel Erfolg!

[@wolfgangmarwedel5399]

Nächstes Jahr möchte ich mir den Trafic kaufen. Dann kommt auch Solar drauf damit ich auch die accus der Kamera laden kann und vielleicht auch vom e-bike. Das Fahrzeug soll aber nicht über 2 Meter kommen, mit Dachfenster. Es gibt viele schöne Stellen mit 2 Meter Höhenbeschränkung

[@sollbadboy]

Schade das keine Verkabelung Video da ist

[@DayaKowalczyk]

Was genau macht der solar Charger ? Ist das die Batterie ?

[@frelsi]

Der sorgt dafür, dass der durch die Sonnenenergie erzeugte Strom in der Batterie landet. Der wandelt es ggf. um wenn es andere Spannungen sind. Wenn es dann noch ein MPPT Regler ist, holt er so viel wie möglich aus dem Panel raus, auch wenn nur wenig Sonne ist.

[@HeinerStorch]

Hallo, schönes Video. Leider wird bei mir Deine Materialliste nicht komplett angezeigt, sondern bei " Kabeldurchführung abgeschnitten. Gibt es einen link zu dem Panellieferanten?

[@frelsi]

Hey, das Panel hab ich vor Ort bei einem Händler gekauft. Es ist von Solarfabrik und war die Modellreihe S2. Die gibts aber nur noch vereinzeln. Der Nachfolger wäre dann S3 Reihe. bit.ly/3JDNr7O

[@HeinerStorch]

@@frelsi Danke für die schnelle Rückmeldung.

[@thomasgaros70]

Ich hätte die Kabel vom Paneel glaube unter dem Rahmen vom Fenster verlegt.

[@andriypohors2538]

wäre es nicht besser, die kabel unter den modulen zu verstecken? Bei versuchtem Diebstahl sollte man auch mit Schäden durch Vandalismus rechnen.

[@frelsi]

Über Diebstahl mache ich mir ehrlich gesagt keine Sorgen... die Durchführung habe ich da so gewählt, weil sie somit am besten nach unten geführt werden konnten

[@christabruns3094]

Hallo, ich sehe das Video ist ja jetzt schon 3 Jahre alt, wir hat sich das jetzt im Langzeitstudenten bewiesen? Und welche Halterungen hast du genommen?

[@frelsi]

@@christabruns3094 Moin, ich kann nur für 2,5 Jahre sprechen. Dann hab ich das Fahrzeug verkauft. Das Panel hat durchgehend einwandfrei funktioniert. Die Halterung habe ich von dem Händler gekauft, leider ohne Bezeichnungen. Denke es ist weiterhin alles so machbar :)

[@annettemuhs9440]

Berichtest Du bitte später auch, ob das Solarpanel die Vibrationen verträgt, die beim Fahren entstehen.

[@frelsi]

Ich hab es jetzt ein Jahr und es funktioniert noch einwandfrei :)

[@annettemuhs9440]

@@frelsi Das ist ja schön. Ich hätte mich nicht getraut, so etwas zu nehmen.

[@martinhoflich6150]

Sehr gut. Ne volle Batterie schadet nie 😂

[@frelsi]

Definitv! Jetzt muss ich nur langsam auch Verbraucher anschließen, damit das lohnt, haha.

[@marcobattaglia3845]

Wie genau steckst du nun die Geräte an die du laden möchtest ? Was hast du da für Anschlüsse ? Und ergibt es Sinn sich ein Solarmodul auf Dach zu montieren und es dann an eine powerstation anzuschließen? Lg

[@frelsi]

Moin. Dafür sind im Fahrzeug Steckdosen verbaut. 12v oder USB. Ja theoretisch kann man mit einem Solarmodul seine Powerstation laden, musst nur schauen, ob beide Kompatibel sind, Watt-Leistung etc.

[@annettemuhs9440]

Hallo Freisi, auf dem Auto musst du das Solarpanel definitiv auch seitlich gegen verrutschen sichern. Oder willst du nur geradeaus fahren können?

[@frelsi]

Ich bin jetzt 20.000 km ohne verrutschen gefahren :)

[@El_Bino]

Dafür sind die zusätzlichen Schrauben durch die Halterung in den Panneelrahmen gedacht.

[@DayaKowalczyk]

Ist das nicht schlimm, wenn die Kabel draußen sind ?

[@frelsi]

Das sind extra Kabel die jeder Witterung und UV Strahlen standhalten.

[@fritzbloderwaschl603]

Ist der Van wirklich so verwindungssteif, dass so ein großes Solarpanel nicht bricht bzw. Reißt ?

[@frelsi]

Bis jetzt hält es. Es muss auf Hausdächern ja auch, Sturm, Hagel usw. aushalten...

[@Tita-xt1sz]

Welche Batterie hast du verbaut und ist es eine Lithium?

[@frelsi]

Ist eine AGM Batterie, da ich diese geschenkt bekommen habe. Würde aber jetzt immer zu Lithium raten

[@jdw1248]

Die Endklemmen für das Modul sind für einen kleinen modulrahmen du brauchst andere.

[@frelsi]

Hey, okay, kannst du mir sagen welche? (Und wären die aktuellen schlimm?) Ich hab leider keine Bezeichnung der Klemmen beim Kauf erhalten.

[@fannyrose5289]

Hi, könntest du mir nicht einfach helfen? 🙃 Habe nur einen kleine Bus. Verstehe im Grunde wie es geht aber es bleibt große Unsicherheit, das mit dem Strom selbst anzugehen. LG

[@frelsi]

Schreib mir gerne eine Mail dazu: [e-mail]

[@andreask2288]

Wieviel Ampere bringt es denn?

[@frelsi]

Nun es hat 340 Watt bei 12 Volt, bedeutet im Idealfall liefert es 28 A. Das ist natürlich eher selten der Fall und hängt halt alles stark von Standort, Sonnenstand usw ab.

[@andreask2288]

@@frelsi Ich hätte jetzt in der Praxis eher auf 8-14A in der Spitze mal 18A geschätzt.

[@borussia6054]

Hi,passen die Anschlüsse am Kabel der Platte oder hast du etwas geändert,da es ja eigentlich fürs Haus gewesen wäre.LG

[@frelsi]

Moin, das waren die gleichen mc4 Stecker wie bei den üblichen Wohnmobil Paneln

[@borussia6054]

@@frelsi Ist das immer so oder eher die Ausnahme?

[@frelsi]

Theoretisch gibt es verschiedene, aber die meisten Solarpanel haben diese MC-4 Stecker. Ist quasi zum Standard geworden und da spielt der Einsatzort keine Rolle

[@borussia6054]

@@frelsi Danke fürs schnelle Antworten,LG

[@andriypohors2538]

hallo frelsi, was liefern deine pannels an bewölkten Wintertagen? Welche Geräte werden von dir benutzt? hast du eine Bleibatterie?

[@frelsi]

Es sind AGM Blei batterien. diese hier: amzn.to/3EjQzmn. Also ohne Sonne wirds schlecht. Kann aber sien, dass noch ein paar Watt bei Bewölkung durchkommen. Ich hab Kühlbox, Wasserpumpe, Licht, und ein paar Steckdosen für 12v Geräte, also nix wildes.

[@DomAviationChannel]

Mich würde interessieren ob das Panel nach einiger Zeit noch volle Leistung bringt ...

[@frelsi]

Jedes Panel verliert im Laufe der Jahre Leistung. Bei diesem ist es garantiert, dass es nach 10 Jahren noch 90 % der Leistung erbringt

[@DomAviationChannel]

@@frelsi war eigentlich mehr auf die Tatsache bezogen, dass das Panel nicht stationär benutzt wird und viel mehr Erschütterungen ausgesetzt wird ... Mikrorisse etc pp ...

[@frelsi]

Zugegeben, darüber hab ich mir keine Gedanken gemacht. Ich glaube aber die Panele nutzen alle die gleichen Zellen. Nur die Größe der Panele verhindert meist ein anbringen auf einem Camper Dach, wie ich es nun gemacht hab.

[@DomAviationChannel]

@@frelsi Time will tell ...

[@Leuchte777]

kzbin.info/www/bejne/f5bNoGqIi7B9bdU&ab_channel=Solaranlage

[@Christian-rt6bn]

Coole Nummer!! Wie hat sich das Solarpanel denn jetzt im Alltagsgebrauch so geschlagen? Überlege mir nämlich auch so ein Panel zuzulegen welches eigentlich aufs Hausdach geschraubt werden sollte. Oder kann man sagen: Dach ist Dach?? ;-)

[@frelsi]

Dach ist Dach, läuft weiterhin ohne Probleme

[@axel_stowasser]

Was war los, hast du gemerkt das der Ton teilweise bescheiden war? Also ich würde seitlich am Paneel noch Löcher reinbohren und das Kabel dann noch mit Kabelbinder da dran festmachen, so dass die Kabelpeitsche da nicht nackig auf dem Dach liegt und scheuert und klappert. 😉🤔

[@frelsi]

Ja genau der Ton war einfach nicht tragbar :D Hatte es vor dem Hochladen nicht bemerkt und dann lieber sofort ändern :) Danke für den Tipp, ist ne gute Idee !

[@claus-rainerzeuschner6516]

❤moim

[@derfdeswoasein]

Hallo! Gefällt mir gut, die Sache mit der Verschraubung! Danke für die Mühe mit dem Video! Wie heißt die Halterung und wo gibts die? Ich denke ich hätte an dem Träger alles mit selbstsichernden Schraubenmuttern gemacht, wg der Vibrationen am Auto. Würd ich denke ich noch auswechseln... ;-)

[@frelsi]

Hey, schön, dass es dir gefällt :) Tatsächlich kann ich dir das nicht sagen, die hat mir der Solarmodul-Händler mitgegeben. Also bis jetzt hält alles bombenfest. :)

[@flofilbig7031]

​ @frelsi k2 minirail

[@malcomreynolds8971]

Würde niemals in die Karosserie bohren. Lieber Sikaflex, das hält auch besser und du hast keine Kältebrücken.

[@matthiasjoseph]

Kältebrücke bei einer Bohrung durch 0,7mm Stahlblech? Das kann nicht sein.

[@malcomreynolds8971]

@@matthiasjoseph Klar kann das sein. Das wird ja weitergeleitet. Aber bei der Bohrung ist die Kältebrücke weniger das Problem, sondern eher die Möglichkeit, dass Wasser eindringen könnte, da muss man sehr sehr vorsichtig sein.