Wie alt dürfen Autoreifen in Thailand sein? 😲Das habe ich nicht gewusst.

[@axelberlin5237]

Ich würde die Reifen austauschen. Habe mein Groß-und Außenhandelskaufmann im Reifenhandel gemacht und kenne mich aus. Habe selbst viele Reifen ab-und aufgezogen, einschließlich Wuchten. Es können Leben davon abhängen!

[@_Alfa.Bravo_]

Hi. Bei unserem Navara kam die Versicherung zur Besichtigung. Reifen waren 7 doch es war wohl eher das kurze Profil das zu einer Wechselaufforderung führte. Neue Good Year SUV kamen 4000,- das Stück. Sehr spritsparend. Gute Fahrt Euch Zwei

[@ralfaushannover7999]

Also Uwe, einen 10jährigen Reifen kannst du entsorgen. Egal wie viel Profil der noch hat. Na ca.6Jahren beginnt Gummi zu altern.

[@holgerullrich9578]

6 Jahre schreibt die Reifenindustrie vor , ich habe schon Reifen gehabt die waren weit über 10 Jahre alt und top👍🏽 genauso mit der Bremsflüssigkeit die soll alle 3 Jahr gewechselt werden ich habe die Erfahrung gemacht das die locker 5 Jahre hält

[@lungclod1957]

Mischbereifung an einer achse geht gar nicht. Pro achse immer die gleichen reifen aufziehen. Wenn einer def. immer 2 neue p/a. Kauf dir minim. 2 neue für hinten. Das ausbr. bei nässe deutet auf einen harten gummi, zudem sind PiUp's auf last hinten ausgelegt, was bei unserem gebr. wenig vorkommt. Habe neueren Ranger, die reif sind noch nicht alt, aber bei regen ist die tracktion und auch die längsführung kritisch. Liegt an ger. achslast, hartem gummi und der schmierige asphalt. 4 wären besser die trakt. und vorallem der bremsweg wird kürzer. Ökonomisch kannst du die zwei besseren, der gl. Marke, vorne mont. Wenn der wwagen übersteu. ist dass weniger probl. als unterst. und das heck bricht aus. L gr L C

[@manfredbethge8140]

Oh ich denke nach 7 Jahren wird es wohl Zeit die Reifen zu tauschen egal wie das Profil ist.

[@jenscadenbach3997]

Ich fahre schonend und kontrolliere Luftdruck jedes Quartal. Mein Yaris ist 2,5 Jahre 50k. Die Reifen, Dayton, haben sicherlich bei 60K trotzdem fertig , also bei mir ca. 3 Jahre. Egal, 4 neue kosten für den kleinen ca.8000, da werde ich nicht sparen weil noch 3mm drauf sind

[@wolfgangmischel3646]

Fuer meinen Chevy-Colorado habe ich nach 7 Jahren und ca. 85K neue Reifen aufziehen lassen und bei 170K wieder nach 7 Jahren erneut die Pneus ausgewechselt. Das Fahrverhalten war bis zum Schluss immer einwandfrei. Ein Bekannter von mir hat mit seinem ersten Satz Reifen - sein Colorado ist 7 Jahre alt - jetzt schon 110K abgerissen, habe ihm dringend geraten aus zu tauschen, die Reifenwaende zeigen einige kleine Risse. Nach 4 Jahren oder 50K zu wechseln halte ich fuer uebertrieben, auch in D habe ich bei allen meinen Autos nach 7 - 8 Jahren und um die 80K neue Reifen aufgezogen - oder die Autos vorher weiter verkauft 🙂

[@wilfrieddorr5496]

Hallo Uwe, ich habe auf meinem Chevrolet Trail Blazer Bridgestone Reifen. Damit fuhr ich in vier Jahren ca, 130.000 km. Dann war das Profil noch ca. 1 mm über dem Kontrollsteg. Die Gummimischung der Reifen ist hier härter als in Deutschland. In Deutschland fuhr ca. 40.000 km mit einem Satz VR Reifen.

[@heinzsakonnakhon]

Ich hatte auch innert kurzen Zei 2mal eine Schraube im Gummi. Beim B Quick beim Robinson haben sie diese Geflickt wie in der Schweiz ohne das Rad zu entfernen und das 2mal Gratis super Service ! Gruss Heinz

[@ThailandUwe]

Grüße zurück

[@danielstieger3960]

Ich wechsle bei unserem Pick up alle 6 Jahre generell die Reifen. Der Gummi wird hart und bei Regen deutilch spürbar. Auch weil jeder Reifen dann mindestens eine Schraube oder Nagel inne hatte, dann wird es mir zu gefährlich wegen Reifenplatzer. Reifenrepartur kenne ich gut von der Schweiz, habe meine Fahrzeugreifen immer so repariert und noch nie Probleme gehabt (Voraussetzung man wechselt wenn der Pneu alt ist) Gruss aus Prachin Buri 👋

[@ThailandUwe]

Grüße zurück

[@renek.7979]

Hallo Uwe, es hängt von wie du ja selber sagst vielen Faktoren ab wie lange die Reifen halten. Wenn wenig gefahren wird ist es meiner Meinung nach für die Nutzungsdauer der Reifen wichtig wo das Fahrzeug bei Nichtgebrauch parkiert ist, da bei viel Sonneneinstrahlung die Belastung durch UV wichtiger wird. Darum sind wenn möglich ein Unterstand oder eine Garage wichtig. LG René

[@AndreasGosch]

Hm, ich hätte jetzt darauf getippt das durch die UV-Strahlung der Sonne, die Weichmacher aus dem Gummi mehr heraus diffundieren. Sprich die Gummimischung poröserer wird. Aber du sparst dir ja auch die Wintereifen.... ;)

[@retowust6352]

in der schweiz kann man bis 6 jahre alte reifen zur mfk,bin schon viiiiel ältere reifen gefahren und lebe noch

[@paulhut6585]

Im Sommer haben wir auch 30 35°C in Deutschland und die Sonne wird auch immer extremer.mir halten die Sommerreifen so 3 4 Jahre. Klar mit Winterreifen. Kommt drauf an wie viel du fährst aber denke die sind schneller unten wie das die alt werden.

[@KlausPhilippines]

Bei den Reifen spielen viele Faktoren eine Rolle, Fabrikat (z.B. Michelin hält meist viel länger), Strassenbelag, Fahrweise, Gewicht des Fahrzeugs und Wetterbedingungen. Bei mir auf den Philippinen gibt es zu 90% Betonpisten, meine Reifen (Bridgestone) waren bei 52.000 fertig. Ausserdem kann man bei Regen vielleicht etwas langsamer und vorsichtiger fahren??? Die Physik lässt sich nicht überwinden!! Kann Leben kosten! Jedes Fahrzeug reagiert auch anders. Verschiedene Profile in Asien zu fahren, zumindest bei unseren Durchschnittsgeschwindkeiten von 40 Km/h, total egal. Wir sind nicht in Deutschland, wo 150-200 Km/h normal sind. Viele Grüße

[@ThailandUwe]

Grüße zurück

[@peterc.5181]

Ich habe in Philippinen einen Iszsu DMax vor 5 Jahren gebraucht gekauft. Um die Reifen habe ich mich in der Zwischenzeit noch gar nicht gekümmert, außer mal Luft gepumpt. Wen ich im Herbst wieder unten bin, dann schaue ich mal nach. Allerdings fährt man dort eh maximal 70, ich meistens nur 50-60. Was mich auch wundert, dass selbst mit Shell Öl, dort nach 7000 km schon ein Ölwechsel vorgeschlagen wird. Gruß

[@marcedam2161]

Hallo lieber Uwe danke für das Video also ich würde dir empfehlen die Reifen bald mal zu wechseln nach dieser langen Zeit vor allen Dingen ist heute auch viel unterwegs ganz viele liebe Grüße von Marc aus dem Ländle❤❤😊😊😊😊😊

[@ThailandUwe]

Jau, Grüße zurück

[@horstmalitz2746]

mein auto steht zu 70 prozent in Thailand in der garage warum sollte ich nach 5 Jahren die Reifen wechseln ? Kommt auch immer auf den Reifen an bis jetzt hatte ich noch keine Probleme !

[@kwakithailand]

Pass bloß auf, dass die Reifen eckig werden 😂 Fun fact: Auch in der BuntenRepublik haben FÜV und ADAC ihre eigenen Richtlinien (keine Gesetze bis jetzt Sobald der Kuhscheissestapler davon erfãhrt jedoch...).

[@manfredbethge8140]

Alles gut,man kann es nicht mit Europa vergleichen aber da sind noch einige Faktoren die da mitspielen wie Belastung und Verschleiß der Reifen.Ich habe meine Reifen vom Pikup (überwiegend Straßenverkehr und keine Schotterwege) nach 6 Jahren mit 80 Tkm gewechselt .

[@CostaBlancaView]

Hallo Uwe, interessantes Video zu den Autoreifen. Ich habe die Reifen gesehen und würde sie ersetzen. Das Reifenprofil ist kein Indikator für einen Reifenwechsel. Ihre Autoreifen weisen bereits Trockenrisse auf und sind fast 8 Jahre alt. Sicherheit steht hier an erster Stelle, vor allem für einen Deutschen, übrigens auch für mich, einen Niederländer. Auch das Durchschnittsalter eines Reifens liegt bei regelmäßiger Nutzung bei etwa 8 Jahren. In Spanien beträgt das durchschnittliche Ersatzalter selbst bei warmem Wetter 8 Jahre. Und in 8 Jahren berechnen, was ein Reifen pro Jahr kostet, fast nichts. Also ersetzt Uwe😀. Sicherheit zuerst! Grüße, Rick (aus den Niederlanden). (übersetzt über Google)

[@ThailandUwe]

Richtig. Grüße zurück

[@humu64]

Hallo Uwe. Meine ersten Reifen an meinem Mazda CX 5 musste ich nach 5 Jahren ersetzen. Das Profil hätte locker noch 1 bis 2 Jahre länger gehalten, allerdings wurde er bereits spröde. Die Kilometerleistung war aber mit ca. 60'000 Kilometer schon gut. Man sagt ja auch in Europa, das man sie spätestens nach 60'000 - 70'000 Kilometer ersetzen sollen. Wie gesagt, sie waren 5 Jahre und schon spröde und hatten teilweise kleine Risse, und es war ein Markenreifen. Auch in der Schweiz haben wir im Allgemeinen die Reifen nach maximal 6 bis 7 Jahren ersetzt. Es fällt einfach nicht so auf, da es ja Sommer- und Winterreifen gibt. Ich hoffe, dass auch diese Reifen jetzt wieder 5 bis 6 Jahre halten, was ganz in Ordnung wäre. Du weisst ja, wenn es regnet sind die Strassen hier wie Schmierseife. Da ist es meiner Meinung nach wichtig, gute Reifen zu haben, insbesondere, da hier im Allgemeinen schneller gefahren wird als in DACH, ganz abgesehen vom Fahrstiel der Thais. Wenn ich so deine Reifen ansehe, würde ich sie schon bald ersetzen. Gruss aus Phichit.

[@ThailandUwe]

Ja, da hast du Recht. Ich fahre natürlich immer nur die Vorgeschriebenen 90 km/h🤠 Grüße

[@humu64]

@@ThailandUwe Auch mit nur 80 km/h fährst du ja im Durchschnitt wesentlich schneller als in DACH😏Du verbringst ja nicht die meiste Zeit auf der Autobahn, sondern in der Stadt oder auf dem Land. Hier aber fährst du ja in der Stadt mit 80+ und die Thais dann eher 90+. Und deine erlaubten 90 km/h fährst du ja sowieso immer aufgerundet 🤣

[@berndbartel4784]

Hallo Uwe, na siehste woll: _"Da kann man alt werden wie ´ne 🐮 - und lernt immer noch was dazu!"_ 😄 Ich nehme Deinen Vortrag zum Anlass, unserem 2016er Triton demnächst dann auch endlich mal 4 neue Latschen zu spendieren. Bei dem sind immer noch die Bridgestone Originalreifen (ab Werk) dran, und die haben eigentlich noch ein gutes Profil, doch wir fahren ja auch nur herzlich wenig mit diesem Auto. Wir haben da nach 8 Jahren noch immer keine 20.000 km 😲an der Uhr! Was soll der Geiz? - Was fängt mit *A* an, hört aber mit *O* auf?

[@ThailandUwe]

AUTO🤠

[@wolfgangwitas511]

Geiz ist geil! Aber nicht bei Reifen! In D habe ich alle zwei Jahre wechseln müssen, weil ich locker die 40.000 km bei jedem Wetter überschritten habe. Von der Straße zu fliegen, nur weil man am falschen Ende spart, lohnt nicht. Gerade heute war im TV ein schlingernder LKW mit Hänger auf regennasser Straße zu sehen. Am Ende war der Schaden höher als der Kauf von Reifen. Ich denke die hohen Temperaturen und die UV Strahlung setzen dem Reifen sehr zu. An der Antriebsachse ist der Abrieb besonders hoch. Aquaplaning, ob das bei allen Thais bekannt ist, bezweifele ich, wenn ich deren Fahrweise bei Regnen beobachte. Die hintere "Holperfederung" bei Pickups liegt erst dann ruhig auf der Straße, wenn genügend Last vorhanden ist. Aber bei deinen Einkäufen sicher kein Problem. Also denke an den Zusammenhang guter Reifen und unfallfrei durch den Verkehr zu kommen. LG

[@ThailandUwe]

Die Meinung der Schreiber geht ganz klar in diese Richtung, austauschen. Grüße zurück

[@hanspeterwohlan4510]

Mischbereifung auf einer Achse?? RISIKO mein lieber Uwe!!

[@ThailandUwe]

Das ganze Leben ist ein Risiko🤪

[@dz9xzl]

UV , Salz, Gravel Road , falscher Luftdruck sind die eigentlichen Killer Weichmacherreduzierung nicht linear vs Zeit. Theoretisch können Reifen im richtigen Storage 50 Jahre halten., Laufen alle Extreme zusammen auch nur ein Jahr. Alles auch abhängig ob Top Qualitätsreifen oder billiger Cingkonghu Mist. Wer billig kauft, kauft öfter...

[@ThailandUwe]

Dunlop sind noch drauf. Also eigentlich gute. Jedoch vom Zustand auch schon rissige 😳

[@JoachimKorsch]

Uwe es ist auch Versicherung technisch ein Problem wenn ein Unfall passiert

[@kwakithailand]

Wieder mal ein top interessantes und informatives VDO, danke für Deine Mühe und Arbeit, Khun Uwe 🙏

[@ThailandUwe]

Danke für das Lob!

[@kwakithailand]

​@@ThailandUwehonor where honor's due, Khun Uwe 🤝

[@Ilovemydogs-r9u]

also Uwe, ich habe Jahre lang genauso gemacht wie man es früher gesagt bekam.Von vorne nach hinten usw.Dann immer 4 Stück sofort gekauft usw.Bis mir mal jemand vom Tüv gesagt hat,sollte man so nicht machen.Manchmal habe ich Reifen mit 5mm und 6mm abgegeben.Man sollte einfach weiter fahren und z.b die vorne bis zur Verschleissmarke abfahren.Immer vor dem Hintergrund von Jahreszeit und Strassen Grip usw.Da hatte der Mann REcht.Habe dann später immer nur in der Zeit natürlich versetzt 2 Stk kaufen müssen anstelle von 4.In Thailand bei dem Strassenbelag (glatte Teeroberfläche)dazu Regen?von LKWs augefahrenen Spuren usw.halte ich es für höchst gefährlich irgendwo 120km zu fahren mit deinem Profil.Die Thais sind ja noch wahnsinniger und fahren unter Umständen den fast platt runter,und das beim Thema Bremsen Notbremsen und aquaplaning.Noch ne Frage-Ich schaue ja auch bei FB Marketplace was manchmal Autos so kosten würden.Was denkst du denn , wieviel du noch für deine bekommen würdest?

[@ThailandUwe]

Gebrauchte Autos sind in Thailand sehr teuer. Die werden immer noch um die 300.000 Baht gehandelt .

[@suehafliger9599]

Hi Uwe und Porn Gute und wichtige Info👍🏻 Da kann ich nicht mitreden😊 Sende euch viele Grüße Sue👋🏻

[@ThailandUwe]

😄 Liebe Grüße zurück

[@suehafliger9599]

@@ThailandUwe Gibt es für mich kein Herzchen?🙏

[@ThailandUwe]

@@suehafliger9599 oh sorry, da ist mir eine Misslichkeit passiert 🤠

[@suehafliger9599]

@@ThailandUwe Danke lieber Uwe👍🏻❤👋🏻

[@ThailandUwe]

@@suehafliger9599 War mir ein Vergnügen❤❤

[@stefanthailand]

Hi Uwe! Auch in Deutschland heißt es das du nach 5jahren die Reifen wechseln solltest, da dann die Weichmacher raus sind. Bei meinem pickup in Thailand haben wir die Reifen nach 10jahren jetzt gewechselt weil die porös waren... ich würde die wechseln wenn die bei Regen keinen Grip mehr haben. Aber deine würde ich tauschen die sind schon porös. Gleich mal die Spur einstellen lassen. Die aussenkanten sind mir etwas zu viel abgefahren. Oder heizt du immer durch den puppan 😂

[@ThailandUwe]

In der Tat haben wir auf unserer Hausstrecke nur Kurven.

[@wr769]

Ich sage , Reifen wechseln. Mal eine Frage an dich, bei welcher Geschwindigkeit tritt Aquaplaning auf. Also ich sage ,dass du nicht 120Km/h fahren musst, um über das Wasser zu schwimmen.

[@ThailandUwe]

So ab ca. 80 km/h, obwohl bei dem Regen was hier kommt auch früher 😜

[@stefanrowo6146]

Sicherheit geht vor, runter damit, Pattaya wird es mit pannenfreiem Urlaub danken 🥰🤗✌

[@ThailandUwe]

Dankeschön

[@twintax100]

Hallo Uwe. Ja, Du hast natürlich recht, dass es auch in Deutschland (noch!) keine gesetzlichen Vorgaben für das Reifenalter gibt. Allerdings kann hier der TÜV die Reifen ohne Vergabe der Plakette beanstanden, wenn sich sichtbare Schäden zeigen. Und diese Schäden können vielfältig, wie z.B. feine Risse, Laufschäden oder Beulen (sogenannte Standplatten) im oder am Reifen sein. Da Du aber ein Fahrzeug mit Blattfederung hast, macht sich eine Aushärtung der Reifen ganz besonders im Fahrverhalten bemerkbar. Man merkt es aber oft nicht so richtig, weil man sich schon jahrelang daran gewöhnt hat. Nach 10 Jahren im Gebrauch würde ich da auch nicht mehr diskutieren, die Reifen sind definitiv nicht mehr sicher. Insbesondere nicht im heißen Thailand, wo ganz andere Anforderungen an einen Reifen gestellt werden. Wechsel Dir und Deiner Frau zuliebe die Reifen, bevor Euch noch etwas unverhofft Schlimmes passiert. Dein Auto wird es Dir danken, auch dann, wenn es finanziell erst mal weh tut. Was ist Dir wichtiger? Das Leben und die Gesundheit, oder das Geld? Und noch etwas Wichtiges. Lasse auch die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer überprüfen, denn nur im Einklang mit guten Reifen, spielfreier Achsaufhängung und intakten Stoßdämpfern hast Du die optimale Sicherheit auf den teils sehr schlechten Straßen in Thailand. Aber ich denke mal, als ehemaliger KFZ-Mechaniker sind das alles keine Neuigkeiten mehr für Dich. Ich hoffe, dies trägt zu Deiner Entscheidung zum Reifenwechsel bei. Berichte uns doch mal im nächsten Video, wie Du Dich nun entschieden hast.

[@ThailandUwe]

Das Video kommt heute.

[@lungmotocei1897]

Hallo Uwe, Um die "Alterung" der Reifen zu verlangsamen, gibt es Reifenpflegemittel, die die Flanken geschmeidig halten. Sind sicher auch im Thai-Watsadu erhältlich. Wenn sich erst Risse in den Flanken gebildet haben, oder eine deutliche Ausbeulung irgendwo sichtbar ist, ist es natürlich zu spät. Bei Schwager Chaloi, der ja ebenfalls Triton-Liebhaber ist, schaut der alle fünf Jahre und misst das Profil. Was speziell in und für Thailand gilt, weiss ich natürlich nicht. Hier in Deutschland sind 1,5mm die Abnutzungsgrenze für Sommerreifen und 4,0mm für Winterreifen. Bei Ganzjahresreifen ist die Erreichung des Mittelsteges in dem Profil das Signal zum Wechseln. Ganzjahresreifen mag ich persönlich nicht, weil ich gerne selbst einmal die Räder zur eigenen Komplett-Pflege demontiere. Dann wird von der Innenseite der dort angesammelte Brems- und Straßenstaub entfernt und das Profil auf Beschädigungen und ungewollten Einschlüssen (Glas, Nägel etc.) untersucht. Bei Ganzjahresreifen ist das natürlich kompliziert, weil bei der Demontage der Wagen solange hochgebockt bleiben muss. Dann wird alles hinter dem Reifen gesäubert, die wichtigen Stellen mit Kupferpaste versehen und die Räder samt Radschrauben oder Muttern (gesäubert) wieder mit vorgeschriebenem Drehmoment aufmontiert. So kann man ruhigen Gewissens weiterfahren. Aber als erfahrener Spezi kennst Du das ja eigentlich alles. Deshalb weiterhin GUTE FAHRT und lasse Dich nicht von eifrigen Verkäufern nervös machen.

[@karlnapp5187]

Der Heckausbruch bei Regen ist bei unbeladenen Pickup mit Blattfedern eine Gefahr, die du auch mit neuen Reifen nicht vollständig beseitigen kannst.

[@thomasm9306]

Die wollen natürlich möglichst viel Reifen verkaufen usw. Und du fährst ja nicht mal 200 km/h. Sehe das ein bisschen lockerer. Aber gut bei uns ist es - du brauchst keine Winterreifen😂

[@hanshirschi9022]

So haben wir in der Schweiz die Lastwagen Reifen auch Repariert. Ich war Chauffeur .

[@renek.7979]

Wurde bei meinem PKW bei einem Reifen auch so gemacht. Eingefahrene Schraube entfernt und von innen mit einem Kleber repariert. Hat bis zum Austausch der Reifen gehalten.

[@ulrichhass9430]

danke fuer diese Video. Habe vor einem Monat die Reifen an meinem Toyota Commuter nach 100k Kilometer wechseln lassen. Auto 4 Jahre alt minus 2 Jahre Covid. Hohe mal auf die Reifen geschaut: 07/2024?????? Yokohama Egal welche Marke draufsteht, ob Dunlop, Bridgestone, die sind nicht vergleichbar mit europäischen Produkten. Werden unter Lizenz in Asien gebacken. Ein Beispiel aus Deutschland: Motorrad Royal Enfield gefertigt in Indien. Reifen:Pirelli Sollte man meinen, hochwertig. Denkste. Eine Kopie von einem Billighersteller aus Asien

[@ThailandUwe]

7/24??? Das kann nicht stimmen.

[@thomasihle8948]

Mir sind schon oefter Reifen explodiert weil sie zu alt waren.reifendienst sagte mir auch maximal 5 Jahre.

[@ThailandUwe]

Du bist ja auch viel im Gelände unterwegs 😁

[@ThailandUwe]

@@malegrissusran8847 Weißt du mit wem du hier schreibst??? Thomas lebt schon über 20 Jahre hier du unwissender.

[@retowust6352]

bei regen ist schon klar bremsleistung ist nicht die selbe bei alten reifen,aber trocken no problem,fahre auch motorrad so und lebe noch

[@wr769]

Demzufolge musst du nicht lange überlegen, ob du neue Reifen brauchst, da das neue Profil das Wasser viel besser verdrängen kann . Grüsse aus Korat

[@ThailandUwe]

Grüße zurück

[@patrickknabl3669]

Nie länger wie 5 Jahre, besser 3 . 2016… das ist ja lächerlich…..4 gute Reifen alle zbsp 4 Jahre kosten etwa 22000 und dann ist man auf der sicheren Seite. Diese Summe sollte man sich schon alle paar Jahre leisten können

[@ThailandUwe]

Wer hat der kann 😀

[@Aroy-P-DE]

Intressant das Video, da ich geplant hatte ein ähnliches zu machen :) Da mir der TÜV wegen meinen Bremsen E-Auto und Reifen keinen TÜV gegeben hatte, gesten habe ich TÜV bekommen ist halt ein Problem mit den E-Autos und den Bremsen aber wegen den Reifen hätte der TÜV keinen Mangel geltend machen können 3/4 der Lauffläche 1,6mm man konnte die Nippel sogar noch sehen und da waren sogar noch 1mm mindestens drüber. Aber nagelneue Reifen nach 13000km runter :( Aber TÜV gibt schon Mangel bei 10 Jahren, obwohl wie du sagst es dafür keine Verordnung gibt, sind keine Gesetze :)

[@Ratzoff]

Moin Uwe! Also ich als Schwabe würde sagen , bis Pattaya geht der gut, jetzt fahren wir mal ond dann gucken wir noch mal in Pattaya nach, da kann man ja auch Reifen wechseln! Always, gute Fahrt 🛺!

[@ThailandUwe]

👍 Jau

[@colettediller9726]

@Ratzoff , jep In Patty hat's auch Reifenhändler , glaube jedoch dass es ein ziemlicher Preisunterschied zum Isaan gibt 🤔 und @ThailandUwe Du weißt wie lange der Weg ist, geht bitte kein Risiko ein 🥺🙏

[@ThailandUwe]

@@colettediller9726 Video kommt heute.

[@michaelwidmer6431]

Wir wechseln alle 7000km die Reifen von vorn nach hinten und umgekehrt, so laufen sie gleichmässiger ab.

[@lullimuppi]

Gummi altert. Hitze und UV Strahlung wird den Prozess beschleunigen.

[@gerhardprior9827]

Hallo zusammen 🙋‍♂️ einmal Reifen ⚙️⚙️wechseln bitte 🙏mit Video 📹 dazu 😊 dann seid ihr auf der sicheren Seite. Lg 🙋‍♂️

[@ThailandUwe]

Video kommt heute

[@KhunFrank]

Hallo Uwe, in Dubai dürfen die max 4 Jahre alt sein (meine halten nur 2 Jahre in Thailand haben meine Reifen auch nur 2 dis 3 Jahre und ich kaufe auch nur Marke keine billigen) sonst gibt es kein TÜV mehr. Gruß Frank

[@ThailandUwe]

Grüße zurück

[@PapeDesigns]

Leber Uwe das Dreieck oder der Pfeil befindet sich unter der 2 bei dir, wenn ich das richtig gesehen habe 😉 Der TÜV, ADAC und Co in Deutschland. Empfählet in aller Regel ein maximales Reifenalter von sechs Jahren. Allerdings räumen die Experten ein, dass qualitativ hochwertigere Reifen durchaus auch acht oder sogar zehn Jahre lang gefahrlos gefahren werden können. Allerspätestens nach zehn Jahren sollten Sie den PKW-Reifen aber wechseln!

[@peterbrandl-dc1lm]

In München egal ob TÜV , Dekra oder KÜS, ab 7 Jahre jammern sie schon rum wegen den Reifen, also neu.

[@bernd4013]

Hallo Lieblingsmenschen! Melde mich doch noch heute 😉 bin halt süchtig nach Euch 😁😉❤️. Doch weißt ja, was Autos betrifft, nicht so meins. Da aber einer meiner Brüder bei einer bekannten Reifenfirma gelernt hat, habe ich mini mitbekommen was Reifen betrifft. Intresse war aber überschaubar. Das mit nach 10 Jahren wechseln wußte ich auch. Aber ist glaube ich von Bundesland zu Bundesland verschieden. Also in BW ist es nach 10 Jahren, doch meistens etwas früher. Kommt auf Fahrstil an. 2 Jahre Geländefahrten u. Reifenwechsel ist angesagt. Aber was weiß ich denn 😁😁😁😂😉😉. Liebe Grüße u. Servus.

[@ThailandUwe]

10 Jahre ist so in Deutschland die Grenze. Abhängig vom Profil und oder Beschädigung. Grüße zurück

[@ccb6923]

Mach das wie ich, wenn neue Reifen anstehen, sofort neues Auto kaufen 🤣🤣🤣🤣🤣 Spaß beiseite, auf Reifen und Bremsen sollte man niemals zu Schwäbisch sein 😉

[@gerhardsinger5301]

Bei uns in der Schweiz dürfen die Reifenhändler einen Reifen 4 Jahre nach Produktionsjahr (DOT) noch als Neureifen verkaufen.Also können neue Reifen,wenn du Pech hast, schon 4 Jahre alt sein! Müsste man demnach schon in 1-2 Jahren wechseln!? LG

[@livinginthailand2.0]

Macht hier keiner Burnout's? Dann muss der noch nicht mal 6 Monate halten😂😂 Grüße

[@ThailandUwe]

Habe ich mit dem Diesel noch nicht versucht😜

[@frankbartsch7740]

Hallo Uwe In Thailand der TÜV. Macht schon was Abkassieren😁😁

[@alfredk6393]

Einen Reifenwechsel nach Jahren fest zu machen erscheint mir etwas unverständlich. Ich meine, dass es auch abhängig ist von Nutzung und direkte Sonneneinwirkung. letzteres ist schön zu beobachten bei Wohnwagen, bei denen oft ein Reifen schlechter ist wie der andere. Auf dem schlechteren hat die Sonne immer geschienen. In D gibt es in der Tat eine Vorgabe zum Reifenwechsel, und zwar beim Wohnwagen mit 100er-Zulassung. Da müssen mindestens alle 6 Jahre die Reifen gewechselt werden, ansonsten verfällt die 100er-Zulassung und es darf mit 80 weitergefahren werden.

[@ThailandUwe]

Das habe ich nicht gewusst.

[@stefandunzelt831]

Hau weg die Scheiße ! Du sagst ja selber dass der Auskeilt bei Regen. Wenn du erst mal abgeschmiert bist , sagste hätte ich nur. Maxxis Reifen sind sehr gut .

[@volker.schacht]

Also ein Reifen der nach 10 jahren noch gutes Profil hat, der ist ja kaum gefahren worden. Ich hatte schon Reifen in D. ,die waren nach einem Sommer (15000 km) verschließen. Die Conti, die ich jetzt fahre halten auf meinem Auto 3 Sommer bei gleicher Fahrleistung und Fahrweise. Ich kann mir zwar leich vorstellen, daß Reifen in Thailand wegen dem anderen Klima eine kürzere Haltbarkeit haben aber um die zu erreichen muss man schon arg wenig fahren...

[@Wolff0002]

Vorschrift gibt es in Österreich keine aber Empfehlung 6 Jahre

[@michaellohr9937]

Es kommt auf das kaufdatum an. Beim Händler lagern die ideal. Der darf dir Reifen als neu verkaufen, auch wenn er sie schon länger auf Lager hat. Die Serie wird erst wieder produziert wenn alle verkauft sind.

[@Roger-mg8zh]

😂 Frage mal einen Verkäufer wie lange er hält ...klar man braucht neue....Ich mach mir mehr sorgen um Thais Verkehrsteilnehmer wie defekte Bremsen, kein Licht, Alkohol, Ablenkung durch Smartphone ..keine Sicherheistsgurte, nicht einhalten aller Verkehrs Regeln etc. etc... bevor mir ein älterer Reifen um die Ohren fliegt....🙃

[@Ricola_70]

Das Thema Reifen ist ja ein alt bekanntes bei den Werkstätten um Geld zuverdienen. Ich Fahre Reifen immer runter bis die Profil tiefe erreicht ist egal Winter oder Sommer in Europa.In Thailand habe ich auch ein Auto und fahre damit bis die Profiltife erreicht ist.Das Thema erhärten der Reifen ist für mich nicht nachvollziehbar in Thailand.Soweit ich weis interessiert das reifen Alter in Thailand nicht den TÜf oder sonst irgend jemand.

[@ThailandUwe]

Es geht hier natürlich um deine eigene Sicherheit. Achte mal die nächste Zeit darauf wieviele Autos du mit zerfetzten Reifen am Straßenrand siehst.

[@peacemakerx4112]

Uwe willst Du testen wann die Reifen platzen ?. Denke an die Krankenhäuser bei euch. 50Km/h reichen beim platzen. Also haste es doch schon selber beantwortet , TAUSCHEN gegen neue ist besser ....

[@ThailandUwe]

Jau

[@siamrider]

Hallo Uwe, dein Video kommt mir wie gerufen. Ich habe mich in diesen Tagen auch mit dem Problem befasst. Auf meinem Mazda 2, den ich vor knapp sieben Jahrfen neu gekauft habe, sind Dunlop 186/65 R15 T montiert. Das Auto hat zwar gerade erst gut 33.000km, das Profil ist noch sehr gut, aber ich muss beobachten, dass die Reifen sehr porös werden. Das macht mir Sorge. Ich denke, ich werde sie in naher Zukunft erneuern lassen.

[@ThailandUwe]

Immer wieder gern

[@haetti_wari]

Na ja.... Die Kautschuk Bäume stehen eh überall herum. Kommt es da auf diese Qualität des Kautschuk s auch an?

[@ThailandUwe]

Ich denke es gibt hier wie überall Standards, auch für Autoreifen.

[@jorgwendorf7885]

Meine Reifen sind nach 3 Jahren und 60000km runter

[@ulrichhass9430]

Uli aus Thailand

[@ronny7380]

Ich würde alle wechseln. Dann haste ruhe die nächsten 10 jahre

[@georgrockinger2942]

Wir haben in Thailand einen alten Lkw wird wenig gefahren sind uralte Reifen drauf hatten hinten am Zwillingsreifen eine Panne einen anderen alten drauf auf Profil nicht geschaut vorne hatten wir auch einen Platzer da hab ich gesagt da kommt ein neuer drauf vor drei Jahren haben die am Pik ap Auto alle Reifen neu gemacht weil der Tüv es meinte und eben gerade Geld da war für thailändische Einkommens Verhätnisse denke ich sind das hohe Kosten euch liebe Grüße

[@ThailandUwe]

Grüße zurück

[@frankbartsch7740]

Hallo Uwe. Wenn du neue Reifen kaufst Kauf welche mit Klimaanlage?🤣🤣

[@paulsigner6848]

Runter sofort.

[@klausbohr2452]

Nach 6-7 Jahren kannst Du Deine Reifen bei gängigen Größen noch bei Reifenbuden weiterverkaufen - ab dann zählt das Reifenalter wieder von Null 😂

[@lothargladrow3583]

Hallo Uwe der Auswanderer, also ich würde die Reifen wechseln. Denke auch an deine Sicherheit von Euch beiden . Riskiere bitte nichts. So ein TÜV wie in Deutschland oder DEKRA gibt es ja wohl nicht. Und hol nur einen Marekenprodukt.

[@martindieter1941]

Hier werden Geschwindigkeiten maximal von 120 km/h gefahren, also viel weniger Verschleiß. Ich denke dass die Reifen auch locker 10 Jahre halten. Hier prüft auch niemand!

[@Arsomi1008]

ich geh schon mal in deckung 🤭asche auf mein haupt. 😇 dank homeoffice fahre ich nun noch weniger als vorher, nur noch ca. 6k-7k km pro jahr. (den rest reite ich 😅) die reifen sind bei kauf schon drauf gewesen vor 6 jahren. der ältere herr hatte das auto auch nur zum einkaufen benutzt. auto steht bei mir in der garage und kopf noch weiter einzieh.. ich hab sommer, wie winter... die winterreifen drauf. ich würde wechseln, wenn die profiltiefe nicht mehr passt.. jetzt bin ich extra raus gerannt um nach der dot zu schauen.. bei mir steht 4710.. letztes jahr beim tüv hat das niemand beanstandet. die profiltiefe ist noch weit über dem steg, der hersteller ist continental. hab auch keine risse im gummi, wie bei dir zu sehen ist. mein auto wird außer zum einkaufen, ab und an als packesel und zugpferd genutzt. also eher kraft vor geschwindigkeit. die neugier siegt..öhm...für nen satz neuer reifen, so wie grad drauf sind 245/70R16.. 800€ ohne aufziehen und auswuchten.. 😱 ja, nee.. du bezahlst vllt mit aufziehen und auswuchten 300€, da wäre ich auch dabei 🤗 keine ahnung was in "de" aufziehen und auswuchten kostet. aber ich denk mal 100 euro werden das auch sein. fazit für mich..so lange der tüv nicht meckert...bleiben die drauf 🤗 liebe grüße 😘

[@ThailandUwe]

14 Jahre ist auch in Deutschland alt. Solange der TÜV nichts sagt und das Profil gut ist😀 Werkstattkosten sind hier auch günstig. Grüße zurück

[@kwakithailand]

Bis dato gibt's in Deutschland keine Gesetze sondern nur Richtlinien wegen dem Reifenalter.

[@nils4409]

@@kwakithailand genau, mein TÜV Prüfer in D macht mich immer ab 10 Jahren darauf aufmerksam, aber eine Altersgrenze gibt es noch nicht. Die entsprechenden 10jährigen hatte ich dann auch ausgetauscht. Also in Thailand -hmm - hmm - würde ich auch nach so 8 Jahren wechseln...

[@kwakithailand]

@@nils4409 genau 👍 mittlerweile schlägt der FÜV 6, der ADAC 8 Jahre (oder v/s) vor. Solange hat aber noch in 45 Jahren sowieso noch kein Pneu ausgehalten 🤷

[@walter-sz9qd]

Wir fahren die Fahrzeuge .Ansosten hoert man durch die Verhaertung die Strasse .Dementsprechend werden die Reifen nach 2 bis 3 Jahren gewechselt werden muessen😇DIE Reifen fuer einen Ford Everest kosten 10000 Baht .Soviel kostet ein Reifen in Deutschland

[@rstravelshop]

Solang die Leinwand nicht rausschaut sind sie noch gut 🙂