Wie hat man den Elbtunnel gebaut? - Hamburg

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Rick Rieck

Rick Rieck

Күн бұрын

Пікірлер: 712
@mopesca
@mopesca 3 жыл бұрын
Nutze den Tunnel fast täglich, und mir keine andere Unterführung/Tunnel bekannt, der so schön, "gemütlich" und einladend ist. Selbst an kalten und nassen Wintertagen auf dem weg zur Arbeit, bin ich immer froh den Tunnel erreicht zu haben. Warmes Licht, schöne Fliesen, Stahlfachwerk und 6 antike Fahrstühle mit netten Bedienpersonal
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Das stimmt, das ist mir auch aufgefallen als ich mir den Tunnel angeschaut habe! Ungewöhnlich einen Tunnel als Einladend zu bezeichnen, aber das Trift hier wirklich zu!
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 3 жыл бұрын
Das sind die alten Bauwerke, die noch nicht auf reine Funktion gebaut wurden, sondern auch gefällig aussehen sollen.
@Golfyarmani
@Golfyarmani 3 жыл бұрын
Ich war 2x in dem Tunnel vor ca 16Jahren konnte ich mit dem Auto noch durchfahren und dann letztes Jahr zu Fuß, da ist mir erst die Schönheit des Tunnels aufgefallen. Es gibt auch ein Thema bei KZbin über die Fliesen und wie die dann nachgemacht werden das die immer noch so gut ausehen
@mcg9046
@mcg9046 3 жыл бұрын
Schau dir mal die Metro an in Russland
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 3 жыл бұрын
@@mcg9046 Wobei das am ehesten unter Propaganda fallen dürfte. Zeigen was der Sozialismus/Kommunismus zu leisten vermag.
@norberthaase1697
@norberthaase1697 3 жыл бұрын
Sehr interessant .Der Gang durch den Tunnel ist für mich wie eine kleine Zeitreise.Wunderbar präsentiert.Danke.
@liebermalnachfragen
@liebermalnachfragen 3 жыл бұрын
Hallo Rick. Ich muss Dir ein ganz dickes Lob aussprechen. durch Zufall bin ich auf Deinen Kanal gestoßen. Der Baubericht vom Elbtunnel war extrem interressant !!!! Du hast eine sehr sympathische Art und es macht einen riesen Spass Dir zu zuhören. Auch Deine anderen Bauberichte habe ich mit großen Interesse angeschaut. Mach bitte weiter so.....vielel Grüße aus Lingen
@reimundboxhammer1447
@reimundboxhammer1447 Жыл бұрын
Sind erst am Wochenende durchmarschiert. Ein beeindruckendes Zeugnis der Bau und Ingenieurskunst. Hast du gut und anschaulich erklärt 👌
@allyouneedisclassiccars8774
@allyouneedisclassiccars8774 2 жыл бұрын
Wie immer sehr gutes und informatives Video.... Einer der besten Kanäle auf KZbin da sich der Betreiber des Kanals wirklich sehr reinhängt
@RickRieck
@RickRieck 2 жыл бұрын
Danke! Freut mich. :)
@stefanjakle6856
@stefanjakle6856 2 жыл бұрын
Ich hätte nie gedacht, dass ich mich einmal so sehr, für deine Themen begeistern würde. Du verstehst es selbst komplexe Sachverhalte rund um das Thema Bauwerke und Architektur so abwechslungsreich , kreativ einfach und spannend zu vermitteln, dass es toll ist dir zuzusehen 😀 Mach weiter so du bist spitze👍😉
@Steph-wi1vb
@Steph-wi1vb 3 жыл бұрын
Der Tunnel ist echt schön. Hoffentlich bleibt es lange erhalten und zugänglich.
@dominik1909
@dominik1909 Жыл бұрын
Hoffe ich auch, aktuell wird ja die eine Röhre saniert, die andere wurde bereits saniert, somit scheint der wille da zu sein, dass der Tunnel noch lange erhalten bleibt, lediglich Autos/Motorräder usw dürfen nicht mehr durch den Tunnel, aber zu Fuß und mit dem Fahrrad ist er weiterhin zugänglich
@jensfrischmuth4832
@jensfrischmuth4832 3 жыл бұрын
Der beste Kanal!! Bei jedem Beitrag ist spürbar, dass Rick wirklich für sein Thema brennt. Besonders klasse finde ich die Zeichnungen und Animationen zu den Themen, super kreativ und phantasievoll. Beim Ansehen fühlt sich jeder Zuschauer sofort wohl, da verständliche Techniken bei der Darstellung verwendet werden. Jede Marketingabteilung, besonders der großen Tech-Companies würden mit Sicherheit sehr interessiert sein!
@riedstreuner1042
@riedstreuner1042 2 жыл бұрын
Du verstehst es wirklich wunderbar, mit verständlichen Worten und viel Motivation solche Bauwerke zu erklären. Da gehört bestimmt auch eine Menge Recherche Arbeit dazu. Um so beeindruckender ist das Ergebnis. Solche Videos sollten für (Bau-) Ingenieure und Architekten zum Pflichtprogramm gehören... Danke
@RickRieck
@RickRieck 2 жыл бұрын
Danke! Freut mich sehr!
@joseflunari4151
@joseflunari4151 3 жыл бұрын
Junger Mann, ich beobachte Ihren Kanal schon seit längerer Zeit. Mit diesem Video haben Sie die Meßlatte höher gelegt! Außerdem freue ich mich jedes mal über Ihre "handgemachten" Präsentationen, vielen Dank.
@joseflunari4151
@joseflunari4151 2 жыл бұрын
@@lwrestlemanial Bist Du im richtigen Beitrag?
@rainerkreimeyer
@rainerkreimeyer 2 жыл бұрын
Sehr gut erzählt und erklärt..
@spplS.
@spplS. 3 жыл бұрын
Die Qualität der Videos nimmt nicht nur rasant zu, sie ist auch einfach unglaublich überragend! Ich kenne keine Stimme, der man so gut zuhören kann und niemanden der Zusammenhänge so gut darstellen kann... Auch die Bilder sind so sorgfältig ausgewählt! Beeindruckend!
@kaik.6930
@kaik.6930 2 жыл бұрын
Wow. Sehe dich das erste Mal und bin total beeindruckt. Das Thema in diesem Video interessiert mich zudem ebenso. Als ich vor einigen Jahren meinen ersten Besuch in diesem Tunnel erlebte,war ich extrem fasziniert von der Bauart. Gänsehaut am ganzen Körper. Danke für dieses tolle Video. Super wie du es schaffst, Dinge verständlich zu erklären, die eigentlich gar nicht so verständlich sind, bzw nicht leicht zu erklären sind. Bin wirklich durch und durch begeistert und freue mich deinen Kanal zu erforschen. Habe dich mit Begeisterung abonniert! Bin gespannt ob du den Kölner Dom schon aufgenommen hast,wenn nicht unbedingt nachholen. Ein unglaubliches Objekt. Viele Grüße und unbedingt weiter so!
@kaik.6930
@kaik.6930 2 жыл бұрын
OK, sehe gerade dass du den Kölner Dom noch nicht in deiner Playlist hast. Das wäre super. Sicherlich gibt es bereits viele Videos darüber, aber von diesem unglaublichen Gebäude kann ich nicht genug bekommen. Ich werde es nie vergessen,als ich zum ersten Mal vor diesem atemberaubenden Gebäude stand und es bis heute nicht für möglich halten kann,dass Menschen vor hunderten Jahren dieses Haus bauten. Die gigantische Größe und Spannweiten , zudem die unzähligen Statuen und Verzierungen. Die Unzähligen Tonnen Material und und und. Ich als Zimmerer finde einfach keine Worte um meine Faszination wirklich zum Ausdruck zu bringen. ..... So, jetzt gucke ich erstmal was du noch so schönes in deinem Kanal präsentierst. 😁
@snaky72
@snaky72 3 жыл бұрын
SEHR Schönes/Interessant Video! Ich war im Jahr 2004 an der Forth Bridge und bin über die Forth Road Bridge gefahren. Wahr Beeindruckend! Im Jahr 2005 (glaub ich) bin ich mit meinem Auto durch den alten Elbtunnel gefahren. Trotz das eine Felge „gelitten“ hat, war es sehr Cool durchzufahren. Gruss aus der Schweiz
@jack_made_it
@jack_made_it 3 жыл бұрын
Interessant war damals auch der Bau des Berliner Hauptbahnhofs mit dem herablassen der Bügelbauten über der befahren Bahn Trasse. Eine sehr außergewöhnliche Vorgehensweise. Da dort ja auch in die Tiefe gebaut wurde und die Spree angrenzt, dürfte es dort auch sehr interessante Hintergrund Informationen geben.
@thomasritter1998
@thomasritter1998 3 жыл бұрын
Du bist quasi der MrArchitektur2Go! Wieder mal ein super interessantes Video, vielen Dank!
@wtc7862
@wtc7862 3 жыл бұрын
Vielen Dank für die hervorragend präsentierten Einblicke.
@joshibear
@joshibear 3 жыл бұрын
Danke für das schöne, kurzweilige und doch sehr für den Alltag taugliche Video zu unserem alten Elbtunnel. 😊 Super auch die handgemachten Animationen, die sowohl eine gute Verdeutlichung der Praxis aber auch durch ihre "Schlichtheit / handgemacht" so klasse zu den alten Bauwerken passen. Klasse 👍
@peti5550
@peti5550 3 жыл бұрын
Der alte Elbtunnel war in der Schule Friedrichstrasse auf St. Pauli immer Thema im Physikunterricht. Nach der Theorie sind wir denn dort hingegangen und mussten anschließend eine Arbeit darüber schreiben. War ja nicht weit, zu Fuß ca. 10 Minuten. Ist immer noch, auch nach über 50 Jahren, eine schöne Erinnerung. Und durch die aktuelle Sanierung erstrahlt er in neuem Glanz!
@spikeman5103
@spikeman5103 3 жыл бұрын
Was macht man denn dazu thematisch?
@peti5550
@peti5550 3 жыл бұрын
@@spikeman5103 ……die bauliche Leistung! Da gab es jede Menge Physik zu beachten!
@peti5550
@peti5550 2 жыл бұрын
@@lwrestlemanial …..und was wollen sie uns damit sagen?
@winkekatze5593
@winkekatze5593 2 жыл бұрын
@@peti5550 Das er ein Schnösel ist.
@MarkusBoettner
@MarkusBoettner 3 жыл бұрын
Ich bin oft in Hamburg gewesen und bin auch einige Male durch diesen schönen Tunnel durchgelaufen. Großen Respekt vor dieser Konstruktion und der Umsetzung. Der wichtigste Satz dieses informativen Videos: "Das ist man von heutigen Großprojekten nicht mehr gewöhnt." :) Daher wurde die deutsche Sprache um einen Begriff reicher: Elbphilharphobie - die Angst vor Großbauprojekten
@customerjrni1158
@customerjrni1158 3 жыл бұрын
Eine sehr geniale Dokumentation. Danke dafür. Ich würde mich freuen wenn mal ein solcher Bericht über die Hotoppsche Schleusen entlang des Elbe-Lübeck-Kanals erstellt werden würde. Meines Erachtens ein zeitloses Bauwerk und Ingenieurskunst, die bis heute seinesgleichen sucht.
@cjk1881
@cjk1881 2 жыл бұрын
Danke für die super Videos. Die sachlich, fachlichen Erklärungen in deiner ruhigen Art sind super verständlich. Das Abo deines Kanals hast du dir redlich verdient 👍🏻👍🏻
@uwepaul6281
@uwepaul6281 3 жыл бұрын
Sehr interessanter Bericht über den alten Elbtunnel, habe ihn schon meesucht. War immer fasziniert über die technischen Lösungen. Deine Berichte sind sehr gut, verständliche Erklärungen der Physik und StatikEin Bericht über die Müngstener Brücke (Höchste Eisenbahnbrücke) Zwischen Solingen und Remscheid würde mich sehr interessieren.
@moriimoto5522
@moriimoto5522 3 жыл бұрын
WOW wir klich sehr cool gemacht das Video, einfach und verständlich erklärt. Ich, als Hamburger, habe mal wieder was neues dazu gelernt
@johannessterrn9079
@johannessterrn9079 2 жыл бұрын
Grosses Lob, sehr interessant wie Du das machst Bitte weiter so 👍🏻 Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
@RickRieck
@RickRieck 2 жыл бұрын
Danke! :)
@Michael-ql7kq
@Michael-ql7kq 3 жыл бұрын
Was dein Kanal für ein Wachstum hingelegt hat, ist ja der absolute Wahnsinn. Absolut verdient, ich gönne ihn dir von Herzen. Bitte versorg uns weiterhin mit solch spannenden Videos.
@juergenfischle
@juergenfischle 6 ай бұрын
Ich bin selber Bauingenieur. Ich finde, Sie stellen den Sachverhalt sehr verständlich und sehr lehrreich da. Ich hoffe, daß durch Ihre Videos wieder mehr junge Menschen sich für die Bautechnik und vielleicht weniger für Klimakleber interessieren.
@kridclausson2636
@kridclausson2636 3 жыл бұрын
Nun bin ich schon über 60 Jahre und lerne immer was dazu. Ein sehr schöner Beitrag. Danke für die sehr gute Erklärung.
@timkoppen5171
@timkoppen5171 2 жыл бұрын
Wunderbar erklärt, vielen Dank für Deine Bemühungen. Gruß Tim Köppen aus Lüneburg
@stefanebert7171
@stefanebert7171 2 жыл бұрын
Genialer Kanal! Danke! Zum Glück haben wir noch Leute mit ein biss Sachverstand! BG aus HH
@jogibaer700
@jogibaer700 3 жыл бұрын
Toll erklärt und beeindruckend, wie man das vor 100 Jahren schon geschafft hat.
@thomasseidel3135
@thomasseidel3135 6 ай бұрын
Bravo, das war ja mal ein sehr spannendes und lehrreiches Video. Besonders wie die altes Technik und Ingenieurskunst letztlich auch heute noch wirkt.
@hib_de
@hib_de 6 ай бұрын
Als ich anfang der 80er Jahre einige Zeit auf Montage in Hamburg war bin ich natuerlich auch durch den alten Elbtunnel gewandert. Ich fand das ganze Bauwerk absolut faszinierend und war vor allem sehr gepflegt und das nach so langer Zeit.
@alioloco1279
@alioloco1279 3 жыл бұрын
Danke für das interessante Video! Noch ein Videovorschlag zum Thema Tunnelbau: Die neue U5 in Berlin, wo der Boden unter der Spree gefroren wurde, um da durchbohren zu können. Dein Content ist auf jeden Fall super interessant und auch für Laien gut verständlich!
@matthiasneubert3223
@matthiasneubert3223 2 жыл бұрын
finde das sehr imposant... was für tolle bauwerke es alles gibt. wahnsinn
@DerGarfield67
@DerGarfield67 3 жыл бұрын
Hi, hinsichtlich interessanter Bauwerke: Göltzschtalbrücke, die größte Ziegelbrücke der Welt. Ob das natürlich für deinen Kanal interessant ist, kann ich nicht einschätzen. Aber die Statik war sicherlich eine Herausforderung und dass das Teil bis heute noch steht und Züge drüber fahren, ist sicherlich auch erwähnenswert 😜👍
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke für den Vorschlag! Kannte ich noch nicht, sieht aber wirklich spannend aus. Nehme ich auf jedenfalls mal auf meine Themenliste.
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 3 жыл бұрын
Na ja, die Statik ist aus einer zeit, wo man das noch nicht so genau berechnen konnte. Daher hat man halt pragmatisch mit sehr großem Sicherheitsreserven gebaut. (Ja, ging ab und an auch mal schief.) Heute geht man viel dichter an die Grenzen des Materials.
@bernhardammer5106
@bernhardammer5106 3 жыл бұрын
Apropos, nicht weit entfernt ist die sehr ähnliche, etwas kleinere Elstertalbrücke
@aikahund8757
@aikahund8757 3 жыл бұрын
Sehr schöne Brücke und auch erforschendswert.
@wertrolltfliegt3997
@wertrolltfliegt3997 3 жыл бұрын
Ah wohne ganz in der Nähe 🤣
@silvanascholtissek2423
@silvanascholtissek2423 3 жыл бұрын
Tolles Video. Wir hatten letztes Jahr bei unserer Elberadtour die Chance mit den Rädern und den alten Fahrschtühlen einmal den Tunnel entlang fahren zu können. Evtl ist für euch ja der Leipziger Citytunnel auch mal interessant. Da er auch Mithilfe so eines Bohrschildes gebaut wurde
@witsh1620
@witsh1620 3 жыл бұрын
Sehr interessant anzuschauen und anzuhören, danke für das Video
@b.z.6849
@b.z.6849 3 жыл бұрын
Schneller und genauer gebaut als alles was heute angepackt wird. An dieser Leistung können sich heute alle ein Beispiel nehmen. Riesen Respekt vor dieser Leistung. Toller Beitrag 👍🏻👍🏻
@KidKyoto777
@KidKyoto777 3 жыл бұрын
Find es ehrlich schön zu sehen wie dein Kanal wächst und was es an Aufmerksamkeit bekommt. Einfach verdient weiter so :D
@siegmars.450
@siegmars.450 3 жыл бұрын
Klasse gemachtes Video! Als ich das erste Mal in der wunderschönen Röhre stand, wunderte ich mich, wie schmal die Fahrspur ist und noch mehr, dass die tatsächlich durchfahrenden Autos nicht ständig mit den Kanten kollidieren. Immerhin kenne ich nun die Antwort zum Erstgenannten: weil sie gar nicht für PKW, sondern für Pferdefuhrwerke konzipiert wurden 😌 Unglaublich, wie aufwändig der Bau war. Und heute scheitert ein BER an Brandschutztechnik. Meinen Respekt für die Leistung unser Vorfahren. Ich glaube, die hatten mehr auf dem Kasten 🤔
@m.th.rf.ck.r3727
@m.th.rf.ck.r3727 3 жыл бұрын
Das kann man gar nicht mehr vergleichen....Bauen heute ist einfach anders und komplexer.... die Ingenieure damals Generalisten und heute eher Spezialisten.... Vorschriften komplexer und wenn dann noch die Politik mitmischt ist sowieso Schicht im Schacht 🤪🤪🤪
@kiwi_kirsch
@kiwi_kirsch 3 жыл бұрын
oft genug sind da autos dran entlanggeschrabbt :D
@Balikon
@Balikon 3 жыл бұрын
Tatsächlich orientierte sich die Spurbreite von Autos über Jahrzehnte mehr oder weniger an der Spurbreite von Kutschen. Das erscheint auch logisch, schließlich waren die ersten Autos nichts anderes als motorisierte Kutschen gewesen, aus denen die modernen Autos hervorgingen. Während die Karossen breiter wurden, hat sich an der Spurweite selbst gar nicht soviel geändert. Auch mit einem Auto von 2021 kann ich auf mit den Reifen quasi auf normalspurigen Straßenbahngleisen "fahren". SUVs sind wohl die ersten Autos, die auf einer deutlich breiteren Spur stehen, besonders die schweren Fahrzeuge.
@walterschulz4885
@walterschulz4885 2 жыл бұрын
Die ursprüngliche Spur war sogar noch 10-15 cm schmaler. Mit Zunahme der Autos wurde von den Hamburger Kanten n paar cm abgenommen
@desertdave5768
@desertdave5768 5 ай бұрын
Super informativ und interessant, danke Rick für diesen schönen Beitrag 🤗🙏
@stefandillmann7643
@stefandillmann7643 3 жыл бұрын
Mein Kompliment sehr gut erklärt, ohne diverse Schnörkel und unnötige Füllerklärungen.
@chrispostiga4127
@chrispostiga4127 3 жыл бұрын
Mega geiles Bauwerk. Ich als Hamburger durfte an der Sanierung der neuen Röhre mitbeteiligen war eine geile Erfahrung die alten Tubenringe zu sehen quasi das Skelett des Tunnels und wie der Tunnel ohne den Beton, Fließen und Lampen aussah. Eine Fahrt durch den Tunnel lohnt sich immer ob nur aus Spaß oder als Abkürzung zur Arbeit auf die die andere Elbseite.👍
@SOadminMan
@SOadminMan 4 ай бұрын
Toll gemacht! Wollte es nicht gucken,aber du hast mich begeistert
@GuentherB.
@GuentherB. 3 жыл бұрын
Schaon wirklich faszinierend, was unsere Großväter auf die Beine gestellt haben. Ich war zwar schon lange nicht mehr im alten Elbtunnel, aber ich habe ihn als sehr angenehm und nicht bedrückend in Erinnerung.
@traveliseverything_2114
@traveliseverything_2114 3 жыл бұрын
Oh super merci 🙌 bei mir ist der neue Gotthard-Basis-Tunnel 🇨🇭😍
@teamtyp1
@teamtyp1 3 жыл бұрын
Kann ich jedem Touristen empfehlen mal durchzulaufen. :D Moin Moin aus Hamburg!
@Andyfun2010
@Andyfun2010 3 жыл бұрын
Vor ein paar Jahren gemacht. War sehr schön und interessant. 👍🏻
@hansjoachimwallek2421
@hansjoachimwallek2421 3 жыл бұрын
Herzlichen Dank für die tolle Information. Da freut sich das Herz eines Bauingenieurs Liebe Grüße vom Hans aus Essen
@HH-80
@HH-80 3 жыл бұрын
Wow, ist ja wirklich super interessant! Danke für das Stück Geschichte. Das hast du echt gut erklärt und veranschaulicht👌
@Pauls-Welt
@Pauls-Welt 3 жыл бұрын
Tolles Video, danke für immer wieder interessante und gut aufbereitete Videos! Die Geschichte des Baus des Ulmer Münsters, dem höchsten Kirchturm der Welt, wäre meine meine Empfehlung 👍
@leebenswert1057
@leebenswert1057 3 жыл бұрын
ohne witz vor ein paar Stunden wusste ich noch gar nicht, wie ineressant ich tunnel finde. jetzt binge ich alle deine Videos zu dem Thema hahahaha
@biggiweinert1378
@biggiweinert1378 4 ай бұрын
Ich bin vor vielen Jahren mal im Elbtunnel gewesen. Das hat mich schon beeindruckt. Danke für die Erklärung. 😊
@Despotarr
@Despotarr 3 жыл бұрын
Tolles Video. Wenn wir bei der Elbe sind kann ich als Bauwerk das Schiffshebewerk Magdeburg empfehlen. 1938 eröffnet ist es ein beeindruckender Bau, der ein Kräftegleichgewicht von Trog und Schiff durch luftgefüllte, schwimmende Pontons erreicht. Die Bautechnologie mit Einfrieren des Bodens finde ich zusätzlich beachtlich.
@misforyoutube8452
@misforyoutube8452 6 ай бұрын
Tolle Erklärung, vielen Dank! Ich war schon einige Male in Hamburg und bin durch den Tunnel spaziert, aber die Dimensionen der Baustelle habe ich so nicht umrissen. Toll was damals schon an Ingenieurskunst beherrscht wurde.
@mikefledermaus7844
@mikefledermaus7844 3 жыл бұрын
Hallo Rick, danke für dieses tolle Video. Ich war jüngst in HH und bin durch den alten Elbtunnel gelaufen, dein Beitrag hat fehlende Informationen perfekt erklärt!
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Das freut mich! :)
@schubertjorg7428
@schubertjorg7428 3 жыл бұрын
Das ist ein sehr spannender und aufschlussreicher Bericht. Vielen Dank dafür.
@avshar86
@avshar86 4 ай бұрын
Das ist so toll und gut erklärt, dazu noch bildlich veranschaulicht, so toll, vielen lieben Dank! ❤
@Uschabry
@Uschabry 3 жыл бұрын
Super Content ! Genau für solche wertvollen Inhalte sollten Digitale Features genutzt werden.
@Jodokusable
@Jodokusable 3 жыл бұрын
Sehr interessantes und gut gemachtes Video. Was noch interessant sein könnt, wäre vielleicht der Schifffahrtstunnel Weilburg. Es macht auf jeden Fall Spaß ihn mit dem Kanu zu durchfahren und die Doppelschleuse am Ende zu benutzen.
@xpqr2396
@xpqr2396 3 жыл бұрын
Vielen Dank für Dein Video. Wie immer sehr interessant und sehr gut erklärt. LG
@SeniorRed1337
@SeniorRed1337 3 жыл бұрын
Meeeeega faszinierend... danke! vielen dank für dieses video... der hammer was die menschen mit so...krasser technik eigentlich bereits vor so langer zeit geschafft haben. mega. ich bin begeistert.. und dann noch schneller und genauer.. u nd bestimmt keine verdreifachun des preises... pervers ich bin gerade so begeistert von tunneln :D
@daarmin2909
@daarmin2909 3 жыл бұрын
Was ein Zufall, ich bin gerade eben von einem 4-tägigen Kurzurlaub aus Hamburg zurückgekommen😅 und war vorgestern auch erst noch im alten Elbtunnel
@albinrudius137
@albinrudius137 3 жыл бұрын
Welche Firma hat dieses Meisterwerk gebaut"..
@duke6321
@duke6321 3 жыл бұрын
@@albinrudius137 Kann man doch im Video an den alten Photos gut erkennen: Philipp Holzmann wird da in den Bildunterschriften genannt.
@straubrem
@straubrem 2 жыл бұрын
Toller Bericht, ich bin begeistert! Danke für die Recherche.
@gutgemacht5351
@gutgemacht5351 3 жыл бұрын
Die Architektur und Statik vom Berliner Fernsehturm würde mich interessieren. Super Videos, mach weiter so.
@julianreverse
@julianreverse 3 жыл бұрын
Du wirst da nie wieder hochgehen wenn du weißt wie der gebaut ist.
@karl-heinzwolff8323
@karl-heinzwolff8323 2 жыл бұрын
Der "Telespargei" beim Alex-Platz
@mr.strategie-strategiegesc4921
@mr.strategie-strategiegesc4921 3 жыл бұрын
Habe deinen Kanal einfach mal auf der Startseite entdeckt und jetzt schaue ich gerne immer wieder mal rein. 😊
@tobiaswinter1358
@tobiaswinter1358 3 жыл бұрын
Einleuchtend erklärt und sehr sympathisch noch dazu.
@stefankassbohrer2765
@stefankassbohrer2765 3 жыл бұрын
Top erklärt ! War da 2001, schön zu sehen daß es ihn noch gibt :-) Gruß aus dem Schwabenland
@hsch2716
@hsch2716 2 жыл бұрын
😍 schon lange kein so gutes Video mehr gesehen
@RickRieck
@RickRieck 2 жыл бұрын
Danke!
@Flow3200
@Flow3200 3 жыл бұрын
Mega interessant. Danke dir. Ist auf jeden Fall eine neue Motivation Mal wieder nach Hamburg und den Elbtunnel zu fahren🥰
@robertstephan6461
@robertstephan6461 3 жыл бұрын
Klasse Video, sehr informativ und anschaulich. Danke dafür.
@limamike01
@limamike01 3 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video. Sehr interessant. :)
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Danke fürs Zuschauen! :)
@wernerbraun9577
@wernerbraun9577 3 жыл бұрын
Ich habe den alten Elbtunnel 1955 als Kind gesehen und war beeindruckt. Sollte ich irgendwann noch mal nach Hamburg kommen, werde ich den Tunnel bestimmt noch mal aufsuchen.
@Mike-lp4rs
@Mike-lp4rs 3 жыл бұрын
War vor ca. einem Monat da und habe mich genau das gefragt. Jetzt kommt ein Upload von dir dazu. SUPER!
@SledgeFox
@SledgeFox 3 жыл бұрын
Hochinteressant und hervorragend präsentiert, vielen Dank! Sie haben einen neuen Abonnenten!
@karstenwetzlar8304
@karstenwetzlar8304 6 ай бұрын
Ist schon ewig her, 1977, mein Papa ist mit mir im Auto durch diesen Tunnel gefahren! ☺️Cool
@MoempfLP
@MoempfLP 3 жыл бұрын
Ich wundere mich seit Jahren, was genau das Problem bei der Taucherkrankeit ist und hier wird es einfach mal so nebenbei sehr verständlich erklärt. Tunnel finde ich übrigens interessanter als Wolkenkratzer oder Brücken.
@jeanlouis866
@jeanlouis866 Жыл бұрын
(De Paris) Salut ! La construction d’Elbtunnel est vraiment impressionnante ! En allant à Paris en voiture, j’ai pris ce tunnel (au lieu de l’autoroute). C’est féerique !🤩🤩 Et puis j’ai roulé sur le Köhlbrandbrucke. Encore féerique !🤩🤩 Cordialement.
@stephansenf2377
@stephansenf2377 3 жыл бұрын
Das Video ist wollig interessant.der Tunnel ist echt schön.ist bestimmt aufregen da unten zu laufen,oder mit dem Rad.
@doerthemanahan9912
@doerthemanahan9912 2 жыл бұрын
Toll dieses Video. Als alte Hamburgerin hab ich den Tunnel viele Male benutzt, meistens mit dem Fahrrad.
@Speedhawq
@Speedhawq 7 ай бұрын
Spitze erklärt. Der Tunnel ist der schönste.
@creativechins
@creativechins 2 жыл бұрын
Super schönes und beeindruckendes Bauwerk und ein sehens-/hörenswertes Video dazu. In der Nähe von Magdeburg gibt's das Wasserstraßenkreuz, mit einer Trogbrücke für den Mittellandkanal und total faszinierend beim zusehen. Und in der Nähe von Schönebeck gibt's auch noch das Pretziener Wehr, ein sehr interessantes, altes und schönes Wehr. Vielleicht wäre ja eine der 2 Bauwerke dir mal ein Video wert.
@Fietsenfreund0110
@Fietsenfreund0110 3 жыл бұрын
Super Erklärung von dem Bau des Tunnels. Eine Tolle Leistung zu damaliger Zeit mit der damaliger Technik.
@michelles4177
@michelles4177 3 жыл бұрын
Dank Google Maps musste ich durch den alten Elbtunnel mit dem Auto 😅 und das als Fahranfängerin, das war schon ein kleines Abenteuer. Sehr interessantes Video. Danke
@rosemarielenz6421
@rosemarielenz6421 3 жыл бұрын
Mir ging es damals als fahranfänger mit Auto 🚘 ebenso
@mikab.9761
@mikab.9761 3 жыл бұрын
Sehr interessanter Beitrag zur Themenwelt der deutschen Ingenieurskunst. Danke dafür. Spontan fällt mir da das alte Schiffshebewerk entlang des Oder- Havel- Kanals in Niederfinow ein.
@dominicalexanderabels7793
@dominicalexanderabels7793 3 жыл бұрын
Danke für das Hochladen 👍👍👍 Das finde ich sehr Interessant. L❤️G
@Testprinz
@Testprinz 6 ай бұрын
Als Hamburger kenne ich den Tunnel natürlich. Du hast es sehr schön erklärt und sehr kurzweilig dargestellt mit guten Informationen und schönen Bildern. Toll gemacht. Die Arbeit wirkt schon fast wissenschaftlich. Kanal ist abonniert. 😊 Ich weiß nicht, ob du darüber schon ein Video gemacht hast. Aber besonders erstaunlich finde ich das große Chile Haus im Hamburger Kontorviertel. Es stellt zu seiner Entstehungszeit etwas ganz besonderes dar, sowohl von der Form als auch von der Größe. Vielleicht gibt es darüber auch etwas zu berichten.
@elmarb4230
@elmarb4230 3 жыл бұрын
Wieder mal auch für Laien verständlich erklärt! Auch die Erklärung der "Kompressionskrankheit". Danke!
@failed86
@failed86 3 жыл бұрын
Wie geil! So ein Video hab ich schon vor über nem Jahr mal gesucht... Vielen Dank dafür =)
@swenbautz2566
@swenbautz2566 3 жыл бұрын
Hallo. Klasse Video und sehr Informativ. Und das vor 100 Jahren! Traurig, dass es heutzutage nicht mehr so gut läuft.
@ChembePh7
@ChembePh7 3 жыл бұрын
Tolles Video, wir sind einmal als Touristen hier gewesen, toller Industriebau...
@BaileyofMunich
@BaileyofMunich 2 жыл бұрын
Bei uns gab es zwischen Laufach und Heigenbrücken die "Spessartrampe" hoch in den Schwarzkopftunnel, Bestandteil der Ludwig-West- Bahn n den 1840/50ern gebaut, damals von der Philipp-Holzmann. Vor einigen Jahren wurde die Steigung verringert, neue Tunnels gebaut. Dadurch werden auch keine Schublokomotiven für Güterzüge mehr benötigt. 🌳🌳🌳🌲🌳🌳🌳🌳🗻 🚂🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋 💨💨💨
@Ollital
@Ollital 3 жыл бұрын
Ich hab's im Urlaub 2017 endlich mal geschafft, durch den Elbtunnel zu gehen. Dein Video gibt mir jetzt den technischen Background dazu.
@berndvarlemann7454
@berndvarlemann7454 3 жыл бұрын
Hervorragend erklärt.
@Voigt_Analytics
@Voigt_Analytics 3 жыл бұрын
Klasse Video. Toll recherchiert! Sehr interessant. Ich komme aus der Region Rendsburg und finde unsere „Eiserne Lady“ (die Rendsburger Eisenbahnhochbrücke) fantastisch. Die Bauzeit betrug rund 3 Jahre. Inklusive Schwebefähre. Kein Vergleich zu heutigem Bauprojekten. Würde mich sehr über ein Video zu diesem Thema freuen.
@train-traum-madabouttrains5005
@train-traum-madabouttrains5005 3 жыл бұрын
Perfektes Video für mich als Hamburger! Wie immer sehr gut gemacht. :)
@johannes5383
@johannes5383 3 жыл бұрын
jedes mal wieder Interessant deine Videos, obwohl ich nichts mit Architektur am Hut habe
@teimo5721
@teimo5721 3 жыл бұрын
Sehr geiles Video, wie immer. Essen Zollverein ist der Wahnsinn, Lohnt sich mal anzugucken
@RickRieck
@RickRieck 3 жыл бұрын
Kannte ich tatsächlich noch nicht, sieht wirklich sehr interessant aus.Danke für den Vorschlag! Nehme ich mal auf meine Liste.
@TV_PS_King
@TV_PS_King 3 жыл бұрын
Super video und sehr gut erklärt unfassbar was man noch von dir dazu gehört bekommt. Das Terminal 3 in Frankfurt ist auch echt beeindruckend und wenn es dir nichts ausmacht könntest du gerne ein video darüber machen, wie man das baulich realisiert. Glückwunsch fast 50 k.
@TV_PS_King
@TV_PS_King 3 жыл бұрын
Ich finde es scheiße
@TV_PS_King
@TV_PS_King 3 жыл бұрын
FFM ist Wiesbaden
@Powershotknecht
@Powershotknecht 3 жыл бұрын
bin da auch schon durch! Toll das Du auf den Senkkasten erwähnt hast. Die Dekokrankheit sehr gut erklärt!
So wurde das World Trade Center gebaut.
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Rick Rieck
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