Wie mache ich mein Auto fit für den Winter? Das große Wintercheck - Spezial | Die Autodoktoren

[@185michael]

Super BEITRÄGEIch bin immer wieder begeistert wie gut der Kameramann die Aktionen aufnimmt ohne im Wege zu stehen. Grosse Anerkennung dafür.

[@namiksavci]

Holger und Jürgen Ihr seit einfach der Hammer. Ich schaue eure Videos sehr gerne.

[@avadex]

Kowalski der witz ist so alt, den gibt es seid 50 jahren

[@XelltheFallenAngel]

Dass war jetzt Absicht von dir, oder?

[@avadex]

XelltheFallenAngel ja weil der so alt ist dass es den seid 50 Jahren gibt.

[@wolfgangbergs3897]

Meine Batterie ist 13 Jahre alt im A160 CDI

[@stanleyg.4063]

Wie ein altes Ehepaar ..immer noch ein bissl schlauer sein ;-) . Schön zu schauen weiter so !!

[@FlochenAThannover]

Moin Jürgen! Ich finde deine genauen Erklärungen der Bauteile Superklasse!!!! Weiter so!!!

[@MrDaWiesel]

Ihr beide seid, meiner Meinung nach, eine wirkliche Bereicherung für KZbin in Sachen KFZ und Werkstatt! Super Videos, gut erklärt, unterhaltsam und ehrlich. Weiter so Faul und Parsch!

[@finaldragon5976]

das stimmt es gibt keine besseren . ich habe mal geschaut video in total schlecht quali von den ander das habe ich mal erlebt.

[@steffenmeier8363]

Ihr beide seit richtige Mechaniker die auch den genauen Aufbau von Teilen verständlich erklären könnt. Keine Teiletauscher die auf Verdacht einfach Teile austauschen. Eure Videos machen echt süchtig. Ich schaue schon fast kein Film mehr im Tv nach Feierabend. Weiter so ganz super Jungs

[@ixmac]

Euer Kanal ist einfach Klasse. Wie viel Technik in so einem Auto steckt und wie kompliziert die ist, war mir gar nicht klar - und ihr erklärt es so, dass es verständlich rüber kommt. Super - macht so weiter und lasst euch von blöden Kommentaren nicht beeinflussen. Ihr seid mein neues TopGear!

[@mhellmeister82]

Danke für dieses tolle Video. Es ist so stark in den Köpfen einiger Leute verankert, dass die besseren Reifen immer auf die angetriebene Achse (also meist die Vorderachse), anstatt auf die spurgebende Achse (immer die Hinterachse) montiert werden. Ich fahre die Reifen stets auf gleicher Montageposition, bis die vorderen erneuert werden müssen. Dann werden die hinteren nach vorne und hinten neue montiert. Ganz simpel.

[@castlebravo73]

Ihr seit die Besten. Bei Euch lernt man so viel!

[@jkrajewsky]

Hervorragendes Video, es gibt soviele solcher Wintercheck-Videos auf KZbin, aber mir ist keines bekannt, dass qualitativ so gut ist. Weiter so!

[@udobreuer4131]

Ich muß auch mal los werden, das ihr echt einen super Kanal betreibt. Selbst meine bessere Hälfte ohne Technikkenntnisse schaut sich eure Videos an, und findet sie klasse und informativ.

[@ichauchich1320]

Ich bin begeistert ,was ihr macht.Ich bin kein Schrauber,aber ich hab eine Menge über mein Auto gelernt. Bitte macht weiter so. Gruß Don

[@peno6939]

Säureprüfung mittels Refraktometer war mir bis heute neu aber man muss auch wissen worauf man achten muss!! Ich bin Gelernter Kfz.ler und weis es nicht! Trotzdem macht weiter so ich empfehle euch immer meinen bekannten und seit dem werde ich nicht mehr alle 3 Tage angerufen also macht ihr nen SUPER JOB!!! Respekt undweiter so!

[@kandahar1001]

Hallo gutentag ich lebe in dänemark ,ich sehe jeden tag eure viedeos ich finde es richtig gut , ich bin fast süchtig nach euro viedeos geworden , vielen dank

[@Rubberfoxy]

Das mit den Reifen war ein toller Tipp fürs Publikum! Genau so hab ich das auch gelernt anno dazumal in meiner Ausbildung. Die Reifen mit dem besseren Profil müssen IMMER nach hinten. Ein ausbrechendes Fahrzeug (übersteuern) ist ungleich gefährlicher und schwerer einzufangen als ein über die Vorderachse schiebendes (untersteuern) Definitiv tolle Tipps um seine Kutsche fit durch den Winter zu bringen. Ich bin selbst Elektrotechniker, Großmaschinenbauer und ehemaliger KFZ Mechatroniker und genieße diese Videos sehr. Informationsgehalt, Unterhaltungswert, alles top. Für den Laien ausreichend gut erklärt.

[@herculespilot]

Also ihr vereint sowohl perfektes Entertainment und die Möglichkeit wirklich was zu kapieren. Dadurch das ihr immer wieder ins Detail geht, lernt man richtig viel über Abläufe und Funktionen. Schade das ihr zu weit weg seit, sonst wüsste ich wo mein Wagen hinkommt. Ausserdem finde ich es absolut imponierent was ihr auf dem Kasten habt. Danke im Quadrat

[@ralfziebell1698]

Wie ich noch bei Elges GmbH gearbeitet hatte, (Die Firma gibt es nicht mehr). hatten wir auch eine Art Fraktometer zur Kontrolle des Kühlmittels beim Drehen verwendet. (Motor-Lagerschalen z.b. Ford). WEITER SO!!! Ihr seit super. Nur wegen euch sehe ich mir Automobil an.

[@15052003tom]

Hallo ihr Beiden, macht weiter so wie bisher . Ich schaue gerne Eure Berichte an und lerne immer wieder etwas dazu . Daumen hoch

[@MrGiasar]

Ich find die Idee mit der Werbung richtig kreativ. Weiter so liebes Autodoktoren Team.

[@NicoYoshimitsu]

Meine Batterie ist 7 Jahre alt, war tot bus auf 6V runter im Winter, dann Megapulser verbaut und jetzt kann man sie wieder gebrauchen. Megapulser verlängert die Lebensdauer um das doppelte.

[@udobergmann4100]

Hallo ihr zwei, es ist immer wieder schön eure Sendung zusehen. Macht weiter so und weiterhin viel Spaß.

[@ercf2]

Meine Batterie hat mich im Winter auch im Stich gelassen 2015... Aber dafür, dass es eine NoName war,die 7 Jahre lang nur auf Kurzstrecke benutzt wurde, kann ich mich seeeeehr glücklich schätzen^^

[@Keeper2o11]

Seit ich diesen Kanal entdeckt habe, schaue ich jeden Tag nach Feierabend eure Videos, erstmal alle nachholen :D

[@johnnym.179]

Macht unbedingt weiter so. Ich sehe euch total gerne und lerne dabei unheimlich viel. Ich danke euch

[@Videowebstar]

Vielen Dank für das neue Video...Schön das ihr das Thema ausführlich gehandelt haben.

[@jessyweis7901]

Moin ihr beiden aus Kiel. Ihr seid einfach Spitze. Habe noch keine Folge verpasst. Weiter so.

[@romankauz4137]

Es hat wieder mal Spass gemacht euch zu zugucken Leute. Alles super und fachmännisch erklärt und das mit den Reifen, dachte ich die guten gehören nach vorne, ist aber wohl falsch! Danke für alle Tipps und weiter so👍🏻👍🏻👍🏻

[@sandrabirk2202]

😊 im Winter die Scheibe gefroren ist... heiß Wasser drauf und dann direkt zu Carglas die machen dann eine eisfreie Scheibe rein😊

[@gurkensohn9401]

Und für dich während der Zeit ein Deutschkurs.

[@Laterne3456]

Das mit den Fächerdüsen wusste ich gar nicht, dass es da speziellen Frostschutz gibt. Da achte ich mal beim nächsten Einkauf drauf :D Vielen Dank für den Tipp, macht weiter so :D

[@MerlinGoesAustralia]

Danke für euren tollen Videos! Freue mich immer wenn es etwas "Neues" gibt! Klasse, weiter so! P.S.: In Deutschland gilt entgegen der restlichen EU: Styropor ist NICHT brennbar, sondern "schwer entflammbar". Das haben wir der netten Industrie zu verdanken, was ein absolutes Unding ist, denn: Ihr habt recht: Es ist brennbar! ;)

[@Lululutscher100]

einfach top die beiden, schon oft im TV gesehen und nun hier gefunden, macht richtig spaß zuzuschauen und man lernt etwas :) :) weiter so ihr beiden

[@PaulBFCD]

Der mit abstand beste KZbin Kanal !!!

[@sebastianludwig4609]

Eure Tassen sind cool. Ihr beiden seit einfach cool. .ich mag euch als mensch. .ihr wisst von was ihr berichtet. ..Hand und Fuß hat es

[@stefanberg1552]

Ich bin echt glücklich auch fast alle 3 Tage zu sehen. Den Scheiß auf VOX ging mir auf die Nerven, also die ständige Werbung und das man das nicht auf dem Handy schauen kann. Weiter so

[@mariobublat1061]

Ihr seid echt klasse! Macht weiter so!

[@nek123]

Ihr 2 seit echt TOP ! Vor allem erklärt Ihr es so, dass es wirklich verstanen wird. Macht weiter so ... Als Anregung: Da das Problem ja mal wieder Jahreszeitlich aktuell wird, widmet Euch doch bitte mal dem Thema RDKS oder TPMS . Da blickt doch keine Sau mehr durch, man sieht Ventile in den Felgen - wie weiß man ob da nun Sensoren verbaut sind !? Wie kann man das prüfen ? Wenn Sensoren drin sind, sind es Bluetooth, 433 MHz oder 315 MHz Sensoren ... Dann das ganze Theater mit dem Anlernen. Sensoren mit Batterien ... Lernt man die Sensoren in der Garage/Werkstatt an wo andere Räder mit aktiven Sensoren in Reichweite gelagert sind hat man nur " Hudel " ... Ich denke ein Thema das jetzt wieder viele " Rad-Wechsler " beschäftigt !? Ich grüße Euch herzlichst Ken123

[@ronnyschleinitz987]

schön informativ und mit Humor verpackt. Klasse. Bitte weiter so..

[@rene_thiele]

Hallo ihr zwei, ich verfolge mit viel Begeisterung eure Sendungen von beginn an (VOX) .Bin selbst Hobbyschrauber mit Herzblut, macht Weiter so 👍.Gruß René

[@Feinrost63]

Hallo, toll wie immer.Es macht wahnsinnig viel Spass Euch zuzusehen auch mir als Profi. Zum Thema Schließzylinder, ich habe mal gelernt, die Schlösser bei der Fahrzeugwäsche im Winter, diese mit Klebeband abzudecken, damit Wasser erst garnicht in den Zylinder eindringen kann. Widerum, kannte ich den Trick mit den sulfatierten Polklemmen und dem Wasserbad nicht, ich habe in diesem Fall immer eine kleine Messingdrahtbürste benutzt.Man sieht, auch ich kann noch was dazulernen. Ich freue mich schon auf das nächste Video von euch😁

[@ronny12619]

Die Tassen farblich zu den Shirts. :) Sensationell!

[@hjfu1854]

Ich bin zwar nicht vom Fach,(Von Beruf bin ich Forstingenieur.) aber ich sehe mir alle Folgen an und habe Euch abonniert. Ich würde mir wünschen solche Werkstätten zu haben, wie Euere!!!

[@silviag2877]

Dankeschön wieder was gelernt. Macht weiter so.......

[@stevoxxl]

Batteriedauer 2 Jahre? als ich das hörte, war ich etwas geschockt, meine hat 8 Jahre gehalten! (oder doch weniger, weiß nicht mehr) aber super Videos Jungs, macht weiter so, schaue euch gern!

[@danielszauerzopf4204]

Holger und Jürgen eure Videos sind einfach super toll. Ich habe schon einige Zeit euren Kanal abonniert und ich bin sehr zufrieden.

[@kamikaze1801]

Graphit kann man in den Schliesszylinder machen, besser ist aber ein gutes Kriechöl. Mit der Zeit setzen die Partikel den Mechanismus zu und man kann sich dann einen der langen Winterabende nehmen und das Teil mal säubern, weil alles zugesifft ist...

[@sandrabirk2202]

Silikoöl ist auch gut

[@cellizimmer4771]

Ich habe jedes Video von euch geschaut. Ihr seit einfach die besten. Könnt ihr denn noch mehr Fehlersuche betreiben? Das wäre echt cool wenn ihr noch mehr Videos diesbezüglich hochlädt. LG celli

[@rumpelstilzchen8256]

Super,super,ihr seit der mega knaller.gut und witzig erklärt.hab Grad die neueste Folge Bus zum Ende gesehen Viele Daumen hoch.

[@Albrecht8000]

Lasst euch von niemanden ärgern und macht weiter so! :-) 2:44 Meine Batterie ist 12 Jahre alt.

[@kingminilogo]

Könnt ihr ein Video über eure Analysegeräte machen? Welche habt ihr und welche braucht man? Welches Gerät tut was? :) Wäre echt interessant

[@niklaspfister8095]

Das mit der Werbung findt ich auch geil da läuft einer durchs Bild. Daumen Hoch :D

[@SKATER9575]

Super Videos die ihr da macht! Zum Thema Reifen. Ich bin dennoch fest davon überzeug, dass ein guter Reifen auf die Vorderachse kommen sollte. Bei einer Bremsung wird die meiste Bremskraft über die Vorderräder auf den Untergrund übertragen und genau dann ist es wichtig, dass der Reifen gut ist. Wenn ich zwischen Seitenführung am Heck und kürzeren Bremsweg entscheiden müsste, würde ich den Bremsweg nehmen. Eine Gefahrenbremsung kann ich mir nicht aussuchen, mein Kurventempo jedoch schon. (und ja ich weiß, es gibt Situationen wie ausweichen etc. in denen Seitenführung wiederum wichtiger ist)

[@sebastiendenni5208]

Sehr guten tipps fur den winter, vielen dank aus Elsass in Frankreich

[@Steamrookster]

weiter so, ihr seit und bleibt spitze

[@jochendobersalske8031]

Jaaaaa gebt uns meeeeeeehr folgen!😲😲😲😲 Ich schaue eure folgen so gerne. ☺☺👍👍

[@kamranJutt1990]

Danke für die Tolle Video . Ich schaue eure alle Video. Schöne Grüße aus Halver

[@Leon-rf5vn]

Ich weiss noch früher, da uah ich zum verrecken keine viedeos von euch gefunden... Und mitlerwrile habt ihr ein yt Kanal... Weiter so!

[@roli8904]

Hallo, wollte nur mal kurz sagen, das ich mich immer auf eure Video's freue, und finde klasse was ihr macht :) Bleibt so wie ihr seid, und macht weiter so! Schöne Restwoche, und haltet die Ohren steif 😉

[@reallifecasino3432]

Danke für das Tolle Video. Das schlimme ist nur das ich selber in einer Werkstatt Arbeite, mit angrenzendem Reifendienst, und mir die Mitarbeiter/Chef nicht glauben das der Gute/Neue Reifen auf die HA gehören. Also Daumen Hoch 👍 danke für die Bestätigung

[@n3ro2023]

Macht Bitte weiter so. Ihr seit spitze

[@andreasbaltrusch7672]

Tolle Arbeit, die ihr da leistet! Ich freue mich über jedes einzelne Video! Macht weiter so!

[@Maiki477]

Wie immer super Video. Ich schau euch echt gern zu. Vorallem Eure lockere Artmacht Euch extrem Sympathisch! Zu diesem Video habe iche Anmerkung/Erfahrung zwecks Graphitöl. Bei meinem alten BMW E30 habe ich auch immer Graphitöl rein gemacht, weil jeder gesagt hat das schmiert super. Aber nach ca 3 Jahren hatte ich den Salat. Die Schlösser wurden durch das Fest gewordene (wahrscheinlich auch zusätzlich durch Dreck) Graphit unbenutzbar. Ich mußte sie damals komplett zerlegen. Es war schrecklich. Daher Rate ich jeden davon ab! Zum Thema Allwetterreifen meine ich gelesen zu haben, daß die neuen ab 2018, nicht bzw. nur noch mit der Schneeflocke im Winter zugelassen sind. LG und auf hoffentlich noch viele Videos von Euch!!!

[@hagenl6111]

Hallo Holger und Jürgen! Die Videos sind einfach Klasse für Laien weil es einfach erklärt wird ! Eines ist mir aufgefallen , wird bei Euch kein Schutz auf die Sitze gemacht? Habe mehrfach aufgepasst aber keine gesehen!

[@johannes8775]

Jetzt fängt wieder die schönste Zeit des Jahres an...Räderwechselzeit :D Aber wo ich schmuzeln musste...Als ein Kunde im August zum "Wintercheck" kam...Kein Spaß...ist wirklich so Lg!

[@ArnoSchmidt70]

Ihr seid die Besten. Weiter so.

[@SvenNRW]

Mit Batterien kann man Glück oder Pech haben. Bei meinem Peugeot 206 war die erste Batterie nach 3 Jahren kaputt. Bei meinem jetzigen 208 ist sie 5 Jahre alt und laut dem Batterietest kürzlich bei einer Werkstatt alle Werte noch absolut top. Da meine Inspektion bei meinem Wagen eh immer im Oktober ist kann ich mir den Wintercheck sparen, wird eh mit gemacht.

[@azadsenem]

Klasse Video :) macht doch mal ein Video zum Thema Gebrauchtwagenkauf: Worauf sollte man achten? Was kann man auch als Laie erkennen? Worauf sollte man besonders bei der Probefahrt achten usw. Das wäre wirklich klasse :)

[@karlluga-bezner8462]

Hallo Autodoktoren, ihr seit einfach Super !!! Ich verfolge eure Beiträge auf VOX und KZbin von Anfang an. So etwas gibt es kein Zweites Mal. Macht noch lange weiter so ! Habe noch eine Bitte bzw. Anregung. Bei all den vielen Sendungen vermiße ich doch ein Thema : Wie mottet man richtig einen Oldtimer ( z. B. HOLGERS E-Type ) über den Winter ein. Die Standard Videos der Anderen auf KZbin ähneln sich alle. Mich würde z. B. auch interessieren ob der Motor gelegentlich gestarten /warmgelaufen werden soll oder nicht. Diese weitergehende Infos vermiße ich überall. Vielleicht könnt ihr das mal in euren Sendungen bringen. Vielen Dank und viele Grüße.

[@dasgelbevomei1595]

In unserem Honda Civic von 2003 ist immer noch die erste Batterie drin und funktioniert immernoch!!! Japanische Qualität

[@michaelbeck4134]

Ihr seid einfach die Besten!!

[@dev1l19831]

Echt klasse videos macht weiter so und die flüssigkeit nennt sich glycerin das ihr aufs refraktometer geträufelt habt

[@vagabondxl82]

Hallo ihr beiden! Interessante Beiträge, nur würde ich Begrüßen, wenn ihr noch das Thema mit den Kühlmittel aufgreift und die verschiedenen Sorten und deren Mischbarkeit oder eben nicht evtl. mit deren Folgen. Danke und macht weiter so!

[@armindop.t2722]

Jungs ihr seid der hammer wirklich finde es total toll das ihr euer Wissen teilt grüße aus wörrstadt

[@stef_690]

Hehe, hatte Montag das Vergnügen, früh halb 7 im Auto, drehst den Schlüssel und hörst den Anlasser nur etwa ne halbe Sekunde drehen, im selben Atemzug gingen die Leuchten im Instrumententräger aus, knapp 12V mit dem Multimeter gemessen, anschließend 1 1/2 Stunden an den Lader gehangen, wieder 12,7V drauf, zur Werkstatt gefahren und Batterietester dran gehangen, Fazit: Batterie tot, hat keine Kraft mehr,, keine Ahnung wie alt der Schinken war, nun ist ne neue drin. Jeden Tag wird gefahren, außer Sonntag, da stand das Auto ausnahmsweise mal und Montag ging einfach nix mehr, sonst hat's noch zum anlassen gereicht, auch wenn sich der Anlasser hörbar schwer tat, nun funktioniert auch das um einiges besser und schneller.

[@alfredjehle4788]

Und immer schön auf die vorgegebene Laufrichtung der WR achten.

[@Chris6R97]

Komisch dass ich das mit den neuen Reifen nach hinten anders rum gelernt habe mache zurzeit meine Lehre aber das macht Sinn was Jürgen da sagt :)

[@obra09]

Jürgen und Holger, ihr seid echt klasse! Ich sehe Euch sehr gerne! Ich glaube aber auch, dass Holger als Chef schon anstrengend ist 😂

[@christophb.3147]

Hallo Jungs...noch etwas zur BATTERIE: das bekannte Polschutzfett gehört größtenteils unter die Batterieklemme um den Polaustritt.Dort wird eventuell austretende Säure am ehesten neutralisiert bevor sie zwischen Klemme und Pol kriechen kann.Gerne werden Batterien undicht weil „Profis“ zu enge/ungespreizte Klemmen auf die die neuen Batteriepole Hämmern und damit den konischen Pol in die Batterie drücken. Falls mal die Plus/Minus Bezeichnung auf der Batterie schwer erkennbar ist.... der Pluspol ist dicker als der Minus. Meinen Senf gebe ich jetzt erst dazu weil ich als neuer Abonnent mich durch all eure Videos „genieße“ :-) .Eure Videos ersetzen schon die halbe Berufsschule für Mechatroniker . Cool, danke weiterso....Grüße aus Dresden...

[@renetreitler935]

Ich schaue echt so gerne, ist fast wie weiße Schokolade 😊

[@fabianrobbe5974]

Sehr kul von Euch... Selbst ich kann nach 10 Jahren in der Branche (allerdings Nfz und auch nicht mehr auf dt. Boden schraubend) noch was lernen. Mit dem Refraktometer kann man so vieles Messen. Bei uns Nutzfahrzeuglern messe ich z.B. noch das Mischverhältnis des AdBlues damit. Btw. Meine Autobatterie war diesen Herbst nach 9 Jahren am schwächeln im V70. War noch die Erste.

[@dirkmasbach3006]

Ich finde euch zwei voll cool macht weiter so.

[@gerdf67]

Ihr seid die Besten! LG aus Wien

[@katjaczajkov8694]

Geiles Team, gute Sache sowas braucht nicht viel Worte.... ;-) Daumen & Abo und weiter so

[@deropelaner1176]

Habt ein tolles Video rausgebracht ! Sehr informativ 👍🏻😊

[@AirbusA-jy4vb]

Ihr macht einfach richtig geile Videos ich freue mich immer wenn ich sehe das ihr was neues hochgeladen habt macht weiter so 👍🏻

[@riotThomy]

Tolles Video wie immer. Sehr unterhaltsam und informativ. Vielen Dank, macht weiter so!

[@pete5405]

Hallo Holger und Jürgen - ich hätte eine Frage, eventuell passend für euer Fragen-Video? Was denkt ihr über 2-Takt-Öl im Diesel? Habe bei meinem Diesel (Euro5 mit DPF, + aschearmes 2-Takt-Öl 1:200) große Unterschiede im Klangbild festgestellt, er hört sich viel sanfter an, er "tickert" weniger. Rein vom Gehör her würde ich sagen, es ist eine Wohltat für den Motor und die Hochdruckpumpe. Angeblich empfehlen es einige (freie) Werkstätten, sogar Vertragshändler sollen es bei gewissen Problemen in sogar noch höherer Dosierung einsetzen. Was denkt ihr darüber? Habt ihr da Erfahrungen? Wenn ja, welchen Einfluss hat das 2T-Öl auf den Motor, außer das Klangbild? (Bessere Reinigung der Injektoren, bessere Schmierung der Hochdruckpumpe etc...) Wäre schön wenn ihr darauf eingehen würdet. Danke! Und ein Abo mehr habt ihr nun natürlich :) Ihr macht hier wirklich super interessante Videos! P.S. gehört der Hund eigentlich zur Werkstatt? ;)

[@maximilians6851]

Manuel G Würde mich auch sehr interessieren!!!

[@pete5405]

Sägenspezl Dass man bei verbautem Rußpartikelfilter nur gewisse Öle nutzen darf, sollte selbstverständlich sein und es wird auch immer darauf hingewiesen. Diese Öle verbrennen dann ohne den DPF zu belasten. Bevor man das also gererell als "unglaublichen Blödsinn" bezeichnet sollte man sich ein wenig informieren :)

[@tobiasneubert9818]

@@pete5405 Deren Meinung würde mich auch interessieren. Wobei ich davon ebenfalls nichts halte, es gibt ja einerseits die Meinung dass das Zweitaktöl der Schmierung des Kraftstoffsystemes gilt und der besseren Verbrennung dient. Ist auch ein großer Glaubenskrieg. Aber ich persönlich wüsste nicht dass reihenweise Kraftstoffpumpen die Hufe hoch reißen mangels Schmierung. Ob Zweitaktöl der Verbrennung zu gute kommt ist die nächste Frage. Es gibt ja mittlerweile einige Leute die behaupten dass sich die Trübungswerte der Abgase durch Zugabe von Zweitaktöl verbessert haben. Aber ob das stimmt weiß ich mangels Belege auch nicht. Und ob Zweitaktöl die Cetanzahl (Zündwilligkeit) des Diesels anhebt bezweifel ich ebenfalls stark. Letztendlich gibt es Dieselmotoren die wohl hohe Kilometerstände erreicht haben mit Zugabe von Zweitaktöl, ebenso aber auch Motoren ohne dessen Zugabe.

[@Pfalznase]

Hat man früher bei alten Motoren und auch im Rennsport gemacht, nennt sich "Obenschmierung"

[@DerMasthof]

Ihr seid die Besten 👍🏼 Grüsse aus 🇱🇺 Luxemburg 🙃😄

[@bommel2406]

Wieder mal ein super Video und gut erklärt!! Ihr seid der Hammer!!!

[@dernick1904]

Macht weiter so! Ich finde es extrem gut, wie ihr Dinge erklärt, zeigt und beschreibt.

[@Zweeble1]

26:00 Die besseren Reifen immer hinten? Auch bei Vorderradantrieb? Mit meinem Volvo V70 habe ich in der Schweiz immer gut abfangen können - ok, da waren alle Reifen gleich gut.

[@philipp_krnzbhlr]

Ein wichtiges Spezial. Danke für die Infos, Männer🤙🏻

[@chris6523]

Hallo mal wieder schön und infomativ. Meine Batterie ist übrigens schon 14 Jahre alt. Bzw. min. 10 Jahre weil seit 10 Jahren fahre ich bereits meinen Volvo und von mir hat er noch keine Neue bekommen. PS. Der Wagen ist natürlich Jählich einmal in der Inspektion.

[@Butcher1720]

Schönes Video und alles super erklärt. Nur würde ich das mit dem Reifenluftdruck bei Herstellerangaben belassen da diese selbst vom Hersteller getestet bzw ausgerechnet wird unter verschiedenen Bedingungen. Dennoch wie gesagt Top Video. Schöne Grüße

[@zecheckz4893]

Immer sehr gute Tipps von euch! Weiter so Leute! Top

[@rudolflol7302]

Super Video. Nur ich habe eine Sache zu bemängeln. Silikon spray trocknet aus wodurch die Wirkung wieder aufgehoben wird. Außerdem kann es die Gummidichtungen angreifen.

[@eckbank1236]

Mal wieder ein sehr geiles Video. Wem gehört der Hund im Hintergrund bei 1:30? Ein Dackel oder?

[@lamaludwig1470]

Und noch eine Akku-Starthilfe in den Kofferraum legen. Ist besser als Starthilfekabel und man steht nicht dumm da, wenn die Batterie alle ist. Habe ich schon ein paar mal gebrauchen können (auch um anderen zu helfen).

[@Sgt.Speed_III]

Wie immer super Video, beim Räderwechsel auf Winterreifen auf die richtige Laufrichtung achten (sofern es eine gibt) hätte man noch erwähnen können

[@romanb.6905]

Omjakon, ein Ort in Sybirien, mit Temperaturen im Winter -50 Grad und tiefer. Die Leute machen den Motor nie aus! Das Auto wird abgestellt, der Schlüssel steckt, der Mann/die Frau geht schlafen, der Motor läuft die ganze Nacht durch. Tagsüber sowieso. Sechs Monate lang, vom November bis April. Ich will das nur so teilen, vllt hat der einer oder andere sich noch keine Gedanken darüber gemacht. Ich finde das faszinierend!

[@patrickkidszun5158]

Habe davon auch schon mal etwas davon gelesen. Da brauch man aber mit den modernen Autos gar nicht hinfahren, weil die feinen Düsen sofort zu sind, ist ja klar. Da will ich aber auch nicht im freien Pinkeln ;-)

[@bull3t096]

Eure Videos sind wie immer Klasse. Mittlerweile mausert ihr euch mit zu meinem Lieblingskanal ;)