Wie man beim Zylinderkopf die Ventile ausbaut und beim Motor - Block die Kolben rausdrückt. 1,8 16V

Hier die Links:
TA Technix Fahrwerk: www.tatechnix.de/tatechnix/gx...
7Zap: volkswagen.7zap.com/de/rdw/
Einpresshilfe: www.ebay.de/itm/275890721564?...

[@2-rusty-boyz]

Moin moin das ging ja schnell bei Euch ! Du meinst die Ventilsitzringe ! Die Risse sind OK wenn sie zwischen Ventilsitz und Zündkerze sind , von Sitz Ring zu Sitz Ring sollten keine Risse da sein da sonst die Spannung verloren geht und die Sitzringe im Schlimmsten Fall raus fallen können ! Die Sitzringe werden rein geschrumpft ( Flüssiger Stickstoff oder Trockenreis ) und anschließend wird der Ventilsitz geschnitten ! Ist immer so die Sache einige motorenbauen sagen raus machen dann schweißen und neue Grundbohrung und neuer Sitz Ring aber ich denke bei er Serien Leistung die du fährst sollte das keine Rolle spielen das da zwischen den Ringen ein Riss ist , die gehen auch nicht bis zum Wasserkanal durch das haben wir mal getestet und haben einen Kopf der Unreparabel war durchgesägt um uns das mal von innen an zu schauen ! Die Späne wenn da welche in der Ölwanne wären sind aber auch nicht Magnetisch da sie ja " Blei Zinn und Kupfer " sind , wenn da Späne sind die Magnetisch sind dann würde der Motor kaum noch laufen da das ganze dann bis auf das Grundmetall runter gewesen währe ! Aber sieht ja alles gut aus da bracht man sind keine Gedanken drüber machen ! Pleullagerstellen auf der Kurbelwelle solltet ihr mit Fließ vorher etwas reinigen oder 1000er Schleifleinen geht auch und dann mit Bremsenreiniger Reinigen ! Wenn ihr den Motorblock bzw. die Laufbuchsen neu von Hand Hohnen wollte ( Bohrmaschine / Honsteine ) dann kein Öl zur Schmierung verwenden das macht die Steine kaputt bzw wie bei Bremsbelägen saugen die sich damit voll ! Besser Hohnflüssigkeit oder Bremsflüssigkeit geht auch danach aber alles Gründlich reinigen , Grob kann man das mit einem Nassen Lappen machen da Bremsflüssigkeit ja Wasserlöslich ist genau wie Hohnflüssigkeit auch ! So wieder viel zu viel Infos geschrieben befürchte ich mal deshalb hier mal genug von mir 😇 Mfg OCWX

[@retro-cars-channel]

Hi Rusty, vielen Dank dir. Motor zerlegen geht ja meistens immer schnell oder? 😅 zusammen bauen dafür aber eher langsam 😋 habe jetzt mal alles bestellt und zum Wochenende wird dann wohl alles zusammengebaut denke ich 🫣 ich wünsche dir eine schöne Woche und schöne Grüße Alex

[@Xatar069]

Viel spaß beim zusammenbauen:)

[@retro-cars-channel]

Du machst das schon 😅