Wie VW T5 TRANSPORTER Kastenwagen Federn vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]

Wie VOLKSWAGEN TRANSPORTER 5 (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 1.9 Kastenwagen 2003-2009 Fahrwerksfedern / Schraubenfeder / Spiralfedern vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]
📲 Über eine App einzukaufen ist immer günstiger, als ein Kauf auf einer Website!
❱❱ Installieren Sie die AUTODOC - interstitials....
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.de
Fügen Sie Ihr Auto der Garage des AUTODOC CLUB hinzu und erhalten Sie individuelle Empfehlungen zu den Reparaturintervallen - club.autodoc.d...
Alle Video- und Pdf-Tutorials zum Austausch der Teile eines VOLKSWAGEN TRANSPORTER 5: im AUTODOC CLUB herunterladen und anschauen - club.autodoc.d...
❱❱ Installieren Sie die AUTODOC CLUB - club.onelink.m...
🛒 Auf unserer Webseite finden Sie eine breite Palette an Autoersatzteilen, die für Sie interessant sind: www.autodoc.de...
Fahrwerksfedern: www.autodoc.de...
Fahrwerksfedern für VOLKSWAGEN TRANSPORTER 5: www.autodoc.de...
LIQUI MOLY Kettenspray: www.autodoc.de...
WD-40 Fettspray: www.autodoc.de...
LIQUI MOLY Schnellreiniger: www.autodoc.de...
🔔 Abonnieren Sie den AUTODOC-Kanal und verpassen Sie keine neuen Videos zum Austausch von Ersatzteilen ➜ www.youtube.co...
0:00 - VW T5 TRANSPORTER - Fahrwerksfedern / Schraubenfeder / Spiralfedern: Schritt-für-Schritt-Tutorial zum Austausch
1:30 - Lösen Sie die oberen Befestigungselemente des Federbeinstützlagers.
3:10 - Schrauben Sie die vordere Armbefestigung ab.
5:35 - Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer.
6:38 - Installieren Sie das Federbein am Radlauf.
7:59 - Schrauben Sie die Befestigungsschraube des Spurstangenkopfs fest.
9:15 - Schrauben Sie die Radbolzen fest.
War das Video hilfreich? Gib einen „Daumen hoch“ und teile es mit deinen Freunden!
Sie dir andere Videos auf unserem Channel an:
► VW Reparatur Tutorials - • VW Reparatur Tutorials...
► VW TRANSPORTER 5 (T5) Reparatur Tutorials - • VW TRANSPORTER 5 (T5) ...
► Wie VW T5 TRANSPORTER Kastenwagen Stoßdämpfer hinten wechseln - • Wie VW T5 TRANSPORTER ...
► Wie VW T5 TRANSPORTER Kastenwagen vorderes Federbein wechseln - • Wie VW T5 TRANSPORTER ...
Mobiler Onlineshop: m.autodoc.de/?...
📢 AUTODOC in sozialen Medien:
Facebook: / autodoc.de
Twitter: / autodoc_berlin
KZbin: / autodocdeutschland
Instagram: / autodoc_autoparts
TikTok: / autodoc.eu
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
Haftungsausschluss / Disclaimer
Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, wird der Einbau durch qualifiziertes Fachpersonal empfohlen.
Dieses Video enthält nur Tipps und Empfehlungen, die bei Autoreparaturen oder beim Austausch von Teilen hilfreich sein können. AUTODOC haftet nicht für Schäden, Verletzungen oder Sachschäden, die bei der Durchführung von Reparaturen oder dem Austausch von Ersatzteilen entstehen, die auf einen falschen Gebrauch oder eine falsche Auslegung der bereitgestellten Informationen zurückzuführen sind. Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert nicht die Erzielung eines bestimmten Ergebnisses. Der Benutzer haftet persönlich für die falsche Verwendung von Reparaturausstattungen, Werkzeugen oder Autoteilen, insbesondere wenn diese Verwendung ein Verletzungsrisiko darstellt. AUTODOC empfiehlt nachdrücklich, bei der Reparatur oder beim Austausch die Sicherheitsregeln einzuhalten. Denken Sie daran, dass die Verwendung von Autoteilen von geringer Qualität keine angemessene Sicherheit im Straßenverkehr garantiert.
© 2021 AUTODOC GmbH All rights reserved

[@jozgatkayseri7350]

Sehr schön detailliert 😊

[@karstenschneider8406]

hmm sehr aufwendig! holla

[@michaelmoeller2477]

Wie leicht sich die Wischer und die Koppelstange haben lösen lassen. Und auch beim Federbein war das Öl schon in den Achsschenkel hineingezogen. Bin schwer beeindruckt. Oder ist das alles vorher schon mal gelöst worden für's Video? Wer weiß, wer weiß....

[@tib6155]

Kein schlechtes Video. Leider stimmen die 120Nm Anzugsdrehmoment für die Räder nicht

[@autodocde.autoparts]

Ja, Du hast Recht, das richtige Drehmoment beträgt 180 Nm. Danke für Deine Aufmerksamkeit.

[@Magnus5531]

Pfusch vom feinsten, die zwei Schrauben die das Radlagergehäuse mit dem Dämpfer verbinden sind Dehnschrauben (75 Nm +180°)! Diese sind immer zu ersetzten!

[@autodocde.autoparts]

Danke sehr für die Klärung! Wir sind sicher, dass Dein Kommentar für viele unserer Zuschauer hilfreich sein wird.

[@uwehubschrap1902]

Ist das ein gelernter KFZ Mechaniker? Grausam, wenn ich nur schon den Drehmoment Schlüssel im Einsatz sehe. Es ist kein Flugzeug oder Raumschiff, aber solche Videos als professionelle Firma, das kann ich nicht verstehen. Es läuft ehr unter Laie hilft Laie.

[@danielb.1245]

Drehmoment stimmt auch nicht…

[@KennstDuKarl]

@@danielb.1245in wie fern stimmt der Drehmoment nicht?

[@uwehubschrap1902]

...viel zu aufwendig, absoluter quatsch!

[@talsperrenmax0367]

Bekommt man die auch so raus ? Ohne die Antriebswelle und den Querlenker zu lösen?