Wie werden Kolben beschichtet? Wir rufen den Experten an! | Mercedes W111/W110 | BP Motorentechnik

[@gabor.7313]

Also das Siezen finde ich absolut respektvoll von beiden Seiten! Sehr gut, Herr Pieper 😉👍

[@TechModBenzen]

Alte Schule eben

[@Mercedesdriver2012]

@@TechModBenzen genau und ist auch einfach eine Frage des Respekts. Welcher in unserer heutigen Gesellschaft leider nur noch selten vorkommt. Beste Grüße 🙌

[@TechModBenzen]

@@Mercedesdriver2012 das kommt darauf an wo man sich bewegt.

[@davids.6671]

Mir geht es auf den Zeiger. Nach meinem haben Jahr Studium in Norwegen habe ich erst gemerkt wie nutzlos und verkrampft das ist. Alte Schule eben.

[@rauschi3863]

In bayern wird auch ein fremder gedutzt wenn es gerade passt.

[@Grumbernzolot]

Herrlich, ein Franke👍🏻

[@Maternus3]

Hallo liebes BPM-Team, das Video fand ich sehr gelungen! Auch grossen Respekt vor Herrn Runge, dass er das komplexe Thema in wenigen Sätzen super auf den Punkt gebracht hat. Macht weiter so, die Werkstatt-Stories machen super viel Spass! Liebe Grüsse Matteo

[@MarkLace]

Man hörts beim 3ten Wort. A Frangge. Subba.

[@MrLotrecht]

Toller sehr interessanter Beitrag- war mal was in die Tiefe!

[@Toni.Sky_R32Gtr]

Habe meine Schmiede Kolben auch bei ihm beschichten lassen weil ich die Zylinder 0,08 mm Nachhonen lassen musste . Motor läuft mit 700 Ps alles läuft super Kolben klappern auch nicht, selbst wenn er kalt ist .

[@mitfreundlichengrussen1234]

Heiliges Lottchen - die Schutzmassnahmen am Ende sollten eigentlich in jedem Betrieb Standard sein. Ich würde bei dem Chef auch noch ne Sonnenbrille vorschreiben. Merci Jungs und Mädels.

[@Krabsdg]

Zwei absolute Fachmänner! Danke für die sehr gute Erklärung! Danke an Björn und dem Beschichter. Da macht es einfach Spaß zuzuhören:) Vielen Dank für die tollen Videos Björn! Weiter so!:)

[@schwille55]

Mein Wunsch ist, den fertigen Wagen zu hören und eine Probefahrt hier im Video zu sehen.

[@s3boi706]

Wusste garnicht, dass man Überraschungen auch planen kann hab gedacht das geht nur mit Rumpfmotoren und Köpfen 😂 Spaß beiseite sehr interessantes Video danke für die Infos und weiter so ♥️

[@Earl_VTEC]

Picoatec Kolbenbeschichtung, klasse. Gruß aus Oberasbach! Kompetenz aus #Mittelfranken #TypeR

[@LC4Driver]

Fahre die Beschichtung von Jürgen auf einem CP-Kolben in einer KTM - läuft top ! 💪🏻 Philipp Kaess fuhr diese, wie erwähnt, auch in der Limo. ☺️

[@bfwwest1369]

Bester Channel! Endlich richtig mit Tiefgang! Weiter so.

[@Maori1961]

Wieder ein sehr informatives Video, bei dem auch der Laie problemlos folgen- und einiges lernen kann.

[@ulrichlakenbrink4772]

Super schön. Bitte mehr alte Motoren.

[@Daniel-vh2tm]

Wenn es um Mercedes geht gibt es gleich einen Daumen hoch👌👍

[@polo86cfahrer]

Schade dass ich vor 10 Jahren noch nichts von solchen Beschichtungen wusste, hätte mir viel Geld gespart einfach die alten Kolben wieder zu beschichten und vor allem viel Ärger mit den neuen Kolben gespart...

[@jaaaa3171]

Endlich mal was von mercedes 😂

[@jason18597]

was ein geiles video danke!!!! hier lernt man und versteht man stark!

[@blodkolben2997]

Sehr gutes und aufschlussreiches Video. Danke.

[@jensdederding5420]

Mega Informationen! Herzlichen Dank👍

[@ZorroMS]

Geile Sache, so Beschichtungsgeschichten :-)

[@Christian_Black]

Wie immer TOP! 😀

[@bp-motorentechnik9315]

Du kannst doch nicht nach 7 Minuten online sagen dass das 20 Minuten Video top ist ! Du hast doch noch gar nicht alles gesehen🤣🤪

[@Christian_Black]

@@bp-motorentechnik9315 haha 😁 die ersten Minuten gehen schon gut los, da kann nichts mehr schief gehen. 👌 🥰 😘

[@redible690]

Er hatte aber trotzdem recht :D

[@rockithoney]

@@bp-motorentechnik9315 ich stelle auch immer auf 3 fache Geschwindigkeit 😁 nicht.

[@docgunni1213]

Heute neues aus dem Messer Labor 👍👍 Vom Oberflächenveredelungstechnicker eine Erklärstunde👍👍 Sehr informativ Rolf die weißen Dinger gehören woanders hin Gruß Günni Berlin 😉👍🍻

[@Fiss_air]

Sehr tolles Video, vielen Dank dafür!!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@mh369]

Danke!! Hab mich immerschon gewundert wie das genau funktioniert...

[@chris-stllwgn]

Der Herr Runge ist ja a Franggeee und wohnt direkt ums Eck :D

[@TheJokerBrand490]

Is nicht weit :D

[@KingEsoZiaL]

Bestimmt ein Haider.. :D Grüße in die Schanze!

[@Christian-ge1xn]

@@KingEsoZiaL 😂schanze ist 7km entfernt

[@chris-stllwgn]

@@TheJokerBrand490 18km sind es für mich. Das ist nicht weit ;)

[@TheJokerBrand490]

@@chris-stllwgn für mich ca 50km :D

[@acer7320]

Geile Videos von euch Jungs, weiter so.

[@xXloeffelsk8Xx]

Hallo Zusammen, mich würde interessieren, wie bei gecrackten Pleueln das Lagerspiel angepasst wird. Bei den normalen Pleueln ist es mir klar, dass man den pleueldeckel abschleifen und neu Bohren/ Hohnen kann. Beim gecrackten dürfte das ja nicht gehen, da die dann nicht mehr 100% aufeinander passen.

[@jean-pascalaltenweg2371]

Es gibt Übermaßlagerschalen, in dem Fall wird dann das Pleul auf eben dieses Übermaß Gebohrt/Gehohnt und die passenden Lagerschalen eingesetzt, et voila das Lagerspiel passt wieder. Bin mir aber nicht sicher ob das auch alle Hersteller anbieten.

[@xXloeffelsk8Xx]

@@jean-pascalaltenweg2371 cool, danke für die Info. Habe ich mir schon fast gedacht. Im Werk wird das ja glaube ich ähnlich gemacht mit der Hauptlagergasse etc.

[@bp-motorentechnik9315]

Pleuel Übermaß Lagerschalen kenne ich gar nicht. Wenn man die Welle schleift heißt es ja untermaß Lagerschalen

[@LPFoot2211]

Gar nicht gewusst das es so eine Firma in Diespeck gibt. Scheenes Fränkisch 👍

[@AP-iv7px]

Warum hat der Kunde denn nicht die Kurbelwelle mitgeschickt ? Die KW ist doch meistens verzogen bei diesen Motoren und die Unwucht ist enorm.

[@bimmercodetutorials5975]

Sehr Interessant.✌

[@EJ2BSeries]

Funktioniert diese beschichtung ebenfalls gut bei 2618 Schmiedekolben die sich stark ausdehnen?

[@jurgenrunge1745]

Das funktioniert an allen Kolben. Der starken Ausdehnung wird ja durch ein erhöhtes Laufspiel Rechnung getragen. Der Beschichtung ist das "egal", die macht die Ausdehnung problemlos mit.

[@Earl_VTEC]

Servus Walter manche haben ne Beschichtung ab Werk - meine 2618 Wisecos sind ab Werk beschichtet. Gruß

[@EJ2BSeries]

@@Earl_VTEC pierre du kannst doch nicht bitte die minderwertige beschichtung von den wisecos, mit den im Video gezeigten Vergleichen ;) das ist ne ganz andere Liga.

[@carstenfunk6075]

Sehr informativ!

[@hugoboss7097]

Ein Ohren und Augen Schmaus 👍💪

[@G40s_WW]

Die andere Seite ist für den Chef😂😂

[@dedelreichardt6815]

Sehr aufschlussreiches Video 👍 ......bleibt gesund 😷

[@bernhardwechsler6303]

Wir Franken halt 💪💪

[@schpiedie]

Schon sehr genial! Das macht doch Hoffnung, dass man seine alten Schätzchen lange am Leben halten kann.

[@Hilgla96]

Sehr interessant, wie viel kann man einen Kolben aufbeschichten ?

[@jurgenrunge1745]

Ich biete den Kunden bis zu 2/10mm Aufmaß im Durchmesser an, das reicht in der Regel für 99% aller Fälle aus

[@sebastianwatzl3520]

@@jurgenrunge1745 Und wie ist das Verschleißverhalten der Beschichtung gegenüber dem Basismaterial? Also verschleißt der beschichtete Kolben ähnlich schnell wie der Basiskolben?

[@jurgenrunge1745]

@@sebastianwatzl3520 das kommt auf die Beschichtung an. Serienkolben haben nur eine siebgedruckte Einlaufbeschichtung, die ist bei sehr leistungsstarken Motoren bereits nach ca. 1000km komplett weg. Beim Philipp seinem 1200PS Motor hat sie auch 8000km ca. 1/100mm im Durchmesser verloren, also nicht viel, wenn man die Motorleistung in Betracht zieht

[@jurgenrunge1745]

@Obama: Schreib mir ne Mail, dann kann ich drauf antworten... [e-mail]

[@karlranseier1388]

Sehr interessant 👍

[@loewegsxr]

Warum ist die Kolbenform oval, die Zylinderlaufbuchse aber rund? Wegen der unterschiedlichen Ausdehnung aufgrund der Stege des Kolbenbolzenz?

[@junogera8601]

zum einen wegen der Ausdehnung. Aber der Hauptgrund ist das sich der Kolben wegen der Belastung durch den Verbrennungsdruck etwas verformt und bei optimaler Einfallkurve dann in die Rundung des Zylinders paßt. Wäre der Kolben von vornherein rund, würde er nicht mehr am Hemd tragen sondern auf den Seiten, im schlimmsten Fall sogar klemmen.

[@fredmaierhofer9688]

...wie macht ihr den oberen Rand von den Buchsen weg? Wurde nicht mehr gezeigt.

[@Andreas13013]

Hat er dem Marko gegeben, damit er es mit der Flex abrundet.

[@mariusm.7575]

Das würde mich auch interessieren!

[@DrumRobson]

Ist schon ein gutes Video, aber so richtig passend ist der Titel nicht, finde ich. Ich weiß jetzt immer noch nicht, wie die Kolben jetzt beschichtet werden, denn das wollte der gute Herr ja nicht preisgeben. Nicht, dass ich das nicht nachvollziehen könnte, aber die Kerninfo fehlt halt meiner Meinung nach leider.

[@petermeter3942]

Wird aufgebacken

[@petermeter3942]

Also die werden erst besprüht und dann werden die normal gebacken, da es ein Polymerstoff ist braucht man auch keine hohen Temperaturen

[@bp-motorentechnik9315]

Gebe ich dir recht. Hätte etwas anders heißen müssen.

[@WhuTeFuqq]

Werbevideo einblenden sonst geht euch die tube am Sack wegen fremdwerbung. Wie immer sehr interessant!

[@carstenbohn6955]

Geiles Video sehr interessant 🧐👍

[@plueschAMAZONE]

Topp!

[@vegetasl7112]

Sehr Informativ nur eines fehlte mir, warum sind Kolben vom Umfang her Oval ?

[@EatMoreBananas]

Der Kolben hat von seiner Bauform her unterschiedliche Materialstärken bzw. -Verteilung. Dadurch dehnt sich der Kolben nicht gleichförmig aus. Damit er in Betriebstemperatur rund ist, wird diese ungleichmäßige Ausdehnung bei der Herstellung ( Zimmertemperatur) bedacht.

[@vegetasl7112]

@@EatMoreBananas Danke. Das leuchtet dann ein, wenn man es weiß.

[@siggibohlenbrecher1403]

Hallo Ist es eigentlich schon einmal vorgekommen das beschichtete Kolben von Herr Runge nach langer Laufzeit nochmals beschichtet worden sind? Oder ist das nicht möglich auf Grund der material Haftung auf der vorhergehenden Beschichtung ? Danke im voraus für Aussagefähige Antworten.

[@bp-motorentechnik9315]

Gute Frage. Wir haben öfters Philipps Kolben nach beschichtet. Aber ich kann nicht sagen ob dort die Beschichtung zuerst komplett weg gestrahlt worden ist.

[@Guido44]

Top

[@TurboAcki]

Eisenbeschichtungen gibt es nicht nur in Stuttgart ;-)

[@TheLeibi89]

Die gleichen Kolben hab ich glaub letzte Woche neu gegossen 😂👍🏻

[@hansdieter8038]

Der Kolben hat eine ovale Form, der Zylinder ist aber zylindrisch? Wie passt das?

[@cagr4249]

Kolben sind sehr komplex geformt; da ist alles drin: Ovalität, Kegelform, aber auch exakt zylindrische Bereiche. Die Feinkontour wird hinsichtlich Reibung/Geräusche/Ölverbrauch genauestens angepaßt.; das ist der unterschiedlichen Temperatur- und Masseverteilung am Kolben geschuldet. Vielleicht kann man es so vereinfachen: dort, wo der Kolben im Betrieb hohe Temperaturen (Kolbenboden + Ringstegbereich) aufweist, oder sehr "steif" ist (zB. viel Masse -> Kolbenbozenaugen), muß das Spiel vergrößert werden, um betriebswarm die optimale Form zu erreichen.

[@christianvolzke2114]

Würdet ihr neue Kolben auch beschichten lassen, wenn ihr den Block ohnehin aufbohren müsst? Oder ist das Beschichten lediglich eine Maßnahme, die bei neuen Kolben nur in Verbindung mit bestehender Bohrung zum Einsatz kommt? Anders gefragt: Bringt die Beschichtung irgendwelche Vorteile hinsichtlich der Laufeigenschaften o.ä.?

[@bp-motorentechnik9315]

Für Guss wäre Beschichtung eine Option Für AluSil ein Muss

[@bartdegroot4826]

wie verhalt sich so einen beschichtung zu reibungswerten ? anders gesagt, bringt das leistung?

[@jurgenrunge1745]

Eine gute Frage, schwierig zu beantworten. Ich nutze 2 verschiedene Beschichtungen. Für die Standardbeschichtung gibt der Hersteller einen Reibungskoeffizienten von 0,023 an, das ist schon recht gut. Bei Kartmotoren lief der "beschichtete Motor" mit 5° weniger Kühlwassertemperatur. Ob man jedoch 1-2PS mehr holt, kann ich leider nicht beantworten.

[@kastala6294]

Von welchem Mercedes-Modell war denn der flotte 6-ender?

[@patrickwegerich738]

W111 220SEb Coupé 1964

[@kastala6294]

@@patrickwegerich738 merci-also ein zahmer Geselle.

[@cpbln]

Mir war bis zu dem Video garnicht bewusst dass der M127 nur 4 Hauptlager hat :-o Ich hab einen M129, der hat dann 7 Hauptlager.

[@j.h.4021]

Telefongespräche im Tausendstel Millimeter Bereich. Musik für meine Ohren.

[@thorbenh.3568]

Wo kriegt man diese geilen Lampen wie bei 5:29?

[@bp-motorentechnik9315]

Die Lampe heißt: Holex LED Akku-Inspektionsleuchte mit Schwanenhals, Typ: 460 :)

[@thorbenh.3568]

Geil ey! Fettes Danke für eure Antwort! Finde eure Videos mega und immer weiter so! :)

[@saschatitte1043]

👍

[@besartberisha1353]

Ihr meintet doch das die neuen Kolbenringe in die Kerbe oben rein laufen würden? Kann man unten die Pleuel Bohrung nicht 2-3/10 nach oben verlagern? Somit würde der Kolben etwas runter kommen und der Ring nicht mehr in die Kerbe oben einlaufen oder ? Und außerdem wäre das mal ein geiles Video - so ne Pleuel Bearbeitung :-)

[@bp-motorentechnik9315]

Das geht! Aber da man keine Standardboxen dafür nehmen kann wird es preislich schon höher werden

[@vwg9325]

👍👍👍

[@alexanderdergrosse1989]

wäre das nicht besser gewesen wenn der Kunde bei den Zylinderblock den Mercedes Zylinderkopf noch dabei gegeben hätte um nachzuschauen ich weis ja nicht ob der nur den Block abgegeben hat man weis ja nicht ob der überhaut gerade ist oder Ventilschäfte in Ordnung sind

[@bp-motorentechnik9315]

Wir machen nur Block Bearbeitung!

[@mirkoghostdriver7082]

Scheinbar hat der kamera man endlich wieder nen pegel😂

[@VolksTrieb]

Hundertel xD Geiler typ, super dialekt :D

[@Euchelhubbe1]

Frage: Wäre es möglich gewesen moderne Kolben einzubauen?

[@feuerrohr1834]

Na sicherlich doch, dadurch wird man bestimmt ne Menge Spaß haben beim wuchten und die Charakteristik des Motors geht verloren.

[@pascaljeske7307]

Wieder sehr spannend das Video und Technik reich das liebe ich gerne mehr macht Spaß die Videos zu schauen und zuhören top Daumen hoch 👍❤️👍

[@Smok_HB]

😎😎😎

[@soundofeighthooves]

Grüße an die PI NEA

[@EJ2BSeries]

Wurde ab 11:04 vorgespult? Sehr schade....

[@Donkeydoedel]

Ja wurde es, aber wieso schade?

[@EJ2BSeries]

@@Donkeydoedel unhöflich....

[@bp-motorentechnik9315]

Du weißt doch gar nicht wieso vor gespult worden ist. Vielleicht kam bei mir der Postbote. Vielleicht viel Herr Runge nur das Telefon aus der Hand. Ich wüsste nicht wieso das dann im Video drinnen lassen sollten

[@EJ2BSeries]

@@bp-motorentechnik9315 ich höre sehr viel vielleicht?! Das was herr runge gesagt hat war dir wohl zu langsam....

[@derzundfunke6018]

Björn, ich schaue alle eure Videos, würde mich dennoch mal wieder über ein Video mit Philipp freuen 😊 liebe Grüße aus Augsburg

[@chrisetti9313]

Ich denke, dass Philipp hier nicht mehr zu sehen ist. Die Zusammenarbeit wurde beendet!

[@Mercedesdriver2012]

@@chrisetti9313 und mir fehlt da, auch ehrlich gesagt, nicht wirklich was 😏.

[@agm-538]

wo sind die outtakes ? wahscheinlich noch beim planfräsen...lol😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ivarderknochenlose7003]

Ich kommentiere bei 2:43: Der Kunde ist Heimwerker, er denkt er weiß alles und kann alles, weiß aber wenig und kann auch wenig. Typischer Handwerker Alltag😂👍

[@siggibohlenbrecher1403]

Aber er hat anscheinend seine Grenzen erkannt, und sich an Profis gewand

[@thomaskeller7570]

Wenn man noch mit dem stoßspiel klar kommt warum nicht.

[@martink.9442]

A Landsmann ;)

[@MrTreyn241]

Sag mal.... Koffert der Björn da seinen Kollegen an?😂😂😂😂😂😂😂

[@plueschAMAZONE]

Das dachte ich mir auch so... vlt aber auch nen Stein im Schuh x'D

[@ulffischer4172]

Bitte deaktiviert die Dauerwerbung von KZbin. Mit einer Unterbrechung alle 2-3 Minuten macht es keinen Spaß das Video zu schauen.

[@bp-motorentechnik9315]

Nur noch 2 Werbeblöcke im Video Nach ca 5 und 15 min !

[@warnathkai5813]

jetzt raucht mir zwar der kopf , aber interessant war es auf jeden fall die kolben sehen ja fast nach LKW aus , solche klopper xd

[@KaiDott]

Bitte den guten Mann Überreden und Ihn in seinem Reich besuchen.

[@tobiasroitsch6424]

Der Gesichtsausdruck von björn, als der Name Philip fiel 😕... ich bin immer noch traurig, das es von euch keine Videos mehr geben wird. Ich mag euch beide und respektiere eure Entscheidung.

[@sepplmeier6637]

Meinst du Phillip Kaes? Was ist da passiert?

[@hasan.a.]

Beschichtung wird mit Siebdruck verfahren bedruckt 😉

[@jurgenrunge1745]

Nur bei der Großserie

[@chrise.2495]

Großserie im Sinne von 1000l Hubraum?🤐

[@jurgenrunge1745]

Nein, im Sinne von z. B. 100000 Kolben, die alle per Siebdruck beschichtet werden, da nur dies in einem vernünftigen zeitlichem Rahmen und erträglichen Kosten machbar ist.

[@hasan.a.]

@@jurgenrunge1745 richtig, ich hätte es schreiben sollen😉 bin gelernter Siebdrucker und wir fertigen für groß Serie die Druckformen her 🤩