Wiltec Auffahrrampe mit hydraulischem Wagenheber 2000kg höhenverstellbar Reifenbreite bis 225mm

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TiBohne

TiBohne

Күн бұрын

Produktbeschreibungen: amzn.to/3Ew9fCX
Die geniale Kombination aus Auffahrrampe und Wagenheber ist ein idealer Begleiter für Werkstatt und Arbeitsstätte, bei Wartung und Reparatur eines Fahrzeuges. Sie bringt zusätzliche Höhe, wenn die Rampe alleine nicht ausreicht, denn mit dem integrierten Hydraulikwagenheber kann eine Höhe von 30 cm zwischen Standfläche und Untergrund des Fahrzeuges erreicht werden. Normalerweise ist nur ein Höhenunterschied von 21 cm erreichbar. Die Hebeplattform ist stufenlos höhenverstellbar für ein müheloses Heben und Senken. So kann der Monteur bequem auf einem Montage-Rollbrett liegend den Wagen reparieren.
Die Hebeplattform besitzt einen Überfahrschutz für ein sicheres Befahren und einen sicheren Stand.
Die Stahl-Rampe kann mit Reifen bis zu einer Breite von 225 Millimetern benutzt werden und ist geeignet für PKW und Kleintransporter. Als maximale Gewichtsbelastung sind 2000 kg angegeben

Пікірлер: 12
@franz20102010
@franz20102010 Ай бұрын
Oh man. Man kann es sich auch mal leichter machen einfach mal so kleine oder kurze Rampen mal nehmen So ein halben meter oder meter Rampen nehmen also Auffahrrampen nehmen und die legt man dann einfach mal so muss man natürlich nachschauen so auf die Zweite dritte oder Vierte oder vielleicht auch auf Die fünfte und schon kann man normalerweise ganz normal hoch fahren ohne Auf die Stoßstange oder so aufzupassen mal weil der Auf verwinkel ja da mit Länger ist und Nicht so steil ist kann normalerweise der Stoßstange dann nichts mehr passieren. weil was bringen mir die Auffahrrampen mal wenn ich dazu immer den Wagenheber brauche des ich ohne was am Auto kaputt zu machen benutzen kann nix weil dann kann man auch gleich den Wagenheber benutzen zu wie immer oder nicht 😎😎😎😎💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@franz20102010
@franz20102010 Ай бұрын
kzbin.infoDC5ShchuNbc?si=hXe6NFCVwToRJvnF
@franz20102010
@franz20102010 Ай бұрын
So meine ich es mal und so wird es mal richtig gemacht 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@karwood118
@karwood118 2 жыл бұрын
Tiefer gelegt ist das zu knapp. Beim Auffahren federt das Federbein noch ein. Das kannst du vergessen. Selbst im Video beim Draufstellen mit dem Balgheber, kommst nicht bis auf das Hebeplateu. Stehst du auf der Schräge und möchtest da hoch fahren ist das schwierig Wenn du zurück rollst reißt dir die ganze Schürze ab! Das wird teuerer! Gut deine Ansage mit Absicherung. Viele lernen das nicht mehr. Einen einfachen Radwechsel wie man das richtig macht. Ich hab das noch gelernt. Immer Ersatzrad unter den Schweller bei Demontage des defekten Rad. Danach kommt das Defekte Rad unter den Schweller. Die Betrifft diese billig Baumarktheber oder Bordheber. Das wird Lustig wenn das Fahrzeug ohne Schutz darunter kippt. Die Hände beide vielleicht gerade zwischen Rad und Schmutzfänger eingeklemmt und das gesamte KFZ liegt darauf. Alles schon passiert. Gerade vorne besonders schnell geht das wenn die Lenkung nicht gesichert ist und das Lenkrad einschlägt! Top das du Böcke dergleichen ansprichst zum Unterbau! Du bist kein Schisser sondern vernünftig und denkst mit!
@karwood118
@karwood118 2 жыл бұрын
Besorgt euch ein vernünftigen Heber und ordentliche Böcke. Das so eine Grundausstattung! Mit den billig Heber aus dem Baumarkt oder Dicounter für 30€ lasst die Finger weg. Früher kosteten die eben 39-49DM. Hatte ich auch bis in die 90ziger. Der letzte Schrott. Zweimal ist mir ein Auto mit runter geknallt. Am C-Kadett hatte der Stahltank damals 10Liter weniger Fassungsvermögen. Leider war er eh fertig 2Monate TÜV noch und etwas verzogen durch ein Unfall. Bei dem Zweiten Mal flog hinten der Pumpschwengel raus samt Pumpkolben KFZ schlug runter und hatte Glück es kippte zur Seite. Auch das passierte beim Anheben. Das Ding hab ich so unbrauchbar gemacht und sofort weg. Danach vernünftigen Werkstattheber und der funzt verlässlich und sicher. Ja das kostete früher ein Vermögen. Aber der steht einfach besser. Vernünftige Rollen ,stabiler , Größere Aufstandsfläche. Meiner ist noch ein Eisenschwein und wiegt 39kg. So ein Luftheber oder von BGS oder KS Tools zum Beispiel. Schaut die gibt es bezahlbar! Holt nicht die billigsten Böcke. Noch so als Hinweis. Meine alten blauen von Unitec von 1985 stehen Bombe. Ich hab ja mehrere. Die nächste Sorte aus China mit Zahnstange totaler Schrott. Hab mir dann nochmal Unitec besorgt online. Sie funktionieren. Baulich sehr an das alte Modell angelehnt. Aber wesentlich wackeliger. Die alten wackelt ganz nach oben gestellt das Fahrzeug nicht! Man sieht es an der Verarbeitung. Schweißspritzer und Nähte neu zu alten. Ich brauchte nochmal welche die hab ich mir im Baumarkt geholt, da konnt ich diese ansehen. Die sind zwar von Michelin aber auch China und im selben Preissegment. Aber ordentlich verarbeitet. Da hab ich Mal das Zahnstangenmodell genommen. Ausziehen Loch und Bolzen durch ist mir lieber. Beim Großen A Rezessionen lesen mit Zahnstangenstempel. Das ist Guss. Da gibt es auch Schrott. Heißt im Guss gebrochen, weil mangelhaft war. Risse oder vom Guss Lunker im Material. Wer das Geld hat kauft Euch eine Bühne. Auffahrrampe war ich nie ein Freund. Der Winkel bei tief gelegt problematisch. Schwer und sperrig. Mein Ehemaliger Nachbar hatte richtig schwere aus Bohlenmaterial. OK Sau schwer. Die stammen aus Ende der siebziger aus dem Staatstheater aus einem Theaterstück was ein Jahr lief Da kannst mit allem drauf. Die Bühnenbauer hatten sich da mehr Gedanken gemacht. Leider über dreißig Jahre her , das wäre cool gewesen welchen Winkel diese hatten. Auffahrrampe auch bescheiden , durch feste Höhe und was machst, willst was am Fahrwerk oder Räder machen. Ölwechsel gehts eindeutig schneller. Auspuffanlagen auch zu niedrig. So oft gehen die nicht kaputt mehr, wie vor über Dreißig Jahren. Der schwefelhaltige Kraftstoff ging der meist nach 2jahr in den Eimer. Durch den Kat wurde dies eindeutig weniger und bessere Materialien. Wie gesagt Rampe hat eine Berechtigung , aber empfehle ich nicht. Habt ihr Platz und das Geld , holt Euch eine Hebebühne! Ich hätte es früher machen sollen. Ich kenne das auf allen Vieren auf den Brustwarzen unter dem Auto am schrauben! Ich wohne auch zur Miete und Standartgarage mit Schwingtor 2,2 Mtr. Höhe. Aber ein Meter ist ein Gewinn absolut. Man kann selbst im Sitzen darunter schrauben. 2Säulen oder Scherenhebebühne hab ich nicht! Die gibt es zum Teil günstiger. Ich bin mit meiner WDW Extendet Hebebühne sehr zufrieden. Genau richtig für mich und ist wirklich mobil. 450-600kg sind das nicht mehr wirklich. 2Säulenbühne reicht die Tragfähigkeit zur Befestigung bei dem meisten Bodenplatten nicht. Selten ist eine Garage hoch genug um im Stehen unter dem KFZ zu arbeiten! Das müsst ihr beachten. Mein Audi mit Haube in Richtung des Schwingtores. Heißt das geöffnete Tor befindet sich über der Haube habe ich gute 90cm unter dem Audi. Ist Wetter jetzt schôn bin ich eh meist draußen. Die Bühne raus , Audi drauf . Bei den Reifenbühnen kannst fast nichts im Bereich der Schweller machen. Die verdecken einfach zuviel von unten. Je höher um so instabiler wird's bei diesen Scheerenbühnen. 2 Säulenbühnen ist das auch lästig im Bereich der Türen. Die WDW hat auch ihre Nachteile. Für mich aber am vielfältigsten Nutzbar. Achtung der China billig Nachbau aus dem Italienisch stammenden Grundmodell einer Parallelogramm Hebebühne ist die schlechtere Verarbeitung und die Grundmasse wurden nie verändert. Heißt würde der Grundrahmen nie an die Größer gewordenen Autos von später angepasst. Beim überfahren oder aufnehmen des Fahrzeuges erreicht man die Punkte zum Anheben in der Bodengruppe manchmal nicht. Ein VW Bus T5 stand auf der WDW bei mir schon. Es ist machbar. Das alte Modell die WDW5500 aus China oder auch die fast baugleichen China Preis-Knaller wird es schwieriger bzw. Unmöglich! Aber wer sich interessiert schaut es gibt genug dazu im Netz. Vernüftige Werkstattausführung als Wagenheber und Unterstellböcke oder ein WDW Lift Extended. Das neue Modell Fertigung hier aus Europa meine Empfehlung. Die Hydraulik Aggregate Made Italien sind richtig gut und lässt sich sehr gut dosiert Heben und Senken als Zusatz Info noch.
@TiBohne_s_Garage
@TiBohne_s_Garage 2 жыл бұрын
Ich danke dir recht herzlich für deine mitteilnahme und deinem Erfahrungsschatz darum habe ich extra das mit dem winkel von 14° für euch gemessen damit ihr euch ein bild machen könnt ob euer auto drauf passt ich habe leider 2 sportfahrzeuge ein Clio GT und ein Opel Calibra die passen nicht. Bei den 2 fords null problemo.
@karwood118
@karwood118 2 жыл бұрын
@@TiBohne_s_Garage Ja ich denke Dir auch herzlich dafür. Ich fragte mich was will TiBohne jetzt mit Neigungsmesser. Der hängt doch an meiner Tischkreissäge. Aber sehr gut Sache finde ich . Nimmst ein Stahlrohr oder Stahllineal den Neigungssensor drauf und hälst ihn vors Rad. Die 14 Grad Neigung und siehst wo du landest. Das findest echt nirgends. Finde ich richtig gut von Dir und hilft anderen. Ich denke bei den beiden tief gelegten bekommst die wenn es sein muss die auch drauf. Aber eben schwierig. Die Balg Heber wollt ich mir auch erst vor der Bühne anschaffen. Mein Eisenschwein Wagenheber ist einer Kurzheber aber ich komm auch auf die Hohe von dem Balg Heber. Das war mir damals wichtig. Leider gab es die damals nur von Nik oder Weber Lift . Da warst schon 800DM los für. Dieser war auch vom Werkzeughandel aber eben Sau schwer. BGS gibt es ein Modell für tiefergelegte Fahrzeuge und Recht gut und bezahlbar. 83meteo glaube ist der Kanal. Es gibt ein Video der alte und neue BGS Heber. Ist zwar Kanal aus der Detailing Scene. Es geht ja nur um den Input. Werkzeuge im Einsatz tatsächlich. Ein Video jetzt gestern geschaut mit so einer Reifen Scheeren Hebebühne . Je nach Größe Fahrzeug kann zur Erreichbarkeit der Aufnahmepunkte am Schweller die Auffahrklappen über die Rampe hoch klappen zur Vergröserung der Hubfläche nach hinten und vorn. Der KZbinr zeigte wie Toll das Modell des Hersteller ist. Die klappen hoch Gummiblock da drauf und hoch das Bein. Er stand davor und berichtete wie toll diese Bühne doch ist. Man sah es im Video und ich sagte mir , du schreibst daran nur einmal die Räder ab aber bekommst sie nicht mehr dran. Beim Heben kam natürlich das Fahrwerk aus den Federn. Das Rad klemmte vor der verlängerten Klappe an allen vier Rädern. Das Video und der Typ war so Werbelastig von dieser Bühne und sich überzeugt, da macht kommentieren kein Sinn. Danke dir und ein schönen Sonntag. Ich weiß die hast dir selber gekauft und ist keine explizite Werbung in meinen Augen. Wiltec ist mir bekannt , Werkzeug ging damals leider zurück. Kann Einzelfall gewesen sein. Ich brauchte es dringend , bei einem anderen damals dann bekommen. Ich würde sagen die gleiche Produktion aber. Wiltec war top ohne Probleme Geld sofort Retoure. Meine Erfahrung zum Händler. Leider war das Werkzeug nicht verfügbar beim Shop. Das kann passieren
@ipman7777
@ipman7777 Күн бұрын
sieht nach Müll aus. Danke dir trotzdem für das umfangreiche Video!
@TiBohne_s_Garage
@TiBohne_s_Garage Күн бұрын
mann kommt drauf mit serien Federn nur tiefer darfs nicht sein und dann hoch bocken . Dann hat sogar mein dicker bauch platz
@ipman7777
@ipman7777 Күн бұрын
@@TiBohne_s_Garage ja. Der ganze Aufbau sieht mir nicht sonderlich vertrauenswürdig aus. Bin einer von den vorsichtigen die sich doppelt absichern😁 habe bei Amazon schon bilder gesehen wo die seitliche Schweißnaht gerissen ist.
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