WILWOOD вместо "колдуна" на ВАЗ

[@user-nc362tq6-kc3k]

Ещё про вазовские тормоза. Верхнюю стяжную пружину я меняю на пружину рабочего цилиндра сцепления 2101 - она гораздо мягче. Для чего? Дело в том, что при штатной пружине задние колодки тормозят только при значительном усилии на педали тормоза, то есть почти никогда. Этому целые 2 причины - диаметр задних тормозных цилиндров (а значит, и площадь поршней) невелик, если сравнивать с передними цилиндрами. А усилие пружин, которое нужно преодолеть, чтобы только начать тормозить - порядка 25 кг! Таким образом, когда вы начинаете тормозить, сначала , при небольшом усилии на педали, выдвигаются поршни передних тормозов (ведь мало того, что они большого диаметра, им не приходится преодолевать усилие стяжных пружин), машина клюёт носом, разгружая задние колёса, далее при увеличении усилия на педали наконец начинают выдвигаться поршни задних тормозов, каждому из них надо пройти путь 1,5 - 2 мм до начала торможения, и вот когда уже дошло дело до торможения задних колёс - машина уже уткнулась в передний мост, задние колёса почти не касаются дороги, или сильно разгружены - и что ? - да, блокируются задние колёса, иногда даже вызывая занос задней оси. Надо отметить дополнительный нюанс - дисковые тормоза на передней оси и барабанные на задней - имеют совершенно разные передаточно-тормозные характеристики. У дисковых тормозов практически линейная характеристика - усилие на педали в 2 раза больше - в 2 раза больше тормозное усилие на колодках. У барабанных же тормозов это совсем не так, при больших усилиях торможения наблюдается явление самоподклинивания передней (по ходу движения) колодки. Это свойство барабанных тормозов было даже их преимуществом в начале 20 века - можно было на небольшом грузовике обойтись без усилителя тормозов, усилие для блокировки колёс достигалось ногой одного человека. Те, что осматривал поношенные колодки, замечали характерный износ именно верхней части передней колодки при почти новой задней. Строго говоря, разность типов тормозов на разных осях сильно препятствует хорошей работе тормозов, в том числе и с ABS. Так называемый колдун вообще не имеет права на существование - никакой пользы от него не может быть в принципе, что бы там не писали в книжках - законы гидравлики не могут колдуну позволить как-то работать. Спросите, почему? А потому, что перекрывая сечение подводящей трубки НЕЛЬЗЯ ИЗМЕНИТЬ ДАВЛЕНИЕ- можно лишь замедлить его нарастание/спад. Что совершенно бесполезно в тормозной системе автомобиля. Итак, после замены верхней стяжной пружины на 3-х вазовских машинах (2101, 2105, 2110) - везде результат положительный. Особенно заметно улучшение торможения на скользком покрытии - снег, лёд, мокрая дорога - тут очень важно тормозить ВСЕМИ колёсами при малых усилиях на педали - ведь стОит чуть переборщить - колёса блокируются и машина теряет и управление и торможение.

[@МагаАбдуллаев-щ7ц]

Я извиняюсь, а про какую пружинку идет речь не совсем понял

[@نجل_إنغوشيا_1995]

​@@МагаАбдуллаев-щ7цна классике она находится на вилке коробки передач. В яме найдёте,если ее нету можете спросить в магазине по-любому найдётся в продаже

[@alex_kruglyi]

А разве гидравлический редукционный клапан устроен не по такому же принципу? Изменяя диаметр пропускного отверстия клапана мы меняем давление на его выходе. И получается что все таки инженера ваза не по бегущей строке набирались, и знали что делали)

[@КонЧенЫй-ы8э]

​@@МагаАбдуллаев-щ7цон имеет ввиду ту пружину, которую вы увидите когда разберете барабан тормозной, там будет сверху пружина и снизу, вот верхнюю он меняет.

[@DmitryParkaev]

У меня ваз 15. Тормоза отличные были. Но как только на лужу наехал, диски ведёт сразу. Замучился с ними. На советовали поставить от ваз 10 тоже 13е вентилируемые диски. Взял диски,взял ладошки и кронштейны. Сам суппорт мой родной остался. Собрал. Все работает, но бл жопа раньше срабатывает чем перед. Колодки новые, гтц новый, вакуум новый, троса ручника новые, задние барабаны новые. Все новое стоит. Зае....ся уже. Уже думаю обратно перебрать передние на обычные. Дайте совет.😂 Иначе сожгу ее

[@ЧарлиШагер]

получается теперь тормоза не диагональные а перед-зад контура

[@stranik81]

Чувак его в салоне монтируют чтобы на ходу менять баланс тормозов

[@ozenbashliasker6454]

Без калдуна по гололёду ваще невозможно ездить!лайк за видос!

[@very_cool_2617]

Какой хороший мастер и машину свою любит .

[@АлександрРадюкин-и7я]

Можете сделать пожалуйста схему подключения? Понравилась задумка, а реализовать себе тоже хочется.

[@firework7684]

Там не чего сложного. в нэте посмотрю систему свою тормозную...

[@cft3998]

Респект!но слишком дорого и сложно,лучше штатный колдун отрегулировать

[@saniok0791]

этот регулятор проживет 10 колдунов

[@nonamenoname7233]

Тройники из порошка сделаны, и если их неправильно обжечь при изготовлении, они на выходе получаются хрупкие...

[@ribaribovich2430]

Кому от этого легче стало?

[@user-47274]

​@@ribaribovich2430🤣

[@firework7684]

С Алика заказал за 900 все четко работает! тоже под капотом установил Почти формой такой же как на видео. Установил на ваз 2114

[@Олег-п7о3й]

Осторожнее.Сейчас новые правила ввели и гайцы за отсутствие колдуна на штрафстоянку увезут.

[@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г]

Я буду ставить в салон,не сложно

[@РегинаШарипова-г5л]

Привет,а как сделать на приоре и можно схему,спс.

[@Figvamm]

В ПДД вмешательство в тормозную систему запрещено (изменение в конструкцию). Отсюда проблемы: техосмотр, страховые выплаты, в худшем случае уголовная ответсвенность, если буду пострадавшие в ДТП. Колдун изменяет тормозное усилие в задних цилиндрах в зависимости от нагрузки на заднюю часть машины, например загружен багажник, пассажиры, прицеп итд. Ваша конструкция статична, т.е. Вы сможете подобрать режим например для водителя и одного пассажира сзади, и баланс тормозных сил будет соблюден, но если сядет еще пассажир или груз, опять получите занос задней оси, очень опасно. И добавочка, штуцера и гайки для тормозных трубок двух типов европа и азия, и для каждой нужна специальная развальцовка. Хотя для бессмертных это лишние знания :)

[@m1mokroko6il]

если ставить в салон под руку ,то можно быстро подстроить. Занос задней оси это не так уж и критично при умении управлять хотя я пока довольствуюсь колдуном.

[@Figvamm]

@@m1mokroko6il при всем уважении к вашим навыкам контр-аварийной подготовки, имитировать руками колдун или АБС на ходу, представляется забавным

[@ufo4128]

А то что в новую машину на автовазе заливают тормазуху цвета мазута это как ?

[@Figvamm]

@@ufo4128 тормозуха чернеет от некачественной резины, уплотнения, шланги. Покупаешь машину ты у дилера, что он доливал тоже ещё вопрос,

[@ufo4128]

@@Figvamm причём тут дилер и долив ...? Говорю о том что на заводе льют б/у тормазуху да ещё и система завоздушенна и это новая машина....а вы тут правила расписываете

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Еще здт надо ставить .. у дисков более плавное схватывание , а барабаны делают резко и зимой срывают в занос.. колдун под днищем считаю безполезной фигней , лучше его делать с ручной регулировкой как на видео .. простая логика - при торможении морда загружается а жопа разгружается и всеравно пойдет в юз

[@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи]

Можно было поставить регулятор только на заднее левое потому как через него заносит, и передняя левая трубка обычно короче у легковых автомобилей:)

[@evgeniyshvesov779]

Какие штуцера подходят по резьбе Где взять

[@Олег-п7о3й]

Устарела эта тема.Сейчас ввели новые требования.За отсутствующий колдун отправляют на штрафстоянку.Колдун должен стоять пусть он будет даже не рабочий и закисший.Кто не верит можете в поиске набрать.

[@ЮрийМайзер-ф2о]

Лазил искал этот клапон нет его ни где

[@СеменСидоров-ц4й]

Всю жизнь за рулём не разу не менял и никогда неломалось

[@paxan_boy_next_door]

Их и на сто настраивать не умеют и при неисправности он не на что не влияет. Единственное проблема что потечь может, только тогда их и меняют

[@Sergei_Derevnya]

@@paxan_boy_next_door если заклинит то может тормозов не быть задних , или наоборот будут всегда - занос

[@СеменСидоров-ц4й]

Обычный газовский латунный тройник . А про шайбы медные никто не знает .

[@кукиш-ь5ш]

От нексии дешевые такие де регуляторы

[@saniok0791]

красава все ясно и просто после того как ты рассказал и показал

[@кукиш-ь5ш]

Убираем колдун и меняем диагональную схему тормозов на перед зад и не будет ничего перетормаживать

[@ЕвгенияШалаева-ю8х]

Здравствуйте подскажите как точно заделать спасибо

[@Олег-п7о3й]

Осторожнее.Сейчас новые правила ввели и гайцы за отсутствие колдуна на штрафстоянку увезут.

[@Deutschland-Fahrer]

Класс все озвучил. Спс

[@ufo4128]

И как сейчас ??

[@As-bimmer]

Отлично!

[@ufo4128]

@@As-bimmer респект ...а то с нашими тазами и конструкторами с горе собирателями точно ждать беды....!!!! А на рено логан такую приблуду можно поставить подскажите ????

[@As-bimmer]

Можно она универсальная это считаю "ручной колдун", сам настраиваешь задние тормоза как хочешь.

[@ufo4128]

@@As-bimmer нифуЯ себе ...супер ...надо поюзать эту темУ

[@ufo4128]

@@As-bimmer кстати на многих авто колдун тож имеет регулировку ...просто многие не в курсах

[@dgimmi37]

Ерунда полная, посадил пассажиров лезь под капот крути регулятор, высадил пассажиров и всë назад возвращай, а за колдуном надо просто ухаживать а то вспоминают про него когда он заклинил.

[@starik958]

А как ухаживать?пару советов можно?

[@RomanStudebaker]

​@@starik958😂 менять раз в неделю 😂😂😂

[@artemchistyakov3605]

Цветы дарить, конфетки

[@jenyaj6198]

@@artemchistyakov3605 ахахаххахаха чувак ты лучший

[@ильяФедоров-я8я]

​@@starik958Под пыльник смазку заложить и всё!

[@sputnik-o8r]

Какой то контур теперь не работает, весь зад работает на одном котуре, гениально 😅

[@Ruha_307]

По акценту осетин !

[@nozaknesterchenko3071]

Братышка встрэтиль?

[@RomanStudebaker]

Как может занести зад при заднем приводе и шипованных колесах обьясните мне ? Кто вас учил тормозить блокировкой колес ?

[@МурадГасанов-е3ъ]

👍

[@viktorchak]

Ерунда. Берёшь гаечные ключи, снимаешь колдун и подсоединяешь трубки напрямую. Прокачиваешь. И катаешься без геморроя всю оставшуюся жизнь.

[@Олег-п7о3й]

Осторожнее.Сейчас новые правила ввели и гайцы за отсутствие колдуна на штрафстоянку увезут.

[@AndreySmlrnov]

​@@Олег-п7о3йне парь народу мозги со своими новыми правилами дурачек😂

[@ГенаБартишко]

Специалисты доморощенные

[@Ааа-с8л]

...!!