ВАЗ СКРЫТАЯ РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗОВ ,О КОТОРОЙ НЕ ВСЕ ЗНАЮТ!

[@dava884ivan]

Я поставил вакуумник Торгмаш. Небо и земля! Как будто раньше без тормозов ездил! Нисколько не жалею. Всем рекомендую!

[@user-rl8ki4zh5m]

Блин, я обычный поставил и нормас. До сих пор привыкнуть не могу

[@MKV664]

мля...тормоза и без вакуумника будут! на вазах вроде до 2103 вообще не ставили, и ни чего, ездили! спортсмЭны раллийщики тоже без них иногда ездят. Да я сам, 1,5 года вообще без него ездил, все тормозится когда нужно и сколько нужно.

[@sunrise_2970]

блять завтра ставить буду От Торгмаш,надеюсь что все будет как ты говоришь)

[@МаратАбитов-р6в]

@@sunrise_2970 ну что как успехи?торгмаш норм работает?

[@haifai6751]

@Люк Бессон здравствуйте скажите как сделать уменя тоже так-же тормозит что делать мне

[@СанёкХольчик]

Ну мужики , спасибо, не ожидал результата ! Остался доволен ! Уважуха вам ...

[@ГригорійЛіщинський]

Дякую хлопці 15років шукав цю проблему міняв головний нічого не дало а зробив як ви показали і помогло велике дякую

[@Психопат13]

Пионэрам привет. Почитали бы книгу по эксплуатации, всё это описано ещё при царе горохе. Молодцы парни. Люблю людей которые руками а не языком. Здоровья.

[@WERTY2970]

как это нигде не сказано,в книге все прописано - ремонт ВУТ , с помощью регулировочного болта необходимо сделать так, чтобы шток-толкатель был выше плоскости корпуса вакуумного усилителя на 1,25 миллиметров. Как правило, данную регулировку производит завод-изготовитель. подклинивание колес проверяется на работающем двигателе, а не как вы - ну катается - нормально,не шкрябает. где то ролик смотрел как поцыки на чепырке откинули спинку сидухи и опа ,америка ,сразу видос пилить начали ,типа секретная функция в чепырке,блин люди - подобные видосики называйте так -ШКОЛОЛО ПОЗНАЕТ АВТОМОБИЛЬ.

[@Дмитрий-з8й5я]

на старых авто 2109-099 спинка не откидывается )

[@СергейСергей-е7б5е]

ана и на восмерках на СТАРЫХ не откидывается

[@дима96]

10ка 2001год выпуска. Спинки откидывается.

[@СергейСергей-е7б5е]

дима 96 я имел в виду не конструкцию ,а исправность

[@Юрий-ш9м3о]

На седанах не откидывается, на восьмёрке должна откидыватся если конечно сиденья не менялись

[@ЮРИЙМальцев-б4у]

Спасибо парни. Вы видимо конкретные кореша друг для друга. Это редкость. Спасибо.

[@71740]

Я скажу одно если сильно открутить то пропадает холостой ход педали и машина начинает сама тормозить .Длина штока должна выходить на 1,25мм от края вакуума это по книжке , но так как главные цилиндры бывают разные надо эксперемонтировать.

[@ПётрКозлов-и7д]

Подскажитека, в первые сталкнулся с таким, пол дня качали тормаза на ваз 2109 тормозят не все, заднее правое и переднее правое легко колом становятся, а вот заднее левое плавно при тормажует - если прям конкретно с бешаный силой давить тормаз то заднее левое чуть колом становиться и то только на земле, водительское переднее от очень сильного нажатия тормоза едва притормажует плавно, прокачал тормоза все по два раза по 0,5л с колеса каждый раз когда прокачивал, старый тормаза точ так тормазили, заменено всё кроме главного тормозного, после первой прокачки тормаза всех колес не было завоздушиностей или потёков всё чётко, вторая прокачка повторно не чего не дошла, ручник на 3 щелчке колом колёса ставит, педаль тонет на 3 см потом хоть руль тени на себя не продавиш, колодки зажимает водительское колесо, при сильнейшем довлении на педаль тормаза все колодки по щелкуют на 4 колесах, не в масле тормаза, а дефект тормаза не понятен, жидкость течет одинакова со всех колес.

[@Гёндальфбелый-ч9р]

На переднеприводных тормоза прокачиваются крест накрест.пер.лев зад правое.

[@pavlolevitski2293]

Ты проверь после 5 до 7 километров заклинят все колёса, если не будет зазора между штоком и главным тормозным.

[@АндрейКарут-п2б]

@@ЛасВегас-н5ы если перемудрить с регулировкой и дать преднатяг в паре поршень - шток, то тормозная жидкость не будет иметь возможность вернуться из тормозной магистрали в бачок, в некоторых случаях - это может произойти после нагрева деталей и их линейного расширения. Для исключения такой хрени и предусмотрен зазор между штоком толкателя ВУТ и поршнем ГТЦ.

[@АбылайНуржанов-о2ы]

Спасибо автору за видео... раньше педаль нажимаешь тормоз держала почти с пола... прокачка ничего не помогло... сказали вакуум менять, а он новый был почти, отрегулировал этот шток, и все збс... я два оборота сделал и тормаза уже держут с чють выше серединый... кайф прямо... очень благодарен автору... но я не доставал шток, он открутился спокойно с тричеткой и головкой на 7, придерживал чютка рукой штырь и шток повернулулась...

[@Prorab_55_Omsk]

Они там хапнули чего-то или курнули. Чуваки юмор не по вашей части меньше слов и больше дела. 😂😂😂😂😂😂😂

[@user-Babaika.]

Спасибо ребята. Не знал про такую регулировку. Помогли наладить тормоза

[@makej8458]

Парни , вам респект и уважуха . Долго мучился с этой проблемой , и решил сделать также как вы . Спасибо за видео . Все отлично !!

[@ДинисСвиридов-ы3с]

Спасибо за видос на своей приоре решил эту проблему

[@Nurik1995]

Каким способом

[@NN-ow8st]

@@Nurik1995 заменой на иномарку

[@СашаЛепешков]

В советское время были такие кружки назывались АВТОДЕЛО.любой желающий мог прийти и научиться,а сейчас................!

[@ALGAKZ]

про это написано еще в 86 году в книгах об обслуживании 2108

[@geshakalcman1667]

Ттак кто ж с молодёжи книги читал? Они и без ремня безоп..похали, тоже правил не читали,,,,,

[@oleksandr_holubnychyi]

нихуя себе,я не знал что на Вазе есть тормоза:D

[@ИльназГалиев-н5д]

Ха ха

[@cotyrabad4039]

Читать книги- это дело надо любить. Прежде, чем крутить гайки, желательно, почитать о тех действиях которые собираешься предпринять во время ремонта дабы избежать лишних движений и потерю времени.

[@MEXANIZM100]

И чем это черевато?

[@ZEROK996]

@@MEXANIZM100 сама машина будет тормозить, если не понимать, что делаешь или вообще колёса все 4 вклинят

[@АзаматГарифуллин-з6ы]

Красавцы, можете запотентовать эту находку, только уже многие водители отечественных авто это знают, секретная функцию они нашли

[@Vasya242m]

не только на наших, но и на иномарках, та же самая песня....

[@МурадСалимханов-б1п]

Лет 15 назад я это делал на ваз 2107

[@АлишерНуркасимов]

Че за секрет мне скажите я не в теме

[@СемёнКузьмин-у6р]

Месяца два боролся с этой проблемой, ни где найти не мог как устранить заклинивание переднего контура, спустя километров 15 при нормальной езде по трассе, не мог разораться больше чем вторая скорость на верхах, остановился на обочине и понимаю что Зад шлифует а морда колом, посмотрел на диски торнозные была уже ночь, они красные, спустил тормозуха из контура и доехал до дома почти без тормозов,потом дед знакомый сказал про этот шток, закрутил его по самые помидоры потому что ранее, поменял всю тормозную систему и главный 2 раза, так что ребят не выкручивайте сильно его потому что поршень в гтц начинает зависать на переднем именно контуре и переднюю ось блокирует.

[@Дмитрий-з8й5я]

там есть выступ штока , есть точный размер, никто на глаз не выкручивает.

[@ВоваСвой-ж2э]

У меня на 07 тоже подклинивает. Тоже надо будет разобрать.

[@ЖекаНестеренко-д1я]

такая же проблема вкинул новый главный барабаны колдун колодки по кругу и началось........за видос благодарочка сейчас поправлю шток.

[@ГАРАЖНЫЙЭКСПЕРТ]

Попробуете отрегулировать по мануалу.

[@homegarage1345]

Часто практикуем такие регулировки особенно газель уаз при этом бочек с тормозной жидкостью должен быть в уровне влияет при замене новых колодок если будет чуть привышать тормоза будут сами под тормаживать

[@ЛеонидТитков-ц7л]

Сделал я так что чуток нажимаешь в педаль будто типо в упор , в спокойном режиме удобно , но если откуда появляется машина то торможение очень резкое , сделал я 1.8 оборота, потом вечером я почувствовал что машина тормозит а греются передние колеса, приехал и убавил на 0.8 и получается 1 оборота достаточно

[@БорисГодунов-р2й]

Вообще то эти регулировки во времена Союза в автошколах изучали! В классах плакаты цветные висели с устройством ,,ваккума,,! Для сегодняшних это тайна?

[@vvk1975]

сам удивлен, как это парни даже РЭ не почитали ради интереса. у меня в заводской камасутре всё это подробно расписано на странице 107 и отличным рисунком 6-2 устройства ВУТ на странице 102.

[@ВладимирИндюченко]

много заумного базара

[@АлександрКулиничев]

Отучилась, права получила. Уровень масла - это где. Тосол - это что.

[@КонстантинЗасыпкин-ж3р]

Всё круто, доступно! Молодцы ребята! Такая же ерунда с машиной, думал плохо прокаченые тормоза. Оказалось шток вакуума закручен сильно(новый купил, поставил) отрегулировал, вроде сейчас всё хорошо

[@АлександрМазуров-ъ3г]

Славу богу . Что вычетал . А как учился на водителя . Это не расказывали . Ну жаль . А все же покупается . Верно . Удачи парни .

[@arturabrahamyan9002]

Здравствуете умена приора на не нету АБС система но приборе горит АБС как устранить проблему скажите пожалуйста как

[@yuriyproskurin1971]

Правильно сказал ,висели плакаты в автошколах и эти регулировки были описаны но это прошлое столетие а новые водилы сейчас не учатся а сдают вождение мат часть ненужна , сильно выкрутиш будет самоторможение .

[@thankboy8195]

Спасибо мужики, вчера полвечера пытался сделать них9я не смог, благодарю) спустя 6 лет актуально как никогда

[@рамзанАкбулатов-й1и]

Ребята, большое человеческое Вам спасибо, удачи.

[@АлександрКовалёв-у6б]

надеюсь вы а курсе что должен быть свободный ход педали тормоза?

[@ИгорьПопов-п5г]

На ваз 2107, клинят задние тормоза, поменял все, барабаны, колодки, цилиндры, колдуна, в чем может быть проблема?

[@sayak.1313]

Спасибо пацаны помогли мне

[@НиколайДокучаев-ч9ч]

Вы убрали тот зазор который уже предусмотрен заводом для лучшего контроля тормозного пути. Педаль тормаза выставляются так чтобы колеса блокировались при полном нажатии на педаль (в пол). Регулировка педали тормоза производится не только продемонстрированым на видео способом.

[@avsk2077]

Николай Докучаев

[@ХайрутдинМамаев-ь3о]

ГАРАЖНЫЙ ЭКСПЕРТ согласен, я вчера поменял вакуумный усилитель, так вот теперь педаль нужно до конца нажимать, и то тормоза не ахти, до замены было шикарно нажимая педаль на половину уже на 80% было торможение, немного выкручу шток)

[@АлександрАлександров-ч9ц]

@@ХайрутдинМамаев-ь3о и как помогло? У меня тоже после замены вакуума , педаль проваливается с "воздушным" таким звуком. Открутил немного шток, проездил я не долго , тормоза заклинило..чё дальше делать , клинит теперь постоянно

[@ХайрутдинМамаев-ь3о]

@@АлександрАлександров-ч9ц честно говоря еще не выкрутил🤦‍♂️немного лень тоже, и сначало задние колодки хочу заменить и ручник затянуть и посмотреть)))

[@АнтонНизовцев-щ2о]

В этот узел лучше не лезти. Клина поймаешь и будет весело. Не там надо регулировать. На хорошие тормоза влияет многое. Колодки, барабаны, распорки ручника, натяжка ручника, регулятор тормозных сил (регулировка), диски, супорта ну и как тормоза прокачаны. А то что в видео то на такой скорости модно и юзом пустить было, но невышло.

[@ВикторПриваленко]

Антон Низовцев . в том то и дело, что после замены вакуумника через пол года тормоза стали ватными и берут в полу. Замена главного, задних тормозных цилиндров, колодок, натяжка ручника и многократные прокачивания ничего не меняют у меня.

[@СержСержикович-с1ь]

@@ВикторПриваленко у меня на газели передок клинит,думал супорт,поменял,поменял ГТЦ,всё тоже самое,клинит хоть убейся,может шток укрутить на пол оборота, ну или на оборот?а может вакуум заменить? ((((

[@ВикторПриваленко]

@@СержСержикович-с1ь характерный признак, что надо менять вакуумный усилитель - это когда нажимаешь на тормоз и авто троит или глохнет (воздух попадает в систему).

[@maestrogolitsin4150]

Поменял вакуум начали суппорта придерживать. Нажал на педаль, отпустил а они еще какое-то время держут что делать? Вут новый

[@Василий-у2е]

парни спасибо все работает как надо!

[@ИльсиярГарнаев]

Если лишка выкрутить начнут клинить чезе километра 1.5

[@строюдом-ж7о]

Точно. У меня было так же при установке нового вакума не посмотрел по незнанке он бы выкручен наполовину, и тормоза заклинило через км 2.пришлось в крутить немного

[@ХабибАско]

Прокачават надо

[@gravviktor]

Парни красавчики! Попробую.на своей такое дело провернуть и отпишусь о результате! Спасибо за совет.

[@SergeyBusteR]

Не отписался видимо не правильно накрутил

[@РоманЦерковный-э6ш]

Я извиняюсь, ну на первах, один из Вас доктору Дью видос про цыклонный фильтр отправлял? Если ошибся-сорян.

[@molotov9862]

Сейчас все насмотрятся этот видос и полезут в тормоза крутить болт. Ребятки категорически советую вам это не делать если неправильно отрегулировать то тормоза либо пропадут либо самопроизвольно блокироваться будут что и было у автора видео после замены на Ниве Шевролет главного тормозного цилиндра у него стали ватные тормоза. Главный тормозной цилиндр на ШевиНивах меняется в сборе с вакуумным усилителем так как длинна этого штока отрегулирована индивидуально в каждом главном тормозном и вакуумнике советую вам категорически его не трогать а если уж лезите то мерийте его штангель циркулем.

[@BadBoy-vg7ox]

ШтангеН

[@vinix5660]

У меня проблема машина приора 2008 год шипел вакум поменял запускаю движок машина глохнет проверял подсос воздуха с вакума что делать вакум новый педаль твердая тормозов почти нет

[@АнатолийИльин-ц9ъ]

Такая же проблема на гранте, как решили?

[@АлександрКулигин-ъ3е]

​@@АнатолийИльин-ц9ъклапан поменять

[@GIVIHC]

Молодцы, мне помогли, спасибо.

[@МВП-ь2ю]

Здравствуйте я вижу что у вас на панели выход кнопок под юзб и ёще одна кнопка светящаяся. Что это за кнопки?

[@рус-х4я]

Спасибо ребета 2 дня мучелся что только не делал все купил новое не помогает посмотрел ваш ролик вышел крутанул и опля)))) поевилист тормоза благодарность вам не когда бы не додумался

[@Сергей-д9н9к]

добрый вечер! а резьбу надо чем то фиксировать? чтобы назад не закрутилось!

[@ТимурКадиев-з8й]

ребята у машины тормоза какие то не такие давишь на тормоз такое ощущение что ногой останавливаешь машину как б силой давишь на тормоз . а должны вроде б как чуть нажать и останавливаться . что может быть причиной не подскажете ???? кто знает

[@dmitryvolkov1265]

У меня на ваз2106 шток был выдвинут слишком далеко. Из-за этого гтц не перепускал тормозуху из задних спортов... В последствии задняя ось блокировалась через 20-30 нажатий педали тормоза... Что бы продолжить движение приходилось стравливать житкость с штуцера заднего барабана

[@ДарийПерсов-у2э]

читай вазовскую инструкцию там про это всё есть и даже размер

[@istinasnamiv7073]

Такое бывает, когда колодки отработали..

[@petaysaltykov1184]

А что ты будешь делать, когда калина поймаешь? А при гололёде жёсткие тормоза вообще вредны, ибо юз и занос обеспечен.

[@А.М-р4х]

Прочитал коменты есть умные и не очень но вопрос в другом почему это не делают на заводе или в автосалоне при продажной подготовке из этого складывается впечетление от машыны

[@ПавелАнтоненко-ъ5ю]

Респект хорошим парням. За хорошее настроериеи и позитив

[@ИванГлушаков-д1б]

Пацаны вам лайк!Ато все новое ход пидали большой и тормоза берут в самом конце и то еле еле!Красавцы

[@leonidborisovich4012]

Для начала надо натянуть ручник как положено, а потом уже регулировать, если будет необходимость после натяжения ручника. А вот такая регулировка - это ананизм, проехав десятки-сотни км. тормозные диски нагреются, зазор относительно колодок уменьшится и тормоза ваши сгорят. Вы ещё ручник натяните пока он не перестанет щёлкать, для полного фэншуя.

[@iliamitkov8031]

😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@ВладимирВолков-б8з]

Магия! Натянул ручник- о тормоза лучше заработали. Магия

[@КурбанГасбанов]

Какой ручник 😂мне тоже здесь мастер говорит про ручник . Нахуй не трогайте вообше ручник .Без ручника тормоза должны отлично работать

[@EvgeniyK2]

Если самоподвод на цилиндрах работает(большая редкость), нет эллипса на барабанах и колодки пнитерты, то да. Если самоподвод не работает, то от ручника много зависит в плане хода педаи и силы торможения.

[@АлексейЛеонов-р2в]

🤣🤣🤣

[@viktorlenin6210]

Салют !млодцы с одной стороны,вторая медаль более печальна этой подводки штока,(из горького опыта) новые тормоза в круг,клинили,,не отпускались,,,,п,суппорта,,итог дискам попа,пыльникам и колодкам тоже,НО ТормозилИ как КОЛ в колёса,,,причина;перекрыв манжетами каналов сброса жидкости в заливной бачёк:зазор между штоком и главным должен быть в пределах 3х мм.что ровняется ходу педали в низу около 1см,тогда этот узел у вас в полном порядке,,,,а последующий большой ход педали,это причина не правильности регулировки или установки деталей РУЧНИКА,,,ручник должен работать на 3/4 щелчка того т тормоза ваши будут в самом начале,,, Крутить,но не увлекайтесь,мой вам совет!причина не в штоке,работа задних цилиндров -1,износ барабана и колодок -2 большой ход ручника или его неисправность-3 что большой причиной является большим ходом педалью и не резким откликом при торможении,,,,,

[@klansoprano1317]

мужики помогите незнаю как решить проблему у меня таз 07 семерка семен как еще говорят тормоза прокачивал с тормазухай все впорядке, колодки новые ,кроме колодок нечего не менял при тормажении тормозит только перед и то только левое колесо че делать кроми как продать ведро на разбор?

[@Ivan-oy7lt]

Лайк только за вид ребят!)

[@Николай-г8ы3д]

Привет, а как пробку вытащить не сломав?

[@justdoit439]

Было такое на семерке, после замены гтц начали клинить тормоза, после регулировки все пришло в норму

[@денисзапольских-ц7й]

Тормоза регулируют подводом задних колодок,нужно настроить ручник так,что-бы он натягивался до упора за два-три щелчка и будет тебе счастье)

[@ВладимирВладимирович-б7в5ж]

Они не ручной тормоз регулирует

[@ИгорьАнатольевичПоздняков]

Поменял вакуум..Да все так как Вы и сказали..шток заподлицо с плоскостью вакуума..педаль срабатывает немножко глубже...Да и хай с ним....за то работает..не с троит при нажатии на педаль..шток попробовал выкрутить..хай наны...так и оставил..для меня это не критично..

[@ВероникаТкаченко-г1т]

Горе-мастера! Есть норма выхода штока ВУТ 1,25 мм -0,2 .Но это не Ваш случай,разобрать-собрать,всем показать о том в чём сами не понимаем.Удачи господа.

[@АйратХайбуллин-п4ш]

про калдун ещё расскажите.там тоже он регулируется.и тормозит по разному.

[@Виталий-ж6ъ6ы]

Скорей это на заводе регулировку делают на вакууме есть зазор который прописан по техническим параметрам

[@turanturkoglu2476]

Всем привет ребята, у меня на 14-ке такая проблема возникла, в общем поехал к мастеру насчёт тормозов, они у меня при торможении бьют и по сей день ни кто сделать не может, поменял тормозные диски, колодки , барабан задний с колодками и передние диски тормозные проточили , но не могут найти причину, в общем сказал мастер сделаю, поменяй главный тормозной цилиндр, поменяли прокачали и снова такая херня, а сейчас жидкость собирается обратно в бачок, то есть с бочка слил до уровня, на следующий день ещё слил 🤥 и сейчас горит датчик жидкости и бочок полный 🙄

[@valeriyzabrotskyy6119]

Да а потом колодки клин ловят

[@Димасик88-в3к]

В старых книгах по ремонту был этот процесс описан подробно

[@EvgeniyK2]

Мало того, процесс описан во ВСЕХ книгах по ремонту и не только в ваз, много где шток регулируется, но не так как в видео, а штангелем с учетом размера углубления на гтц(размер видать гуляет на новых). Так же не стоит забывать про шток самой педали.ьв видео про это ни слова.

[@ЗуфарЮлчурин]

@@EvgeniyK2 На ваз 2115 такая же проблема, не подскажете где на педали тормоза есть регулировка

[@Фараон65]

Наверное для многих полезный ролик. Друзья, подскажите пожалуйста по какой причине на тёплой машине иногда педаль тормоза проваливается до половины. На холодную такого не бывает. Жидкость менял. Куда ещё глянуть?. От меня лайк и подписка.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Что интересно , у меня такое же на Ниссан 2017 года выпуска . На холодную тормоза отличные , на горячую не очень . В чем дело пока разбираюсь .

[@good_man1991]

Ребят спасибо за видео, только надо по аккуратнее ото сильно если открутить будет торможение и начнёт грется тормоза,я забыл отметить на гайке,потом обратно прикрутил!а так можно поставить вакумник от приоры а главный цилиндер тормозов от ниви и будет тормоза хорошие!

[@Околомеханики]

на ниве ГТЦ стоит или от классики или от четырки-пятнашки.

[@АмирАмиров-г7я5ц]

А на семерке на сколько оборотов прокрутить? Тормоза колодки все новые подскажите пожалуйста кому не трудно сильно нуждаюсь в ответе?

[@РусланГлодя-й6я]

Эту секретную функцию должен был сделать Вася который менял вакуум

[@-charujushij]

Вот не сделал дядя васЯ и стою на трассе чтоб остудить машину. Заклинило тормаза

[@Ruslann888]

Нельзя трогать эту регулировку, свободный ход там должен быть. Возможен перегрев тормозных колодок

[@AndriiSidliarov]

Разломал раз вакуум от жигулятины, там в нем планочка... упорная, скажем так, гнется от того, что ногой на педаль тормоза давят. Регулировка может помочь, но она уже не остановит деформацию и накосячить шансов больше, для простого обывателя, чем починить. Не покупайте жигули.)

[@ВиталийАрабаджи-у8ш]

Привет спасибо, а у меня шипят тормза и дают отдачу. Чо делать?? Мнять тормознной вакум или ваш метод поможет?.

[@ВиталийАрабаджи-у8ш]

ГАРАЖНЫЙ ЭКСПЕРТ Спасибо попробую отвечу!.

[@авто62-л1ю]

Виталий Арабаджи вакум поменяй а не шток крути

[@Роман-е7ч1у]

вакум

[@СергейНиколаевич-щ1й]

Виталий Арабаджи Если отдача в ноги,это либо тормозные барабаны или тормозные диски. Протачивай .

[@panasonic6972]

Спасибо помог

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Такая регулировка есть на любой машине любой марки . И об этоим давно извесно . Но . На некоторых автомобилях этот грибок не снимается . И это усложняет задачу .Но отрегулировать все равно можно .

[@megaaksmegaaks9349]

Дельный совет. Благодарю.

[@Stooun]

Надо просто иногда книги читать по ремонту, а не только на одном Ютубе ремонту учится.

[@alexandrivanov4184]

надо было снять цилиндр, померять сколько там углубление от привалочной плоскости цилиндра, отрегулировать шток с зазором пару миллиметров относительно привалочной плоскости вакуумного усилителя, собрать и довольными кататься.

[@ЕвгенийМезенов-б1й]

Попробовал ,все получилось ,респект вам

[@АртемМатвеев-п5ц]

Красавчики, что сняли такое полезное видео, спасибо) А в чем там может быть сложность установки этого пяточка обратно в ваакумник, там он как то фиксироваться должен как я понял?

[@АртемМатвеев-п5ц]

ГАРАЖНЫЙ ЭКСПЕРТ В общем сделал 2 оборота, схватывать стала лучше) Но теперь когда торможу, машина назад не катится, короче переборщил немного😄 Притрется😂😂

[@АртемМатвеев-п5ц]

ГАРАЖНЫЙ ЭКСПЕРТ Да я раскрутил обратно, теперь клинят они.. Поезжу минут 5-7 и тормозит сама.

[@АртемМатвеев-п5ц]

ГАРАЖНЫЙ ЭКСПЕРТ Уже вернул почти все как было) В общем выкрутил на пол оборота, теперь не клинит, ну и тормозит получше чем было))

[@БорисГодунов-р2й]

Растете парни!! Читать начали еще немного и писать начнете без ошибок. В СОЮЗЕ этому в ПТУ учили 15 летних пацанов.

[@mavladakm4611]

Артем Матвеев фффффффффффффффффффффффффффффффффф@.ф..@.ф.фффф.фф.Фффффффффффффффффффффффф

[@ЗНА-е1ц]

У меня такая херня на приоре, прокаченые тормоза все герметично но тормозит после половины нажатия педали

[@АшотСаргисян-х4б]

Молодцы ребята респект ✊

[@UsaevIsa]

Ничего нового.

[@СержМорозов-б1ь]

разные мануалы видимо мы читаем,в моëм эта процедура описана как регулировка после замены ваккумрого усилителя...

[@ГеннадийКузьменко-м6л]

Одно удовольствие смотреть на подкапотное пространство.

[@ГАРАЖНЫЙЭКСПЕРТ]

😉

[@vukapr1323]

Удивляюсь,что люди не читают книг

[@matthewnelson3897]

А если воздух из тормозной системы спустить, не был бы тот же эффект?

[@Zov_predkov77]

Вот то что надо. Спасибо вам мужики. Лайк.

[@user-Alexey.T]

Недавно заменил шипящий вакумник на ваз 2110, шток оставил по заводу. Тормоза срабатывают как и со старым вакумником с половины нажатия, свободный ход педали около санта на заглушенном мерил. Колодки в хорошем состоянии, цылиндры рабочие. Решил выкрутить шток, выкручивать пришлось раза 4-5 по пол оборота и по целому, и каждый раз проверял на заведённой машине будут ли тормоза срабатывать в самом начале. В итоге нихрена не выходит, как включались с половины нажатия педали, так и осталось, шток торчит около 5-7мм., теперь боюсь будут вклинивать или греться супорта, буду восстанавливать зазор обратно по заводу 1.25-1.5мм. Не чудите, ставьте вакумник как есть с завода, но лучше проверить.

[@Дмитрий-д9ь]

Если всё стоит заводское, без колхоза, то на новом вут ничего крутить не нужно, всё с завода настроено как надо.

[@vitman316]

Проблема скорее не в ВУТ, а в большом разнообразии производителей з/ч, в данном случае ГТЦ. На Гранте появились проблема (тормозят задние особенно правое, на юз), проблема после замены и регулировка "калдуна" не решена. Заменил ГТЦ и после прокачки тормоза заклинило, до этого такой проблемы не было. Теперь придется выкручивать, только на сколько??? Начал с -2мм, буду тестировать...

[@игорьпелех-ч1д]

если перекрутить ваш секретный регулировочный болт в некоторых ситуациях начнёт зажимать колодки иза перекрытия малого отверстия в главном тормозном целиндре как правило переднии такчто с болтом надо быть осторожнее но есть решениее есть ещё более секретный болт ха ха прямо под педалю тормоза который тоже регулирует свободный ход педали но он очень секретный чтоб его увидеть надо наклонятся под панель приборов 😀

[@Otval228.]

Сделал так же начали намертво клинить тормоза передние, тормоза регулируются ручником! А зазор штока должен быть 1.1-1.25мм !

[@РоманБабичев-й6к]

Тоже клинит передние колеса,ручника нет.

[@НикВалдис]

Ручником надо регулировать, то что вы сделали ,летом суппорта будут клинить

[@aleksandrkhokhlov3814]

для меня и 20 лет назад это не было секретом,просто главные часто бывают говенные и такая беда выходит.Если шток и крутишь,то перед этим нодо греть,хотя бы. зажигалкой ,гайку ,иначе часто обламываются икупишь новый вакуум.Выкручиванием злоупотреблять нельзя ,при нагреве тормозухи , будет клинить передок .А в общем при наличии колодок нормально отрегулируйте ручник и будет тебе счастье .

[@ЕрбутДжанеков]

У меня стаж водителя 50 лет.не ,,догадался,, бы.молодец,даже забыл подтянут контрагаику.

[@jeepcherokkesrt-8993]

100% через 10 или 20 км передние колеса начинают зажиматься и перегриваються!!!пацаны судьбу не нае...те)))

[@vvk1975]

бред. это может произойти если руки не из плеч растут, а когда зазор выдержан верно, то никаких проблем. зазор нужно выставлять, зная и четко понимая, для чего он нужен.

[@denisd3531]

Поставил ВУТ от приоры и ГТЦ от шнивы на 4 выхода тормаза как на WV чють придавил и в лобовое стекло упераешся, знал бы что так будет давно поставел бы

[@КарибБакытжан]

Ребята благое дело сделали

[@АлександрТимоха-п1г]

В первую очередь надо смотреть "колдуна" ибо если запчасти не дешёвый контрафакт, то все регулировки устанавливаются с завода.

[@alexgrig4375]

Такая же ситуация. Ну что. Пойду регулировать шток