【街中廃線】住宅地に眠る2つの廃線を探索しました。

[@kyamsun]

16:14 エアトレイン上手すぎて草

[@午前5時-m6w]

廃線跡の探索って面白いですよね、自分が生まれるよりも前に廃止になった路線でも、ここに確かに鉄道が存在した証拠を感じられて、なぜその路線が作られたのかを考えながら探索するとより面白いです

[@nipiyan]

なんか、今回は特に楽しそうでウキウキしている様子がうかがわれましたねえ。 いや～、これほど廃線遺構が残っていると、やっぱり嬉しいですよね。

[@kazu2021]

かつて東海道線の各駅には 駅そば店が営業していましたが、 今も残っているのは貴重ですね。 わずかに残る廃線跡を追って 遺構をわかりやすく紹介してくれて ありがとうございます。

[@古澤秋倖]

現役路線から廃線アドベンチャーまでこなすTETSUOさんの作品、毎回たのしいです。

[@Oligonsabusabu]

地元民です。東レ三島工場専用線は僕が生まれる前になくなってしまって、一回走ってる所を見たかったです。

[@メイジンAトモヤ]

沼津を舞台としたアニメ「ラブライブ!サンシャイン‼︎」の異世界スピンオフ作品「幻日のヨハネ」では、沼津港線は路面電車が走る現役の路線として運用されております。 沼津の歴史をリスペクトした粋な設定でした😎

[@120ksn2]

こりゃ凄い探索動画ですねえ。 発見のたびに主の胸が高鳴る様子がよくわかります。 興味深い内容でした。

[@ttkoji1827]

沼津駅は国鉄の面影をよく残していますね。高架化で無くなる前によく見ておきたいです。かつての沼津機関区も。

[@patataro-o6e]

24:41思わず「うわきれいやな！」と声が出てもうた

[@ShinTo313kofu]

20:15 『鉄道レトロスポット』を思い出させるお声・・・😂 久々に聞けて鳥肌が立っちゃいました😆

[@sugitokikanku]

TETSUOｻﾝ、ジョイント音うまい！😂

[@samshewri1737]

原駅の廃線跡は通るたびに気になってました。見事解決ありがとうございます。

[@_donchan_]

モノマネとかスター・ウォーズとかwww

[@Masa-yuki29]

TETSUOさんのハイテンション！ 線路がきれいに残っていて安心。 でも草木に覆われて見つけてこそ廃線ですよね笑

[@CHANNEL-gg3ow]

深海水族館から駅まで歩いて帰る時に歩いたなぁ すげぇ不思議な残り方してたから印象的

[@junishikawa1446]

東レの三島専用線はB-Aという軸配置の珍しい機関車が使われていました。荷は工場の発電機の燃料だったか重油タンクでしたがガスに切り替わってトラックになったかと思います。

[@MrTakaboh]

明電舎沼津からの変圧器輸送は数年前にトレーラー輸送に切り替えられて現在は鉄道は使われていません。

[@水無月雅人]

現役当時、人や荷物を乗せ１日足りとも休まず働き続けた鉄道路線。 ある日を機に未来永劫通らなくなった路線でも、関わっていた人達にはいつまでも列車の音が響き渡る。 人､それをロマンと言う。 鉄：･･･何奴！？ 水：貴様に名乗る名前は無い。 (笑)

[@疲れてる人ですはちゃめちゃ]

ロム兄さん😅

[@大槻邦久]

昔、明電舎にシキが放置されていました。

[@Ciao-ln4vg]

沼津へは聖地巡礼で何度も訪れているし、蛇松緑道は何度も歩いてますw 廃線跡ということは知ってましたが「蛇松線」と「沼津港線」という二つの名前が存在したことは 知りませんでした。ま、そこまで気にしてなかっただけですが。。(^-^; あと、蛇松線の末端部は工事が終わったんですね。とても綺麗になっていて驚きました。 あと、東海道本線のすぐ横にはいくつもの廃線跡がありますよね。いずれもどこかの工場へ繋がっていたようですが。

[@あい-e4d2q]

自分の会社員人生も、そろそろ廃線になるのだが、大塚本田踏切で現役線と廃線が同じ踏切内にあるのが「ズッ友だよ」と言ってるようで羨ましかった。

[@sm36006920]

例えば廃線になったとしても、こうして紹介することや実際に訪ねることによってまだまだ残っていくことであろう

[@bluedragonhyuuman]

鍋蓋にハマってるのってまさかの熱燗？！ だとしたらすごすぎる

[@か-o5n]

撮影お疲れ様です。 沼津港線は今から50年前に廃止されましたね。トラック輸送に転換した理由もありますが、貨物線の踏切で主要道路の渋滞が酷かったと聞いたことがありました (踏切での一時停止が必要だったかな)。 「さようなら沼津港線」の横断幕を掲げながら踏切を通過している写真を見ると、一目瞭然かと思います。 東レの専用線も20年近く前まであったので記憶が残っています。私が学生の頃に、踏切が鳴って貨物が通過する様子を見ていたことがありました。 現在は線路も踏切も撤去されて、不自然に開けた箇所や、踏切跡をアスファルトで埋めた箇所が残っている程度です。 トラック輸送が主流となり、全国の専用線が少なくなった今日この頃です。

[@manseisanyo]

17:06 JRコンテナを乗せたトラックが走ると言うことは貨物輸送自体はまだ継続してるのね。

[@winning-gamba8948]

町中に廃線跡が残っているのが良いですね！ 味がある光景で訪れてみたくなります😆 沼津はラブライブで東京からも訪れる人も 多いので今やかなり賑わってますね✨

[@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー]

三島行ってみたいです😊

[@LoovesJf.]

丸で、田浦港相模運輸倉庫専用線の様です。

[@KurenaShinonome]

線路痕跡はほぼ残っていませんけど、中央西線新守山駅の北側に中央西線をアンダーパスする箱型トンネルがあります

[@桜イダー]

42:10 昔は門が残ってたんだけどねぇ……

[@ノンダックレイの動画制作本舗]

駅構内の線路剥がした使ってない面積、 全国のを足したらタップリ余計に固定資産税払ってる気がする。

[@直人-s9q]

20:15 滝口順平さん❓️🤔

[@久保隆史-p7v]

これはそそられますねぇ。😅

[@tetsu_mikan_tc]

エアージョイント音、本物かと聞き間違いました。

[@Tomo-tl2mz]

12:20〜 うどですかね？

[@hogohogehage]

生しらす丼旨いッス

[@tokuxincun915]

スター○ォーズのopは笑った。

[@dfgzsd]

一番最後の映像は編集ミスかな