WINTERMAXX03で半年15,000km新型ヴェゼル4WDで走行！スタッドレスタイヤの溝をチェック
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Күн бұрын
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
動画内で0.6mm…と言ってるシーンががありますが、そんな細かい数値見えるはずもなく0.6cmの言い間違いです。 編集時も気がつかず公開してしまいました（汗
@Sutepu 2 жыл бұрын
ヴェゼルのタイヤ１５００００キロすごいですね
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
思った以上に減ってませんでした！
@ttkk41 2 жыл бұрын
15万キロ!?
@tokkoyada6049 2 жыл бұрын
半年で15000キロ‼︎ やっぱり北海道は広いから目的地に行くのに距離があるんですね。66歳で免許を取りました。75歳で返納の予定。10年で10万キロ走るのが目標なのですが、まだまだです。神威岬行きで、少し走行距離を伸ばしたいと思っています。
@tomyken6445 2 жыл бұрын
初めてコメントします。いつも拝見しています。 今前期のヴェゼルを乗っており、スタッドレスをもっています。215/60R16です。 新型ヴェゼルを注文したのですが、スタッドレスは同じサイズで合うでしょうか？
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます！ 215/60R16は純正サイズなので合いますよ！ ただ、ホイールが合うかは分からないので、ディーラーでご確認ください。
@tomyken6445 2 жыл бұрын
分かりました。ありがとうございます。 オフセットは、分かりませんが、PCDはあっていると思うので、聞いてみます。
@コバノン-x1s 2 жыл бұрын
タイヤの減りからもヴェゼルの四駆性能はバランスが良さそうですね。四輪に均等のパワーなのとダンロップタイヤの耐久性が良さそうですね。
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
減り方のバランスいいですよね！ WINTERマックスもう少し早いかと思いましたが、思いのほかライフ長そうです。
@飯田-u9n 2 жыл бұрын
スタッドレス耐久性良いんですね。 ヴェゼル3万キロレビュー楽しみにしております❗️
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
ちょうど1年3万kmの動画作れそうですね！
@ユウサクセリザワ 2 жыл бұрын
ダンロップのwinterMaxは驚嘆すべき耐久性ですね❗しかし聞いた話によるとブリジストンのブリザックもそうですが経年劣化により消しゴムがある日突然、ボロボロ崩れる様にダメになってしまうこともあるようです😵
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
私も半分くらい減ってると思ったら、耐久性想像以上でした。 経年劣化は怖いですね。
@stathamjason7048 2 жыл бұрын
さすがダンロップ、摩耗に強いメーカーですね。でも経年劣化で2年目以降の効きは要注意かも（汗） ブリヂストンは結構減りが早いですが、経年劣化に強くて4年目もそこそこ効きました（笑）
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
DUNLOPは摩耗に強いのですね！思った以上に減らずびっくりでした。 悩ましい選択ですね…
@palumirats8707 2 жыл бұрын
21.000キロですが、7年目なので、そろそろ交換を考えてます。18インチのピレリだと工賃込みで16万円高いです。見た目だけで、乗り心地もコスパも悪くなりますね。
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
18インチだと高いですね（汗
@ヨシカズ-x7e 2 жыл бұрын
FFベースなのに4輪ほぼ同じ減り方をするって不思議ですね。 重量バランス的にいいんですかね。 ヴィゼルの4輪駆動システムってどういうシステムなんですか？ フロントが滑るとリアが動きだすタイプですかね？ 日産ノート、ノートオーラとかの4駆システムはゼロカウンターで4輪ドリフトができる車に仕上がってますよね。 なのでエクストレイル6月7月くらいに発表っぽいので楽しみです。 あ、あとリペアテックM65買いました！ もう売れちゃって動画で出されてた色のLとLL、2枚しかなかったので自分にはちょっと大きいですがLを買いました。 これから通勤からアウトドアまで着て行こうと思います！ コスケさんが動画出してくれてなかったらこんないい商品あるのわからなかったです！ いつもありがとうございます！
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
もう少し差があると思いましたが、同じように減ってましたね。 ヴェゼルはリアも積極的に回るタイプでアクセル踏んでいるときはほぼ回ってます。 どのくらいの割合でかは分かりませんが、雪道でアクセルを踏んだ印象だとお尻振りやすくFRに近い動きしますね。 M65いいですよね！
@ヨシカズ-x7e 2 жыл бұрын
@@kosuke-drive なるほど！ヴィゼルの4駆システムいいですね！ そう言う意味でもコーナーが楽しいんですかね？
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
はい、コーナー楽しいです！
@猫屋敷ライバー 2 жыл бұрын
コンパクトな車とは言えSUVなのでタイヤ大きいですね
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
ですね、そこそこ大きなタイヤですよね。 自分で交換できる限界サイズです（汗
@ryoubitaru5171 2 жыл бұрын
3ヶ月で1600キロ 平日電車通勤の週末ドライバーなんでこんなもんです。
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
週末だけだとそのくらいですよね。
@ポッキー-d2b 2 жыл бұрын
自分はBS一択です やはり効きが違います。 確かに減りは早く高価ですけど^^; 本場の方のご意見を聞きたいです。
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
使い方やコスパなど様々な考え方があるとは思いますが… もし、私が同じ料金でどのスタッドレスタイヤでも好きに選んでいいと言われれば、ブリザックVRX3迷わず選びます！
@SN0520 2 жыл бұрын
アイスナビ6もそんな減りませんよ
@kosuke-drive 2 жыл бұрын
そうなのですね。 もう少し早く減るかなと思ってました。
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