Wiola Krakus Plus + Strong cargo trailer. Review after a few years. Review

My observations after several years of using a light, unbraked cargo trailer, Wiola Krakus plus.
I sold the 2010 Viola a few years ago, but I bought a new one again, which I present in the film.
I bought a trailer here - tadeo.info/
Manufacturer's description:
Light trailer - two-axle with a total weight of 350 to 750 kg.
Frame made of Domex 420 steel up to 3mm thick. Opened and embossed structure with two transverse reinforcements in the floor. Anti-corrosion coating - hot-dip galvanized. 36 months warranty.
Permissible total weight 300-750 kg
Permissible payload 55-505 kg
GVM 300-750 kg
Axle Type Unbraked
Trailer type Goods
Width 1320mm
Length 2520mm
Categories: Cargo up to 750kg, Two-axle unbraked
#wiola #krakus #plus #trailer #light trailer #unbraked #knott #alcohol #hook #toiowo #review #presentation #test #technical data
Other videos:
Towbar and official formalities from A to Z. Steinhof. Skoda Fabia • Hak holowniczy i forma...
Yamaha TT600R Enduro test Review My observations and ride • Yamaha TT600R Enduro t...
Music-bensound.com
Music - Thriller, my old band - • Dreszczowiec - track 0...

[@toiowo6109]

Następny film - Plandeka płaska na przyczepę towarową czyli poprawa aerodynamiki i zabezpieczenie ładunku Montaż kzbin.info/www/bejne/Z4LLhqGLa6-ijtE

[@Pablosioda]

Co do tego cynkowania to ja słyszałem sporo pozytywnych recenzji o Zasław. Ocynk jest tam robiony metodą ogniową dzięki czemu warstwa jest znacznie grubsza 💪🏻

[@OhMac86]

Przydatna recenzja. Dziękuję i miłego dnia życzę 👋🙂

[@toiowo6109]

Dzięki, wzajemnie :)

[@wiolapolska9692]

Bardzo rzetelna recenzja ;) Co do ocynku, to stosujemy jeszcze jeden zabieg. Po procesie cynkowania rama jest malowana bezbarwnym lakierem, jest to dodatkowe zabezpieczenie przed szybkim starzeniem się ocynku i powoduje, że ocynk się tak szybko nie utlenia. Mamy nadzieję, że również ten egzemplarz będzie dobrze służył.

[@toiowo6109]

Dziękuję! Dobry pomysł z malowanie ocynku. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, czy moja przyczepa była pomalowana fabrycznie, czy dopiero muszę ją pomalować, a jeśli tak, to jaki lakier polecilibyście? :)

[@wiolapolska9692]

@@toiowo6109 wszystkie przyczepy od 2021 roku są już malowane po ocynkowaniu ;)

[@toiowo6109]

@@wiolapolska9692 To super, a zastanawiałem się dlaczego ten ocynk tak fajnie wygląda😄

[@wiolapolska9692]

@@toiowo6109 Tak jak Pan wspomniał, trzeba ją tylko umyć po jeździe w ciężkich warunkach.

[@toiowo6109]

@@wiolapolska9692 Ok, dzięki.

[@szymonrekowski]

Świetnie ujęcia 😉💪

[@toiowo6109]

Dzięki, do tych w ruchu zatrudniłem syna do filmowania😃

[@szymonrekowski]

@@toiowo6109 I super 👍💪❤️👍jest efekt

[@toiowo6109]

@@szymonrekowski Dzięki, faktycznie trochę posiedziałem nad tym odcinkiem :)

[@szymonrekowski]

@@toiowo6109 widać 👍

[@WrOnG1984]

Przyczepy Wiola są dostępne do wypożyczenia na CirkleK. Jak kiedyś pożyczyłem to stwierdziłem, że żadnej innej nie chce ciągać i pożyczać. Może kiedyś sobie kupie...

[@-fazik-3713]

Dzięki!

[@toiowo6109]

Dzięki:)

[@piotrstanislawski6842]

jaki masz silnik w tej fabii? dobre przyczepy to także Rydwan i Syland. Dla mnie przyczepa musi być resor i amortyzator. Totalnie inny komfort prowadzenia. Taka bez to jak taczka.

[@toiowo6109]

1.9tdi. Nie jest źle, tę amortyzatory skrętne też trochę amortyzują, chyba, że są duże dziury.

[@zbyh7837]

No i git 👍

[@toiowo6109]

Pozdro ✋

[@zbyh7837]

@@toiowo6109 ✋ pozdro

[@bially33]

Trzeba było sobie zobaczyć temared transporter. Mam model 260x150 z jedną osią hamowaną (do wyboru o nośnosci 1300 i 1500kg, ja mam tą drugą), 4 burty otwierane, słupki można wyjąć i zrobić platformę. Minusem jest to że minimalne dmc to 800kg i trzeba robić przeglądy

[@toiowo6109]

Czyli na DMC bym się łapał, bo mam hamowane O.1 1000kg (0.2 450kg). Nawet fajna wizualnie, ale chciałem coś dwuosiowego. Z tego co pisze to rama jest skręcana, jak to się sprawuje w praktryce?

[@bially33]

@@toiowo6109 dobrałem w opcji amortyzatory i pełny mauzer wody (tak po sam dekiel) + motopompa siadła może z 2cm. Rama skręcana ale wszystko na śrubach 10.9 i 8.8. W tej mocniejszej osi koła 13" i opony z indexem C, nie jest wysoka

[@tomgran100]

wszystko fajnie ale na DMC 800+ trzeba mieć E do B ...albo wyższej kategorii

[@bially33]

@@tomgran100 nie trzeba. Zespół pojazdów nie może przekraczać 3500kg dmc i jeździsz na B

[@danieljakis4344]

​@@tomgran100jeśli DMC zestawU auto+przyczepa. Ie przekracza. 3500kg to wystarczy B

[@darthmiara]

Szkoda że nie wspomniałeś o lampach. W moim martz to najsłabszy element. Non stop psują się światła.

[@toiowo6109]

W poprzednim egzemplarzu nie psuły się, jedynie miałem trochę popękane klosze od rozładunku drewna.

[@marekskwarek6559]

Jeżeli można zapytać dlaczego poprzednia wymieniłeś na nową? Bo zastanawiam się mocno nad wiolą, pojawiają się też czasami używane i zastanawiam się czy jednak lepiej dołożyć do nowej, może coś powiesz w tej kwesti 😁

[@toiowo6109]

Oczywiście :) Nie wspomniałem na filmie. Kilka lat używałem dość intensywnie przyczepę, ale przez kolejne chyba 3 lata stała w garażu, używana okazjonalnie (wtedy nie miałem już firmy budowlanej), więc podjąłem decyzję, żeby sprzedać. Teraz kupiłem nową, bo używanych po prostu nie było i nowa bardziej mnie cieszy. Chciałem też w coś zainwestować w dobie galopującej inflacji i od czasu do czasu taka przyczepa się jednak przydaje w domu.

[@marekskwarek6559]

​​​@@toiowo6109 😁 A powiedz mi jeszcze sklejkę masz standardową czy dopłacałeś do 12mm? Wybór podjęty jestem tylko ciekaw ile u najbliższego dealera będą chcieć 😆 6500 to cena super 😁

[@toiowo6109]

@@marekskwarek6559 Mam standardową, dla mnie wystarczającą była taka w tej starej przyczepie, poza tym minimalnie waga by się zwiększyła.

[@toiowo6109]

Tak, 6,5k to super cena. Zawsze możesz negocjować :)

[@werka5206]

Przyczepa całościowo najlepsza, ale jak bym drugi raz kupował to podłogę bym wziął 12

[@marekpiotrowski5180]

Lepiej kupić przyczepkę,typ sam. Bynajmniej jest resor,amortyzacja i konkretną ramę.

[@marekskwarek6559]

Jaka cena zakupu? 😁

[@toiowo6109]

Ceny się zmieniają, ale aktualnie pewnie wciąż 6500 w linku pod filmem.

[@RonRPL]

Nie wiedziałem, że fabia może ciągnąć przyczepę lekką 750 kg. Moja octawia 1,9 może ciągnąć tylko 500.

[@toiowo6109]

Może ciągnąć coś około 480 kg, bez hamulca. Dmc przyczepy można zmniejszyć przed zarejestrowaniem.

[@jarekdoo]

Witam ile Pan wazy?

[@toiowo6109]

Witam. Chyba 72.

[@jarekdoo]

@@toiowo6109 ooo tak malo?pytam bo patrzyłem na reakcje przyczepki. Pozdrawiam serdecznie 🙂👍

[@toiowo6109]

@@jarekdoo Te osie skrętne widać jak pracowały. Przy podskokach działa większy ciężar niż 72 :D pozdrawiam 👋

[@jarekdoo]

@@toiowo6109 🙂

[@MarcinMalicki-ll6jp]

Witam, ciekawi mnie różnica w ugięciu i twardości osi alko i knott, wydaje mi się że knott miałby twardsza charakterystykę tłumienia, jak Pan uważa, poprzedniczka była na osi alko?