Wir checken einen AMG nach 270.000KM !

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[@MotorenZimmer]

Check wie Gesund dein Motor noch ist ! shop.motorenzimmer.de/motor-check-up/

[@Strammerhengst84]

Eine Frage wenn man die Schaltventiele beim 7g tronic tauscht müssen die dann neu angelernt werden oder machen die das während der Fahrt von selbst ?

[@steverausch984]

@Motoren Zimmer: Ein kleines Update zum M113: Die Ölwechsel wurden ALLE pünktlich (15.000km) in der MB-Niederlassung Clohse in St. Vith (BE) durchgeführt, sowie der Grossteil der Inspektionen/Reparaturen. Wahrscheinlich hat der Ölverbrauch und das daraus resultierende Nachkippen von frischem Öl auch zum relativ guten Zustand beigetragen. Denke, dass Herr Zimmer da was verwechselt, da wir noch von einem andern Fahrzeug geredet haben, wo ich immer selbst den Ölwechsel gemacht habe. Danke an das Zimmer-Team für diesen tollen Film und die tolle Arbeit...wann hat man sonst schon die Gelegenheit das Innenleben seines M113 zu sehen. 👍

[@OliverSiebert]

@@steverausch984 Super das sich hier sogar der Besitzer des Motors zu Wort meldet! Find ich klasse danke!

[@marcusdamme4700]

@@steverausch984 man sollte nicht sehr oft nachkippen

[@christianschutte3728]

Da kann ich mich über meine 700tkm bei meinem V8 ohne Defekt ja freuen. Ach ist ja kein Mercedes. Gut kopiert! Video war sehr interessant immer weiter so.

[@philipdombrowski7522]

Egal, was der axel bei euch verdient.... Der ist immernoch unterbezahlt😅 mega sympatisch und weiss immer direkt bescheid wenn er gefragt wird.... Würde ich mercedes fahren wäre axel mein schrauber nummer 1 dafür egal welche wartezeit💪

[@Tecroom123]

Jo Axel ist der Beste :-)

[@BR-pz7lx]

Jedes Video ein Fest! Aber Piere: Wenn du Axel was fragst, lass ihn doch mal ausreden 😂

[@gsichtle1]

grad wollt ichs sagen😏

[@hartmutthomas989]

ja das fällt mir auch auf . Er fragt ihn irgendwas , tut so als ob er den mit einbezieht und redet dann gleich weiter🚀

[@holgerb.612]

Der Axel ist wohl eher der Introvertierte, während Pierre die Rampensau darstellt. Er ist ja auch der Chef.

[@pewpewgun]

Das ist mir auch schon ein paar Mal aufgefallen. Das ist durchaus frech, gerade weil Axel immer sehr kompetent wirkt. Das Gleiche gilt aber auch für Lukas. Manchmal hört Pierre sich selbst schon gerne reden :-D.

[@heikomuller5302]

Ich hoffe ja das der Axel nochmal ein eigenes Video bekommt ;-)

[@stefanrommel3322]

12:08…Schön den Axel gefragt… „was sagst Du dazu“ und dann gar nicht zu Wort kommen gelassen….😅😅 genau mein Humor !!

[@triggero]

Der Blick sagt alles :))

[@generalrodcocker1018]

ich glaub der is nicht mehr lange bei pierre

[@wernersalzl1650]

Ich sehe nur die unüberbietbare Einstellung zu den Dingen! Grandios!!

[@markuso6263]

Leider auch einige Kommentare gelöscht worden, dachte er kommt mit Kritik besser zu recht.

[@stefanrommel3322]

@@markuso6263 … wer hat was gelöscht ?

[@Chris-gu7yn]

Es ist beruhigend, auf dem Kanal mal einen AMG-Motor zu sehen, der nicht schon bei 80-100tkm ein Totalschaden ist 😊 Danke für das schöne Technikvideo, jede Minute ein Genuß. Auch die Länge gefällt mir, da kommen viele Informationen rüber.

[@bigblockjalopy]

Ist halt ein Sauger.

[@TheFlyingsteve]

Sehr traurig für Mercedes, wenn so viele AMG Motoren schrott gehen oder Defekte ab Werk haben. Das sind sündhaft teure Hochleistungsfahrzeuge und keine VW Polos. Bei der Wertigkeit die MB suggeriert sollte mehr Qualität da sein.

[@bigblockjalopy]

@@TheFlyingsteve Das beste sind die 62 000(!!!!!) € Motoren, die einen absolut lächerlichen Konstruktionsfehler haben, der regelmäßig für kapitale Motorschäden sorgt. Mal ein Beispiel, GM baut Motoren für eine Bruchteil de Kosten, auch als Sauger(!) auf dem selben Leistungsniveau und absolut langlebig und wartungsarm. Weniger effizient, ja, aber wenn man das Dreifache für Wartung und Reparaturen ausgibt, wo ist da der Sinn?

[@Chris-gu7yn]

@@TheFlyingsteve Ja, das sehe ich auch so. Autos, die nicht für Rennen genutzt sondern normal bewegt werden, sollten mehrere 100t km halten. Das wurde auf diesem Kanal auch des öfteren thematisiert. In meinem Bekanntenkreis sind mit leistungsschwachen Mercedes-Motoren durchaus 500.000 km zu beobachten.

[@dalakerdaniel9240]

​@@bigblockjalopy und fahren mit 95 oktan 🤣😂

[@paulekruger781]

Du hast ein wahnsinniges Fachwissen und vor allem eine große Sprachbegabung. Mancher professionelle Moderator im TV kann dir nicht das Wasser reichen. Weiter so!

[@supercharged1303]

Heftiges Video mit viel Informationen. Die Kolbenringe zu wechseln ist 1000% richtig!

[@mijasulema]

Mir gefallen die Videos am ehesten, wie dieses, wo viel Technik gezeigt und erklärt wird. Schön wäre es, wenn der Mercedes nach Wiederaufbau des Motors noch in eine probefahrt gezeigt wird. Das wäre dann 100%/perfekt!

[@frankthieme8724]

"Motor inside" - Sehr interessante, nachvollziehbare und informative Infos zum Zustand der Teile. Dankeschön. 👍🙋‍♂️

[@h4lb1]

ich könnte stundenlang zuhören. soviel professionelles fachwissen mit so viel liebe für das was er macht. bitte weiter so

[@headset373]

Mittlerweile einfach mein Lieblingskanal. Alles so gut und verständlich erklärt. 👍👍

[@ostschlonz6493]

Vielen Dank für das schöne technikvideo für deine super ausführlichen Erklärungen es macht echt viel Spaß dir zuzuschauen👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@TOBI_GT_5.0]

Tolles Video... Danke für eure Zeit und Mühe 👌

[@matu8142]

Als Mercedesfahrer sind diese Videos immer wieder erhellend...Danke dafür 👌🤗

[@marvinschepp9138]

Ach wie schön am Donnerstag Abend eine Dreiviertelstunde Motortalk zu sehen. Gerne öfter so lange Videos :) Dafür gibts auch immer ein Like und Kommentar :D

[@happynicetree4698]

Super Video! Das macht Laune! Gern mehr davon. Der Motor: Respekt!

[@felixalbrecht]

Vielen Dank für die auch für Laien gut verständlichen Schritte der Zerlegung des für seine Laufleistung sehr gut erhaltenen AMG-V8-Motors. Pierre und Axel haben die erfolgskritischen Faktoren der Revision eingehend und nachvollziehbar erklärt. Danke fürs Teilen 😄Gerne mehr davon.

[@Bertto1]

Top Video, mal wieder sehr informativ 👌🏼

[@tonykart7846]

Wie immer ein Genuss am Abend, macht weiter so 👍 ✌️

[@SEOTeamBerlin]

so viel zu lernen hier bei den Videos - und bei bester Ton- und Bildqualität - immer wieder ein positives Erlebnis 🤩👍🏽

[@dbnacht]

Moin, R vor einer Teilenummer steht für Rohling, vor der Zerspanungsbearbeitung kommen die Teile mit R-Nummer nach der Bearbeitung ändert sich die Nummer in eine A-Teilenummer

[@Zackel]

Die R-Nummer haben alle Gussteile.

[@square6479]

@@Zackel beides interessant, kann man die Antworten beide nehmen?

[@derbackfischliebhaber8599]

Ich kann das mit dem R für Gussteile bestätigen, die Rohteile kommen alle mit so einem Buchstaben in der Kennung

[@derbackfischliebhaber8599]

Ich hab das die letzten Tage mal etwas genauer beobachtet, wir bekommen auch Teile mit einem Q vor der Teilenummer

[@Mijanboy]

@@derbackfischliebhaber8599 Am M113 55 Motor im Video AMG Teile = WA - Für den Tschechen heißt das: hinsetzen und durchatmen … der Preis wird nicht gut Motorkolben - Mercedes-Benz (WA-113-030-01-17) Pleuel - Mercedes-Benz (WA-113-030-02-20)

[@planb1295]

Mega Video, zumal in Spielfilm Länger. Top weiter so 👍 ich freue mich auf jeden Donnerstag 👍

[@Sv-eh8zu]

Ich muss hier mal etwas loswerden. Es gibt im Moment nichts schöneres als ein neues Video von MotorenZimmer. Keine Tv/Netflix etc Sendung holt mich mehr ab. Persönlich fahre ich eine andere deutsche Marke-selbst diese wird hier auch mal gelobt. Einfach Top. Weiter so Jungs 👍🏼👍🏼👍🏼

[@derpuki5367]

Ich liebe diese langen, ausführlichen Videos, Danke dafür

[@Yammy280]

Das hat mit einer guten Wartung zu tun. Perfekt, danke danke für das Interessante Video. Gerne noch wie er zusammen gebaut wird und den erst Start 😊👍

[@harryscott3204]

Dankeschön für ein Video über meinen Lieblingsmotor🥰....meiner hat jetzt auch 270000 km runter und läuft einwandfrei.....nach 5 - 7 Tausend mache ich auch immer Ölwechsel 👍. Da haben die Konstrukteure gute Arbeit geleistet 👏😃......ich hoffe auf einen 2 Teil 🥰.....habe mich den ganzen Tag schon auf euch heute Abend gefreut 😃

[@thomaswolfrum8589]

Echt super Video, sehr informativ könnt ruhig mehr solche Video machen. 😊😊😊😊

[@astralchemistry8732]

Super Technikvideo, wieder viel gelernt! Gerne mehr davon!

[@Th.M.]

Die Videolänge vergeht wie im Flug bei so spannendem Content!

[@kalleschmidt8506]

Tolles Technikvideo, wieder viel gelernt..........Super..!!! Lieben Dank dafür !!!!!

[@winfriedkoller530]

Danke, Herr Prof. Zimmer für die technischen Erklärungen und Darstellungen....informativ und interessant....mit dem AMG eines feinfühligen Besitzers, offensichtlich. Weiter so !

[@brucewayne964]

Wie immer ein wahnsinnig gutes und informatives Video. Echt Top👍👍👍

[@s.muller5953]

Wenn Axel gefragt wird, sollte er auch antworten dürfen…🤨

[@danilowurm5581]

Wiedermal ordentlich dazu gelernt und wunderbar erklärt.👌🏼

[@kasi6360]

Wieder mega, JP, herzlichen Dank dafür 🤗

[@dieterhelbig4542]

Super interessantes Video. Der Axel ist ein toller Typ: SLK - Spezialist - Leise - Kompetent, den würde ich sofort einstellen.

[@AhailatorDriveron]

Interessantes Video, bin begeistert von dem Wissen , einfach erste Sahne . Weiter so👍👍👍

[@arndsteimel9178]

Sehr geiler Motor, vor allem weil ich den selben Motor habe. Langlebig, zuverlässig, Qualität eben. Sehr gutes Video, bitte mehr vom zusammen bauen.

[@hornderjager4430]

Ein klasse Video. Super. Macht weiter so.

[@der_hobeljonny1604]

Tolles Video, ich mag solche ausführlichen technik videos

[@lotec-carcare5086]

Servus Pierre, Lukas und Axel. Einfach ein Genuss das Video als gelernter Kfz und genau die Philosophie im Herzen hat wie Ihr. Das Video verdeutlicht ganz gut, was so ein Verbrennen leisten kann, halten kann, wenn er gut gewartet wird. Nachhaltig eben 😉👍 Vielen Dank an euch, und macht weiter so, habt auch immer viel Spaß bei der Arbeit. 🙋🏼‍♂️

[@helloguardian]

Richtig unterhaltsames Video. Macht weiter so 👍🏼

[@gehtdichnixan2088]

"Wer günstige Reifen auf seinem Auto fährt, der spart auch an der Pflege" 😅👍. Da hat dich das Karma wohl eiskalt erwischt Pierre.🙈

[@Luftporsche]

Ich habe es auch gesehen und musste erst zweimal gucken. So einen Reifen, auch wenn sie mittlerweile nicht mehr zerrissen werden, würde ich noch nichtmal auf eine Schubkarre aufziehen.

[@Sebring169]

Oder er weiß einfach dass es völlig egal ist welcher Reifen , du kannst den billigsten nehmen. Als Teilnehmer am normalen Straßenverkehr spielt es eine Rolle es sei denn du drehst ab und dman gerne Runden am Ring !?!?

[@huseyineroglu4104]

Das stimmt nicht !

[@MegaAzwethinkweiz]

@@Sebring169 natürlich macht das einen Unterschied! Wenns blöd läuft macht das den Unterschied zwischen "das war knapp" und Krankenhausaufenthalt!

[@Elektroreisen]

@@Sebring169 wenn du mal ausweichen und/oder eine Vollbremsung hinlegen musst, dann bewegst du dich schnell an der Haftungsgrenze

[@Fastpetrols]

Mega Video über M113 🙌🏻 Lieben Dank Jean-Pierre🙏🏻

[@mattivation560]

Klasse wieder mal schön Technik!

[@MiSa020567]

Klasse, wie Ihr einen in die Details des Motorenbaus mit hineinnehmt! Ich lerne viel. Danke!

[@tobiasroitsch6424]

Axel macht auch ein mega kompetenten Eindruck

[@markuso6263]

Es gibt also doch noch AMG Motoren, die nicht nach 100.000 km fertig sind.

[@pawelkempinski4634]

So stellt man sich Content von @Motoren Zimmer vor. Motoren, Motoren, Motoren. Geiles Video.

[@abcdefgarno5240]

Es ist echt cool zu sehen wie Herr Zimmer als Chef mit den Angestellten redet. Ein guter Arbeitgeber weiß immer, dass er mindestens genauso, wenn nicht sogar ein bisschen mehr auf sein Personal angewiesen ist, als das Personal auf ihn. Aus "hol mal 'ne Drahtbürste, zackig!" Wird dann "Axel, kannst du mal 'ne Drahtbürste holen?" Das macht soviel mit einem Menschen, nur dieses fünkchen von respekt entscheidet über 8 std positive atmosphäre... echt cool, danke!

[@neuesausabsurdistan229]

Beeindruckt! Ich habe nicht erwartet, dass regelmäßig Ölwechsel so viel ausmacht. Ganz tolle Show! Danke für dieses Video!

[@Mijanboy]

Als Maximum gibt Mercedes 15.000 km an. Mercedes warnt davor, dass es bei stärkerer Motorbelastung, hoher Geschwindigkeit auf der Rennstrecke oder einem schweren Anhänger sinnvoll ist, den Wechsel um die Hälfte zu verkürzen

[@pascalharter2]

Mein guter alter hat inzwischen 300.000 Kilometer drauf. Ist zwar kein Benz aber ein solider 1,6 TDCI Ford Fiesta. Ist schon geil wenn man den Wagen ab Tag 1 fährt und ohne defekte 👌👍

[@MarcelCelle]

Kenne ich mein Passat B5 mit 400 k auf der Uhr lief bei Verkauf auch tadellos 👍 alle 10 k einen halben Liter Öl und hatte aufm Prüfstand von seinen 101 ps ganze 105 PS 🤟

[@pascalharter2]

Das ist mega 👌 meiner verbraucht fast kein Öl. Ist irgendwie ein Phänomen. Neues Öl gibt es erst beim Ölwechsel. Ist sogar noch die erste Kupplung drin. Hoffe die hält noch ewigkeiten 👍 aber Getriebeöl sollte ich mal nach 300k wechseln 🙈

[@MarcelCelle]

@@pascalharter2 ja das ist ja nicht schlecht 👍🤟 jaaa das wirkt wahre Wunder auch beim Schaltgetriebe.....schaltet danach wieder butterweich👍

[@herrowi8941]

Prima JP, danke für die ausführlichen Erläuterungen am M113, meinem Zweitlieblingsmotor😉.

[@hanabi223]

mega geil und respeckt an euch auch ein schonen urlaub bleibt gesund

[@joerghackz6702]

Top Sehr schönes Lerhrreiches Video und auch sehr interessant,das Erinnert mich an meine Lerzeit,Ich hatte auch das Glück ein Lerherren zu haben der die dinge auch so auf den Grund ging ,das war mitte der 80iger und hat mich bis heute geprägt (danke nochmall Calle) ich glaube jeder der das sieht solte zu denn Schluss kommen ,da mann heutzutage nur wenig Leute findet die mit solch einer Hingabe Arbeiten ,und ich mache das 40 jahre und bin sehr Beeindruckt von dir ,du soltes Lerlinge Ausbilden lieber Pierre,

[@c63_6.3amg_my_life]

Hallo. Das war ein super Video, mega interessant 🤩🤩. Der AMG Motor sieht nach der Laufleistung super gut aus👍👍ist wie neu😃. Gerne mehr solcher Videos🤩. Gruss Pascal aus Luxemburg.

[@KrijoStalka19]

etwas längeres Technikvideo. 😎 schon okay. war sehr interessant. Also bei 270ooo KM hätte ich jetzt auch nicht gedacht, dass der Motor noch so gut ist. Geiles Video, weiter so. Musst nur Axel auch mal was sagen lassen 😁

[@ChipGuy]

Lange Videos = Geil. Motor, der gut gepflegt lange läuft = mega-geil und am Ende nachhaltig und umweltfreundlich.

[@boostfx4203]

Tolles Video. Tausend Dank

[@pit911]

JP, mega Video, schön viel Technik ohne Hektik! Hohe Laufleistung: So soll es sein.

[@Technics-zq4hf]

Da war der 300D meiner Eltern noch nicht einmal eingefahren ..

[@Einbaukueche]

Neulich die Doku gesehen vom Brabus Invicto... Voll gepanzerte G Klasse der Superlative von Brabus.. In der Mission Ausstattung eine Rollende Festung.. nicht klein zu kriegen das Gerät. Sehr geiles teil.. nur nebenbei mal bemerkt... Grundfahrzeug ist eine G Klasse AMG.. Geiles Video und sehr gute Expertise hier wie gewohnt. Weiter so 👍👍👍

[@hasnpeterbraun]

Tolles Video. Vielen Dank!

[@MrFofi136]

Sehr gutes video ! Der m113k ist einfach ein schöner motor !

[@Mayfly-yb5iy]

Im Vokabular von JP, scheint es das kleine Zauberwörtchen "BITTE" nicht geben! Ich höre immer nur, Axel kannst du mal, niemals Axel kannst du bitte mal?!

[@avadex]

Und gegendert wird auch nicht, Skandal 😏

[@GAGABENGA]

Geh in Keller zum Heulen. Gruß

[@personanongrataiS]

@@avadex ,...ja, geht garnicht,!! 😱

[@donnut999]

Echt wieder ein tolles Video von euch! Mich würde mal interessieren ob so eine Aktion eher unter oder über 10k€ kostet 🤔

[@andreasscharnberg8625]

Sehr interessant wie immer und mein Glaube an Langlebigkeit ist wieder ein Stück hergestellt. Ja und gerne mehr Videos mit solchen Einblicken

[@mareius]

Langlebigkeit wäre ja eher 400k OHNE Revision.

[@alfonsfofo]

👍🏽👍🏽💪🏽💪🏽wie immer sehr gut. Öl Wechsel ist wichtig.

[@GermanSurvivorZ]

Liebe für das ganze Motorenzimmer Team 🫶🏻

[@kriegerhain]

Gibt es eigentlich schon ein Ergebnis zu der 102 Oktan Geschichte?

[@TheFireTempest]

würde mich auch sehr interessieren

[@MotorenZimmer]

Alles zu seiner Zeit. Wir machen grade noch Kraftstoffanalysen😉.

[@kriegerhain]

@@MotorenZimmer Na dann warten wir alle weiterhin gespannt🙂

[@hansjochen6257]

@@MotorenZimmer Von der Tankstelle und dessen Zapfsäule oder vom Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank?

[@peerfreytag9566]

@@hansjochen6257 Wahrscheinlich beides, denn wenn es ja so ist, das der Kraftstoff minderwertig ist der verkauft wurde als teurer Sprit, dann wäre das ein riesen Skandal

[@Mevax]

Mein e500 hat 492tkm mit LPG und wird noch 100tkm ohne Revision laufen. Der Zustand von dem Motor war VIEL zu gut für eine Revision. Ein ATM wäre für die Hälfte des Arbeitslohnes realisierbar..

[@Mijanboy]

Das ist sehr gut. Haben Sie Original- oder LPG-Katalysatoren? Welche LPG-Anlage hast du? Beim ML55 hatte ich ein Problem mit den Katalysatoren - das Porzellan wurde durch die Hitze zerstört. Da ich dachte, dass es ohne die Katalysatoren besser laufen würde, modifizierte ich die Auspuffanlagen und baute sie wieder ein. Es war nicht wahr, also baue die Auspuffe wieder aus. Dann habe ich in Polen gesehen, wie er die Auspuffanlagen modifiziert und den Katalysator dort nicht eingebaut hat. Ich tat das gleiche. Ich habe es bei 381xxx km verkauft, es gab ein polnisches System und einen 100-l-LPG-Tank

[@trkg7356]

Geniales Video! Léif Gréiss aus Lëtzebuerg 🇱🇺

[@user-pg2cx8mk5q]

Bitte mehr so lange Videos 👍🏻👍🏻

[@maximloki]

Ich liebe eure Videos! Macht weiter so!😃

[@fahrgefuhlfurgeisteskranke2384]

Bin auf das 2,5er Video gespannt 😊

[@donut1214]

Fachwissen Level 1000 klasse 👍🏽

[@hartmutthomas989]

Ja immer wieder spannend . Ich habe für mich festgestellt : Regelmässiger Ölwechsel das A& O😁

[@SK-dh6mh]

Moin Super interessantes Video..mach weiter so...

[@mr.tuerkenbart]

Ein sehr tolles und informatives Video habe viel gelernt aber ich habe eine kleine Kritik lass doch den Axel bitte doch aussprechen wenn du ihn schon mit in ein Video einbeziehen möchtest. Liebe Grüße aus Porta

[@azogderschander6391]

Mensch 45min Video, da freu ich mich aber jetzt mein Schnitzel mit Kroketten weg zu fatzen ;) Gerne öfter lange Videos Pierre!

[@rainerpetzolt]

27:00 Endlich weiß ich was dieses Geräusch bei den Mondeos zu bedeuten hat. Dankeschön.

[@Slecter]

Könnt ihr bei einem Video mal auf die Wasserstoffmotorreinigung eingehen die man immer häufiger in den Sozialen Medien sieht. Und wieder klasse Video 👍🏻👍🏻👍🏻 weiter mit solchen tiefen Einblicken in die Motorentechnik.

[@marcueffing]

Pierre: An der Reifenwahl erkennt man was einem das Auto wert ist. Auch Pierre: Fährt Wanli Reifen

[@gehtdichnixan2088]

👍😅 dachte ich mir auch

[@randolfkoppenbrink8116]

ist mir auch sofort ins Auge gesprungen 🛞

[@moyilmz]

Der Vito frisst Reifen ohne Ende. Wenn der halt permanent Km runterballert ist es ihm evtl nicht wert immer einen 1000€ Michelin Reifensatz zu kaufen. Ich bin Reifenhändler und habe Kunden mit der gleichen Situation. Die schönen Wochenendfahrzeuge haben dann aber immer was gutes drauf

[@Blake_Painter]

vollkommen unsinnige Argumentation.

[@christianb.8495]

Dachte ich mir auch 🤣 Fährt selber den billigsten rotz den der Reifenmarkt hergibt. Man kann ja "günstige" Reifen kaufen wie Nexen oder so aber Wanli? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Da mal ne Gefahrenbremsung im Regen mit 3 Tonnen Anhänger. ... Und das vom JP der immer auf Sicherheit plädiert 😱

[@pjotrkolinski5703]

Top... kurz und bündig 😄

[@Kinzione]

Sehr tolles Video!

[@24062004Fidel]

Sehr interessant, Vielen Dank !

[@fredliess1433]

Yes yes yes man A New Video From Mercedes AMG Guru Jean Pierre Zimmer 🥰🤗

[@thomastruckenmuller3584]

Sehr cool…. Gerne mehr !

[@peterwalter3663]

Sehr interessantes Video!!

[@Schmidt54]

tolles Video!!

[@petervonfrosta6628]

auch wenn ich kein mercedes fahrer bin sondern eher aus der Ford Ecke komme, schaue ich mir die videos sehr gerne an, sehr lehrreich ! :)

[@OliverSiebert]

Klasse Video! Ich fände es Prima wenn ihr auch beim Zusammenbau dieses Motor die Kamera draufhalten würdet! Auch wenn du die Zylinderlaufbahn misst. Oder, wenn möglich in der Firma wo die Zylinderköpfe bearbeitet werden was Filme dürft.

[@marcdetail8243]

Sehr gutes Video👍

[@bocalex1974]

Technikcontent vom Feinsten. Vielen Dank.

[@reinerhagen1086]

Bei diesem Kunden sieht man, das ein regelmäßiger Ölwechsel einem Motor ein längeres Leben beschert, Respekt dazu. Tolles Video und hoffe das wir die weiteren Schritte auch zu sehen bekommen, Danke Motoren Zimmer!

[@bigblockjalopy]

Ich denke, dass das Fahrverhalten und die Summe der Kaltstarts bei weitem wichtiger ist. Mein V8 hat knapp 600 000 runter, ohne eine Reparatur. Vor mir hat er kaum einen Ölwechsel gesehen und wenn dann nur billiges, mineralisches Öl.

[@Brandon0083]

Shon etwas zu der 102 Oktan Kraftstoff?

[@Chris6R97]

Warte schon als drauf. Wenn das wirklich stimmt, wirds richtig richtig teuer

[@Tanither2012]

@@Chris6R97 für wen? Aral? Die sitzen das alles aus und war nichts bekannt und bla bla… denen passiert NICHTS!!

[@Koi-Koi-Koi]

@@Chris6R97 eventuell sogar gewerbsmässiger Betrug wenn bewusst gepanscht wurde und 102 nicht 102 ist. schauen wir mal... mich würden dann, falls ja, auch die anderen spritsorten super und super plus interessieren, ob die dann auch was haben.

[@Koi-Koi-Koi]

@@Brandon0083 ok und was hat das mit dem thema jetzt genau zu tun?

[@TH3RIV3RM4N]

Super spannend! Gerne mehr von M113 und insb. M113ML!🤩🤩🤩

[@Mijanboy]

M113.981

[@TH3RIV3RM4N]

@@Mijanboy M113.992 ✌️

[@Mijanboy]

@@TH3RIV3RM4N 992? Ist nicht ML aber SL (R230)) 350 KW und 368 KW 380KW ist schon 113.995

[@sonnenwendmann]

Tolles Video, wie immer! Danke aber besonders für die Nebenbei-Getriebeölspülung an Eurem Vito, die mich daran erinnert hat, dass ich das bei unserer MP Activity 250d mit 7G mit nunmehr 90tkm auf dem Tacho bei der nächsten Inspektion machen lassen möchte. Mal schauen, ob die freie Werkstatt unserer bisherigen und langjährigen Wahl (schon unser V70 war dort regelmäßiger Gast) ein entsprechendes Gerät hat.

[@vincentbiwer7478]

Tolles Video 👍👍👍👍

[@carstenmoser2600]

Danke für das lange Video

[@smokeking1318]

Dein Video gefällt mir sehr gut 👍🏻