Wir kommen zurück in den Wettkampf. Und zwar so.

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Red Bull Driftbrothers

Red Bull Driftbrothers

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@TimoTaube-n1w
@TimoTaube-n1w 3 ай бұрын
Hasan Blitz ist nicht nur ein Wahnsinnsfahrer, sondern auch total sympathisch! Bitte mehr Videos von ihm, man kann einfach nicht genug kriegen! 🙌🏎📹
@gas-o-meter
@gas-o-meter 3 ай бұрын
Eventuell können die Jungs von Speed Engineering helfen, die sind cool und haben schon viel für den G87 entwickelt.
@addictedtolightcom
@addictedtolightcom 3 ай бұрын
Die kochen auch nur mit Wasser :D
@pat471
@pat471 3 ай бұрын
@@addictedtolightcomWasser ist nicht gleich Wasser 😊
@tomengel_drift
@tomengel_drift 3 ай бұрын
Sehr cool. Danke für den Einblick. Euch viel Erfolg bei der Erprobung 👍
@lewis3125
@lewis3125 3 ай бұрын
Respekt ans ganze Team!!! Ein Haufen cooler und echt Sau talentierter Leute!!!
@Da_Osta
@Da_Osta 3 ай бұрын
Find ich mega, dass ihr uns bei diesem nächsten Schritt auf dem laufenden haltet... Grüße☺
@finnlbr
@finnlbr 3 ай бұрын
Bin sehr gespannt. Dann wird ja sicherlich wieder in der DMEC gestartet. Das Feld ist so stark wie noch nie, super spannend!
@Nuschel
@Nuschel 3 ай бұрын
Ja, bittebitte! Ich liebe die Serie!
@itzmeyy5888
@itzmeyy5888 3 ай бұрын
Ich verstehe nicht warum als Versuchsträger ein F22 genommen wird wenn doch ein G87 in planung ist? Da der G87 doch ein ganz anderes Chassis hat? Andere Gewichtsverteilung? Oder liege ich dort so falsch und man kann alles 1:1 in den G87 aus dem F22 übernehmen?
@LostTraction
@LostTraction 3 ай бұрын
Sehr cooles Projekt. Das klingt wirklich spannend!
@pommespeter420
@pommespeter420 3 ай бұрын
Sehr schön das ihr wieder an dem Punkt seid an die competition zu denken ❤ freue mich schon auf was ihr zaubert und euch nächstes Jahr (wenn alles klappt) wieder in den battles zu sehen!🤙🏻💪🏻
@onkel.iggy6547
@onkel.iggy6547 3 ай бұрын
Hoffe Joe ist auch wieder fit ,endlich Back on Track 🎉🎉🎉
@louisehret4352
@louisehret4352 3 ай бұрын
Was hat er eigentlich?
@user-qj9cp6zs9r
@user-qj9cp6zs9r 3 ай бұрын
Ein eigenes Video vom Motor wäre mal super! Trockensumpf, Lader etc generell was alles umgebaut wurde gegenüber Serie
@Mr_En3rgy
@Mr_En3rgy 3 ай бұрын
Also erstmal Danke an YT ihr seid voll aus meiner Bubble gerutscht... Aber dank Goodwood bin ich wieder auf euch gestoßen und freue mich auf den Content
@mxTUN
@mxTUN 3 ай бұрын
geil, schön das ihr wieder durchstartet
@xALKENx
@xALKENx 3 ай бұрын
nice, grüße aus Hamburg
@bikelife9905
@bikelife9905 3 ай бұрын
Wie bereits in ein paar Kommentaren erwähnt wäre es cool Speed Engineering mit einzubeziehen. Die passen einfach mega zu solchen crazy Projekten.
@The_Lessie
@The_Lessie 3 ай бұрын
Na da bin ich ja mal gespannt ob ihr beim neuen m2 ein schönes heck hin bekommt. Aber auf die Video Reihe freue ich mich jetzt schon
@Happyblack69odw
@Happyblack69odw 3 ай бұрын
Endlich wieder competition ! Bin sehr gespannt !🎉🎉🎉 Also nächstes Jahr wieder Driftmasters ?
@e28v8
@e28v8 3 ай бұрын
Eli könnt ihr den fans mal n update zu joe geben?
@andreasschlag6906
@andreasschlag6906 3 ай бұрын
HI Elias, top Videos! Beim neuen Projekt fände ich Content zur Auslegung Kühlsystem (Positionierung Kühler, Anströmung, Leitungssystem, etc.) und Deep Dive in die Auslegung des Trockensumpfsystem sehr spannend!
@OriginalRoemerlatschen
@OriginalRoemerlatschen 3 ай бұрын
Danke für Goodwood dieses Jahr, es war soooo geil
@_Auto_Insights_
@_Auto_Insights_ 3 ай бұрын
Cool wäre so viel wie möglich technisch zu erklären. Evtl bei umbauten einfach dabei. So wie bei philipp kaess. Glaube das macht/kann noch niemand im drift Bereich. Mich zumindest interessiert das technische/mechanische am meisten
@patricke9322
@patricke9322 3 ай бұрын
Viel Erfolg mit dem Projekt 🎉 Baut ihr wieder 2 stk?
@blitziiili
@blitziiili 3 ай бұрын
Und was ist mit den neuen M4 GT4 Chassis?
@sonatine3266
@sonatine3266 3 ай бұрын
Mega! Die Eurofighter sind eh so legendär...
@PCGDennis92
@PCGDennis92 3 ай бұрын
Yeehaaaw, freue mich drauf. Geht's dann auch wd zur DMEC? Hattet ihr mal drüber nachgedacht eine Formula Drift Saison zu fahren?
@cmdattrebux469
@cmdattrebux469 3 ай бұрын
Soll das jetzt heißendie M4s sind nur noch für Shows und garnicht mehr für Competition ? Oder wie darf man das jetzt verstehen ?
@schwarzer5er838
@schwarzer5er838 3 ай бұрын
Mal ne Frage zur Kühlung… Du meintest ihr fahrt da z.T. 15min Runs… wäre eine Trockeneis-Kühlung da nicht geil? Also großer Wärmetauscher mit Trockeneiskühlung + vielleicht sogar Ansaugung durchs Trockeneis….
@automobilslalom
@automobilslalom 3 ай бұрын
@cameraman, bitte ruhig bleiben, 🙏
@holgerbarz7872
@holgerbarz7872 3 ай бұрын
Yeah.... 🎉
@maikbruckner6511
@maikbruckner6511 3 ай бұрын
Sehr Geil!!!
@perkey
@perkey 3 ай бұрын
Juhuuu endlich ❤
@thomasd2680
@thomasd2680 3 ай бұрын
sind wir uns ehrlich der M4 hat sich nie richtig durchgesetzt, wegen der Länge vom Radstand in der Competition deshalb jetzt der Wechsel auf M2
@hanswurstusbrachialus5213
@hanswurstusbrachialus5213 3 ай бұрын
Na ich bin gespannt was ihr aus der schweren Kuh rausholen könnt. :D
@lfox9306
@lfox9306 3 ай бұрын
was sprichten denn gegen den M4 für Competition?
@Gamer-uq1xv
@Gamer-uq1xv 3 ай бұрын
Die Autos werden wahrscheinlich noch für Shows gebraucht. Daher werden diese nicht für competion umgebaut .
@driftingmajix
@driftingmajix 3 ай бұрын
Das doppelte Kühlerpaket macht die Autos mächtig schwer. Wie im Video gesagt, sie laufen easy den ganzen Tag, aber für 35-45 Sekunden Vollast etwas overkill mit gleichzeitigen Einbußen was Handling angeht.
@michelstefelmans8650
@michelstefelmans8650 3 ай бұрын
Ich meine auch der Radstand ist für competition etwas zu lang. Hilft nicht bei der transition.
@Glukosekoenig
@Glukosekoenig 3 ай бұрын
​@@michelstefelmans8650Haben sie es überhaupt versucht? Gibt auch paar Wettbewerber die mit langen Radstand gut dabei sind. Bsp. Orjan Nielsen.
@michelstefelmans8650
@michelstefelmans8650 3 ай бұрын
@@Glukosekoenig boa, nicht ganz sicher . Meine die wären mal ein zwei Events am Start gewesen. Aber bin da nicht wirklich sicher.
@wolfganggaugg1601
@wolfganggaugg1601 3 ай бұрын
Böses Teil...
@ElZahnfee
@ElZahnfee 3 ай бұрын
Geil geil
@driftingmajix
@driftingmajix 3 ай бұрын
Ich weiß, es ist zwar noch etwas bis dahin, aber habt ihr vor auch beim Iron Drift King nächstes Jahr dabei zu sein?
@andywischnewski7616
@andywischnewski7616 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@justbaumwolle1105
@justbaumwolle1105 3 ай бұрын
Ihr könntet ja mal rob dahm fragen wegen der Trockensumpf der hat da schon erfahrung
@Peter_DRIFT_SK
@Peter_DRIFT_SK 3 ай бұрын
2 Fragen: 😊 1. Arbeitet ihr wieder mit JP zusammen? Seine Ideen waren ja schon sehr nice. Vor allem die 'Heckscheibe'. 😁 2. Der aktuelle M2 ist ja doch ein (schicker) Klotz. Habt ihr schon ein Ziel bezüglich des Gewichts?
@tomengel_drift
@tomengel_drift 3 ай бұрын
Gute Fragen, Peter 😉
@kevinkleiser6641
@kevinkleiser6641 3 ай бұрын
Nur 33000 Follower, das ist eigentlich ne bodenlose Frechheit. Ich hoffe für euch und euer Team das da mal bisschen mehr abos kommen. Vielleicht hilft es da ja mit JP den R35 zu bauen.
@Dave1507
@Dave1507 3 ай бұрын
Ja geil, gönnt euch die Eurofighter! Welche Serie(n) bzw Comps fahrt ihr denn dann?
@driftingmajix
@driftingmajix 3 ай бұрын
Höchstwahrscheinlich wieder Drift Masters, solange sie dafür noch zugelassen werden.
@christianrhode5489
@christianrhode5489 3 ай бұрын
👍👍👍💙🤍👏👏
@LUme66
@LUme66 3 ай бұрын
abonniert
@patrickvoelker68
@patrickvoelker68 3 ай бұрын
Nehmt ihr die Trockensumpfschmierung aus dem M4 GT3 die BMW für die rennautos entwickelt hat und die auf der nordschleife schon bewiesen hat, dass sie 24 Stunden durchhält, oder wollt ihr was eigenes zusammenschustern?🫣😁
@microfx
@microfx 3 ай бұрын
coole Autos ultra hässliche Decals .. dieses widerliche Red Bull Logo macht einfach alles hässlich
@binzbinz9029
@binzbinz9029 3 ай бұрын
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