DIY Pickup-Camper, Kabine bauen Teil 1

DIY Pickup-Camper, Kabine bauen Teil 1 | michaswerkstatt

Рет қаралды 16,694

michaswerkstatt

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@akiam77 6 ай бұрын

Lange drauf gewartet nun kommen die Videos, echt geil.

@michaswerkstatt 6 ай бұрын

Ja, hat ein bissl gedauert 😅🙈

@michaelschwan-kh5nq 3 ай бұрын

Micha...Godfather der DIY Gewerke...Ich bin immer wieder begeistert von deiner Planung, der Umsetzung und dem Ergebnis. Ich freue mich schon auf die erste Inbetriebnahme und den dazugehörigen Detaillösungen....Respekt !!!!!!!!

@lo-fino 3 ай бұрын

Diese Aluminiumprofile kenne ich aus der Studiotechnik. Sie sind enorm stabil, verwindungssteif und robust. Die Firma ITEM war da Vorreiter. Ich bin Konstrukteur von Haus aus und garantiere bei deinem Projekt Solidität. RESPEKT!👌👌👌👍👍👍💪💪💪

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Als Konstrukteur muss ich Dir da zustimmen.

@maxfuchs3387 3 ай бұрын

Aufs Gewicht gerechnet sind die Profile meiner Meinung nach nicht sonderlich steif. Vor allem die Torsionssteifigkeit leidet unter den nicht geschlossenen Seiten.

@lo-fino 3 ай бұрын

@@maxfuchs3387 Stimmt, aber die Profile gibt es in 3 Ausführungen, von leicht bis massiv gibt es 3 Abstufungen, da ist für jede Bauart etwas dabei.👍

@klauskonrad3627 20 күн бұрын

@@maxfuchs3387 nur daß bei dieser Anwendung die Torsionssteifigkeit nur eine untergeordnete Rolle spielt. Normale Quadratrohre könnten etwas stabiler sein, bieten aber nicht die einfache Möglichkeit an beliebiger Stelle Befestigungen anzubringen. Für diese Anwendung nach meiner Meinung genau die richtige Wahl. 👍

@holgerl.9325 3 ай бұрын

Endlich das Video zum Kabinenbau, juhu! 😃 Du sagst, du baust das als Hardtop, damit der Pickup zum transportieren benutzt werden kann. Das sehe ich ehr anders: So musst du dafür Möbel rausnehmen, oder aufpassen dass nichts verkratzt oder versaut wird. Wir sind 25Jahre Pickup mit einer Absetzkabine gefahren, so konnte der Pickup wirklich für alles benutzt werden. Für den Winter kam noch ein normales Hardtop drauf. Die Kabine stand dann auf 4 Stützen im Garten.

@michaelctanner 3 ай бұрын

3 Wochen ist ne stolze Nummer für den Bau!

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

das brauch ich auch nicht nochmal 😅

@fredbreck344 3 ай бұрын

Ah, endlich geht’s los mit der Kabine - habe schon darauf gewartet 😊

@Ecki111 3 ай бұрын

Da bin ich gespannt auf die nächsten Videos. Sehr geiles Projekt..

@Krokkfjord Ай бұрын

Allein schon die Proportionen sehen in meinen Augen gelungen aus. Keine überdimensionierten Überhänge, die m.E. nach die Fahreigenschaften durchaus beeinflussen könnten. Und weil es "nur" eine Art Hardtop ist, wird das Gesamtgewicht des Fahrzeuges nicht allein schon durch den Aufbau nahezu erreicht. Das schlägt dann wieder bei der möglichen Zuladung positiv zu Buche. Viel Erfolg.

@rainerlanger638 3 ай бұрын

Schönes Projekt und wie erwartet, sehr durchdachte Umsetzung. Top

@TheSundancer69 3 ай бұрын

Endlich wieder guter Content👍👍👍👍👍👍

@ManfredBrauchle 3 ай бұрын

ohne Powerbanks 😉

@haraldgombert3135 3 ай бұрын

Wow, bei Dir sieht das immer so locker-flockig super easy aus 😅 Gute Planung eben. Bin gespannt, wie es weiter geht. 👍

@Flying_Tiger_enthusiast 3 ай бұрын

Super Micha. Glückwunsch! Ein sehr interessantes und inspirierendes Video.

@fluchtvan4333 6 ай бұрын

Moin Micha, freut mich riesig das das Projekt auf KZbin los geht. Danke dafür 👍 Bei mir ist es mittlerweile der Canopy Camper geworden. Grüße Andreas

@michaswerkstatt 6 ай бұрын

Gute Wahl 😊👍🏻

@Chingolala 3 ай бұрын

Bin nach meinem Sprinter Campervan nun auch schon 17000km mit dem 2.8er Hilux und Kabine unterwegs. Tolle Kombi u fährt sich einfach genial. Respekt vor dem Selbstbau - wie immer vom feinsten 👌👌👌

@MBJeep 3 ай бұрын

Perfektionissmus in Planung und Fertigung👌🖖

@nnguitar 3 ай бұрын

Jetzt Check ich's! 🤯 Ich hab dich neulich mal in nem Möbelhaus getroffen und nicht gewusst wer du bist. Nur so ein "den kenn ich von KZbin" Gefühl. Sehr cooles Projekt 👍🏼 Lüften nicht vergessen wenn du damit unterwegs bist und danach. Durch die Alu Konstruktion wird's Kondenswasser geben, auch in den Hohlräumen im Kern der Profile. 💧

@MarcS-zu1qf 3 ай бұрын

Überlege schon eine ganze Weile wegen einer einfachen Kabine für unseren Hilux, aber dieses Profil hatte ich dafür noch nicht im Auge. 👍🏻

@peter_cbbo1690 3 ай бұрын

Du bist einfach sehr genial. Große Klasse das und ich bin sehr gespannt auf die weiteren Schritte.

@maximilianpank 3 ай бұрын

Uh, endlich wieder Umbauvideos. Sehr sehr geil und wie immer einfach perfekt bei dir ! Der Hilux ist auch einfach ein mega Basisfahrzeug. Mein Kumpel fährt auch einen mit AluCab Kabine hinten drauf. Damals sah mein Jimny wie Spielzeug daneben aus :D Der Xtrail inzwischen nicht mehr so ganz ^^

@frankfrei2697 2 ай бұрын

Ich habe mir eine Kabine für einen Anhänger gebaut (zu dem Zeitpunkt hatte ich noch keinen Pickup) und spiele mit dem Gedanken, mir sowas nochmal für den Pickup zu bauen. Ich habe auch einen Extracab, allerdings einen Mitsubishi. Dein Beitrag war sehr informativ für mich. Du hast das ziemlich gut durchdacht. Dennoch würde ich bei meinem ein paar Dinge anders machen wollen. Nicht, weil deine nicht gut wären, sondern, weil mir ein paar andere Dinge wichtig sind. Ich würde zwar auch ein Klappdach realisieren wollen, aber möglichst trotzdem begehbar und möglichst mit festen Aufstellwänden und keinem Stoff. Ich mag das Zeltgefühl nicht und im Wind machen Stoffbahnen gelegentlich ganz schön Lärm. Es müsste in meinem Fall auch eine geschlossene Kabine werden und kein Hardtop. Ich würde gerne das Ganze mit Inventar leicht abnehmen können und wieder drauf schieben. Auch ich würde den Pickup gerne weiter als Transporter nutzen. Die Heckklappe sollte bei mir möglichst dran bleiben und die Kabine diese nach hinten nicht deutlich überragen, da ich weiter im Anhängerbetrieb fahren möchte, also mit Pickupkabine und Anhänger mit Kabine für mehrere Personen. Ich bin auch nicht so groß wie du und könnte auf 1,80 gut liegen. Ein deutliches Überragen der Pickupkabine verringert im Gespann den Wendekreis und die Manövrierfähigkeit. Außerdem müsste eine nach hinten verlängerte Kabine eine zusätzliche Beleuchtung bekommen, die ich mir sparen möchte, denn die günstigste Methode dafür wäre der Anschluss an die Steckdose der Anhängerkupplung, aber die brauche ich ja für den Anhänger. Ansonsten gefallen mir die Proportionen deines Aufbaus sehr gut. Ich möchte wie du auch nicht so hoch aufbauen, um etwas "stromlinienförmiger" und damit geländetauglicher zu bleiben. Im Moment habe ich auf dem Pickup ein erhöhtes Hardtop und darunter eine spartanische Ausstattung mit Bett, Staukisten und was man so braucht. Aber auf die Dauer ist das ein lästiges Gekrieche und Geräume. Vielleicht setze ich ja doch mal noch so eine Wohnkabine um.

@michaswerkstatt Ай бұрын

Das Dach ist begehbar, man muss halt wissen, wo die Streben laufen. Ich fahre regelmäßig mit Anhänger und es gibt da keine Einschränkung beim Wendekreis. Hängt natürlich vom Hänger und der Deichsellänge ab. Die Leuchten der Kabine hängen an der Anhängersteckdose und wenn ich mit Hänger fahre, dann sind die eben nicht angeschlossen. Hängt ja eh der Hänger dahinter, da braucht es die Leuchten an der Kabine ja nicht. Ich werde die Kabine aber noch fest verkabeln oder mir einen Adapter bauen, damit ich beides parallel betreiben kann.

@frankfrei2697 Ай бұрын

@@michaswerkstatt Interessant! Ich dachte, wenn man die Kabine mit Beleuchtung baut, wenn sie also die Rückleuchten des Pickups überragt und verdeckt (diese müssten aus jedem Winkel zu sehen sein), darf man die auch im Anhängerbetrieb nicht abschalten. Möglicherweise geht diese doppelte Beleuchtung über eine Weiche/Y-Adapter von der Kupplungssteckdose des Pickups zu lösen. Damit habe ich mich aber noch nicht ausführlich auseinander gesetzt, da bei meinem Gespann eben durch Überragen der Pickupkabine die Manövrierfähigeit des Anhängers eingeschränkt würde. Ich habe das auch schon ausgetestet. Da meine Anhängerkabine ca 10 cm über die vordere Bordwand hinausreicht, komme ich damit jetzt schon bei 90 Grad Einlenkung zwischen Pickup und Anhänger an meine Rückleuchten vom Pickup. Es besteht also schon ohne jeglichen Überhang zu einer Berührung. Noch weiter will ich die Manövrierfähigeit nicht mehr einschränken.

@prignitz-outdoor 3 ай бұрын

Das sieht gut aus. Bin gespannt wie es weitergeht.👍 Grüße aus der Prignitz.

@frankhuber6878 3 ай бұрын

Hallo Micha. Danke für alle Deine interessanten Videos. Habe schon viel gelernt daraus! Dein aktuelles Konzept interessiert mich sehr. Vor allem, wie Du die Kabine dann beplankst. Hoffentlich isoliert und kältebrückfrei. Das wäre wichtig für mein Konzept. Anyway. Was ich aber nie verstehe, ist, warum die Originalbetten auf den doch kleinen Pickups bei uns in Europa nicht durch Flachbetts ersetzt werden. Wäre sicher leichter, bietet viel mehr Platz, sei es als Transporter oder eben für die Camperkabine, und ach der Bau der Kabine wäre wesentlich einfacher. Gruess aus der Schweiz!

@ChrisHfr 3 ай бұрын

Sehr spannend, vielen Dank!

@milesvarley5057 3 ай бұрын

Immer wieder schön zu sehen das jemand etwas selber macht und nicht fertig kauft. Eine Sache gefällt mir soweit ich das bis jetzt sehe nicht so ganz in Sachen Sicherheit. Durch den über die Ladefläche hinausragenden graden Teil werden je nach Abstand und Winkel die Rückleuchten von einer Seite schwer zu sehen für den nachfolgenden Verkehr. Wenn dann z.B. ein Bremslicht an der gut sichtbaren Seite Ausfällt könnte jemand auffahren weil er ein Bremsen zu spät oder garnicht sieht. Eventuell geplant ein 3 Bremslicht ins Dach einzusetzen ? Oder den Heckaufbau an den Rückleuchten etwas schräg zur Fahrzeugmitte zu machen um den Sichtwinkel zu erhöhen? Aber auf jeden Fall ein super Projekt 👍

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Siehe Instagram

@CatMobil 3 ай бұрын

Ups, zurück zum Bau ;-)

@steffen6810 3 ай бұрын

Echt cool 💪👍 bin gespannt wie es weiter geht. Grüße aus Tunesien mit 47C heute 🇹🇳

@OFFROADTRIP 26 күн бұрын

Great job! What size of extruded aluminium you used to buiild it? 40x40mm?

@barnygumbel5496 3 ай бұрын

Ich bin völlig gehypt 😊❤

@bomzhizn 3 ай бұрын

Hey! Was freue ich mich auf dein neues Projekt! Ich bin selber mit der Idee eines Pickup-Campers schwanger, nur will ich erst meinen Wrangler zu Tode fahren, bevor ich damit anfange ;)

@uwe_p 3 ай бұрын

Da ist er wieder, der Michael! 👍🏴‍☠️✌️

@73smoo 3 ай бұрын

Juhu, endlich Videos!

@mogxplorer8788 3 ай бұрын

Servus Micha, ich hab ja auch nen 2,8er HiLux, allerdings mit dem AluCabCanopyCamper. Bin per se happy damit und nutze den Lux vor allem als Arbeitsfahrzeug, Lastenschlepper, Anhängerzerrer, Hundetransporter und als Gelegenheitscamper. Stimmt, der ACC-Aufbau dürfte 30 cm länger sein und die Hecktür passt mir auch nicht so sehr, da sieht deine Klappe sehr gut aus. In der nächsten Evo-Stufe würde ich die Pritsche durch eine Plattform ersetzen und darauf den Aufbau in deinen Grundmassen packen. Allerdings mit geraden Seitenwänden bis nach unten auf den Plattformrahmen bauen. Das gibt dann ordentlich Platz für entsprechende Stauräume und Schränke im unteren Bereich....

@bikehoschi Ай бұрын

Mir fällt bei dieserart konstruktion der werbeslogan eines bekannten schwedischen möbelhändlers ein: Entdecke die möglichkeiten. So ein potentes nutzfahrzeug hat schon viele möglichkeiten.

@oliverschweiger9305 3 ай бұрын

super

@eyeswideopen7450 3 ай бұрын

mit welcher Software hast du die Konstruktion gemacht?

@franksin6806 3 ай бұрын

Das würde mich auch interessieren 😊 top Arbeit übrigens!

@ManfredBrauchle 3 ай бұрын

schaut nach FreeCAD aus ... die Profile mit dem Onlinetool von item ...

@mtb-zittauergebirge6930 3 ай бұрын

Ist das die online Software von Item?

@r.h.3650 3 ай бұрын

Na dann werde ich mal die Augen auf halten wenn wir im August die Alpen unsicher machen😅. Wünsche Dir Erfolg bei deinem Zeitplan.

@0815-i5n 3 ай бұрын

Mir imponiert die Konstruktion. Mir geht aber eine Frage durch den Kopf, wie wird sich die Rahmenkonstruktion bei einem stärkeren Auffahrunfall verhalten?

@knoopiesworld7693 3 ай бұрын

Top Video 👍

@nueschtsNutzername 3 ай бұрын

Wahnsinn! Ich bin schon gespannt auf die nächsten Folgen! Wirst Du die Pläne/Stücklisten veröffentlichen? Grüße

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Die Pläne zum Bau gibt's zum Kabinen-Bausatz dazu www.michaswerkstatt.com/pickupcamper

@nueschtsNutzername 3 ай бұрын

@@michaswerkstatt Bester Mann!

@xericger3306 3 ай бұрын

Wie immer eine echt tolle Arbeit! Ich würde gerne wissen, welches Programm du für den Entwurf benutzt hast. LG

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Freecad

@mikymiky174 3 ай бұрын

Wahnsinn. Was ich mich frage wie wird das ganze an der Pritsche befestigt ? Es soll ja sehr leicht demontierbar bleiben. Auch auf die Dämmung bin ich gespannt.

@hairlesskrabbelson708 3 ай бұрын

Wieder ein schönes neues Projekt. Coole Sache. Kurze Frage, Wo hast du denn für die Planung das digitale Fahrzeug her bekommen? Viel Spass bei der Umsetzung.

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Da gibt’s unzählige Seiten im Netz, wo es solche Modelle gibt

@m.s8803 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@ManfredBrauchle 3 ай бұрын

Moin Micha, wo hast du das 3D Model des Hilux gefunden?

@haraldkramer8801 6 ай бұрын

Hei Micha, herrlich das wir euch wieder von Anfang an begleiten dürfen. Sehe ich das richtig das der Rahmen nur auf den Seitenteilen aufliegt und fixiert ist? Gruß Harald

@michaswerkstatt 6 ай бұрын

Beim Bau liegt alles mit Beilagen auf der Bordwand auf und ist mit Spanngurten an den Zurrpunkten gesichert.

@ennyw20 6 ай бұрын

Das warten hat endlich ein Ende

@michaswerkstatt 6 ай бұрын

😃

@ennyw20 6 ай бұрын

@@michaswerkstatt hatte mir schon sorgen gemacht

@michaswerkstatt 6 ай бұрын

@@ennyw20 ich musste erstmal die zig Stunden Material durcharbeiten und gucken, was ich damit mache. Denke das Format passt jetzt so ganz gut.

@HolgerJakobs 3 ай бұрын

Gerade gestern habe ich hier auf YT jemanden gesehen, der seine Kabine auf diese Weise gebaut hat, aber jetzt (ca. 1 Jahr später) doch eher auf GFK setzen würde. Er meint, dass der Aufwand zum Bauen mit Alu viel zu hoch sei. Sehr viele Nieten und so. Und das, obwohl er mit Alu vorher schon Erfahrung hatte. Ich selbst kann inhaltlich dazu nichts sagen.

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Da hätte ich auch kein Bock drauf

@lucaswinke 3 ай бұрын

Das war mein Video 😅👍🏼

@andrem5675 3 ай бұрын

Das Konstruktionsprofil besteht aus 30x30er Aluprofilen nehme ich mal an?

@TinyTany1 Ай бұрын

Das Maß des Aluprofil interessiert mich auch, wenigstens als grobe Richtung. Mit welchen Belastungen wurde gerechnet?

@eyeswideopen7450 3 ай бұрын

mit deinen Fähigkeiten und dem selben matertial wäre es auch kein Problem gewesen eine komplette Kabine auf den Leiterrahmen zu bauen oder? (dass es für euch so besser passt hast du ja erklärt)

@michaswerkstatt 3 ай бұрын

Ja, das wäre kein Problem und baue ich vielleicht irgendwann auch noch.

@eyeswideopen7450 3 ай бұрын

@@michaswerkstatt top!