Le transport fluvial en Europe - Un marché en plein essor

[@JeanpaulBaptiste-sb5qj]

Ah, j´ avais oublié le principal ; très beau reportage.

[@jafarlahrifi9005]

Vair la fin de la vidéo il y a une église magnifique , dans le style oriental une véritable oeuvre d'art .

[@alainrenaud8869]

Bravo très instructif pour un "terrien", merci.

[@JeanpaulBaptiste-sb5qj]

Très content de vous decouvrir. Antwerpen est ma ville. Rotterdam, la Rhur et l´Allemagne me sont familiers.

[@jackycourtois2274]

Excellent reportage,mes compliments

[@isabelleroussel1617]

Magnifique reportage bravo

[@pascaldambrosio1619]

magnifique reportage et belle petite famille !!!!

[@patrickpierre6842]

Très beau travail qui me rappelle bien des souvenirs 😀

[@thornil2231]

Regardez une carte. La France est l'unique pays ayant accès à la Mer du Nord, la Manche, l'Atlantique, et la Méditerranée. Comment ce fait-il que ce ne soit pas le premier pays d'Europe pour le transport fluvial. La France avait l'un des meilleur système fluvial au monde. D'un autre cote comme les entreprise française ont été délocalisées et que nos jeunes au lieu de devenir docteurs ou ingénieurs vont passer leur temps dans ces écoles de commerces qui nous fabriquent des nuisibles.

[@jeromesaubois8457]

Tres belle video , c'est beau .

[@andresalejandrovaldezgaray1669]

Très bon documentaire j'adoré ce reportage :D

[@danielleloy7945]

superbe VISEO , merci

[@Capitole.7342]

Toujours des vidéos très intéressantes. Tu utilises une osmo pocket 3 pourrais tu me donner ton avis sur cette caméra ? Oui rien à voir avec les voitures.

[@madjidhamdini1977]

J'adore la Hollande tout comme l' Allemagne olalalala je l'ai parcouru en long et en large pour le travail ! et franchement si j'avais l'opportunité de travailler comme batelier dans ces péniches je ne dirais pas non ! Mon chat et moi seront ravit :)

[@xavierthomas8311]

Pas évident votre travail surtout avec des enfants. Et pourtant j'adorerais mais je n'ai jamaais eu d'occasion de faire une escale avec un de vos colègues. Etant de Bourgogne, nous n'avons que le canal de Bourgogne, qui n'est même plus entretenu et les bateaux de votre poids ne peuvent plus passer. Bon courage et bonne continuation dans votre vie et Bravo pour votre courage. Je suis de Dijon en cote d"or en France.

[@jeanpierreairoldi2450]

BRAVO !!!

[@bencgn9701]

Magnifique

[@davidzoltan5263]

Merci

[@doucerain]

Bonjour magnifique reportage ça fait plusieurs années que je cherche à quitter la route pour devenir bateliers mais je ne sais toujours pas comment passer mon permis quelqu'un pourrait-il m'aider merci beaucoup

[@marcellebaudry5786]

super amitier

[@Nico-rw1uo]

Pour 1 trajet cme cela sa coute combien ??

[@julienfremeaux1085]

Je suis routier a l'international je suis de la vallée du Rhône et le problème c'est que l'axe autoroutier fos Lyon est tellement plus rapide que par le Rhône .....

[@sylvainbuchmuller6383]

Rapide oui mais consomme 3 à 4 fois plus de carburant que le fluvial informé vous monsieur

[@julienfremeaux1085]

@@sylvainbuchmuller6383 je suis d'accord sur ce point la mais le problème ne vient pas ni d'un mode de transport ni de l'autre le problème c'est la société actuelle il faut tout toujours plus vite a la maison et le bateau certes on en met plus mais ce ne sera jamais assez rapide par rapport aux demandes des acheteurs

[@tubefr71]

@julienfremeaux1085 d’accord avec vous mais le bateau est l’équivalent de 20 camions comme le votre, je pense qu’il est plus rapide au final, car vous devez faire 20 aller-retours.

[@sylvanovanwaardenberg4950]

Ken die kunt vorige over effe zijn bak houden met dat Franse gellul ik wil luisteren naar dat mooi geluid van die bas kraan en die man zijn km en duuts

[@jeanpierreairoldi2450]

RHIN RHÔNE ?

[@andresalejandrovaldezgaray1669]

En quel année a été filmé le documentaire ?

[@wocomoFRANCAIS]

Ce documentaire date de 2007

[@gerardjacotot4118]

Toujours pas de liason Rhin Rhône a grand gabarit??? 😢Merci lesEnvironmentalists

[@claudettequercy9130]

Il y a une mauvaise évaluation des éléments, le transport fluvial reste un moyen de diminuer la pollution ainsi que le train, mais bon la vitesse prime....

[@qyarc]

Powinieneś dodać opcje językowe np. Polski i nazwy miast/miasteczek mijanych, pozdrawiam.

[@jeanpierreairoldi2450]

Demandez à cette cher Dominique Voinet pourqhoi elle n'a las voulue du cana, RHIO RHONE ???

[@michaelmichael2516]

Fishing eat fish

[@bill0118]

Dommage qu'en France nos chers (€ !) décideurs n'aient rien compris au transport fluvial. Les investissements de VNF sont destinés aux plaisanciers, les professionnels n'ont qu'à pleurer, et payer...

[@jeanpierreairoldi2450]

Bdavo

[@gerardjacotot4118]

Parler de transport fluvial est ridicule, il n'existe toujours pas de liaison nord sud, pas de canal Rhin Rhône, ça dérange les ecolos

[@HouseTone2023]

Bien sûr que si, Voies Navigables de France et Entreprises Fluviales de France en savent quelque chose.

[@andresalejandrovaldezgaray1669]

Merci