Wohin mit dem Gewicht? Carrera Digital 124 DTM Training

[@RackwitzG]

Das Auto habe ich auch und habe recht viel Gewicht vorne drin. Sogar über dem Leitkiel. Aber, ich fahre den auf einer geglueten Holzbahn und da macht er nicht wirklich Spaß. Trotz sehr harter Moosgummireifen "rubbelt" er bei Gas und Bremsen extrem. Deine generellen Tipps zum Ausbleien sind hilfreich. Danke dafür!

[@boyle_raceway]

Gewicht unter dem Hinterachshalter habt ihr nicht getestet. Das bringt bei allen GT Autos mit PU Reifen sehr viel! Ob es beim DTM funktioniert weiß ich nicht, aber wäre in eurem test sehr interessiert gewesen! Ansonsten muss ich sagen, sehr gute Video, super Filmaufnahmen

[@jurgenweigand7070]

Hallo erst mal super Video 👍🏻 ich bei meinem 5 Gramm hinter dem Decoder und links rechts etwas aus der Mitte je 2,5 gramm. Damit läuft er bei mir am besten 😉

[@enzo.f4996]

Guten Morgen Roland, gerade bei Carrera Magnetlos sind fast immer 15 Gramm Pflicht ( auf der Homebahn ) und ein Wackel ( ist ja dann ein sehr großer Unterschied) ! und schon macht es Spaß mit den Carrera.s . Gruß Enzo 😎

[@SLOTBLOGde]

Wackel ist nicht erlaubt und 15 Gramm waren zu viel in diesem fall

[@Andl_das_Enten_Gulasch]

Ich achte voll drauf Gewicht zu sparen für mich persönlich empfehle ich kleinere Magnet mit ungefähr selber Leistung

[@SLOTBLOGde]

In unserem Reglement sind keine Magnete erlaubt.

[@Donotreply337]

Ich wollte meinen Porsche RSR mit MG Reifen durch Gewichte weiter optimieren. Mit 5g, 10g und 15g habe ich an diversen Stellen 27 Konfigurationen getestet. Ziel war, bei den Kurvenausfahrten das “Fishtailing” zu reduzieren. Ergebnis: Trimmen und Testen macht hammer Spaß, bringt bei mir aber Null 😂

[@dave5146]

na wo bekommt man son slotcar koffer her

[@horsthoppe8911]

Leider gibt es dieses Paket nicht mehr

[@SLOTBLOGde]

Ich warte seit Ewigkeiten auf Reifennachschub. Wenn die endlich kommen, wird es das Paket weiter geben