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ウイリー100満開!サーキットでkawasaki Z H2のスーパーチャージャーをブン回してみた|丸山浩の速攻テストインプレ
21:17
【カワサキ最速】最新型『H2SX/SE』の加速や未来装備がヤバすぎる件
9:29
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
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Chain Game Strong ⛓️
00:21
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
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Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
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漢カワサキ最速ネイキッド『ZH2』のスーチャー加速がブッ飛び過ぎな件!!!
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Woka Rider
Күн бұрын
Пікірлер: 440
@akagainosushi
3 жыл бұрын
川重のエンブレムを付けることを許されたバイク…かっけぇ
@shunichitaku5785
3 жыл бұрын
普通の掃除機とダイソンの掃除機ぐらいの差があるよね(?)
@タイト-k3d
3 жыл бұрын
@@shunichitaku5785 ダイソン宇宙レベル説
@薄和-e8r
2 жыл бұрын
ninja1000sx()
@clear_a_second7588
3 жыл бұрын
ヲカさんのh2sxのレビューを見てh2に憧れて2年、去年大型二輪免許を取得し 明後日にh2sxseが納車されることになるこのタイミングでこの動画はずるい
@へなちょこ相場師
3 жыл бұрын
おめでとうございます
@ドゥニム
3 жыл бұрын
おめでとうございます!
@synapse4999
3 жыл бұрын
ZH2増車の天啓ですね。わかります。
@shinta2436
3 жыл бұрын
同じ動画見て憧れ年数も免許取得時期も全く一緒の境遇で同じ物買ってる方いてビックリ!2月納車で5000キロ走ってクッソ楽しんでますが、まー飽きないので期待してていいと思いますよ! ヲカさんの動画で最低488万の金が動いてるって事ですね…😧
@甲斐深紅
3 жыл бұрын
おめでとうございます! ZH2もおめでとうございます! え?
@satori-cc5yp
3 жыл бұрын
川崎重工然り富士重工然り、戦前からの航空技術を惜しみなく投入できる企業は本当に面白いもの作ってくれるよな
@蒲焼きさん次郎-o2f
2 жыл бұрын
三菱ぃ…
@shautcier447
Жыл бұрын
@@蒲焼きさん次郎-o2fランエボがあるから...
@ParkerBOSE
3 жыл бұрын
川重の工場 仕事で行った時H2跨ったけど、みんな笑顔になりました
@あく-d2h
3 жыл бұрын
なんの仕事してたらそんな機会あるんですか?w
@ParkerBOSE
3 жыл бұрын
@@あく-d2h 前の会社が航空機の制作で、川重様にもお仕事頂いてて、会社訪問のついでにバイクも拝見した感じです
@鈴木雄志-y7d
3 жыл бұрын
ヲカさんがZH2乗ってるとこ見てて楽しそうで次のバイクがこれだとしても良さそうwww
@cmrider9813
3 жыл бұрын
楽しみに待ってました❗️ カワサキ好きなら見ないわけには行かないですよね😁 憧れのH2シリーズ✨
@リオンガルナ
3 жыл бұрын
スーチャーは元々航空機とかの空気の薄い場所でエンジンの効率を上げるための装置だから、カワサキの宇宙部門が関わってるんだね
@オレはイケメン
3 жыл бұрын
川重はタービン得意分野やもんね
@user-mr4mp5eg3t
3 жыл бұрын
ヲカおぢたんが1車だけ動画撮りに行くわけないんだよなあ いつもセットだからもう1台楽しみ
@小鳥遊カピバラ
3 жыл бұрын
H2シリーズはどれもサーキットでは咆哮のようなサウンドで走り抜けてくんですよね まぁバケモンですよ…
@freeman8968
3 жыл бұрын
きたきた!! ヲカさんがZH2に乗るの待ってたんです❣️ 今月ZH2納車しまーす👍
@officialyoutubechannel1793
3 жыл бұрын
おめでとうございます!! うらやましいwww
@freeman8968
3 жыл бұрын
@@officialyoutubechannel1793 ありがとございます‼️ スタイルとサウンドにやられてしまいました😊 初大型バイクです👍
@すっぱいポン酢
3 жыл бұрын
キュルキュルキュル音がたまらないスーパーチャージャー好き♥
@Warship_rolling
3 жыл бұрын
「こいつには、やると言ったらやる………『スゴ味』があるッ!」
@Needmore27
3 жыл бұрын
ロボットなんかに変形出来そうなデザインで超カッコイイ
@vulcan900t-ken4
3 жыл бұрын
以前、道の駅行った時に小柄な女性がこれに乗ってた。周りのライダーから熱い視線を浴びていました。 可愛かったしカッコ良かったです❤ 新型ハヤブサのおじさんは、どっかに行っちゃいました👋
@NACHI5687
3 жыл бұрын
ZH2は4速までフロントアップするのでフル加速時はクイックシフターで シフトアップしてフロントタイヤを落とすみたいな感じです アップハンもあり加速感的には本家H2よりも凄いと感じますね
@緑の人-r3l
3 жыл бұрын
2:56 たまらん😂ww
@ヨーグルトゼリー-d8j
3 жыл бұрын
ターボチャージャー エンジンの排気ガスの圧力を利用してプロペラを回して空気を取り入れる。 バイクのような小排気量だと低速時の圧力が足りずにアクセルを開けてしばらくし、回転が上がると急に加速する特性がある。(ターボラグ) スーパーチャージャー エンジンの回転をプロペラに直接伝えて空気を取り入れる方式。 こちらはターボチャージャーとは逆に低速からしっかりとプロペラが回転するのでターボラグがないのが特徴。しかし、エンジンが高回転になるとターボチャージャーよりプロペラが回らないと言うこともあり高速域は苦手。 簡単にまとめるとターボは高速域の伸びいいけど低速時はもたつく スーパーチャージャーは低速域の加速はいいけど高速域はターボより苦手 こんな感じでしょうか。間違ってたらごめんなさい。
@084r3
3 жыл бұрын
H2だと増速して14500rpm回転時に13万回転くらい回してるけどZh2はいかに
@axell7757
2 жыл бұрын
ZH2に一目惚れして、いま大型免許教習に通ってます。 早く乗りてぇ!
@るうしゃ-d9e
3 жыл бұрын
先月2020モデル契約してきました! ヲカさん動画出してくれないかな~って思ってたらほんとに出してくれてめっちゃうれしい!! 来月の納車がたのしみすぎるぅ!!
@新世紀チャゲンゲリオン
7 ай бұрын
これ一台持ってるだけでもステータスですもんね!今もありますか?
@祐也松森
3 жыл бұрын
この動画を見て、大型取ってZH2乗りたいと思いました。 ありがとうございます。
@0326-f2l
3 жыл бұрын
ずっと待ってました!!
@みそ-s9o
3 жыл бұрын
すんげぇモンスターだなぁ めっちゃかっこいいことは間違いない🤔 7:32 わろたw
@milktea1426
3 жыл бұрын
最近バイクはいいかな〜と思ってたけどこれみたらまた乗りたくなった
@irisunonikki
3 жыл бұрын
デザインと加速が凄くて、カッコイイです!
@あつと-v4c
3 жыл бұрын
か、かっけぇ〜‼️‼️ 欲しいですわ✨ ヲカさんの被ってるヘルメットも欲しい‼️
@oshir3521
3 жыл бұрын
毎度のことだけどwokaさんの編集かっこよすぎる.... 今回はいつにもまして超かっこいい!!!!!
@25knt94
3 жыл бұрын
ネイキッドでパワーあってかっこいいとか最強なんでは?
@明宏西川-g8o
2 ай бұрын
やっぱり自然吸気プラス加吸気やから速いんかなぁ😮値段も高いし😮
@taro___jog
3 жыл бұрын
足つきチェックの時、ヲカさんにめっちゃ似合ってました!
@nattsu630
3 жыл бұрын
待っていた…! wokaさんが!遂に!このバイクに乗る時を‼
@sir0475
3 жыл бұрын
今までで1番ヲカさん楽しそう
@ちーくぺとりす
3 жыл бұрын
完成され過ぎてる……
@プロニャン
3 жыл бұрын
3:04 ヲカさんの「出っ発」もいいでしゅねぇ〜😻
@axel123lea
2 жыл бұрын
ヲカさんの動画見てzh2se購入しました! 納車が楽しみです!
@user645kmwp
Жыл бұрын
どんな感じですか?!
@axel123lea
Жыл бұрын
@@user645kmwp ヲカさんが言っているように乗車姿勢も楽でスピードが出過ぎる、あと4000回転で吸気音が聞こえるので最高です!
@melionidas
3 жыл бұрын
Se fosse no brasil, com essa moto, os motoqueiros dificilmente andariam abaixo de 200km/h
@lucasramon1632
Жыл бұрын
Só queria essa zh2 e a mt10 no Brasil
@ミロ-s4y
3 жыл бұрын
リアルタイムでヲカさんのZH2インプレ動画があるか探してました。 なかったので渋々他の方の視聴してたところ1分前UPでオススメにあがってきてビックリ…😳
@遠い孤児
3 жыл бұрын
ヲカさんまたモンスターバイクに手を出す気ですか。。流石すぎる
@フンコロガシ太郎
3 жыл бұрын
止めてくれヲカさん、カワサキさん・・・大型免許取りに行きたくなっちまうじゃないか・・・
@nenepro_nekko
3 жыл бұрын
kawasakiさんのZシリーズはまじでかっこいい! ちなみにZシリーズのテールランプは よく見るとZって書いてありますよ〜
@plugged1024
3 жыл бұрын
買うフラグめちゃ立てますやん‼️期待してます‼️今回も最高でした‼️
@消火犯
3 жыл бұрын
2020年式持ってます 2000回転くらいから使えるトルクがあるし 大人しく乗れば18km/hくらいいく 弱点といえば重いのと加速の感覚が麻痺するくらい 大好きです
@COMBATadmiral941
3 жыл бұрын
片側の吸気口にスーパーチャージャー… まるでレシプロ戦闘機のようなかっこよさ!!
@shinri9993
3 жыл бұрын
ロマンと過剰なオーバースペック こういう遊び心はバイクだけじゃなくてすべての工業製品に必要だと思いますね
@moons6172
3 жыл бұрын
1:19 確かに「筋肉ムキムキマッチョマンの○○」ですね(笑)
@あん-x4y
3 жыл бұрын
1気圧中の酸素量は決まっているので無理やり押し込めばシリンダーの絶対酸素量も増える 酸素が増えた分燃料もたくさん燃やせるのてパワーが出る それが過給機
@植木鉢先輩
3 жыл бұрын
もう名前の通りですね笑
@takigoshi4528
3 жыл бұрын
最初のヲカさん動きかわいい笑
@pumomo
3 жыл бұрын
WokaさんのMGSV風の編集好き
@yamappe_1023
3 жыл бұрын
ターボチャージャーの音もいいけどやっぱりスーパーチャージャーしか勝たん
@tomoki9837
3 жыл бұрын
ZH2の魅力がとっても伝わってきましたあ!!
@takeyoshii9814
2 жыл бұрын
かっこいいぞー オカライダーのトークも面白い。
@19741112
3 жыл бұрын
初めまして、いつも動画楽しみに拝見しています。 Z H2、KTM1290r 購入するとしたらどちらがおすすめでしょうか、是非意見お聞きしたくて
@numa2861
3 жыл бұрын
Kawasaki NinjaH2carbonもやって欲しーなー
@にゃにゃ-w3f
3 жыл бұрын
かっこいいですねー✨✨✨ ヲカさん とってもお似合いです😊 それにしても、楽しそうに乗りますねーーー👍
@yuisawaikki8691
3 жыл бұрын
いつか乗ってみたいバイク 羨ましいです
@omame555
3 жыл бұрын
ヲカさんのワクワクが伝わる… 可愛すぎます
@SouthTree-y4o
3 жыл бұрын
これは乗りたい😀買うしかないバイク🏍
@myzyd4384
9 ай бұрын
魔王のような見た目!カッコいい!
@とっとこ軍曹
Жыл бұрын
バイクからバックタービンみたいな音なるのすごw
@としニ-h4h
3 жыл бұрын
色んなバイク会社とズブズブなヲカ氏 このkawasakiの緑と黒の色合いこの世で1番かっこいい 1馬力当たり1万円しないというパワーワード
@シラ-n9o
3 жыл бұрын
凄いっす✨✨
@panda67925
2 жыл бұрын
Z1000のレビューもお願いしたいです。 大型そのうち買いたいのですが、ZH2とZ1000で迷ってるのでぜひお願いします!
@jmk585200
3 жыл бұрын
今日見に行きました! スゲぇカッコ良かったです 大型の免許を取りに行きたいと思いました☺️
@やーみー-f3h
3 жыл бұрын
ZH2カッケェ_:(´ཀ`」 ∠):めっちゃ男心をくすぐられるバイクやぁ...乗ってみたいなぁ 2:56 くぅぅぅぅぅぅ...たまらんなぁ
@エリハル
3 жыл бұрын
バイクが意志を持って成長したようなデザイン美
@II_II_IIII_II
3 жыл бұрын
昔の動画見たいなカタログの読み上げがちょっと懐かしい気持ちになった
@瀬尾H
2 жыл бұрын
デザイン最高 スーパーチャージャーの音も最高
@北海ばく
3 жыл бұрын
んー納車待ち😊 早く乗りたーい😊
@相澤栄成
3 жыл бұрын
乗りました。 本当はZ900の試乗に行ったのにZ-H2もあって店員さんの「乗れますよ?」の一言で最初に試乗。で、これ、加速ヤバいっす!ヲカさんと同意見。リターン初老ライダーには早死に確定フラグバイク🤣それとリアタイヤあっと言う間に丸坊主になりそう。因みに次に乗ったZ900が750ccクラスのパワーに感じたのは言うまでもない🤭
@em-pf9ep
3 жыл бұрын
昨日、ZH2をレンタルして鹿児島から阿蘇に行きました。 高速走ってる時、本気で死ぬと思いました。
@user645kmwp
Жыл бұрын
速すぎてですか?
@いも虫-k5p
3 жыл бұрын
6:24「こっちの方がいいかも(°∀。)」 7:27「風」 7:55「容赦ない乱入」 ココースキッ!
@__-ru5tb
3 жыл бұрын
ワイトもそう思います
@Shinigaminto
3 жыл бұрын
@@__-ru5tb ワイトもそう思います
@leo_0468
3 жыл бұрын
3:22 ヲカさんのボディランゲージすごいからトラックのおっちゃんめちゃくちゃガン見してるwwwwwwwwww
@TAKUchannel-k6c
2 жыл бұрын
IHSにいた人がスーチャーのプロペラ加工してたらしいけどめちゃくちゃ大変って言ってた覚えがある、細かいところにお金がかかってるエンジンいいね!
@Notredame_DAISEIDOU
3 жыл бұрын
ヲカさんが言っていたので簡単に みんな大好きターボチャージャー、スーパーチャージャーとはなんぞや!? ターボチャージャー エキゾーストから出る排気ガスでタービン(排気側)を回し、タービンと連動したコンプレッサー(吸気側)が回る仕組み。低回転でのパワー不足が問題として挙げられることが多いです🙆♂️ スーパーチャージャー コンプレッサーをエンジンから引っ張って来たベルトで"直接"駆動する事で加給する仕組み。タービンは無く、ルーツブロワーが一般的ですが、今回ヲカさんが乗ってるZH2みたいにターボみたいな形のブロワーもあります。低回転から加給が出来るため爆発的な加速を生み出す事ができますが、高回転にはあまり向きません🙆♂️ この良い所悪いところを良いとこ取りしたスーパーターボってのがあります🙆♂️
@6dk575
3 жыл бұрын
最初のヲカさん可愛いね あぁ、スーチャーのオトォォ!!
@hirohiro2917
3 жыл бұрын
やはり街乗りは、Zがステキですね〜
@ninja-ik8lr
3 жыл бұрын
これ試乗で乗ったけどかなり乗りやすかった😄 あしつきはおかさんより悪魔だけど 狭い道とかも走ったけど凄く扱いやすかった記憶⭐
@xava2850
3 жыл бұрын
ゴリゴリのビルダーみたいなフォルムえっちぃなぁ
@SATTMAN.2and4
3 жыл бұрын
ヤバすぎる! 乗ってみたい〜
@ぬこ-f1n
3 жыл бұрын
見た目がほんとに最高!!
@サグライフヒャッハァ
3 жыл бұрын
自分が2021 S1000R 買ったので、ヲカさんにはH2乗ってほしいかも😁
@argoroad
3 жыл бұрын
キタ!ZH2かっちょ良い‼︎
@みだらちゃん-x1j
3 жыл бұрын
ラジエーター黒板に使えそうなくらいデカイ
@masa123everfree
3 жыл бұрын
ちな、ターボもスーパーチャージャー(以下SC)も過給器なんですが、過給器自体の動力源としては、 ターボ=排気ガスの圧力 SC=エンジンの回転 なんで、理論上SCの方が低回転から効いてきます。(なんでディーゼルはターボばっかなのに低回転から出力あるの?ってのは置いといて下さいw) SCにも種類ありますが、H2シリーズは遠心式かな!?SCでも割と高回転まで回るヤツ。 大排気量+低回転から効くSC そら速いわww
@野村壮八郎-t9j
3 жыл бұрын
SCの種類って、遠心式とリショルム式とルーツパイプ式かな? 昔のBMWのバイクにピストンで過給するのが有ったけど、SCになるのかな?
@masa123everfree
3 жыл бұрын
@@野村壮八郎-t9j 自分が知ってるのはルーツブロア式と遠心式だけです~他にもあると聞いた事はありますが >ピストンで過給 なんですかその変態な機構はw
@野村壮八郎-t9j
3 жыл бұрын
@@masa123everfree 昔、カーグラヒィックTVで、 アッセンのTTのクラッシックバイクの特集があって、その中にピストン過給のバイクが出ていました。
@084r3
3 жыл бұрын
H2シリーズは遠心式ですね。
@まさ50
3 жыл бұрын
去年、ZH2買いました。重心が高いので、こいつでスーチャー全開、恐怖です✨
@03トモタニアン
3 жыл бұрын
これはマッチョマンの変態マシンだ
@melon-sl8os
3 жыл бұрын
試乗待ってました!
@ozTAKUMI
3 жыл бұрын
写真ではイマイチでしたが、実物見たら超かちょえーでした! 一度スーパーチャージャー体験してみたいですね! ヲカさん、購入したらガンガンインプレよろしくお願いします💪
@大嶋秀之-e9x
3 жыл бұрын
はじめまして、このバイクは、バイクとは思えないエンジン 音ですね。ものすごいもの作りましたよカワサキさん。乗ってみたいですが恐ろしいです。デザインはカワサキらしいです。
@sf9374
3 жыл бұрын
最高やな!
@明宏西川-g8o
2 ай бұрын
私は10R,203馬力ラム213馬力ですけど、H2の方が速いんですか⁉️その辺りがわからないです⁉️
@kanjikondo9063
3 жыл бұрын
ヲカさんとZH2のツーショットめっちゃしっくり来た
@翼-x7v
3 жыл бұрын
バイクレビューの時は最後ふかした音が聞きたい!!
@kino9273
3 жыл бұрын
ゴリマッチョ過ぎるんだよなぁ
@m2ctm
3 жыл бұрын
あ〜〜!!ついに乗りましたねWokaさん!!😆😆 ZH2めちゃくちゃ気になってて、発表されたとき値段見て、安くない?(バイクとしては高いですが) と、他のH2シリーズと比べて思いました。カーボンは360万オーバー…しかもカーボンは来年度モデル以降は日本に入らないそうです😭😭(公式にそう書いてありました…)
@mokomokomahboh
3 жыл бұрын
やっとZH2乗ってくれたーい
@Simajiro-
3 жыл бұрын
オカさんて試乗レビューするとき悪い事を言わないイメージなのですが まず撮影する前に乗ってレビューに値する場合のみ動画に上げるのでしょうか? それとも動画はお店の依頼なのですか?
@ito.konnyaku587
3 жыл бұрын
このバイクを待ってた
@松もち男
3 жыл бұрын
バリバリかっこいい
@カラオケ大好き-p1y
3 жыл бұрын
コレで200万切りは確かにバリュープライスだと思う!欲しい!
@コゲタオデン
3 жыл бұрын
8:00で思わず高評価
21:17
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