【ZH2】全てのバイクを過去にする！悪魔と契約してコレを買おう【Kawasaki(カワサキ)2024年最新型】

[@sakinuma-]

清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！ スピード狂やパワー厨は全員大注目！ H2の欠点までクリアしたこのバイクに死角はない…！？

[@koketarou]

買いたいけども金がない良いね押しといた

[@fromfareastindy8234]

ZH2初年度モデル乗りですが大体同意ですね、スポーツモードだとフル加速は4速でもフロントアップします。 レインモードは最高馬力が140位、ロードモードは200出ますがスロットルレスポンスが抑え気味、スポーツは200で鬼レスポンスです。 ZH2は180万でツアラー並の装備が付いてSCまで付いてるのが強み、H2の中では軽くホイールベースも短いので取り回しも比較的楽です。 因みにH2系統は全て10,000回転以上はパワーカットされてます、ECUフラッシュすると最大60-80馬力位上がりますが冷却対策必須です。 ZH2をこれから買う人に以下の点を注意しておきます。 ・指定ピレリのタイヤが固くバーハンドルで剛性が低く重心が高い割に重いので峠は攻めると危険です、下手すると跳ねて前輪詰みます。 ・USB電源はシート下で配線必須、スマホホルダーは設置場所が殆ど無く、ニーグリップするとフレームに膝が当たるので要オプション検討。 ・シート下容積が非常に狭くETC積むと殆ど何も入らない+電力供給量が少ないので電化製品の搭載は限界低めです。 ・風防が限りなくゼロに近く、吊るしだと最高速はどうやっても280km/hが限界です。 私はタイヤを柔らかめに変えてローダウンしてますが個人的にかなり乗りやすくなったと思います。 ニーグリップは膝ではなく足首でホールドすると素晴らしく安定する（というかパイプフレームが痛い）ので基本に忠実が一番。 マフラーは重すぎてバランスが露骨に取りにくいので素直に変えましょう、ただ純正でも音は良いです。（むしろ少しうるさい位 間違ってもシグナルレースはしないこと！1速で120km/h位出ますが60km/h出る前にフロントが離陸してそのまま一生帰って来ませんサヨウナラ。

[@sakinuma-]

詳しくありがとうございます(๑•̀д•́๑)！！

[@kumatan410]

買いたいなぁと思ったバイクだけど、スーパーへ買い物に行く時もバイクだから、大根買いに行くたびにスーパーチャージャー効いたら生きた心地しない😂

[@S3611-u6v]

大根っていう生活感あふれるモノのチョイス好きw

[@ぽん-j6y6j]

リュック背負ってこのバイクに乗ってる人いたけどリュックからトイレットペーパーがハミ出てた人いたぞ

[@masarukitahara141]

あーーーはは、長ネギ、

[@ch-od6vb]

大根にもスーパーチャージャーをぶっこんでやりましょう

[@ousui]

スーパーダイコンチャージャー

[@luckystriker5223]

ZH2に乗ってます。　いっぱい褒めてくれてありがとうございます。　ZH2のインプレで一番面白いです。

[@bombsaybike]

このバイク 今、1番気になっていたバイクです❗️ インプレありがとうございます！ 圧倒的な存在感、ズバ抜けたパワー サキヌマーさんにとてもお似合いのバイクでした❗️

[@morimasayuki8736]

サキヌマさんが凄い引きつってるのが動画からにじみ出てる。 今までにあまりみない動画に手に汗がでました。（ZX-6Rも大概でしたが・・・） あと、チャージャーの音！やばいですね。ポジションが唯一の救いでしたね。

[@crau21]

やっとわいのZH2インプレきたー！！！ ２年前から待ってました！ z900と同じくリアサスオーリンズにするとかなり良くなります！

[@cubninja6160]

先日のアポロ祭りでZH2の動画の話題振った者ですー 楽しいインプレ、サキヌマさんの表現力は凄いと事に改めて❗️ 大事にZH2 SE乗り続けます！

[@sakinuma-]

しかもSE！！いいですねぇ！乗り換えたら物足りなくなりますよw

[@ラパラ-v3f]

zh2se乗ってまーす、サキヌマ氏がレビューって嬉しすぎ！！ 世間ではzh2不人気って言われてますが自分的には楽しい！ 応援してます、御安全に！😊

[@bluelace3099]

発売後すぐの2020年初期型ZH2を買って2年半6000㎞乗ってました 走り出したら即6速まで上げて以後走行中はギアチェンジ不要のオートマ状態でした それでも高速道の追い越し加速は十分過ぎたし、そのままどえらい速度まで加速し続けます そしてアクセル抜いた時のスーチャー音でずっとメットの中はﾆﾔﾆﾔがとまらない気持ち良さ 過去に乗ったハヤブサ等どのバイクよりも加速感は悪魔的…またいつの日か乗ってみたいです

[@outlander5026]

１回、レンタル有ったら乗ってみたいわ。🤭🎶 サキヌマーの試乗動画は 最近ほんとお気に入り👍 ご安全に☺️

[@fp-ss]

なるほどッ！スーパーチャージャーでの加速を「往年のマッハ」に例えたネーミングだったんだッ！！

[@joshi-7489]

サキヌマーさんこの動画何回も見ましたが ついに昨日日曜日カワサキブラザーに借りました、感覚はサキヌマーさん言った通りです、化け物、怪物なバイクでした。 スポーツモードは普通走行出来ない。

[@koujunn5647]

今年、この色納車しました⭐ 紹介していただき、嬉しいです！

[@lacu_go3729]

Ninja H2程の風防がない代りに排熱問題がクリアされているのはいいですね。

[@ged-tube4601]

そう、カワサキのアパレルはこっそりとよく出来てるのが多いのよね… お値段も漢気に対して出しても良いかなーって値付けだし…

[@tomchandayo]

そうなんですよ⤴️ 試しに買ってみて良かったです✨ カワサキプラザなので高いかな？と思いながら、考えてた値段を超えたら試すのやめよう！と思っていたら想像よりも下でした〜♪

[@juniokadoya3223]

22年式に乗ってますが、重心が高く、曲げにくく峠が苦手です。分かってはいましたが😅　それ以外は満足しております！　一瞬で200km出ると体液出て来ます。

[@jun-z7261]

わかりやすいレビューありがとうございます！試乗レビューしたZH2納車待ちです✨納車したらレインモードで走ります💦

[@sakinuma-]

うわー！うらやましー！( *´艸｀)

[@trailnew3232]

高画質だからこそ、加速の恐怖がよく伝わってきましたよ！！ すんごかったね。観てるだけで汗かいてきました！ 悪いところ、特になし！！！！

[@55bar88]

6r、6ダボ、でコレって、最近取り上げてくれるバイク好き

[@くわさん-w5k]

前にインプレお願いしたものです！マイバイクインプレ嬉しいですねありがとうございます😊SEは足もバタつかず気持ちよく走っています！コーナー出口からのアクセルが気持ち良いバイクです！ 燃費はニンジャh2seの方が出ますが加速はこちらの勝ちですよー！

[@西村和晃-l9l]

サキヌマーさんこんちくわ〜パワー持て余し過ぎて手加減しなくてはならないのがよくわかる動画ですね～私ならドイツのアウトバーンで走るなら買いかなぁ～😂

[@sasimi4737]

リッツカールトンのランチとか、それを目的に行っていいレベルじゃないですか。 お値段もすごいけどそれに見合ったサービスがあるのでおすすめです。

[@keisukehoshino]

Z H2やっぱりいいですねー 絶対に持て余すので買えないけど、試乗はしてみたいなーｗ

[@sasimi4737]

リッツカールトン、大阪しか泊まったことないですけどいいですよね。行きたいなぁ。

[@akira8335user]

2ストとかターボチャージャーの加速に慣れてない人はそう言うだろうな その二次元的な加速がたまらないから こういうバイクが欲しいって人がいるんだよ。

[@asdfasdf7535]

ネズミ捕りも制止係出てくる前に通過できそう

[@新城承太郎]

この動画を見て半年 ZH2契約しました ありがとうサキヌマー💚

[@sakinuma-]

うおー！！！すごい！最高ですよ!お楽しみに!!

[@日本猫クロ-m8d]

トムちゃん三角木馬に乗る(笑)オマケ、やっちゃったね🤣 H2は確実にあの世に逝くと思うので貰ってもソッコー売ります😅

[@tomchandayo]

やっちゃいました…⤵️ ホテルのHPで調べた値段よりも値上がりしてました😅笑

[@あらい-p5w]

サキヌマーさんみてて今日cbr400r納車しちゃった！転けないよう頑張ります😂

[@カッパライダー]

2万人登録おめでとうございます🎵 これからも、楽しく解りやすいインプレ楽しみにしています😀 良くハイパワーのスーパーチャージャー付きバイクが認可されましたよね💦どちらかと言うと、そちらの方が不思議です😅

[@takeporsche5601]

待ち望んでいたZH2動画有難う御座いました！😆 簡単にフロント浮くようなじゃじゃ馬はヤバいですね😂 サキヌマーさんのH2SX動画見てからこのじゃじゃ馬とH2SXどちらを選ぶかずっと悩んでおりましたが、H2SXを一週間前に契約してきました！　この動画を見て自分にはH2SXの方が合ってそうで良かったです(笑

[@nobu1999]

2万人突破おめでとうございます。 もっと増えても良いと思いますが難しいものですね。 H2はサーキット用か見栄っ張り用ですね。

[@中年騎手ピー]

フルスロットル大好物ですが、モードセレクター無し・過給機無しの素のやつで この規格外の高性能、評価はするけど今欲しいのは公道で使い切れる好性能 一度は試乗したいけど公道ではマジ昇天しそうですね

[@鈴木茂行-t4y]

恐ろしい速さ！ ゴーストライダーならどう乗りこなすのか見てみたい 沖縄のゴーストライダーサキヌマー今回は悪魔とヒールの物語でしたね😅 X-ADV ADV160 Z650 ゴールドウィング 以上の試乗動画もお願いします

[@fumitaka7919]

メガスポーツはもう隼とZh2しか残ってないのでいつかは乗り回してみたいジャンルであります。

[@jinych5623]

待ってました！！Zh2のインプレ！ 一点聞きたいのですが、 高速乗った時の風はどうでしたか？ ネイキッドやし、やっぱりダイレクトアタックでしょうか？ひょっとして速度が上がれば無風になったりするのかな？と希望を持ってるのですが。速度が上がれば上がるほどきついですよね😰

[@哲-s6i]

サキヌマーさん、トムちゃん今晩は、和歌山のZ900乗りです トムちゃんお風邪治って良かった！ ついにきましたねーZH2！ 一回は運転してみたい 滅多に見ませんねー、道の駅で一回だけ、お会いして話しました アクセル全開にできへんて仰ってましたよ 今日も楽しかったです 次回も楽しみにしてます では失礼致します

[@tomchandayo]

ありがとうございます⤴️ 治って良かったです✨ 今回も楽しんでもらえて嬉しいです💕

[@teppei047]

このスピーディーな展開が良きです。

[@コルベット改]

スーパーチャージドエンジン搭載でスタートアップ画面が川崎重工っていうのが昔からのマニアにはたまらないです😊しかも、昔あったTOYOTAのMR2のスーパーチャージドエンジンよりパワーが出ている事自体凄すぎますねえ。これに乗ればKAWASAKIの広告塔のトムちゃんもとうとう排気量＆パワーマウントを取れますからとうとう大型免許取得＆購入待ったナシです🎉

[@tomchandayo]

僕には扱えないですよ😅笑 まだ二輪に乗り始めて1年半も経ってないんですよ💦 しかも足が全く届かないじゃないですか〜😣

[@diego50go50]

本当におっそろしいウィリーバイクってのが口調から伝わってきて面白い動画でした H2SXと時はここまでの恐ろしさを動画から感じませんでしたが やっぱり味付け違います？ 今度H2 sx seレンタルで乗る予定なのでちょっとビビってます😅

[@sakinuma-]

いえ！大丈夫ですよ！h2の時はこんなには上がりませんでした！バーハンドルになったことと、カウルがなくなりフロント周りがガツンと軽くなった事でウィリーバイクになってます！

[@diego50go50]

@@sakinuma- 返答ありがとうございます ちょっとだけ肩の力抜いてレンタルしてきまーす

[@井形康晴]

凄いバイクですね😂いつかは、乗りたいです😊

[@asagami1]

最高のバイクと最高のランチでしたね😄

[@tomchandayo]

でもサキヌマーがオススメって言う居酒屋の石焼ジューシーは、まだ食べれてないんです⤵️ すぐに売り切れてしまって食べれてないです🤣笑

[@box2nao70]

3年前ZH２を買いましたよ 慣れるとレインモードは物足りないです 行動レベルではz900RS の方が速いと思います 他のリッターバイクに置いていかれます そうは言ってもコーナーでの開けやすさは やっぱりＮＡの方に分がありますね

[@tokyojoku]

ZH2SEを購入検討中。過給器（チート＝ズル）大好き人間なもんで。

[@いくみんみん-q9j]

スーチャーの音良ぃ😊

[@kurumaya-c]

ドッカーンバイクは乗る人を選びますねェモンスターバイクですね、私はCB４００SFでも足りているのでトムちゃんのバイクが欲しいなー

[@tomchandayo]

僕のバイクですか？ 僕のは僕仕様にしてもらってるので、疲れにくく足つきも良くなってますよ✨

[@Chidune2021]

このバイク専用の講習会と免許が必要かもしれないですね🧐

[@ryuzihorikita3264]

素直に欲しいです！

[@ani-Rider]

H2シリーズのエンジン特性は、 気になりますね😁 乗ってみたい😊

[@user-bi4yb8vr1g]

知名崎海岸？で話しかけたアメリカンです！撮影中すみませんでした🙇‍♂️ 撮影頑張って下さい！

[@sakinuma-]

おー！そーだったんですね！( *´艸｀)あの時は忙しくてあんまり話せずすいませんw また会った時はよろしくです！

[@tomchandayo]

ありがとうございます♪ 早速見てくださったんですね⤴️

[@shachiku777]

ZH2ってブローバイによるオイルギトギト問題があったとおもうんですけど、あれって結局どうなったんですかね？ ストファイが好きで一時期本気で購入を検討したんですが、神経質な性格故に購入に踏み切れず他の車種に逃げました...

[@yasuu40]

こう言うスパルタンなバイクに乗る為に大型2輪取りたくなってしまった💦たとえ加速Gには耐えれても確実にあの世へ行きそう😅

[@いそじん-y6u]

大人の玩具は過激な方が楽しい🥰

[@Mkeru3]

これがバイク界の“悪魔のZ”って事ですね

[@Wolfgang-Cat48]

人生最後の相棒はコイツと決めてます

[@yyytp8555]

待ってましたー！ Ninja1000の次の候補で考えているものの、足つきの悪さで躊躇してます(^_^;

[@tokyojoku]

トムちゃんのバイクもスーパーチャージャー後付けすれば？🤭

[@tomchandayo]

あんなにフロントが浮くって聞いてるだけで怖いのに付けませんよ〜💦笑 今のスピードで十分満足です✨ でも僕のに付けても250だから、そこまで激しくならないのか？気になりますね⤴️

[@パンたろう-i3t]

うわー欲しくなって来たー❤

[@sakinuma-]

@@パンたろう-i3t 買いましょ╭( ･ㅂ･)و ̑̑

[@1118さる]

トルクがあって乗りやすいバイクですよ

[@上江洲康司]

サキヌマーさんのH2SXのレビューを拝見し、ネイキッドなら排熱は何とかなるんじゃないのと思い、ZH2SEを購入しました。 どこまでもスムーズに吹け上がるエンジン、圧倒的なパワー、ヒラヒラと軽い操作性、しかし抜群な直進安定性、すべてが気に入っています。ありがとうございました。 腕がないのでコーナーは高めのギアでそっとアクセル操作してクリアしています。これがレインモード以外の最適解かなと思っています。

[@goodenginelife3307]

スーチャーの吸気音最高ですね！

[@わしゃノブじゃ]

ニーグリップすると、パイプフレーム？に膝の骨が食い込んで激痛…諦めました…

[@panipani-]

アクセルワイドオープンでｲｨｨｨｯ！！って息止まっちゃいそう😅

[@新城承太郎]

いつかはZH2

[@caesar3365]

開始早々トムちゃんが点になってしまう程の加速恐るべし…ニンジャH2とどっちが乗りやすいですか？

[@sakinuma-]

自分はバーハンドル派なのでzh2です！

[@Nankurunaisar-58]

トムちゃん❤バイク倒れちゃうと心折れるよね😢分かる分かる(>_

[@tomchandayo]

重いと起こせるかも心配で…💦 坂道だと余計にw

[@りーまんバイク部]

視界の中の全ての乗り物より速いって凄いよな…

[@ヒメユリの塔]

質問なんですが トルク？加速感はスーパーデュークとZH2では体感的にどちらがありますかね？ お答え頂けるとありがたいです！

[@sakinuma-]

アクセルを開けた瞬間はデュークで、0.5秒経ったらzg2です！ どちらも開け切れないほどヤバいです、、、w

[@ヒメユリの塔]

@@sakinuma- お返事ありがとうございます！ 参考にさせて頂きます モトブログ大変参考になっておりますこれからも身体にお気をつけて頑張ってください！

[@k-pin.shacho]

乗ってみたい！

[@パークマンサー-f6p]

エグい加速😂😂😂

[@ミノッチ-d8o]

2万人記念の豪華なランチですね～(^_^)

[@RickeyMartin-xl2qz]

昔の「じゃじゃ馬」と言われていた名車達のように飼い慣らすのに苦労しそうなバイクですね😅 近頃のバイクは優しすぎるんですかね

[@katagi2283]

見ててサキヌマーさんと一緒に興奮🤩トムさんの足つきチェック見て、身長150cmのバイク女子仲間がCBR250RRに跨る姿にそっくりで、最後にまたまた興奮🤩してしまいましたー😂笑笑。今回もありがとうございます😭

[@tomchandayo]

僕を女の子に見立てて興奮しないでくださいよ…🤣笑

[@mftb3622]

400CCクラスでスーパーチャージャー付きを出してくれないかなあ 気軽にパワーを引き出せて扱いやすいバイクを作ってくれたら、マジで欲しくなるんだが。

[@sakinuma-]

それマジでわかります、、、

[@cherio1970]

ひー、リッツカールトンも変な汗出てくるな。

[@cs3116]

エンジン音からすでにヤバい笑

[@カトウヨシノリ-b1r]

以前ZH2インプレしてもらいたいと書いたら乗ってもらえて有り難いです👍 カワサキはスーパーチャージャーで風防乏しいネイキッドですから面白いメーカーですねさすがカワるサキへ 最後に宿泊費並のランチとトムさんのメットしてない貴重な御姿が😊

[@tomchandayo]

僕、最近ツーリングではメットしてないので前みてくださいね⤴️ ランチは高かったけど、美味しかったですよ✨

[@unyora]

初めて大型買おうとしているのですが…このバイクはすごすぎてさすがに候補に入らず見ているだけで楽しませていただきます(^^ゞ

[@もる-r3w]

悪魔と契約って言い方好き笑

[@レキ0014]

スーパーチャージャーといっても極低回転域は過給されてる感があまりないのがイマイチだった。 結局開けないと楽しくないし、開けるとそこそこの速度になるし、個人的には楽しくない。 回さないなら単に重いだけになる。 見た目もディスコンのZ1000やZ900の方がよく出来てるなと思うし、たまに乗るだけなら刺激的でいいけど相棒にはちょっと選びづらい。

[@noda1008]

そのまま九州まで渡ってくるのかって加速っすね！

[@c35yamakeita]

流石ストファイの最高峰 馬鹿じゃないの！？(良い意味で)

[@ブロッコリー-i5f]

本日納車！慣らし中なのでなんともだけど4000以下だと何とも素直

[@sakinuma-]

うおー！おめでとうございますー！最高ですね！！

[@ブロッコリー-i5f]

@@sakinuma- ありがとうございます！ 他に気になっている方への情報までに ■足つきがきになる方 ブロックスのローダウン入れると3ｃｍまで、足つき改善されます。シート高830→800ｍｍの車体と同じになるので、もし車高で購入迷ってる方がいれば、ブロックスオススメです。身長172股下79で、ほぼかかとまで両足ついて、またがったまま歩いてバイクを動かせます。 ■パワーが怖いと思っている方には レインモード50％　 ＬＯＡＤ、ＳＰＯＲＴＳは100％ですが、ライダーモードで75％も設定できるので、レイン→ライダー→ロードの順で慣れていけそうです。 4000回転以下だとＺ900ＲＳより素直です。 所有満足度はこれまでのどのバイクよりあるかも。 アイドリング時、何か獰猛な動物にまたがっている感じがします(笑)

[@放浪オヤヂ]

漢カワサキ🥴

[@coco-ni6jm]

凄くわかりやすい解説でいつも楽しんで見てます😊 ZH2に乗ってみたいですが、158㌢であの足つきなら自分は乗れない😭しかも重い( ･᷄-･᷅ ).｡oO このバイクだと白バイも置いてけぼりにしちゃうのでわ?!と感じた今日この頃🤣

[@sakinuma-]

本気を出せば置いてけぼりにできますね！ でも彼らには熟練のテクニックと逃げた場合の荷重罰則が…w( ・∇・)

[@SP-ev6cc]

もう、何かのSFの主人公が乗ってるやーつですねコレ。 国内だと全開できる場所が無さそうな…(ΦωΦ)

[@358mw]

エンジンの音が、半端ない！！凄いパワー✨ですね〜！！ ✧⁠\⁠(⁠>⁠o⁠

[@250-gl6bw]

いいなー

[@thepowdre5011]

あだ名を付けるなら三式戦闘機「飛燕」

[@ぼひ-p4j]

21年式のを乗ってますが、スポーツモードはスロットル開けなければ、普通に街中を走れますが、楽しくない…。逆に開けると怖くてヤバいから高速道路を走る事が多くなりましたね☺️

[@キルア-y9s]

6rから乗り換え考えてるんですが、ロンツーとかは楽ですか？

[@ぼひ-p4j]

個人差はあると思いますが100キロ前後のツーリングなら前傾も強くないからキツイとは思わなかったです。ただお尻は痛くなりますので長距離走るなら適度な休憩をお勧めします😊。あとタンクをホールドすると私の場合膝がフレームに当たるからバックステップを検討中です。トルクが凄いから1速でクラッチ切らずにアイドリングだけで進むから、街乗りも楽に感じます。私はzh2の試乗車に乗って即決でした😅

[@キルア-y9s]

@@ぼひ-p4j ありがとうございます！ ニンジャ1000かzh2で迷ってるので参考にさせてもらいます！

[@藤橋ヨシ]

プラザで試乗車があるけど、とてもじゃないけど乗る勇気がない。NinjaH2と同様、狭い試乗コースでもし操作ミスした時を考えると・・・💦

[@box2nao70]

酒呑マーですね 残っていないか気をつけて下さい

[@nigauri1siki]

これを乗ろうもんならバイクミサイルになる自信ある笑

[@akky-ra]

声が枯れてるのかな？お大事になさってください。

[@sakinuma-]

はい、前日の飲みでやられてました(＊-人-)

[@ボッキ貝-x5t]

エンジンばっかり目立ちますが結構フレーム緩くありませんでしたか？　公道だと頭おかしい速度になってきますので欠点ではないと思いますが、SSのノリで乗っていると緩いと感じました。　かといって柔らかいから路面状況をマメに伝えてくるフレームじゃないしなんなんだお前は… 乗った当時電子スロットルに慣れてなかったせいかちょっとアクセル操作したつもりがフロントが浮こう浮こうとする感触が強すぎて気が気じゃなかった… マッハ3の末裔はダテじゃありませんね！

[@sakinuma-]

あ、少しわかります！フワッとしてますよね！ 文句言うほどではなかったですがh2との明らかに違いはありました！情報あざす！！確かに緩めです！

[@masarukitahara141]

本物のバケモンじゃないですか、^_^ つぎ、新型ヤマハMT900の試乗インプレお願いします。^_^、

[@Hiro_plum]

パワーありすぎて安定角入らないから逆にウイリー無理そう

[@馬場寛-o3l]

物欲の魔の手から逃れる事が出来ないが、家内の閻魔大王様を説得する自信が無い…

[@sakinuma-]

くっ、、、自分もパーティーに入って大王様を倒すのに協力しますので、 まずはツーリング(メイン)回を見せたりして、自分に好感持ってもらってから、これを見せて「欲しい」って目をキラキラさせて見てください！！w

[@iTa358]

レインモードが、「かッ飛び」モードやねん。 「ノーマル」モード・「スポーツ」モードは、「命捧げます」モードや。 そやから、使ったらあかん。 ただの「飾り」でいいねん。 　 KAWASAKIさん、やるね！😅