아이고 우파푸른하늘 님 아니었으면 덜컥 저 차를 살뻔했네요. 감사합니다. 아반떼로 마음이 확실히 굳어 지네요
@davidbeckhaification5 жыл бұрын
CLE 5231 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@갓미나-q3k5 жыл бұрын
ㅋㅋ
@Ejdjdsnnwejfbsi123725 жыл бұрын
Zzzzzzzz웃걌다 ㅋㅋㅋ
@민-d1t5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 센스보게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@1588495 жыл бұрын
전 쏘나타로 맘이 ㅋㅋㅋ
@국밥부장관-b9m5 жыл бұрын
예열 필요없고 문짝4개달린 바닥 긁을 필요없는 차고 트렁크 자동으로 열리ㅕ 썬루프가 달렸으며 메모리시트 기능에 180도 젖혀지는 에어컨, 히터가 빵빵 하이패스가 장착된 가로로 넓은 빽미러! 후측방 차량감지 센서 기능이 달린 사이드미러 통풍시트 + 다 쓸모가 있는 버튼 넓은 수납공간??? 대리기사도 부담없이 몰아주는 제 2016년식 Lf 쏘나타의 소중함을 다시한번 깨닫습니다. ㅠㅠ
@lillili69275 жыл бұрын
굿
@김동준-s4o5 жыл бұрын
파이리 신토불이가 짱이여
@김무두한5 жыл бұрын
슬프다 ㅋㅋ
@dreamliner70645 жыл бұрын
존나 웃었넼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cookcook76075 жыл бұрын
백퍼 공감욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bladefist58495 жыл бұрын
사면 안되는 11가지 이유보다 살수 없는 이유 한가지(비쌈)가 더 마음에 와 닿을듯...
@user-zd5zx9no5y4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@허준형-q8u4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyunmin-l9j1v5 жыл бұрын
너무 뼈때리는 팩폭들을 해주셔서 슈퍼카들의 환상이 깨지는 순간이네요 ... ;;
@changhyojung31615 жыл бұрын
살 능력은 안되지만..슈퍼카에 대해서 잘 알게되었습니다. 유익했습니다.
@lake87375 жыл бұрын
어차피 못사는 차지만 이거보고 합리적 구매거부하고 정신승리하고 갑니다! ㅎㅎㅎ
@wongun19845 жыл бұрын
예전에 우연히 람보르기니 무르시엘라고 후진하는 모습을 보고 슈퍼카의 환상이 완전히 깨져버렸어요. 어떻게 후진하냐면 오너가 운전석 문 연 상태로 운전석에 반은 걸터 앉아서 힘겹게 후진하는 모습 이였다고...
@Drake_offical5 жыл бұрын
유명하죠
@hong79555 жыл бұрын
가끔 논현동에서 람보르기니 차구경좀 할께요 하면 쿨하게 보세요 ~~!!!해주던 젊은 분들 감사하네요 이렇게 좋은차 인줄 또 알고가네요
@jdc80735 жыл бұрын
어렸을때부터 영화,미디어에서 슈퍼카에 대한 환상을 너무 많이 심어주다보니 좀처럼 사그라들지 않지만, 이 많은 단점들은 커버하고 타고다니시는 분들도 대단하신것 같네요.
ㅋ 이런 내용은 오너가 아니면 쉽게 체감되지 않는 고급 정보네요 ㅎ가오다시용 슈퍼카 같습니다 ㅎ
@success901plan5 жыл бұрын
ㅎㅎ 전에 타워팰리스에 사는 사람들이 환기 안된다는 것 감출려고 무쟈게 노력했었는데... 집값 떨어질까봐...
@Z4seonwoo5 жыл бұрын
자기차라고 욕까지 써가면서 까는 모습.. 멋있다..
@universe89795 жыл бұрын
사람들은 이래서 보이는것에 약한거다
@midnight_six5 жыл бұрын
7억짜리 인체역공학적인 차
@펩빡이-h3u5 жыл бұрын
7ㅓ ㄱ
@태호-r8o5 жыл бұрын
ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋㅋ
@잉어킹-d4n4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빠른쓰레기
@source-1111-k8i4 жыл бұрын
인체역공학 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gkaw0gud4 жыл бұрын
롤스로이스
@iwantNEWguitar5 жыл бұрын
그나마 페라리가 단점이 적네요 공기 흡입량이 많아 구멍이 많아요 누가 담배꽁초같은거 던지다가 구멍에 들어가면 즉시 폭☆8한다하네요
@megaz-51914 жыл бұрын
이것만들으면 ㅈㄹ위험해보이는뎈ㅋㅋㅋ 확실히 그래도 람보보단 페라리가 갑
@문재앙의훠훠TV4 жыл бұрын
애초에 모든 슈퍼카들은 편의성을 포기해야죠ㅋㅋ 그래도 간지는 페라리보단 람보가 최고
@SH-lm1ol5 жыл бұрын
와 이렇게 분석해주시는분 처음인데 재밋네요. 불편한점이 많군요
@wonbok4285 жыл бұрын
우파형 힘내요 진짜 요즘 다 경제문제어려운데 우파tv보고 힘내니까 우파형도 힘내셔야 저도 모두가힘내요 힘내세요~!♡
@연호찬5 жыл бұрын
니 지금 여기서 뭐하냨ㅋㅋ
@sehuno5 жыл бұрын
5년째 람보를 타신 오너의 생생한 경험담이네요..도움이 많이 됐습니다!!
@ekskdks5 жыл бұрын
저 긁히는것 떄문에 매부가 매달에 유지비 500 나가는거 때매 다시 팔아치웠어요. 국내에는 저것보다 그냥 괜찮은 준준형 좋은 옵션 다는게 현명하다 봅니다.
@kev8515 жыл бұрын
우파님 모든 영상중에 이번 영상이 가장 마음에 듭니다. 넘나 솔직하고 리얼한 내용이라 그런것같네요. ㅎㅎ 항상 잘 구독중에 있음돠~
@엔터의방5 жыл бұрын
저건 달리기 위해서 만든 찬데 한국엔 달릴 도로가 없어요. 고속도로는 곳곳에 과속 CCTV천국이고, 국도는 골목길마다 방지턱 천국.
@Jammin-stick_fighter4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@bbj47155 жыл бұрын
정말 솔직하고 자세한 설명 감사합니다. 역쉬 우파는 볼매일세♡
@Tico08065 жыл бұрын
오오 굉장히 유익한 내용입니다 역시 우파형 솔직하고 정말 좋은 꿀팁 감사합니다 괜찮으시면 다른 차들도 알려주세용 ㅋㅋㅋㅋ 특히 페라리가 매우 궁금합니다!!! ㅎㅎ
@현호-b1n5 жыл бұрын
페라리는 워낙 고장났단 소릴 들어본적이 없어서..
@Sareed5 жыл бұрын
@@현호-b1n 센터에 넘자주가니..우파님람보처럼 자주타는사람도없고
@Tico08065 жыл бұрын
@@현호-b1n 아 고장률같은거 말고 페라리는 람보랑 비교했을때 검증되지않은 길을 가는데 문제가 없는가? 계기판에 경고등이 자주뜨는가? 예열을 오래해야되는가? 시트는 편한가? 승,하차는 편한가? 사이드미러와 백미러의 기능성은 좋은가? 등등 이런게 궁금했었어요ㅎㅎ 이름이 같은분은 오랜만에 뵙네요ㅎㅎ
@현호-b1n5 жыл бұрын
김종혁 그러고 보니 이름이 같네요ㅎㅎ 페라리는 좀 더 전천후성 데일리에 신경 쓰고 운전자 위주 인체공학적인 설계를 해서 다른 슈퍼카 보다 상당히 편합니다 잔고장률도 낮고 넓은 실내,데이토나 시트 옵션,터치스크린, 운전석 시야각도 넓어 사각지대,답답함도 없고 차고도 극단적으로 낮은 수준은 아니며 노면이 고르지 못한 곳은 범피로드라는 모드가 있어서 거짓말 좀 보태서 일반 스포츠세단 승차감 느끼며 탈수 있습니다 승하차도 욕조형 튜브 프레임이 아니라 턱이 없어서 타고내리기 아주 편하구요ㅎㅎ
@Tico08065 жыл бұрын
@@현호-b1n 페라리 가지고싶네요ㅎㅎ ㅜㅜ
@Od6od64 жыл бұрын
아 사고싶었지만 1만원이 부족해서 알바 알아보고 있었는데 이참에 마음을 접을수 있게 되었네요 감사합니다
@h11.195 жыл бұрын
불편해서 어떻게 타고다녀요..여름은 쪄죽겠다
@우분투-y5b5 жыл бұрын
우파님 잘보고 있습니다 너무재미있고 리얼입니다
@robertohlife5 жыл бұрын
오호.. 좋은 정보 감사합니다!
@목마르지엘라-b3h5 жыл бұрын
진짜 현실에 맞는 말 해주셔서 감사합니다^^
@namil5015 жыл бұрын
다 갬성으로 극복하는겁니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dannykwak34335 жыл бұрын
오늘 구독했어요 재밋네요! 우파우파
@Dont_hit_the_boss5 жыл бұрын
앗!!! 7:36 에서 우파님 입에서 어떤 분비물이 나왔다..!
@prestige31975 жыл бұрын
아주 유익한 내용이었습니다.
@trei2225 жыл бұрын
슈퍼카와 비슷한 비용의 럭셔리카는 편의성은 높겠죠. 롤스로이스, 벤틀리 등등
@테슬라3005 жыл бұрын
람보르기니 자체가 플랫폼을 완전 20년전 구식을 그대로 쓰고 있음 새시앤 바디프래임도 그렇고 v12기통 자연흡기 엔진도 페라리하고 비교해서 존나 구식 방식을 쓰다보니까 저rpm에서 가속력이 약함 미션은 싱글클러치이다 보니 변속 느낌 존나 답답하고 페라리나 포르쉐는 슈퍼카라도 어느정도의 데일리성을 갖추고 있어서 아주편하진 않아도 람보보단 훨씬 편함
@문재앙의훠훠TV4 жыл бұрын
@@테슬라300 코너링은 페라리보다 안정적인데 뭔소리?ㅋㅋㅋ
@hojunkim58125 жыл бұрын
수퍼카의 목적은 고속주행을 즐기는 것을 목적으로 했기 때문에 편의성이 없는 것이 정상일수가 있다고 봅니다. 수퍼카에서 안락함을 원한다면 차라리 일반 차를 타는게 낮죠. 롤스로이드라든가, 벤츠, BMW, 아니면 국산 체어맨, 그렌드 카니발등. 수퍼카는 그냥 폼내기 위한 것이기에 낮은 차고에서 부족한 공간이 당연한데 그 공간에서 우리가 일상적으로 즐기는 안락함이 없는게 어쩌면 당연한 것이라 봅니다. 오로지 질주본능에만 충실한 차라고 할수 있죠. 일반인들에겐 절대 맞지 않는 차라고 할수 있죠. 그래서 저는 수퍼카는 아예 처다도 안봅니다. 고속주행해서 좋은 것은 아무것도 없죠. 딱지 날라오기 쉽고, 사고나기 쉽고, 죽기 쉽고, 좋은 것은 오직 고속주행, 실속없는 가오 잡는거. 아무 쓸모 없는 차죠.
이번화 조낸 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 잘 봤습니다. ㅋㅋㅋ 마지막 11번.. 대리 불러도.. 대리가 운전 안할려 하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@soolrae1765 жыл бұрын
간지는 나지만 딱 그거뿐인 것인가..... 이제 길에서 람보타고 다니는거보면 두번 감탄하겠다. 간지작살에 한번, 저 불편한차를 끌고다니는 운전자의 인내력에 한번. 어쩐지 저번에 건대입구 갔을때 길에서 계속 마주친 람보한대 "아 진짜 걷는 사람도 불편할정도로 사람많은 골목에 왜케 뺑뺑이돌아~ 자랑이 좀 지나친데?" 라고 생각했던거 이 영상보고 주차장뺀찌로 다른 주차장 물색하고 있는것이였단 생각도 해봄.
@이승배-o9w5 жыл бұрын
머... 살 돈은 없지만.. 영상보며 위안이 되네요 스포츠카가 원래 쓰잘떼기 없는 오버스펙의 차라더군요 그래도 그중 가장 합리적인 브랜드가 포르쉐..라 더군요
@@leee2447 전뭐 정말내가 노력해서 저걸 갖고말거다! 하는 진짜 바라는마음은 없어도 갖고싶긴하죠 ㅋㅋ 전 백화점이나 호텔에서 실제로 볼때도 페라리보다 람보가 훨씬 멋있게보여서
@poinsettiavocal5 жыл бұрын
유익한 영상이네요. 람보르기니 환상을 깨주셔서 감사합니다. 너무 겉멋에 빠져 실속을 찾지 못하는 일은 없을 듯 하네요.
@ericsong24455 жыл бұрын
솔직히 업로더분 부자신줄 몰랐네요 전에 너무 구수하게 설명 잘해주시길래 ㅎㅎ 재미있게 잘봤어요
@진도경-g2y5 жыл бұрын
@TV Hama ㄴㄴ 아님 월 수익이 억대라고 밝혔음
@seokhojin13444 жыл бұрын
솔직한 리뷰 잘보고갑니다~
@엉뚱한우야5 жыл бұрын
20번째 좋아요 누릅니다~영상 잘보겠습니다 꿀벌아~아프지마 ㅎ
@손오공-p2n5 жыл бұрын
돈을떠나... 불편한점을 세세히 안내해주니 슈퍼카에대한 환상이 많이 줄었어요 감솨
@손세이셔널-z9r5 жыл бұрын
형다음 리뷰는 마세라티해죠 좋은점과 안조은점도
@spin29025 жыл бұрын
말도 잘하시고 리뷰도 재밌네요.람보에 대한 새로운면을 알게 되었습니다.
@민호-f3h5 жыл бұрын
'안' 산것과 '못'사는것은 다릅니다 -^^-
@보라빛-b8g2 жыл бұрын
저도 람보7 계월타다 빨리 얼렁 매각했답니다 제일불편 허리가 아파서 절대1시간 이상 운전못하겠더구요 승차감이 없어 1시간이상 못타고 바닥에서 올라오는 충격흡수못해서 허리 아파못탑 피로도 일반승용차보다 3배빨리 옵니다 람보르기타다 국산 아반떼 타니 승차감이 그렇게 좋을수가 없답니다 저가 생각하기에는 밖에서 남들이 볼때는 눈요기감으로 남들이 좋아 하지 운전자 본인은 최악의 불편한 람보르기입니다 그리고 빽미러 등 시아가 좁아 사고가 많이날확률이 아주높아 저 명대로 못살겠다는 생각이 들어 빨리 팔아치웠답니다 기름은 또 얼마아 퍼먹는지 ᆢㅠ 최악의 차인 람보르기 입니다 절대 호기심에사지 마시길 제일좋은차가 국산가 부담없이 수리비적게들고 그렌저 적당 하고 승차감 적당하고 제일좋은것을 알았답니다
@cherrybomb75245 жыл бұрын
아는 지인이 아벤타도르 LP740-4 S 차주인데 싼타페TM 타보더니 너무 편하다고 입에 침이 마르도록 칭찬하길래 자기 차보다 싼차라고 무시하면서 농담하는건 줄 알았는데...
@ROKMC-vj5re5 жыл бұрын
산타페는 개인적으로 진짜 잘만든 차라고 생각함ㅋㅋ
@오준호-n4i5 жыл бұрын
킹성비 자동차 싼타페 ㅋ
@오석환-d3r5 жыл бұрын
좋은정보감사해요.
@sion52245 жыл бұрын
쳅터8 단점은 자동으로 상쇄가 될거같은데요...ㅋㅋㅋ 누가 감히 람보르기니 아반따도르의 뒤를......ㄷㄷ ㅋㅋ
@rightspirit21035 жыл бұрын
재밌는데 다른 차들도 타지 말아야 하는 시리즈 해주시면 안될까요?
@DailyEnhancer5 жыл бұрын
애초에 슈퍼가가 편하게 탈수있게 디자인된거 아닌것 같네요.....레이싱이나 럭셔리로 남한테 보여주는 그런 용도가 크다고 할가요..
@리들리-z4d5 жыл бұрын
공도에서 레이싱 할것도 아니고 노면상 달릴수있는 공간도 제약적이고 거기다 실용성은 거의없죠 욕구충족을 위한 가진자들의 퍼포먼스에 불과한 서민들에겐 꿈의 사치품이죠
@rhd93634 жыл бұрын
ㅋㅋ성공과시용인가요??
@kim.slower5 жыл бұрын
1:51 부분에 엔진오일압력/수온/엔진온도가 잘못표기 된거같아요 엔진오일압력/엔진오일온도/수온(냉각수)가 맞는거 같아요
@seon-gyunwi82235 жыл бұрын
하마터면 살뻔 했네요, 고맙습니다~
@jybaek12075 жыл бұрын
멋지고 공손한 리뷰네요..감솨!!
@미장-b5x5 жыл бұрын
많이 쌓였나봄 저렇게 즉흥적으로 자기차를 깍아낼순없음 ㅋㅋㅋㅋ 하나하나 다기억해놓고 생활에 우러나오는 정말 충고임 ㅋㅋㅋㅋ
@pepe53545 жыл бұрын
슈퍼차 타는 사람이 저런 사소한 단점을 신경쓰겠음? 말해도 딱히 상관없는 부분이겠지
@미장-b5x5 жыл бұрын
@@pepe5354 사소한 단점이 제일 불편한거야 한두가비도 아니고 저정도로 말하는것보면 신경쓰니까 기억하고 있는거지 신경안쓰는데 뭐하러 저렇게 이야기함
@MrWooodg5 жыл бұрын
初見ハンター 컨텐츠의 주제와 컨셉을 파악을 못하니?
@Iminlove5795 жыл бұрын
@@pepe5354 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 돈이 많아도 사람입니다. 적절한 비유는 아니지만... 성공한 사람들이 사소한것에 신경쓰는 사례들도 많죠.
@스윽-x8n5 жыл бұрын
@@pepe5354 비용적인 측면이면 그럴지도 모르지만 부자도 짜증나는건 짜증나는거죠
@freeT_9G_Young5 жыл бұрын
진짜 재밋게 봤어요
@b.b.94795 жыл бұрын
간지에 몰빵한 차의 최후 (모든 단점은 간지로 극복한다)
@hyunmin-l9j1v5 жыл бұрын
예열시간에서 이미 답답하고 숨넘어가서 환장해서 못탈듯 싶네요 .. 차가 무슨 신속함이 있어야지 ..
@in40375 жыл бұрын
경주용으로 나온 차라 어쩔수 없는듯요 데일리카가 아니라서
@밥먹자-w1x5 жыл бұрын
컨텐츠 정말좋네요
@kyu_seong5 жыл бұрын
컨텐츠를 위해서는 자기 차까지 까는 우파형..! 대박!!
@잠깐만여5 жыл бұрын
예전부터 느끼지만, 금전적으로 여유가 있다고 스스로 말씀까지 하시는데 참 털털해 보이는 화법이 재미져요.ㅎ 꼭 재벌2세가 라면 종류별로 리뷰어 하듯이.ㅋ
@wonpyokim5 жыл бұрын
4:50 시트가 뒤로 안젖혀짐
@flydio755 жыл бұрын
웅변학원 다니세요? 점점 말도 잘 하시고 예능인이 되어가시는 느낌 !
@kinncho43545 жыл бұрын
순간 가속력 멋짐 폭팔음 사람들 시선 ㅎ 여자들이 뿅가는 차 다 환상적인 순간 휠링 정작 차주는 ㅜㅜ 차도 편해야 자주 탑니다.
@soultree88455 жыл бұрын
와 람보르기니 하면 우와우와 하는 차인데... 이렇게나 불편한 점이 많을 줄이야 한 번도 타보지 못한 저로선 정말로 충격적인 내용이네요
@성래-q6i5 жыл бұрын
아.. 이래서 갓라리갓라리하는구낭~~
@luvu95095 жыл бұрын
표정이 좋네요 잘보고가요^^
@HMK03075 жыл бұрын
제일 중요한건 우리나라에선 달릴 곳이 없다ㅋㅋㅋ단속 카메라가 너무 많이 깔려서 속도가 제한적이다
그냥 참고로 우파님이 말씀 하신 것처럼 렉서스는 잔고장이 거의 없어요 렉서스 얘들은 애초에 차 만들 때 부터 다른 프리미엄 브랜드처럼 첨단소재를 적극적으로 넣기 보다는 잔고장 없이 만들려고 노력하는 브랜드입니다..그게 렉서스 브랜드의 가치이기도 하고요 서스펜션 구조 같은 것도 보면 좋게 말하면 검증된 것 나쁘게 말하면 사골이에요..진짜 살살타면 모든 차가 다 좋긴 하겠지만 가장 좋은 건 렉서스라고 생각 되는 부분입니다
@ONE.liIiilill5 жыл бұрын
람보르기니는 해외에서 단거리 드라이브용,빠른속도로 달 리는용 간지용 인듯합니다 우리나라랑은 전혀 안맞는 차인거같네요
@ho5049ho50495 жыл бұрын
부가띠 살까 람보르 기니 살까 고민 중인데, 부가띠 사야겠다 이런 고민좀 해봤으면 좋겠다
@낫테5 жыл бұрын
돈 많으세요..? ㄷㄷ
@keepgoingl58235 жыл бұрын
@@낫테 부자가 아니니까 그런고민 해보고 싶다잖아. 국어시간에 졸았냐
@낫테5 жыл бұрын
@@keepgoingl5823 아 못봤네 미안
@낫테5 жыл бұрын
@@keepgoingl5823 그리고 제발 넷상에선 익명이라고 반말 찍찍하지 말자
@194-p2n5 жыл бұрын
진짜 ㅋㅋ뚜껑수동은 시볼 너무한거같다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@쿠크다스-f8e3 жыл бұрын
진짜 ㄹㅇ 뚜껑수동은 너무 에바쎄바인듯
@yhs37025 жыл бұрын
우파님 갠찮겠어요? ㅎㅎ 이런 컨텐츠 대한민국 최초인거 같습니다~
@임서진-d4r5 жыл бұрын
보통 람보,페라리,포르쉐 그이외에 슈퍼카들 예열시간좀 가르쳐주시고 가세요!
@hwarang125 жыл бұрын
그까이꺼 대충 엔진소리 잠잠해지면 예열된거아님?
@user-ds2dy1ow7i5 жыл бұрын
그까이꺼 탈일도 없는데 알아서뭐함
@mks4915 жыл бұрын
그 밑에 모델들 예를 들어 데일리성이 뛰어난 bmw m같은 경우도 그렇고 콜드 스타트라고 해서 냉간 시동시 알피엠이 치솟으면서 굉음(?)을 냅니다. 대략적으로 1~2분 길어야 2~3분 정도 지나면 알피엠이 자연스레 뚝 떨어지면서 굉음이 잦아들죠. 그러면 예열이 어느정도 다됐다고 생각하시고 천천히 출발해도 무방합니다.
@peigenz5 жыл бұрын
매뉴얼 읽어보시면 나와 있어요. 사실 요새 나오는 차들은 예열 필요 없다고 매뉴얼에 나와 있어요.
@masicgupy5 жыл бұрын
재밌게 잘 설명하시네요 ㅋㅋ
@개구리-f4l5 жыл бұрын
결론:뽀대만 난다
@avis09063 жыл бұрын
람보르기니는 진짜 차고있는 전원주택 살아야 구매를 생각해야 할듯.
@goodmy56695 жыл бұрын
연기정체는 무엇..
@임봉길-m8n5 жыл бұрын
udqw tdow 어그로
@flytothelord5 жыл бұрын
이야 생각지도 못한 부분이 ...하드탑을 수동으로 열줄은 상상도 못했습니다.. ㅜㅠ
@백나른유튜브-t6r5 жыл бұрын
역시 람보는 이래서 사면 안되는구나 어쩔수 없네 람보르기니 살려했는데 그냥 레이나 사야겠다
@양승연-t8b5 жыл бұрын
난 요들레이
@tsky85225 жыл бұрын
전 아반떼ㅋㅋㅋ
@우주의신비-w6y5 жыл бұрын
아직도 이딴드립치냐ㅉㅉ
@파스퇴르-t7n5 жыл бұрын
레이면 롤스로이스지..저는 마티즈..3세대
@1588495 жыл бұрын
전 쏘나타나 ㅋㅋㅋㅋ
@motaesolomon5 жыл бұрын
람보르기니에서 고소들어오는거 아니에요 ㅋㅋㅋ 완전 리얼하게 분석해주셔서 감사합니다. 물론 살 돈도 없지만....
@이능글맞는몽상가5 жыл бұрын
저런 불편사항들을 감수하고 어떻게 5년동안 타셨는지... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우파님 눈에는 안차시겠지만, 아~~ 저는 요즘 M8 그란쿠페가 그렇게 멋있더라구요. 골드빛 헤드라이트에 녹색감성..
@vento82905 жыл бұрын
저두 현재 대기중입니다 m8 나온다면 1호차가 되고싶군요!!!
@변별력5 жыл бұрын
너무 좋은 리뷰입니다. 차가 그냥 장식품이군요. 경고등이 자주 뜬다면 맘 놓고 밟지도 못하겠네요. 어디 밟을 만한 곳도 없지만요
@이정혁-b9e5 жыл бұрын
점심만 굶었으면 샀는데 걍 점심먹길 잘했네요
@본계-k9c5 жыл бұрын
이정혁 점심밥은 5억인가요?
@엄지척-w6m5 жыл бұрын
민호TV 시간없어 못사신듯..
@류택형-d9k5 жыл бұрын
아놔 7억있는데 8천원원 밥사먹어 8천원없어 못삿다는 이야기잔아요
@고마해라-x2i5 жыл бұрын
멋짐을 위해 상당한 불편함을 감수해야 하네요. ㅎ 이차를 소유할려면 꼭 다른차도 하나 더 있어야겠네요.
@starkr3215 жыл бұрын
그 소음 죽인다, 새벽에는 너무 시끄러워 ,주택가엔 운행하면 안됀다,엄청난 소음대문에 다른 차들이 알아서 피한다 ㅋㅋ
@avis09063 жыл бұрын
그렇다고 아파트 주차장은 진입할때 걸리고. 적어도 대도시 근교의 벙커차고있는 전원주택 살아야 꿈꿀만한 차인거 같습니다.