Сначала убрал снег с двери сёл включил и остальное убрал как раз прогреется и поехал сразу)
@Worker_nn3 жыл бұрын
Верный подход,
@gun-skif3 жыл бұрын
Всегда так делаю!
@rojdennie_v_derevne3 жыл бұрын
Привет от нашего канала из Беларуси!! А у нас зима побыла всего пару дней, а сейчас дожди идут как летом, а у вас красота, настоящая зима!! 👍 Спасибо за видео 🤝
@rojdennie_v_derevne3 жыл бұрын
@@MOLODOST_NA_GAZELI здравствуйте 👋🏻 Это уже нам решать!!! Мы его смотрим с самого начала, когда у него ещё тысячи не было!!
@rojdennie_v_derevne3 жыл бұрын
@@MOLODOST_NA_GAZELI пусть автор этого канала решает сам что ему делать)))) а не вы😂
@Worker_nn3 жыл бұрын
@@MOLODOST_NA_GAZELI Палку не перегибай, на Гараж нн (Андрея) перестань гнать, не красиво это и назойливо.
@alekseialeksei84443 жыл бұрын
Привет Димон сразу видно очень любишь свой автомобиль.респект тебе и уважения.спасибо за видео и здоровья тебе и твоей семье.а я пошел свою днюху отмечать.😊👍🤝
@Worker_nn3 жыл бұрын
С днюхой Всех Благ!!!
@alekseialeksei84443 жыл бұрын
@@Worker_nn спасибо Димон большое!😊
@ВЛАДИМИРТОКАРСКИЙ-ы3ь3 жыл бұрын
Renault Duster Adventure 2019г. По порядку о видео. У меня проблема при очистке от снега не передние двери, а задняя левая. Там на полу лежит всегда щетка. Как не чистишь снег всегда падает на сиденье, летом к стати во время дождя льется вода. Насчет смазки уплотнителей силиконом, купил бутылочку с шариком на горлышке и ничего не капает. Все получается аккуратно. Насчет запотевания. У меня запотевает, но не сильно. До Дастера у меня была Сандера. Тоже запотевали стекла. Я на зиму ставлю самый дешевый салонный фильтр из бумаги. Зимой пыли нет. По сравнению с угольным воздух дует намного лучше. Советую попробовать. Насчет прогрева машины я с Вами не согласен. У меня на смартфоне установлена программа Рено, которая позволяет через радиоприемник видеть точную температуру охлаждающей жидкости. Так вот при температуре -12 -15 жидкость за 5-7 минут достигает 25-30 градусов. А вот в движении прогрев замедляется, хотя на верхней части решетки стоят заглушки. В этом году купил заглушку на нижнею часть, но пока не ставил, думаю надо предварительно насверлить отверстий, а иначе может закипеть. За свои 45 лет за рулем грузовых и легковых дизельных машин (Форд Сиерра, Пежо-406, Ситроен С5), а теперь Дастер, мое мнение прогревать нужно, конечно без фанатизма. Во первых должен прогреться топливный фильтр, коробка передач и конечно не нужно забывать, что температура сгорания топливной смеси в момент сжатия на холодном двигателе будет ниже требуемой. А это закоксовывание цилиндров и поршней. Насчет шрусов, при пробеге 40 тыс. км на морозе у меня не хрустят. Насчет закоксовывания сажевого фильтра, если регулярно не ездишь за город, нужно больше ездить на пониженной передаче и не бояться, что высокие обороты двигателя. А то многие "специалисты" для экономии топлива ездят на 6-ой передаче со скоростью 60 км в час.
@Евгеша-шустряк3 жыл бұрын
Добрый день, не могли бы Вы подсказать какая именно программа стоит у вас на смартфоне, и как её подключить?
@gun-skif3 жыл бұрын
Интересно! Спасибо!
@IgW3 жыл бұрын
Греть надо дольше, от движка греется ещё и коробка, берегите сальники
@АлександрЧернышев-э8м3 жыл бұрын
Правильно, тех. образование у автора отсутствует
@man16rus3 жыл бұрын
Клоун он
@СергейСкригаловский-к2н2 жыл бұрын
Прогревочные обороты опустились до холостых - можно ехать, но сначала не спеша пару км
@спасиботебе-п3л Жыл бұрын
Что бы без нагрузки металла прогрелся и зазоры пришли в норму.
@top83033 жыл бұрын
Здравствуй, Дмитрий !НА новом дастере 2021 года проблем с запотеванием стёкол нет. Мороз был 23 градуса ехал с пассажирами стёкла были все чистые .
@Worker_nn3 жыл бұрын
Да, вчера убедился ездили в деревню более 300км мороз под -20 был, запотевания не было.
@ycTaBlllN3 жыл бұрын
Так же грею 1-2 минуты, дизель 2018г пробег 120к ,
@vaval83913 жыл бұрын
Минут 5 минимум надо прогревать зимой. У меня на дизельном нью актионе получается 10мин. В инструкции к авто написано, начинать движения после появления первой шкалы из четырёх делений на значке температуры.
@Worker_nn3 жыл бұрын
У меня нештатный БК есть там видно реально температуру , современные масла позволяют двигаться почти сразу,хотя по этому поводу много споров и у каждого своё мнение
@ЕвгенийБойков-у2я3 жыл бұрын
Дима добрый вечер,нам на фирму в 2018г взяли дастер дизельный,так у него стоял штатный с завода, с германским шильдиком и маркировкой,пусковой подогреватель Эбельшпехер,милая вещь,запускаешь его(котел подогрева двс)и ждешь 10 минут,у нас в отличии от вас,у нас зимы в разы холоднее,я живу на севере под городом Нефтеюганск,если слышал о таком городе,и у нас бывают морозы уже в конце сентября иногда,в основном в октябре холода наступают и без котла подогрева в наши морозы дастер дизель проблематично запускать.
@Worker_nn3 жыл бұрын
Добрый,скорее всего машину доробатывали для вашего климата.
@Valentin_Volkov3 жыл бұрын
У меня такой на Тоуране стоял штатный. Хорошая вещь.
@ДжиХу2 жыл бұрын
приветствую , у меня Дастер 15 год дизель предмаксималка, в прошлом году поставил эбершпрехер, и случайно увидел на лючке бензобака эту информацию рекламу эбершпрехера, установил за 50 рублей в октябре 2021 года, в комплекте есть циферблат т.е. пульт, но ещё установил на брелок сигнализации дистанционный пуск эбершпрехера 500 рублей взяли за это. эбершпрехер незаменимая вещь в дизеле, всем мира привет из Уфы
@igarilla2 жыл бұрын
Свечи греть дважды это лишнее, он и с первого раза заведется.Я понимаю если машина не завелась тогда надо устраивать двойные прогревы и прочее...
@ЕвгенийБ-ч3о3 жыл бұрын
снег в салоне - это как в калинах-приорах. изделия нашего дважды автомобильного.
@harley-davidson90513 жыл бұрын
Полезно,спасибо! Так,а что за пружины ты поставил,зачем?
@Coratory3 жыл бұрын
Хрущевка - это практично: низкие коммунальные платежи, колонка (всегда есть горячая вода), почта, банки, аптеки, сады, школы - все рядом, зимой тепло, есть кладовка, не надо ждать лифта, психологический комфорт от проживания на небольшой высоте, палисадники с реальными деревьями и земельными участками, знакомые соседи, изолированность комнат друг от друга.⭐🔥👍
@Worker_nn3 жыл бұрын
Ром я с тобой согласен на все 100. Живу и радуюсь и менять место проживания нет желания.
@adidasgalacsi17334 ай бұрын
Сколько сантиметров наклейка ?) 👍
@viva5463 Жыл бұрын
2014 года - старый автомобиль, 2015 - новый автомобиль
@ДенисКаргаполов-я8у3 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про резину Мишлен Хайс норд 4 как тебе она,в эксплуатации,сколько уже проехал,спасибо.
@Worker_nn3 жыл бұрын
Отличная резина, третий сезон катаю, мягкая, в меру шумная, на трасе в снег и лёд ведёт себя предсказуемо,по 1-2 шипа вылетело с балона за весь сезон, и то скорее по моей вине.
@ДенисКаргаполов-я8у3 жыл бұрын
@@Worker_nn спасибо
@basic71233 жыл бұрын
У вас чек не загорался? У меня загорелся, офицалы сказали , что надо ездить на больших оборотах,типо турбина затаксовывается
@Worker_nn3 жыл бұрын
По этому поводу не загорался,да же а городе иногда даю хороший разгон и ускорение.
@СергейКондратов-р7с3 жыл бұрын
Ну а почему перед открытием задней двери снег не смашнули сверху ?.. Никогда у меня там не скапливается снег !!! Это не проблема если смахнуть снег ...
@Worker_nn3 жыл бұрын
Привет, по всякому бывает, тем более при моём росте.
@СергейСуслов-л4б3 жыл бұрын
Дима с Наступающим! У тебя в крепкий мороз АКБ садилась? И главное -ты своим зарядником заряжаешь не снимая клем? Как с Дастером -ни каких сбоев?Соседи советуют, а я боюсь? Утро -30градусов, АКБ в ноль, надо на работу,сколько по времени заряжать--твои действия. АКБ 3года, tubor
@Worker_nn3 жыл бұрын
Привет,первый АКБ (штатный ) прослужил 6 лет,потом в том году когда менял свечи накала поменял и АКБ на mutlu.Перед зимой и после неё АКБ нужно заряжать ,желательно отсоединив от клейм,я заряжаю автоматическим зарядником он сам всё делает.(Короткие поездки по городу не дают ему полностью зарядиться ,тем более зимой на него большие нагрузки .Современнве АКБ идут необслуживаемые.
@vaval83913 жыл бұрын
А на приборке нет значка свечи накаливания? Обычно она зажигает и как погас значок можно дальше заводить.
@Worker_nn3 жыл бұрын
На самой приборке он есть но не работает,всё дело в том что на первые партии дизельных дастеров устанавливали панель от бензиновых,я поздно узнал эту инфу. Некоторые успели сменить приборку у дилеров. Для меня это не существенно и я жду около 10 секунд,этого достаточно для прогрева свечей накала.
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК2 жыл бұрын
Шумить арки надо на дастере. У меня на ниве тише в арках, чем на дастере... Я на ниве лобовое поставил со100% обогревом. Ну там 95 примерно выходит. Вообще хорошо. И реле есть с предохранителями на 80Вт.. Само выключается. Машину завёл, минуты три погонял, что бы генератор начал нормально работать и включаешь обогрев. Снег со льдом сам стекает. Ну если сильный мороз, то долго ждать приходится! Вот на Дастере хочу родную магнитолу айзелинк перепрошить. Или всё таки тсс брать🤔 а родную продать кому..
@sldgrad2 жыл бұрын
а почему сразу не включаешь обогрев лобовухи и заднего стекла, прям сразу как завел машину!? Ну да обороты двигателя из-за просадки напряжения будут выше, а что в этом плохого?
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК2 жыл бұрын
@@sldgrad генератор можно так быстро убить!
@РудольфСерегин3 жыл бұрын
Не подскажите что может быть не работают свечи накала, поменял их все равно не работают, похоже на них не идёт ток
@Worker_nn3 жыл бұрын
Замерьте есть ли напряжение на колпачке , при вкл. зажигании примерно 10 секунд должно подаваться напряжение. Если его нет не на одном из колпачков то нужно смотреть рэле свечей накала.
@Владислав-ц3к3 жыл бұрын
Приветствую! А что за мини колпаки у тебя на ступичных гайках от ГАЗ ?
@Worker_nn3 жыл бұрын
Привет да от Волги 3110 как раз подходят,а то родные от Рено Дастер цена космическая.
@СергейДенисов-ж8з3 жыл бұрын
Запотевание больше связано с жабо! Влажный воздух забирается с улицы и не успевает согреваться!
@ОлегЛука-л1р2 жыл бұрын
Димон,а у тебя тены электрические стоят?При холодном двигателе должны греть салон...
@Worker_nn2 жыл бұрын
Привет,да есть.
@ВладимирАбрамов-ю6о3 жыл бұрын
Дмитрий привет! Хотел спросить у тебя ,а зимнюю салярку заливал?
@Worker_nn3 жыл бұрын
Да Она у нас рано на заправках появляеться.
@ВладимирАбрамов-ю6о3 жыл бұрын
Дмитрий, датчик температуры как у вас на новый Дастер подайдёт?если да то ссылочку если не трудно скиньте пож.
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
@@Worker_nn По чем у вас зимнее ДТ? В Тамбове 52-60
@Worker_nn3 жыл бұрын
Датчик это не совсем датчик,это бортовой компьютер по поводу совместимости с новым дастером не могу вам сказать. Солярка по 50-51 ₽2 290,15 руб. 23%СКИДКА | Autool X50 Plus Multi-Функция автомобиля OBD smart digital метр сигнализации Температура воды датчик цифровой Напряжение Скорость метр Дисплей a.aliexpress.com/_98VGF8
@дмитрийниколаев-о4ю3 жыл бұрын
Грею машину обязательно, порой и пол часа тарахтит дизелек, тены греют салон, а у меня автозапуск))
@МаксимКоролёв-и8д3 жыл бұрын
Дима привет, нужен твой совет, наступили внезапно морозы до -27 при движении появились сначала провалы около 3000 т оборотов, потом машина отказывалась набирать обороты больше 2000т оборотов, открыл капот и увидел в трубке топливной, что идёт практически один воздух хотя машина работает на холостых ровно. Бак полный, машина новая, дизель первая машина, что делать, и не навредил ли я топливной системе? Спасибо.
@aiexxromm54173 жыл бұрын
скорее всего соляра замерзла.
@Worker_nn3 жыл бұрын
Приветсвую, солярка зимняя? Незначительное колличество пузырьков на холостом нормальное явление.
@DcRML3 жыл бұрын
летняя соляра в баке. выкатать хотя бы пол бака этой жижи и залить нормальной зимней. определить в -20 даже по тому как шланги на заправках гнутся можно зимняя или нет. у меня не так давно такое было на заправке Plus. спросил зимняя или нет(потому что засомневался - шланг просто как деревянный был), сказали что только что привезли (и я услышал то что хотел услышать;) ). далее на след день завелся с 20 раза, как только до 3тыс обороты поднимались тут же скорость падала до 0..так и проехал 50км пока машина не прочухалась...при этом расход был бешеный. далее заправился на газпроме и все ок стало. кароче в ЖоПу эти заправки Plus.
@МаксимКоролёв-и8д3 жыл бұрын
@@Worker_nn езжу мало, машина простаивает недели 2-3 последний раз заправлялся в середине ноября, думаю соляра не зимняя. На счёт мелких пузырей на холостом ходу я их видел с новья, а тут как будто плевалась солярой через раз, я удивился ещё почему так работает двигатель ровно на холостых. Судя по трактору на котором отработал более 10 лет в совхозе мотор должен хотя-бы затроить или вообще заглохнуть при такой подаче.
@Valentin_Volkov3 жыл бұрын
Это нормальное явление Дастера.
@ВадимСевастьянов-г1ч3 жыл бұрын
Димон спасибо тебе большое. Вадим.
@Worker_nn3 жыл бұрын
Благодарю!
@РайнисГилязов-ц3ц Жыл бұрын
Эсть ли у дастара дизеля электро фен?
@Worker_nn Жыл бұрын
Есть элек Тен, он помогает прогреть салон
@СергейОрехов-т7ч2 жыл бұрын
Скажите штоза функция есо
@Worker_nn2 жыл бұрын
При вкл. этой фунции мотор становиться менее резвым, не так быстро откликаеться на педаль газа. Идёт некоторая экономия топлива, пользовался пару раз, не понравилось.
@АлександрСухов-я3ц3 жыл бұрын
Дим, привет, Дастер 21 года, тоже дизельный, хочу тоже сделать чип-тюнинг, какой у тебя чип-тюнинг? Что изменилось после чипа?
@Worker_nn3 жыл бұрын
Привет, тут есть практически всё, будут вопросы пиши kzbin.info/www/bejne/pnXEgKyIh7SmjMU kzbin.info/www/bejne/bJipgI2Ejb2MaqM
@АндрейКарпухин-в8ю3 жыл бұрын
Для чего вам чип тюнинг?что не устраивает?думаете инженеры рено дебилы,и прописали вам средние показатели просто так?Обкатается машинка и тысяч через 15 будет конфетка.Зачем хотите испортить новенькую машину?.Просто всегда интересовало почему человек отдает кровно заработанные еньги и не бережет технику.Вы хотите чтоб он стартовал как бмв?извените ,но,я прям расстроился и начал серьезно переживать за ваше авто.
@slashergames39673 жыл бұрын
Нежелательно пытаться выжать с этого двигателя что то большее-он и так уже надут по максимуму возможного,сажевый,да,можно удалить. И да-не нужно наваливать постоянно на дизелях,они этого не любят.
@AC-dw5ic3 жыл бұрын
Хрустят шрусы на исправной машине...Это как???
@Worker_nn3 жыл бұрын
В морозы ,при потеплении всё приходит в норму.
@МаксимЕремин-д2э3 жыл бұрын
Тоже столкнулся с данной проблемой, заменил смазку в шрусах на более низкотемпературную, ликви моли, температура опускалась до - 20, полет нормальный, хрусты пропали
@Worker_nn3 жыл бұрын
Артикул смазки не дадите?
@МаксимЕремин-д2э3 жыл бұрын
@@Worker_nn ликви моли 7574
@Worker_nn3 жыл бұрын
@@МаксимЕремин-д2э Спасибо!
@Николай-ь6ъ6я3 жыл бұрын
Димон привет. У меня тоже 15 года дастер, купил я его уже с чип тюнингом, блин после запуска зимой дымит как трактор примерно сикунд 10 потом всё нормально. Запиши видос как твой чадит.
@Worker_nn3 жыл бұрын
Приветствую у меня небольшое Чёрное облачко при запуске,затем белый дым,потом прогревается и норм,у вас от кого прошивка? Сажевик и католизатор на месте?
@Николай-ь6ъ6я3 жыл бұрын
Здравствуйте, нет катализатор был уже вырезан до того как я его купил. А так как вы описали всё так же, просто я не видел у нас дизельный дастер.
@АлександрБалаев-э4ц3 жыл бұрын
А у нас снега нету.
@pashapavlov84883 жыл бұрын
Сам такой использую с декабря 2015 года, только зеленый. пробег уже 250 тыс. - на днях поменял в четвертый раз ГРМ и первый раз свечи накала. Всегда заводится в любой мороз (проверено до - 33). Я правда топливный меняю на каждом ТО - раз в 10 тыс. Стоит он вменяемых денег (как говорится пропиваем больше).
@Worker_nn3 жыл бұрын
А помпу меняли? Про свечи убеждаюсь что работают по времени а не по пробегу. С топливной проблемы были? Где заправки происходят? И какой режим езды?
@pashapavlov84883 жыл бұрын
@@Worker_nn Помпу менял на 180 тысяч, режим езды разный (средняя скорость по компу 24-27 км.час) . На 60 тысяч вылетел датчик давления топлива на ТНВД (дилеры все сделали чтобы не менять по гарантии -типа стружка в баке итд), дилеры предложили заменить ТНВД платно (послал их на йух) покурил инет по - к9к и понял что проблема в регуляторе давления топлива, купил, замени - до сих пор гоняю. Кстати Ваша инфа про 10 сек помогает - особенно на "пожилых" моторах. Заводится бывает не сразу, но есть очередное предположение - есть реле, которое отвечает за свечи, может тоже со временем дурит. В Питере ребята из Volvo предположили -у них была схожая проблема
@Worker_nn3 жыл бұрын
@@pashapavlov8488 Спасибо за развёрнутый ответ!
@Valentin_Volkov3 жыл бұрын
@@pashapavlov8488 а какая проблема была с двигателем? У меня бывает падает давление в топливной магистрали ошибка выскакивает. Заглушил запустил и поехал.
@pashapavlov84883 жыл бұрын
@@Valentin_Volkov Дело свелось к нормально неработающему регулятору давления топлива, заменил и забыл
@ВадимСевастьянов-г1ч3 жыл бұрын
Димон в мороз зажглись ошибки проверить систему впрыска и снижения токсичности вообщем моторчик и ключ. Пробег 3 тысячи дастер дизель. Мотор работает без проблем. Может што подскажеш.
@Worker_nn3 жыл бұрын
Солярка в первую очеред, думаю при потеплении пройдёт, ещё значёк пилы может бвть (Оранжевай)
@ИнферноАнанимов3 жыл бұрын
Димон привет радиатор закрываешь зимой ?
@Worker_nn3 жыл бұрын
Привет, да закрываю нижнюю решотку.
@ИнферноАнанимов3 жыл бұрын
Спасибо , тоже надо поставить
@man16rus3 жыл бұрын
@@ИнферноАнанимов не будьте дураком! Перегреете двигатель!
@ИванИванович-и3м3 жыл бұрын
Я бы на твоём месте машину не продавал. Следующий хозяин попадёт на двигатель
@Worker_nn3 жыл бұрын
Почему?
@man16rus3 жыл бұрын
Еще этот положит
@amanbotaly317 Жыл бұрын
Печка плоха греет
@Worker_nn Жыл бұрын
НАрмальнА греет
@Алекс-ъ8к3 жыл бұрын
На общественном транспорте уже бы на работу доехал за это время. Это так у всех французов или только у дастера:"оближи меня щёткой, иначе не повезу"?🤣
@_-world3 жыл бұрын
Блин не уговаривай дизель не возьму, нет в экономии, от слова ни какой, лучше бенз 2л меньше проблем
@Worker_nn3 жыл бұрын
И не пытался, тут у каждого свой выбор.
@АлександрНелюбин-с1н3 жыл бұрын
Не уговаривай брать 2.0. нет преимущества никакого, лучше 1,33. Значительно быстрее и экономичнее)))))))) а ещё тэн'ы на 1кВт, а не 0.8
@_-world3 жыл бұрын
@@АлександрНелюбин-с1н может тогда аркану? Дастер все-же для грязи, песка, 1.3 тупо не едит в тяжёлых условиях.
@АлександрНелюбин-с1н3 жыл бұрын
@@_-world Ну у меня едет, не знаю как там у тебя не едет. НО, поехал он после примерно 5000км пробега, до этого 4wd lock тяга была не такая сильная, сейчас уже всё ок, расчищаю место для стоянки и сугробы немного, не глохнет. Я специально не брал аркану и каптюр, так как свесы там хуже, а мне для путешествий, выездов. Поэтому только Дастер, но на механике.
@leopard32523 жыл бұрын
2л в два раза больше жрёт вот и считай, я на своём сьекономил порядка 350тыщ рупи! Да нет экономии🤣
@mirellaschlosser51342 жыл бұрын
Подкрыльники силиконом пробрызгай и снег не будет скапливаться