CRV saya ..mkh pak Herman..udah ngacir.....bengkel Wornee..top.....
@mbahmombah2202 жыл бұрын
Terima kasih bagi penya dan yg menjawab, sukses selalu untuk Warner matic...
@AbdulAziz-bo3ln4 жыл бұрын
alhamdulillah sama sma dengan mobil saya carens 1.
@bangbenny38362 жыл бұрын
akhirnya setelah bertaun tahun ragu, sekarang bisa tidur nyenyak, thx om
@oktariopernandes4167 Жыл бұрын
Kalo boleh tau hal apa saja yg selama ini diragukan pak?? 🙏
@baharudinusman681710 ай бұрын
Sangat manfaat trims bos
@okiseptiyadi75262 жыл бұрын
Terima kasih om. Pencerahannya. Sangat membantu saya dalam memahami perpindahan tranmisi matic. Semangat dan sehat sehat terus om. Om promo-promo di worner matic dibekasi om. 😁😁🙏🙏
@untungtunggaljaya65912 жыл бұрын
5:50 s/d 9:00 turun hujan ya. Back sound gemericik deras. Atau ada yang sedang kuras tandon air. Maaf, hanya input positif saja. Sukses selalu Pak.
@cintajayamakmurcjm3902 жыл бұрын
Mkasih ilmunya
@firdifirdaus84503 жыл бұрын
Adem penjelasan nya pak...pengaruh hujan kali yah 😁
@adenrevgean49452 жыл бұрын
sangat membantu sekali penjelasannya 👍
@sarman40394 жыл бұрын
Makasih pak, sangat bermanfaat buat sya,, 👍👍👍🙏
@janksanasini6352 жыл бұрын
Mantap om, sangat bermanfaat..
@darmasantri78793 жыл бұрын
Tks
@yudihambali24622 жыл бұрын
MANTUL OM 👍
@margono4184 жыл бұрын
Terima kasih atas pengarahannya om.
@didithastanto36074 жыл бұрын
Terima kasih informasinya ,bermanfaat
@FransiskusXaveriusPaut3 жыл бұрын
Om Hermas, kapan saya harus ganti kampas kopling matic. Mobil LGX AT 1,8cc
@anakbungsu44633 жыл бұрын
Trims infonya Bang
@arytriheriyanto3 жыл бұрын
Om mau nanya,fungsi 2knop tombol di handle kijang Lgx 2.0 matic
@cakblack74413 жыл бұрын
Brrti selama ini sy sdh menerapkan mengemudi mbl matic dgn bnr.....Thx atas penjlsan/pencerahannya yg bang 🙏🙏🙏
@carribian3187 Жыл бұрын
Terima kasih pencerahanya Kalo memindahkan dari gigi 2 ke D mobil dalam keadaan melaju gimana caranya???
Mengenai 'traction control'. Apakah dengan mematikan traction control berguna / membantu mobil matic pada tanjakan curam ? apalagi pada saat stop and go di tanjakan curam tsb. thx mas.
@Peace-bn4iy3 жыл бұрын
Om, kapan bahas CVT ada rasa sedikit tertahan/tersendat pada saat mau masuk ke kecepatan 40 atau 60? Ternyata saya lihat di chanel lain ada beberapa yang menanyakan ini di komen tapi belum ada yang membahasnya...
@bijaijah5233 жыл бұрын
Tolong suara yg lainnya difilter om
@kdrama855kdfz84 жыл бұрын
bisa tambah video peragaannya langsung
@arifrahman95593 жыл бұрын
Suara hujan over drive dibanding suara om nya. Suara kang baso & kang siomay kdg jg srg msk di vlog om ini
@andrewijaya65673 жыл бұрын
Mantap overdrive nya 👍🏻
@fatahhudin29872 жыл бұрын
Kalau mau nyebrang ke Lampung kita kan naik kapal feri om .. nah saat kita masuk kapal , itukan tanjakan tangga kapal lumayan om , sementara kita harus start nya gantian dengan mobil lain .. sebaiknya di posisi apa om ... Soalnya mobil saya pernah , seperti hampir gak kuat pas sdh dekat tangga bagian atas om ... Mohon penjelasan nya Makasih banyak , semoga sukses selalu channel nya
@centralfarmacilegon2 жыл бұрын
kalau D gak kuat turun D3
@kipasangin615 Жыл бұрын
Atau pakai L sekalian juga bisa...
@Superman-dk4xz3 жыл бұрын
Bisa ga pak penjelasannya singkat aja ga bertele Tele
@yuriadensetsu165510 ай бұрын
Kalau anda tidak sabar mendengarnya mending langsung skip aja. Repot amat lu jadi orang
Klu saya biasanya mau naik jembatan yg agak panjang tanjakan ada macetnya dikit baru saya pindah ke D3,setelah normal datar baru pindah lg ke D, tapi klu jln lancar apalagi kecepatan tinggi ya tetep aja di D
@danangpalhares3682 жыл бұрын
👍👍👍
@Alyamank43559 ай бұрын
Kalo dfsk 580 ... PRND.... S.... dan manual 1-5....ini namanya apa ya?
@arifkuncara30553 жыл бұрын
Maen pak hee
@syarifuddinsyarifuddin67513 жыл бұрын
Serena saya pak pada posisi 1500 rpm ...bagaimana solusinya pak...
@adivachameliresfa69564 жыл бұрын
CVT brio sama juga kah pak?? Boleh diganti dari D ke S saat ditanjakan jika tidak dapat momentum?? Mohon diberi pencerahan🙏
@ahmadakbar40853 жыл бұрын
Mantap pakde 😎😎
@ziskiprawiro91743 жыл бұрын
Pak maaf saya mau tanya. Mobil saya grand livina matic tahun 2011 mengunakan matic jenis apa ya..??covesional atau cvt..mks pak
@houdiniharry82633 жыл бұрын
L10 pakai Matic AT/torque converter Oom ....
@mochammadqomaruddin2 жыл бұрын
Om, box tuas matic sya kok panas dan bau gosong ya? Waktu tanjakan dan menggunakan mode triptonic. Mobil camry . Dr mesin tidak bau, tp di box tuas saja. Thx
@mutiasalsabila98192 жыл бұрын
Om mobil sy brv 2021..sebaiknya oli matic nya prrgantiannya di km brp ya.oli yg cocok apa om??mobil jarang jln n jalanan 90 prrsen rata.mohon pencerahannya om
@ekotamtomo15882 жыл бұрын
Matic Konvensional saat melintas jalur tanjakan dan tikungan 90 derajat lalu naik dengan tanjakan 14-15 derajat. Posisi di L atau 1, mobil serasa tertahan meski jalan pelahan saat di titik tikungan. Apakah hal ini tanda kerusakan / keausan sistem transmisi matic mobil. Terima kasih.
@abdullahmahfud29782 жыл бұрын
Suzuki Grand Vitara Matic itu jenis matic apa? Cara yg benar dlm penggunaan nya ketika berhenti di lampu merah/ Lintasan KA, yg lama, tetap di posisi D apa pindah di N ?
@arfiantofahmi78683 жыл бұрын
Bagaimana kalau triptonik untuk inova reborn om?
@hajimuhyiddin49033 жыл бұрын
Pa mobil saya matic yaris,kebiasaan saya kalau mau mendahului misal kecepatan 60 dari D ke 3/2 apa boleh dan akan merusak?? Dan kalau merusak bagai mana melaju untuk mendahui di kecepatan 60 ke atas yg baik spy tdk merusak maticnya
@yudhaa3 жыл бұрын
merusak pak, jadi kurang awet itu, kalau mau nyalip pakai O/D seharusnya sudah cukup
@hajimuhyiddin49033 жыл бұрын
@@yudhaa owh gitu ya saya pernah coba pakai D tidak nyalip untuk mendahului jadinya ngga jd dah mendahului, jd kalau mengakibatkan rusak itu sebab apa? Apa fungsi 3,2,L apa waktu turunan aja
@amin-yb1fo3 жыл бұрын
gpp om klu mau nyalip pindah 3 dulu baru nyalip .. atau model kickdown om
@haeruddinhf3 жыл бұрын
Om kalau misalnya garasi kita untuk masuk agak menanjak? Apakah aman parkir mundur soalnya agak berat kerja mesin kalau mau masuk garasi
@albertirwanto4 жыл бұрын
hujan pak bocor....😁
@he1212y3 жыл бұрын
Mau tanya nih, kalau posisi mesin mati dan tuas di P, kalau kita mau memindahkan ke posisi N bagaimana caranya ya ? Saya menggunakan mobil transmisi CVT Wuling Cortez. Makasih om dan sedulur yang membaca komentar ini.
@aliiffikriakbarifdal11092 жыл бұрын
P
@aliiffikriakbarifdal11092 жыл бұрын
P
@madeweda19092 жыл бұрын
👍👍👍🙏
@ekobudiyono72393 жыл бұрын
Mau tanya om, kalo pada mobil matic konvensional ( Avanza ) pada kecepatan tinggi tiba tiba tuas tidak sengaja ke pindah ke Netral, apa boleh pada kecepatan tinggi tersebut tuas langsung dipindah ke D lagi, terimakasih om.
@Dexxx57573 жыл бұрын
Om worner, klo eco off bisa bantu transmisi matic waktu tanjakan kah?
@fillemhd84604 жыл бұрын
Bang bahas yang mau menerima trening mekanik mobil metic
@faridalfarisy40293 жыл бұрын
ga usah berenti dlu tp gas nya di kendorin apa ga usah juragan tolong jwb ya trimaksih
@WornerMatic3 жыл бұрын
Yg penting kecepatan gak lbh dr 30 saat mindahin
@jarwosibelut36853 жыл бұрын
Gw gak peduli ujan nya gw lebih fokus ke penjelasan om nya
@farisibrahim73183 жыл бұрын
Fokus terganggu dgn suara rintik hujan 😄
@marufsemakindidepan93303 жыл бұрын
Mau tanya om, saya pakai honda freed 2012 e cvt. Kalau di turunan saya sering pakai ( D3 ) kalau nggak ( 2 ) buat engine brake. Apakah boleh atau tidak ya ? Terimakasih 🙏🏻
@andriancahya19213 жыл бұрын
CVT ga pernah ada 3 atau 2 ,, Kalo cvt P,R,N,D,L
@marufsemakindidepan93303 жыл бұрын
Iya bang, ternyata AT bulan cvt 🙏🏻
@NovaWiliyanto3 жыл бұрын
Pak jika gigi 2 tak pakai untuk engine brake apakah aman? Tentunya dengan memperhatikan putaran mesin Terkadang juga memanfaatkan tombol OD Transmisi aw03-72L kijang kapsul karbu
@fedyximenes15024 ай бұрын
Bagaimana kalau turun tanjakan
@soegiajfjawara7726 Жыл бұрын
posisi bengkel di mana ya ??
@ardenedmonddiaz41293 жыл бұрын
Klo balikin dri gigi matic 2 ke D setelah nanjak apa aja ketentuannya biar ga jedug?
@kalarapangaribuan1803 жыл бұрын
Slamat siang pak . Saya punya mobil matic rush dan saya masih pemula. Apakah bisa dan nyaman saya bawa k Medan yh mana perjalanam mkn waktu 2 hari 2 mlm dan medannya naik turu. Mhn jawabannya. Tks
@PajeroStan3 жыл бұрын
Maaf saya bantu jawab.transmisi matic jarang rusak sesuai standar operasional.saran nyaman cek rem mobil,tune up,cek radiator fan belt,ban mobil,cairan dimobil,dongkrak dan kunci bengkel.supir harus punya feeling,supir siang hari harus pakai mata elang malam hari ganti mata kucing.harus fit,prima,sehat jiwa dan raga.
@anitapardede10943 жыл бұрын
Mau tanya, apa benar mobil matic setiap jalan 4-5 jam (misal dari jakarta ke malang via tol) hrs berhenti antara 15-30 merit, kmdian lanjut lagi perjalanannya. Trims
@ardenedmonddiaz41293 жыл бұрын
Klo dri yg pernah doi bahas di channel gridoto sih iya om mesti break dl, krn matic ini menggunakan rasio gigi otomatis sehingga biar umur transmisi awet bisa diistirahatkan setelah perjalanan 4 jam
@adimotoshopmodified81023 жыл бұрын
Om.mau tanya..mobil saya ayla matic 1000cc..ada kendala tiap mau jalan gas di injak itu Rpm naik tp mesin meraung roda kyk ga jalan..biasanya tiap polisi tidur gitu..pas di gas rpm naik tp mobil meraung ga jalan..dan beberapa detik Rpm turun sendiri padahal pedal gas msh saya injak dan saat rpm turun sendri barulah mbl trasa jalan..kira kira apa ya..ISC udah dibersihkan..MAF jg udah..apa mungkin kopling otomatis nya kena?tp mobil baru 1 bulan om dr deler
@agoengprasetyo52363 жыл бұрын
Apa beda transmisi matik cvt pada mobil dan cvt pada sepeda motor ?
@FirAnto3 жыл бұрын
Saya ngga tau secara umum sih. Cuma dua perbedaan yg kebetulan saya tau. Pertama, belt-nya. Kalau di mobil, pakai logam. Kalau di motor pakai karet. Kedua, kopling dari penggerak. Di mobil ada pilihan N dan D. Di motor ngga ada, karena langsung pakai kopling sentrifugal. Selebihnya saya ngga tau 🙈
@cahmbolang67493 жыл бұрын
Bagi pemula pemakai mobil matic paparannya cukup berat bahasa teknisnya. Kalo saya tdk salah tangkap berarti utk pemindahan tuas D ke S adalah dlm batas kecepatan max 40 km/jam. Lalu bagaimana dgn pemindahan ke tuas L, dlm batas kecepatan brp kah ? Makasih edukasinya Pak 🙏
@untungtunggaljaya65912 жыл бұрын
Pada intinya, tidak perlu dipindah2kan kalo medan normal dan pengendalian normal saat berkendara. Nah bila untuk tanjakan. Karena dari D ke D2 mesti turun dan dihimbau di 40Kpj kebawah. Maka bila lebih rendah lagi bisa dibawah kecepatan tadi atau juga di range 40kpj. Saya sudah berkali mencobanya. Dan pada akhirnya meski tanjakan pun, bila medan tidak padat antrian dan tergolong lengang. Tetap di D tidak masalah. Matic akan menyesuaikan swndiri. Justru perlunya D rendah (D2 dan D1 atau L) lebih dikarenakan saat turunan. Karena agar mobil tidak melaju dengan cepat tanpa tahanan gigi percepatan rendah yang pas. Jadi saat turunan lah lebih diperlukan D2 kemudian D1 atau L.
@todykws32043 жыл бұрын
mohon pencerahan nya om.. mobil saya honda civic vti.s 2005 pada saat melaju 70 km di posisi D3 dan pindah ke posisi D terasa ada getaran sampai ke dalam, apa benar mounting nya harus ganti ? trmkh
@sukohartono77824 жыл бұрын
Pak bengkel bpk dimn to..mksih
@WornerMatic4 жыл бұрын
Lihat halaman Tentang
@JalaninSajabro3 жыл бұрын
Mau tanya om, garasi saya posisinya menanjak, bila mobil cukup lama di posisi diparkir dengan jalan yg menanjak apakah akan berpengaruh terhadap kondisi kendaraan baik rem tangan atau cvt nya, mobil saya matic cvt..
@kipasangin615 Жыл бұрын
Tidak...selama rem perkir digunakan...
@salimkadarusman5913 жыл бұрын
Salam saya pakai mobil matic Evalia SV 2013, jika lewat seperti Cikidang jalanan naik turun jadi saya pakai gigi 1, 2 dan overdrive posisi on, karena khawatir nggak kuat nanjak, apakah aman kepada mesin saya pak, terimakasih
@aseppaoel62103 жыл бұрын
Om klaw berhenti di turunan tajam karna macet,lalu saya pindah tuas gigi dari D ke P baru pake hand rem...ketika saya mau mulai jalan tuas tranmisi ga bisa pindah ke D..lalu saya paksakan skuat tenaga dan terdengar bunyi keras dari ruang mesin...kira2 ini terjadi kerusakan g ya??untuk saat ini masih normal2 saja..
@ksagitarius3 жыл бұрын
Om, kl P itu hanya saat parkir tinggal pergi. Kl masi di jalanan mah ke D trus handbrake.
@leoarmandadarmawan1233 жыл бұрын
Kl pindah gigi matic dr d ke 2 atau 1 tanpa lepas gas boleh?
@babaybay76104 жыл бұрын
Apakah ini berarti, dalam kondisi darurat saat melaju kencang kita tidak bisa tiba mematikan overdrive, lalu oper ke 2 untuk menurunkan gear dan mendapatkan efek engine brake dan membantu pengereman, Om? Terima kasih
@oebethchannel15754 жыл бұрын
Sama mobilio CVT apa harus dibawah 2000rpm baru oper dr D ke S ?? pas tanjakan,apa beda dgn D ke L
@awangs.44213 жыл бұрын
Apa bisa dg Kickdown ?
@bungamawar83973 жыл бұрын
Saya mo nanya bang, klo Kita jalan pake D, terus pingin tancap boleh gk kita pindah ke 3 atau ke 2
@andriancahya19213 жыл бұрын
Boleh
@amin-yb1fo3 жыл бұрын
saatnya kickdown om
@candrakusuma96373 жыл бұрын
Posisi D lari 100km/j sempet rem sedikit tau tau mesin agak ngegerung.... Dan normal kembali pas injak gas, normal gak ya? Mohon pencerahan 🙏🙏🙏
@triplera224 жыл бұрын
Apakah ini berlaku juga untuk triptonic om? Artinya bolehkah tetap injak gas saat menggeser tuas ke mode triptonic atau harus lepas gas dulu.
@darkoandrian95333 жыл бұрын
Cuman dari maju ke mundur yg kudu berhenti om,
@sammr6194 жыл бұрын
Pak, klu innova 2kd (inova lama), dibawa ke puncak cipanas dan kondisi full penumpang dan macet, tuas hanya di posisi 3 atau 2 aman tdk ya?
@iqza87853 жыл бұрын
2 om, kalo curam mending 1
@dune20243 жыл бұрын
paling bagus sih maticnya dijual ganti beli manual 😫🤣😂😂😂🤭😝👍😂😄
@hanifasapwk22452 жыл бұрын
kok ada suara berisik pak...
@antonsantoso74714 жыл бұрын
Pertamax
@baguscrobi4464 жыл бұрын
Om.. mint pencerahan nya dong untuk pengguna matic triptonic ane masih awam sekali. Kebetulan baru ngangkat bmw e46 318. 2003. Suapaya ane bisa memakai matic nya dgn benar. 😁
@boygocap40283 жыл бұрын
Halo om selamat malam . Mau tanya ni , kalau bagi yang pemula seperti saya , apa aja sih yang harus di chek di pagi hari ?. Terimakasih om...
@yudha71943 жыл бұрын
Oli PS, oli mesin, oli matic, air radiator, air pendampungan radiator
@jonnisigalingging9701 Жыл бұрын
Berisik suara apah ituh???
@MrThomasrichi3 жыл бұрын
Om kalo turunan curam dan panjang untuk dpat efek engine brake apakah boleh tuas kita geser ke posisi 2 atau L sekalian? Atau hanya mengandalkan rem saja? Mohon pencerahannya
@ksagitarius3 жыл бұрын
Jgn lg turun kencang2 geser ke 2 atau L, bisa rontok transmisinya
@ardenedmonddiaz41293 жыл бұрын
Geser nya ke 2 atau L sblm mulai turun om biar dpt engine brake
@uminurjanah20092 жыл бұрын
@@ardenedmonddiaz4129 brarti yg benar trun kn gigi pd waktu mau turun bukn pas mobil mluncur d turunan y om?
@kipasangin615 Жыл бұрын
@@uminurjanah2009ya betul,sesuaikan kecepatan dgn pss transmisi matiknya...
@kurniawanvivo1472 жыл бұрын
kirimkan no wa pak, saya mw kirimkn suara aneh pd rush metik saya
@diazo2042 жыл бұрын
Terlalu muter2 pak penjelasan nya
@luciadoki13753 жыл бұрын
Bertele2 susah di mengerti.
@rayamotor38732 жыл бұрын
Lĺl
@miyahandayani79093 жыл бұрын
Gak jelàs terlalu ribet
@christianar87583 жыл бұрын
Tq info nya sangat bermanfaat .
@johannessahattuasiadari87473 жыл бұрын
Om owner mau nanya kalo dari D untuk nyamlip kendaraan pada saat dijalan toll menggunakan 3 apakah bisa? Saya menggunakan mobil kijang Innova tahun 2005 Terimakasih om owner 🙏🙏