Wouters BMW M135i: Spacers

[@roller12coaster]

5:41; Is de hoek tussen de hartlijn van het wiel, en de 2 draaipunten waarop het fusee draait. Hoeft niet perse de veerpoot te zijn, bij een double wishbone ophanging is dit bijv de 2 fuseekogels aan de draagarmen.

[@4kgamingtrailers994]

Je hebt het nu voor een achter wiel aangedreven auto geprobeerd, wat nu als je een voor wiel aangedreven auto probeert?

[@oldnoskool3987]

Ik had vroeger met spacers van 5x110 naar 5x120 18 inch BMW M5 velgen onder mijn Opel Omega 2.5 td. Reed fantasties. Alleen het commentaar was al leuk. BMW velgen onder een Opel dat kan je toch niet maken!! Hahaha bijna niemand wist dat er in die Opel toendertijd een 6 cyl BMW diesel zat.

[@sandercornel]

In de volgende aflevering: wouter neemt een driftcursus hahaha

[@BmwOwnerAndLover]

Heini met ze M4 CS😍🔥

[@Cerepr0]

Heeey, hij reed in Pernis! Heppie daar mooie bochies dan? :)

[@rubenvandijk8405]

Driften met kinderzitje achterin GOUD

[@paulmorel2464]

Met maximaal insturen heb je kans op aanlopen van voorwiel in de wielkuip als je te breed gaat

[@Ruben-Mazereeuw]

Ik leg ze even hier neer... Dat is ongeveer de slechtste plek om iets neer te leggen. Op je lak.🙄

[@Jan-VH]

we wachten op je stage 1 tuning

[@badwalmotors8821]

Looks a lot nicer with spacers

[@anoniem9518]

M135i, 6 inlijn, achterwiel aangedreven, tot op de dag van vandaag simpelweg de beste hothatch... ok, niet beter dan de M140i maar ook niet slechter.

[@mitul.323]

No more english subtitles? :(

[@mz22wa]

Can you guys please go back to doing English subtitles?!

[@hanshans1946]

Koop is wat nieuws die ouwe bak ken ik nou wel

[@anoniem9518]

En in welke "bak" rijdt Hans Hans?

[@jmsterdam]

Let op je handenwerk tijdens het driften...

[@techinnuendo]

No English subtitles? Haven't seem them in a while, every video used to have them.

[@maartenyzer4121]

Wiellagers? Extra belasting

[@YZFMANIAC08]

Tot 15mm is dat minimaal, alles daarboven zou volgens experts aanzienlijk sneller slijtage veroorzaken. Hebt zelf 9 jaar met een golf gereden op ET35 terwijl af fabriek dit ET47 moet zijn, nooit problemen ondervonden

[@BmwOwnerAndLover]

Neem Armytrix uitlaat

[@hoepsipoepsi]

niet meer dan 1cm spacers/et offset gebruiken dan merk je de wiellagers pas ernstig

[@joranschellekens9884]

Gebruikt ie nu dezelfde standaard bouten?? straks alle 4 de wielen verloren.

[@roller12coaster]

8:23 nee

[@meneersjonnie]

goh leuk

[@GeorgeSmartHome]

Ipv dat je niet een 15min video maakt over spacers en gewoon andere velgen erop knalt...

[@annatjeh]

Hahahaha “heeft nachtmerries over onderstuur”

[@berendbmx]

🙌🏼

[@Lucchino84]

Kap eens met dat “potentieel” en “toefje”, te pas en vooral ook te onpas 😂

[@jasper_north]

Spacers=lagers kapot (asap) Tenzij je HEICO spacers koopt zoals ik voor mijn XC70. Echte werk.

[@SurfThomasVD]

J A Z Z P E R een spacer is een spacer. Maakt niet uit welk merk het is de druk op de lagers blijf altijd het zelfde.

[@jasper_north]

SurfThomasVD oh ok

[@googlesucks0623]

Conclusie je auto is minder veilig geworden. 😂

[@banaantje8482]

Tokio drift

[@mirpman371]

Spacers verne*ken heel je onderstel. Gewoon afblijven van die rommel rijd ook niet lekker meer. Zo heeft BMW het niet bedoeld.

[@rafalbuijs5061]

Nee daarom heeft BMW standaard spacers onder de M series zitten joh ga aub eerst over het onderwerp dingen opzoeken inplaats van kip zonder kop te gaan lopen miepen

[@roller12coaster]

​@@rafalbuijs5061 Dat heeft niks te maken met spacers. Als je de offset van je wielen veranderd, groter of kleiner, verander je heel je stuurgeometrie, en dat komt de wegligging nauwelijks ten goede. Dat een BMW M dan standaard spacers heeft maakt in feite niet uit. Als je +40ET moet hebben, kan je ook +30ET wielen monteren met 10mm spacers etc.

[@rafalbuijs5061]

@@roller12coaster weg ligging komt niet ten goede ik zou u er even op wijzen hoe het zit, inderdaad door alleen gebruik te maken van spacers gaat het niet altijd goed. Meestenal wordt dit gedaan door mensen die ook meerdere dingen vervangen om een beter weg gedrag te krijgen wat auto fabrikanten doen is een compromis zoeken tussen comfort, sportiviteit, en goede wegligging. Heb je een zwakke rug wil je misschien wat meer comfort. wil je meer sportiviteit dan kan spacers dat creëren. Maar je weg gedrag gaat er misschien wat anders van worden dit kan je weer compenseren door andere ophanging te nemen of andere banden etc

[@roller12coaster]

Ooit een auto gereden met spacers/lagere offset op de vooras? Is geen pretje in dagelijks gebruik kan ik je vertellen. En dan bedoel ik niet 10mm spacers, maar +25mm

[@tilly0133]

niet vechten jongens kom op

[@samvandekerkhove5320]

BMW: bij Mercedes weggegooid

[@davyvdl5130]

Oude rammelbak