Wpis Manualny po dojeździe do pojazdu

Masz pytania? Pomysł na film? Pisz:
[e-mail]

[@bxsx6533]

Dzięki Panie! Robiłem kilka razy wpis w VDO, dzisiaj kolega się do mnie dosiadł i zonk bo Stoneridge 😮 ale uratowani!

[@kierowcabombowca1210]

Siema, poproszę o więcej filmów z obsługi tacho, chłodni. Łapa w górę👍pozdrawiam

[@marcinlisiak700]

No i super. Na dzień dobry z rana cenna lekcja. Niestety spotkałem się z takimi sytuacjami kiedy szukałem pracay to nie raz było że owszem firma ma auta gdzieś tam w jakimś kraju ale życzyli sobie by zaraz po przyjeźdźie (12/18 godzin jazdy z bazy formowym) zacząć normalnie start twierdząc że w tym czasie kiedy jechaliśmy z bazy do auta nie byliśmy w pracy tylko urlop. Z czym się nie zgadam ponieważ dojazd do pracy i z pracy jak również dojazd z firmy do auta to również praca nie pauza czy czas oczekiwania.

[@KempaTrucker]

Jeśli jedziesz do auta tak jak mówisz 12/18h (jesteś w pracy a max możesz 15h) to po dojeździe do auta tylko i wyłącznie pauza min 9h. Jeśli jedziesz np. Obok kierowcy w ciężarówce i twoja karta siedzi w tacho to rysuje ci dyspozycje. Czyli to co ja wpisałem na filmie od 22:00 do 0:40. Wtedy oczywiście jesteś w pracy ale mając dyspozycje możesz odrazu wsiąść za kierownicę i jechać 4:30 (pracować 6h) tak jak na 2 kierowców (4:30+4:30 bez pauzy można)

[@MarkusCelicaST]

Bardzo przydatny materiał, szczególnie dla początkujących szoferòw. Masz rację w zupełności że dojazd do ciężarówki liczy się jako praca z tym że w większości firm się tego nie stosuje. W moim przypadku najczęściej ruszam z bazy także przy zapytaniu "Odpoczynek do teraz?" zaznaczam że tak i w zasadzie już mogę jechać. Swoją drogą masz dobre tacho, nie żre minut przy krótkich pojazdach do pół minuty, jest wygodne w użytkowaniu, mam takie samo w mojej Skakance:) Wpis manualny to bardzo ważny temat, za brak wpisów manualnych nawet przy posiadaniu ważnych urlopòwek można dostać nawet 100 Euro mandatu u Niemca, pauza weekendowa ma być wyrysowana na karcie, chodzi mi w wypadku gdy spędzasz weekend w domu.

[@slavop8577]

Kolejne filmy może ze sprzęgania i rozprzęgania naczepy,obsługi chłodni... Jakim rodzajem naczepy najlepiej Ci się jeździ i na jakiej zaczynałeś karierę? Jeśli miałbyś wybrać inną pracę to w czym byś się widział najlepiej?

[@greg0rino_508]

Super materiał... Pozdro ze słonecznej Ostrołęki Joł

[@jarosaw418]

Super, pomogło, dzięki

[@kamilwiniarczyk9538]

Witam, kolegę: moja druga rajka dopiero: 22.07.22 , 20:00zrobiłem zakończenie dnia i zamknięcie kraju (Holland). Wsiadłem do busa i jechałem 12h jako pasażer (PL). 30.07.22 o 23:00 jechałem z powrotem do pracy 12h busem (pasażer) wsiadłem do konia 31.07.22 o 20 i jak to prawidłowo rozpisać. "Starsi" powiedzieli żeby na łóżku rozpoczynać manualny, czyli wpisać odpoczynek do czasu włożenia karty. Ale po obejrzeniu materiału to chyba źle... proszę o pomoc...

[@przemekkk1161]

Jeżdżę po Polsce 2 tyg i 2tyg poza Polską. Dojazd do pracy(wiezie mnie kierowca) za granicą zajmuje mi 6h, powrót tak samo co daje 12h dyspozycyjności. I tu pytanie w jaki sposób oddać te 12h dyspozycyjności, jaka pauzę należy zrobić i kiedy? Pozdrawiam

[@KempaTrucker]

Jak oddać dyspozycję? Dyspozycja to twój czas pracy. Tego nie oddajesz ani nie odbierasz. Po prostu liczysz rozpoczęcie tygodnia od wyjazdu a zakończenie od powrotu.

[@przemekkk1161]

@@KempaTrucker dziękówa:)

[@marcinzarzynski2403]

A masz tam łapę w górę :) Pozdrawiam :)

[@KempaTrucker]

Dzięki 😉

[@marcins4277]

Ok. Dzięki. Pozdrawiam.

[@arturkuzma8059]

nie wiem czy już było ale warto poruszyć temat promów i pociągu.

[@KempaTrucker]

Ja już promów nie znaju. I liczę nadto że już nie będę musiał sobie przypominać.

[@julianmarkiel5918]

Ten tachograf jest bardzo fajny w obsłudze. Teraz mam w aucie bardzo podobny , też stonridge tylko na przycisku powrót ma symbol krzyżyka a na o.k. zakrzywioną strzałkę. Nikt na firmie nie wie jak zrobić wpis manualny na tym sprzęcie. Można spotkałeś się z tym modelem tacho? Auto ma 10 lat. Przy wprowadzaniu odpoczynku 45h nie można zmienić daty dalej jak 24h. Liczę na pomoc bo teraz nie robię wpisów ale będzie draka jak zatrzyma mnie BAG .hej

[@KempaTrucker]

Da radę zrobić wpis. Kiedyś zrobiłem ściągę. Jak znajdę to ci wyślę.

[@KempaTrucker]

Podaj maila lub jakiś kontakt to ci wyślę.

[@AloofOof]

3:05 nie wiem czy coś się zmieniło, ale dyspozycja nie zalicza się do pauzy, chyba że jedziemy w podwójnej obsadzie.

[@KempaTrucker]

Dzięki za zwrócenie na to uwagi. Mój błąd.

[@kingstonee1951]

Ja również dojeżdżam do pracy ale jakieś 15 minut :D i czy muszę robić tą dyspozycyjność ? Chodzi mi o to jak patrzą na to służby np. Itd i bag

[@KempaTrucker]

Nie wpisujesz dojazdu do pracy. Wpisujesz dojazd do pojazdu ( jeśli jest w innym miejscu jak firma)

[@kingstonee1951]

@@KempaTrucker aha , dziękuje

[@ukaszderda38]

Cześć Kempa. Nie wiem czy ja też powinienem robić wpis. Od poniedziałku do piątku pracuje za biurkiem a w weekend w nocy zaczynam pracę w innej firmie jako kierowca. Do firmy dojeżdżam 50km i teraz powiedz mi czy też powinienem robić wpis? Pracę zawsze zaczynam w nocy o różnych godzinach. Przyjmijmy że zaczynam o 2:00. Bardzo proszę o pomoc bo jeszcze nigdy nie robiłem wpisu manualnego i nie mam pojęcia czy wogole muszę a na mandat jakoś nie mam ochoty. Pozdrawiam z Malborka

[@KempaTrucker]

Jeśli dojeżdżasz do firmy (Auto stoi w tym samym miejscu za każdym razem. Na firmie, bazie firmy) to nie wpisujesz. Jeśli auto stoi poza firmą i do twoich obowiązków należy dojazd do pojazdu to musisz. To tak w skrócie.

[@ukaszderda38]

@@KempaTrucker bardzo Tobie dziękuję, o takie wyjaśnienie mi chodziło. Pozdrawiam

[@dariuszolszewski6691]

@@ukaszderda38 nie czytaj tych głupot

[@kbaz1463]

A jeżeli trzymam ciężarówkę na weekend pod domem, to nie potrzebuję robić takiego wpisu? Bo dojście do samochodu zajmuje minutę

[@KempaTrucker]

Nawet jeżeli samochód trzymasz na bazie 200 km od domu i do BAZY dojeżdżasz rowerem to tego nie wpisujesz bo jest to w twoim interesie żeby dojechać do miejsca pracy. Co innego to dojazd do pojazdu „z miejsca pracy”. Wtedy robisz wpis bo jesteś w pracy i zapisujesz swoją zawodową aktywność.

[@kbaz1463]

@@KempaTrucker ok teraz rozumiem pozdrawiam

[@marcins4277]

Siemasz. Pytanko jedno. Jak my dojeżdżamy pod granice po stronie niemieckiej i ja zawsze robię wpis tak,że przerwa do momentu włożeniu karty i zaraz po tym rozpoczęcie, 15minut młotki i zakończenie pracy, po tym pauza conajmniej 9h i dopiero ruszam, to czy jest to też prawidłowe? Przy kontroli nigdy nie miał zastrzeżeń. Ale wolałbym znać Twoje zdanie bo jednak jesteś bardziej doświadczonym kierowcą.???

[@KempaTrucker]

Ja bym jednak wpisał dojazd do pojazdu. Czyli jeśli jechałeś do auta np 10h to po włożeniu karty np o 22:00 wpisujesz że miałeś pauzę weekendową od xxxx do dzisiaj do 12:00 o dwunastej rozpoczęcie i inna praca lub dyspozycyjność. (Zależy czy do auta jechałeś czy byłeś wieziony.) i o 22:00 te 15 minut młotki i potem zakończenie i lulu. Ale w ten sposób jesteś do tylu pół doby w czasie „6 dób”. Tak jednak jest bardziej poprawnie.

[@vvojt3]

jeżeli przyjąć że robimy wpis manualny ... i wracamy swoim środkiem transportu do domu ...czyli dyspozycja...załóżmy 15 min to tacho musimy zakonczyc w takim razie na kopercie?

[@KempaTrucker]

Nie. Dojazd do domu to nie dyspozycja. Dyspozycja to dojazd do lub z pojazdu do zakładu pracy. Jeśli auto stawiasz na firmie, placu, parkingu wyznaczonym jako baza to to jest twoje zakończenie. Powrót do domu to już twoja prywatna sprawa. Druga sprawa to karta. Jak wychodzisz z auta na pauzę to kartę powinieneś wyciągać.

[@dawiddejv7054]

Witam czy muszę robić wpis manualny po weekendzie czy wystarczy odpocząć do teraz i kraj rozpoczęcia?

[@KempaTrucker]

Zależy od tacho. W nowszych wystarczy. Zrób wydruk i sprawdź czy nie masz jakiś czasów przy „?” Jak jest 00:00 to wszystko gra.

[@dawiddejv7054]

@@KempaTrucker tacho jest takie samo jak na twoim filmie

[@KempaTrucker]

Film jest stary. Tacho chyba też. Jeśli dobrze pamietam to tam możesz zrobić przy „odpoczynek do teraz” jedynie 24 godziny wstecz. Czyli żeby wszystko było poprawnie to powinieneś jednak zrobić wpis manualny. A żeby było ciekawiej to podczas zatwierdzania musisz wybrać nie i poprawić na pełny okres bo za pierwszym razem nie wyjdziesz poza 24 godziny. Jednym słowem pojedane tacho.

[@tomaszuczak8444]

Mam pytanie odnośnie potwierdzenia wpisów. Zrobiłem sobie wydruk żeby spojrzeć czy wszystko jest ok. Był komunikat czy potwierdzić wpisy. W między czasie coś tam odwróciło moją uwagę. I komunikat zniknął. Wpis nie został potwierdzony a na tachografie pojawił się standardowy Obraz jak podczas postoju. Co w takim przypadku? Po wydruku wychodzi że wpisy są tak jak je wprowadziłem ale czy aby na pewno? Z góry dzięki za odpowiedź

[@KempaTrucker]

Raczej tak.

[@marcinholda851]

Hejka napisz jak zrobić wpis jak jeżdżę Pon,wt,sr na wykresowkach a czw i pt na karcie i następny tydzień tak samo czyli od piątku do Czwartku jaki wpis zrobic

[@KempaTrucker]

Według przepisów karta - odpoczynek do włożenia wykresówki - wykresówki - odpoczynek do rozpoczęcia w tacho. W praktyce często kierowcy robią „odpoczynek do teraz” a wykresówek „zapominają” 😏

[@julianmarkiel5918]

Jadę w podwójnej. Zmiennik wyjechał 4.5h i przekładamy karty. Czy przy zmianie kart trzeba robić 45' pauzy, czy dopiero jak ja wyjadę 4,5h. Jesteśmy w F. Hej

[@KempaTrucker]

Możecie jechać 4:30+4:30 bez pauzy. Potem są dwie szkoły. Jedna mówi że trzeba robić 0:45 po 9h jazdy druga że nie. Ja osobiście skłaniam się ku drugiej ponieważ nigdzie nie znalazłem przepisu który by nakazywał robić pauzę. (Siedząc z boku rysuje ci się dyspozycja, czyli odpoczywasz ale w pracy). Niemniej jeśli już mi się trafi jazda w podwójnej to staram się na tą pauzę stanąć mimo wszystko. Nie dlatego że muszę a dlatego że chcę.

[@paszkapasza5434]

W przypadku o którym mowa nie ma obowiązku wykonania odpoczynku. 45 min dyżuru, kiedy prace wykonuje drugi kierowca, nawet w czasie jazdy, liczone jest jako odpoczynek. Francuzi swego czasu probowali za to karać ale UE szybko wybiła im to z głowy i ukazało się w tej sprawie rozporządzenie.

[@sebazachod]

@@KempaTrucker Siema koleżko, jakbyś mógł napisać krok po kroku albo wrzucić filmik z podwójnej obsady na temat zmian kart, pierwszy raz mam tak zryty tachograf, tzn ten model, który sprawia mi problem przy zmianie kart, bo nie wiem co mam wcisnąć, żeby dobrze zmienić karty, kończę jazdę, wyciągam kartę z kieszeni 1, wyciągam kartę zmiennika z kieszeni 2 i wrzucam ją do 1, nic nie trzeba wpisywać, ale jak wrzucam kartę z kieszeni 1 do kieszeni 2 to pojawia się "odpoczynek do teraz" i w tym momencie głupieje, próbowałem wiele opcji i zawsze źle :D, jak możesz to wytłumacz krok po kroku co wpisywać w kieszeni 2 podczas zmian kierowców, żeby nie narobić burdelu w tacho, pozdrawiam :)

[@darekgierach5298]

Witam Jak to jest jak jestem w trasie i robie pauze 9h albo 11h karta wiadowo jest w tacho to musze robic kraj zakonczenia czy tylko wystarczy jak dam selektor na łóżeczko?

[@KempaTrucker]

Musisz robić kraj zakończenia.

[@brunonk2051]

Mam pytanie może mi pomożesz, bylem na umowie próbnej 3 tyg mialem tam 2100brutto. Nie przedłużyłem umowy i dostalem 950zl na rękę. To wsumie tyle co na dojazdy i jedzenie wydałem. Mam pytanie, bo do Niemczech jeździliśmy, czy te delegacyjne mi powinien zapłacić 50E, a kilka dni było

[@zbig01234]

Hejo, moze opiszesz jakie masz sposoby na szukanie firm

[@KempaTrucker]

Dzięki. Coś nagram.

[@PiotrowskiGD]

Widać, że masz wiedzę.. ale materiał bardzo słaby... Muzyka Cie zagłusza... nagraj raz jeszcze... mów głośniej do mikrofonu - bo ledwo Cie słychać.. Proponuję najpierw spisać pewien Check List tego co chciałbyś przekazać.. Powodzenia na szlakach...

[@KempaTrucker]

Dzięki. Materiał ma już kilka lat. Teraz to wyglada trochę inaczej. Checklisty mi się nie sprawdzają. Wolę na freestyle nagrywać

[@mccmaccabra]

z całym szacunkiem, ale ja się zapytam po co robić taki wpis? Dla poprawy własnego "ego" czy co? Co kogo interesuje co ja robię poza żelastwem?

[@KempaTrucker]

Jeżeli auto stoi powiedzmy 300km od bazy firmy i twojego miejsca zamieszkania to powinieneś wprowadzić dojazd do pojazdu. Wszystko zgodnie z literą prawa. A dokładniej Art. 9 punkt 2 i 3 Rozporządzenia 561/2006

[@KempaTrucker]

2.Czas spędzony na dojeździe do miejsca postoju pojazdu objętego zakresem niniejszego rozporządzenia lub powrotu z tego miejsca, jeżeli pojazd nie znajduje się ani w miejscu zamieszkania kierowcy, ani w bazie pracodawcy, w której kierowca zwykle pracuje, nie jest liczony jako odpoczynek lub przerwa, chyba że kierowca znajduje się na promie lub w pociągu i posiada dostęp do koi lub do kuszetki. 3.Czas spędzony przez kierowcę kierującego pojazdem nieobjętym zakresem niniejszego rozporządzenia do lub z pojazdu objętego zakresem niniejszego rozporządzenia, który nie znajduje się w miejscu zamieszkania kierowcy ani w bazie pracodawcy, gdzie kierowca zazwyczaj pracuje, jest traktowany jako "inna praca".

[@mccmaccabra]

Znam przepisy kolego. To już w sumie zależy od kierowcy i firmy. Ja wolę ten czas pracy wykorzystać na coś innego, bo w zasadzie nigdy nie wiadomo gdzie Ci go może braknac. A stanąć na odpoczynek już po pracy, nawet na dłuższy o ten czas dojazdu. Tak jest elastyczniej.

[@KempaTrucker]

Jeśli oszczędzasz czasy to jak najbardziej „teoretycznie” możesz tak robić. Ja jednak dla świetego spokoju wolę wpisać dojazd i mieć głowę spokojną bo teraz wszystko można sprawdzić a poco nam się spowiadać Belgowi jak ja znalazłem się w np. Słubickich skoro wysiadłem w Warszawie. (Ostatnio w Belgii sprawdzali mi nawet czy cztery dni wcześniej tankowałem na młotkach).

[@qndek]

@@mccmaccabra fajnie tylko właśnie mój stary dzisiaj w Belgii za brak takiego wpisu i później pracę 11h dostał 1320e i dzwonił żebym z policja gadał o co chodzi. No i wyszło z konta. Także jak lubisz robić prezenty dzieciom funkcjonariuszy to nie wpisuj. Pozdro.