Wrocławski Pafawag. Historia O Niczym

Pafawag: Naturalna kolej rzeczy
Nowy format - Historia o niczym, podoba Ci się? Proszę doceń moją pracę: tipply.pl/@dal...
[e-mail]

[@SpodNasypu]

Dzięki za uczciwe przedstawienie historii powstania fabryki.

[@Mr.Farelka]

codziennie widzę wytwory pafawagu

[@ro-transportnews1]

Ciekawi mnie to a tym bardziej jak mieszkam we Wrocławiu (;

[@klemensgotwald6027]

Wszyscy do dzisiaj żyjemy tylko dzięki PRL .

[@Waldek11]

Jeszcze oskarza ciebie o propagowanie komunizmu ,przeciez nic wtedy nie moglo byc dobre-, to nie to co ten raj dzisiaj i w czasach przedwojennych!

[@m.kworldatomchannel300]

Chyba cie coś boli stary dziadku. To nie polacy zbudowali te zakłady

[@szafirmeru]

Bardzo fajnie opowiedziane. Miałem wrażenie jakby to było w stylu właśnie filmów z prlu.

[@wbshoggoth6831]

Bombardier produkuje tam nadwozia i wózki, nie produkują we Wrocławiu całych pojazdów.

[@Jakubek1993]

I motyw Jolka,Jolka w tle coś pięknego

[@JarKo880]

Pafawag będzie mi się zawsze już kojarzył z improwizowanym serialem komediowym "Spadkobiercy". Mój ulubiony odcinek to "Pojedynek Poetów" gdzie Robert Górski wyzywa Wojciecha Kamińskiego na walkę słowem. Tak właśnie powstał wiersz o Pafawagu, a nawet dwa :D

[@czikibrikiartefakciki365]

Mój pradziadek tam pracował niedługo po wojnie...

[@WojciechWachniewski-st1zm]

Co to jest: 'kolej rzeczy'?? Jak to: co?! POCIĄG TOWAROWY!! 🚂😊👍

[@Pociag_owo]

Fajnie, że został udostępniony ten film. Kawał historii. Zostaje na dłużej 😉 Sub i łapka leci w 👍 POzdrowiONKa 👋✌️

[@filip78channel15]

Smutny koniec wielkiej firmy w "wolnej" Polsce. Podzielila los jak wiele innych polskich zakladow. Bezcenny podklad kibla: sygnal przed zamknieciem drzwi, odglos zamykania drzwi no i ten rozruch.

[@adambojanowski]

Fajne ❤

[@tomaszkowalski7643]

Świetny materiał, tak trzymaj!

[@ciute_pie0075]

🔥

[@WojciechWachniewski-st1zm]

Pa Fau-Dwa G!!😊

[@JarKo880]

Jakieś 11 lat temu jechałem pociągiem przez Tajlandię. Ku mojemu zaskoczeniu wagon był identyczny jak te, które pamiętam z PKP w PRL. Sprawdziłem tabliczkę znamionową i okazało się, że producentem tego wagonu był Hyundai. Widocznie ktoś sprzedał plany do Azji gdzie jeszcze przez lata produkowano wagony wg polskiego projektu.

[@Orzeszekk]

Raczej zarówno tajowie jak i my wzięliśmy licencję np od anglikow.

[@ofiaryfeminizmu]

"nowoczesnego taboru" ;)

[@jkpakosz6698]

W latach 70/80 jak najbardziej.

[@Mr.Farelka]

Jak na tamte czasy to był nowoczesny tabor, oczywiście teraz to jest prehistoria w porównaniu z dzisiejszym taborem ale przykładowo pendolino za 30 lat też będzie uważane za przestarzały tabor i tak jest ze wszystkim.

[@ofiaryfeminizmu]

Po pierwsze film jest z początku lat 90' i pokazuje np. ET22 czy EP09. Biorąc pod uwagę funkcjonowanie Polski w bloku wschodnim, wiele z produkowanego w PaFaWagu taboru było przestarzałych już w momencie produkcji pierwszych egzemplarzy. Do tego należy dodać fakt, że ET22 zaczęto projektować w 1964 a produkowano do 1989 roku (25 lat). EN57 zaczęto projektować w 1959 roku a ostatni egzemplarz wyprodukowano w 1993 roku (34 lata).

[@maroman3366]

@@ofiaryfeminizmu a ile lat produkowano cv2?

[@Orzeszekk]

En57 najdłużej produkowany pojazd szynowy na świecie.

[@arkxsonjozefczak7601]

Wyobrazcie sobie wyjechac świeżo pomalowanym byczkiem z fabryki

[@CICHY525]

Jolka, Jolka pamiętasz...

[@rafazawistowski6941]

,,,,,, Balcerowicz spacyfikował bez broni.

[@maciejkarolczak2761]

piekne byczki i kibelki

[@dariuszwandtke1622]

Jest tabor kolejowy produkowany w Pafawagu do którego brak dokumentacji technicznej która była palona w kotłowniach , pytam się ..jaka u nas jest kultura techniczna ?? Niektórych wyrob9w nie da się odtworzyć nawet w modelu , to jest jakaś masakra !!

[@michapiwowarski712]

Mam nadzieję że miejski konserwator zabytków nie pozwoli rozebrać tego co zostało po Pafafagu.

[@pleple03]

Mieli wizytówkę, A dziś? Ukryj na rynku😂

[@maciejdyndalski5263]

Niemcy wybudowali fabrykę w XIX wieku i tak i tak po zawirowaniach wojennych sa dalej ponownie wlascicielami. Polityka i super politycy maczali łapska.

[@rzywiczak]

Obecnie właścicielem jest Francuski Alstom a nie Niemcy

[@Waldek11]

@@rzywiczak Tak i Konstalu w Chorzowie tez a do Wroclawia przywozilem niedawno z Belfort z Fr wozki podwozi wagonow wyprodukowane zreszta na Wegrzech.

[@miniak2708]

Ten ET22 w tle... 1104. Kolejny (1105) rozbił się pod Szczekocinami.

[@witoliniFN]

gdzie?

[@miniak2708]

0:04@@witoliniFN

[@toja259]

A ep09 wystąpiła w reklamie czekolady

[@simonbaflo5795]

hmm remontowalem pafawag dla ad tranz pafawag

[@tomdublin8701]

Kawal histori Wrocławia nastał dobrobyt kapitalizm i rozpizgali polski przemysł

[@karolm94]

Zniszczyli zakład, który przetrwał wojnę i komunizm.

[@CJBillJr]

Masz nowoczesną PESĘ w Bydgoszczy

[@kolejarzzmalopolski]

​@@CJBillJr A PESA się co tydzień psuje XD

[@rzywiczak]

​@@kolejarzzmalopolski U nas w Kolejach Śląskich wyroby pesy cechują się niezawodnym działaniem, a do tego są bardzo wygodne do podróżowania. Elfy jeżdżą już 13 lat i nigdy nie było z nimi problemów, tak samo z nowszą, drugą ich generacją.

[@alojzymarcinkowski3900]

W 1972r.bylem na próbnej jeździe lokomotywa ET21-604 z lokomotywowni WROCLAW BROCHOW.

[@MarekXxx-rm9md]

Niesamowita historia tego Zakładu. Aż momentami trudno uwierzyć że tak mogło to działać.

[@zielskotorowe]

Ale tam rarytasy. EW60 i pierwsze EP09.

[@marekgawronski6788]

FRASYNIUK I SCHETYNA GDZIE BYLIŚCIE NIEMIECKIE PACHOŁKI 😂😂🇩🇪🇮🇱🇩🇪🇩🇪🇮🇱

[@konradwilk3874]

Porządna niemiecka firma.

[@zemeem3295]

Na początku niemiecka, a po przejęciu kontynuowaliśmy tradycje