WRXs4 購入後２ヶ月目の感想

SUBARU、WRXs4
2015年式、b型　前期
走行距離　61000キロで購入した車です。
２ヶ月乗った簡単な感想動画になります。

[@chiaki9838]

WRXは、カッコいいの一言に尽きますよね。いい所もたくさんあって、ずっと乗り続けたいと思いますね。S4乗りです。

[@ぶーばー-f6i]

なんと！！ その通りなんですw かっこいい‼️の一言です。 飽きの来ない良い車ですね、大切に長く乗りたいと思います。s4はそのままで次にかうのは、stiを購入しよう思っていました。 老若男女にかっこいいですねと良く言われます。

[@TheUltra14]

WRXS4の裏モードと呼ばれるローンチコントロール使うと0〜100キロ加速5秒みたいでしたよ。 裏モードと呼ばれるのは搭載されてる事が記されてないからみたい。 速いし、安全、快適、楽ちんで良い車だよね〜

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 純正でも荷物降ろして、ガソリンも減らしたら 4秒代に届きそうな感じでしたw 動画撮影でしかやっていませんがw Sports performance」「Safety performance」「Smart driving」そして「Sophisticated feel」のSではじまる4つの言葉をまとめて「S4」 コピペですwww いい車です。共感！！

[@rissei5050]

過去に乗っていた車、多種多様ですね。 VABの影に隠れがちですが、S4ってCVTで楽だけど楽しいので楽しい車で是非色々な人にも味わって欲しいです。 私のように色々な意味で、刺激も味わえるかもしれないですしwww また、名勝負シリーズ見たいです🤣

[@ぶーばー-f6i]

確かに、走りのvabの影に隠れていますねw 安全のvagですから、、(´°ω°) 本当に走りを楽しみたいならvabになってしまうかもしれませんねw 私死は。楽を優先してしまうので、でもs4でも 十分な性能だと思っていますw 名勝負シリーズは、撮りだめしてから投稿いたします(*^^*)

[@lixsed1691]

とにかく運転するのが楽しい車ですね。気持ちがいいです。 ロードノイズ：タイヤの影響が大きいですね。高級セダン用に履き替えると改良されますが、本来の俊敏性が落ちますね笑　燃費：高速道路、Sモードで13ｋｍ位。Iモードで15ｋｍ位です。ローカル一般道なら10ｋｍ位ですね。 シート：600ｋｍ/日走行ですが、それほどお尻は痛くならない。柔らかいシートだと、腰が痛くなる。

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 運転が楽しく、飽きがこない車ですね。 燃費に関しては、運転の仕方など個人差がでますね！ 個人的には、悪評は、ない自動車です。

[@DJ-hh6th]

動画あげるなら一時停止とかちゃんと止まったほうがいいよ。 普段から止まってない証拠。

[@寺田政己]

私もS4乗ってますが、先日タイヤをミシュラン245/45-18に変えたところ静かになりました。乗り心地も良く、お勧めします。

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 ロードノイズが軽減されるのは良い事ですので、情報感謝いたします。 他の方もコメントを見て参考になると思います。 ありがとうございます。

[@user-vj2kt5gt2i]

C型に乗っています。 自分が感じた欠点はコーナーリング時にリアメンバーが暴れる感じがしました。 メンバーブッシュにカラーを挟むことで解消しましたね。

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます😊 貴重な情報感謝です。自分は、特に気にならなかったのですが、リアメンバーのカラー施工は、良いみたいですね。施工を検討します。👍

[@すし-i3j]

今月納車するので動画見れて良かったです！

[@ぶーばー-f6i]

納車おめでとうございます。 個人的な意見ですが、2年たった今も飽きない車です。良い選択だと思います。 素敵ならカーライフを。

[@すし-i3j]

@@ぶーばー-f6i ありがとうございます！😭 沢山乗り潰します！！！

[@パーティーハロウィン-k5n]

すごく早い30キロですね😃

[@ダラスティ]

早送りの編集はいらないと思いますよ 自分で調整できる機能がKZbinにあるので

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 長々と話してる様に感じたので、倍速にしてしまいました！

[@濃厚-u9g]

悪いところというか気になるところは車種を知ってる人が少なくて間違えられることですね！w車そこそこ知ってる人でも意外とwrx 知らない人多いですwインプって言われないですか？

[@ぶーばー-f6i]

おっしゃるとうりで、ございます。 WRXを購入した言ったら、、、 友人達は、みんなインプ買ったんだーといいますねw 最近は、そーだね！って流すようになりました。コメントありがとうございます😊

[@丸臣]

地元です。なんか見たことあるなと保険センターでわかりました笑

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 見かけられたのですね！！なかなか話し掛けにくいかもですが是非、遠慮なく声掛けしてください。なんの知名度もないおっさんですが、このようなコメントありがたいです。 次は、記念撮影よろしくお願いしますwww

[@nmwsg1210]

止まれ無視してませんか？ 間違ってたらすみません。

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 止まれを完全に停止していないかもしれません。 ご指摘ありがとうございます。 今後は、注意し運転いたします。

[@nmwsg1210]

@@ぶーばー-f6i コメントありがとうございます！ 自分も一緒の型に乗ってるので安全運転で楽しいカーライフを過ごしましょう😊

[@wrxs4246]

自分もWRXS4乗ってます！ 動画で写ってる道が近所でビックリしました笑笑

[@ぶーばー-f6i]

コメント返信遅くなり すみませんでした！！ 是非見かけた際は、お声をお掛け下さいw

[@konatalove]

初めましてm(__)m ロードノイズってのは タイヤでかなり変わりますからね 足回りも硬いのはクルマの性格だし 楽しく乗れれば 全て丸 ですよ 因みに 私は 史上最悪 と言われてる レガシィB4 2.5 ターボ6速マニュアルに乗ってます めったに見ないので良いです(笑)

[@ぶーばー-f6i]

初めまして。 コメントありがとうございます(*^^*) 今のタイヤは、ポテンザですので、次に買い替えたら安物になるので更に悪化しますかねw 私も同意見で楽しく乗れれば⚫でございます2.5ターボなら楽しく乗れそうですね(*^^*) くぅー( ´›ω‹｀) マニュアル最高ww 私は、楽を求めてしまいやしたww

[@kutchi2270]

これ、再生速度あげてますよね？ すごい細い道もスピード出すなあと思ったけど、他の車も出てるしウインカーパカパカが早いような。

[@ぷよにわ1096]

こいつ、「とまれ」で止まらん奴や。悪い運転の見本か。よく分かった。

[@岸下哲也]

スポルヴィータ乗りです、サイドブレーキはやっぱしレバー引きの方がええなあ、たまにはサイドターンしたいし

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 おっしゃる通りですねw パーキングの効きは、良いのですが サイド引きたい時もあります。ww

[@user-oppaidaisuki]

コーナー手前でフルブレーキする根性ないならMT乗ってもAT乗っても遅いから気にしなくていい笑笑

[@shlecaun6221]

ダッシュボードにある黒に敷物はなんですか？

[@ぶーばー-f6i]

こちらは、wrx s4専用のダッシュボードカバーになります。

[@ハロルド-r3v]

@@ぶーばー-f6i 　反射防止用ですか？効果はどうですか？自分もS４乗りですが、晴れた日にフロントガラスにダッシュボードが写って見えにくい時があり、興味がアリンス。

[@ぶーばー-f6i]

ダッシュボードマットですが、安価な物は、避けた方が良いかもしれません！！ 私は、安いのを熱さ対策も兼ねて購入しましたが、あまり効果がありませんでした。 現在は、トランクに眠っておりますw

[@ハロルド-r3v]

@@ぶーばー-f6i ありがとうございます！

[@nekohachirou1]

ただ飛ばしすぎ

[@gsvor2761]

倍速って分からんのか

[@湯浅良徳]

確かに住宅街なのに飛ばし過ぎる。見ててこわい。

[@ダラスティ]

早送りって気づかない人いるんだ…すげぇ

[@nekko_holo]

ちと速くね？

[@軽トラ小僧]

WRXSTIとWRXS4をMTとATの差だと思っている人が多いけど、そもそも車としてのレベルが違うし、エンジンもシートも全然違う。 そこをわかってない人が多すぎて悲しい。 ATが乗りやすいから買う人は走りも楽しめるし乗りやすいし賢明な判断だと思う。 けど、車好きって言ってる人でS4を買う人は、完全に何も知らない雰囲気組。 個人的には、S4にWRXの名前を与えたスバルは相当売れ行きが良くなかったのかなと感じています。 スバルの営業さんも似たようなことを言っていました。 WRXはFA20よりも断然EJ20 です。

[@ぶーばー-f6i]

車好きはとは早い車だけに限った事ではないと私し個人は思います。否定的ですみません。 stiとs4は性格がまでるで違うと思いますね。 確かにエンジンやステアリングシステム、ブレーキ、ミッションの違いがありますから。 エンジンもEJが熟成されたエンジンなら FAエンジンはこれからのエンジンになると思います。古き良き時代はもちろんいいですが人も物もエンジンも進化していくものだと思います。 EJを否定するつもりはないですが新型WRXに何故FAエンジンを載せようとスバルさんが考えたのが結果だと思います。 車の好き嫌いや望むものはあくまでも自己満の世界で自分が良いと思える車が良いのです。 s4だろうがstiだろが何の車であれ 車好きは車好きで良いのです。

[@アビス-l9d]

どっちでもSUBARU乗る時点でクルマに詳しくて運転が好きな人ってことに間違いはない。クルマ何も知らないのにイキる人は86とかスープラじゃないの？

[@user-fy7rn2wr6o]

これからはFAの時代がきそうですね。スバルがCVTをとってFAをMTもしくは普通のATにしてもFAの方がパワーがでるらしいし次のニュルはFA24エンジンらしいですし。

[@ぶーばー-f6i]

コメントありがとうございます。 そうですね！EJはもう製造されないと思いますので。ニュルはおっしゃる通りFAですね！ 別な話しになってしまいますが、現行s4ニュルカラーのワイドボディ！！カッコいい