WSK 125 1985r - Podstodolniak Jadowity motór gotowy | Opowieści spod jabłoni

Koniec zmagań z Podstodolniakiem Jadowitym, omówienie i prezentacja tego co zostało zrobione. Kolejny motór przywrócony do sprawności!

[@markrenton86]

Fajny kanał az miło wrócić wspomnieniami do mlodzoenczych lat. Wsk miałem ale 175 i wedle zlych opini nie byla problematyczna w eksploatacji. Ponad 15 lat temu kupilem za 1000 zl etz 150 i tak sobie z 10 lat pod kocykiem stoi w garażu. Bardzo milo wspominam te czasy. Pozdrawiam

[@guessguess2641]

Dobrą robisz robotę i super się Ciebie ogląda a na podstodolaku jadowitym jeżdżę do tej pory.. :) Lepszy komfort jazdy od chińskiego skutera moim zdaniem 👍

[@majster_kesz]

Gratulu je ponad 100 tys wyświetlen za poprzedni odcinek, Kanał sie rozwija fajnie sie ciebie słucha, Pozdrawiam Wszystkich

[@adamopony]

Jak zawsze mega Merytoryczny filmik Maciek trzymaj tak dalej obejrzałem wszystkie , mogłem zadzwonić z gratulacjami ale tu ci je składam . Zadzwoniłem tylko do szwagra pogratulować tańca w jednym z odcinków . Trzymaj tak dalej

[@mariuszpietrzyk2353]

fajny projekt,mam vespe px 125 z 79 roku i tez nie bede renowacji przeprowadzal-jest na chodzie,wszystko dziala i tak zostaje

[@obywatelcane6775]

Teoretycznie to już nie WSK tylko PZL 🙂W czasach kiedy te motory miały 10-15 lat każdy jakość montażu i tak miał gdzieś, całą Wueskę kupowało się taniej od nowego Wigrusa. Przechodziły niezliczoną ilość swapów, szło się na złom, wywalało taki silnik od wueski w pokrzywy za ogrodzeniem a kiedy już zamknęli to się wracało i zabierało. Z dwóch/trzech zawsze można było złożyć jeden dobry. Mega tanie to były sprzęty. Właściwie nie było rozgraniczenia. Komarek czy WSK. Nie odpalający trup do poprawek 50 zł. Jeżdżący 100-150. Najbardziej pożądane były dwuramówki bo to panie, legendarna solidność 🙂W tym samym czasie używany rower składak, Ural czy Ukraina kosztował zwykle 15-40. Mało tego ==jeżdżąca Syrena z akumulatorem to zwykle 80-400 - zależnie od stanu. Podobnie Trabant, Zaporożec, starszy maluch. ALE ===20 lat temu ludzie nie zarabiali też 3500 a poniżej 1000 zł.

[@ukaszstachelek4370]

Też mam taką sztukę z 85' i ci by nie powiedzieć są to motocykle które mają duszę;) Co do odblasku, poszukaj nawet uszkodzonego klosza lampy tylnej. Nie są to duże pieniądze. Dwa odblaski przyklejone po obu stronach to dokładnie te same które masz z przodu. Da je się delikatnie odkleić i przyklej na tą podstawę którą masz. Nawet nie będzie śladu.

[@marcinn8551]

Browar otwarty, i zaczynamy oglądanie

[@Bartus_moto]

Piękna WSK 😎

[@albin9914]

To je klasa 😁

[@kornelpasternak1357]

dla zasięgu👍

[@DrezynaWaskotorowaBieszczady]

15:18 pod zębatką książkowo w tym silniku jest łożysko a uszczelniacz jest pomiędzy dwoma łożyskami.

[@MistrzXii]

Oryginalnie łożyska na koła był otwarte, tak. Jednakże zakładali filcowe uszczelnienie zewnętrzne na łożyska. Na pewno ktoś zdejmował koło i nie założył ponownie

[@stunterwrpgracz0716]

Rozbierałem ładnych kilka sztuk kół od WSKi czy to3 czy 4, i nigdy nie spotkałem otwartych łożysk

[@stefankowalsi5208]

A ja miałem dwie wski i obie miały lozyska odkryte i była podkładka filcowa tylko,że były starsze od tej na fimie

[@Breczeek]

browar w rękę i można oglądać

[@ar-bud]

Witam ja moja wiesie też zrobiłem sprzęgło już chodzi leciutko ale piw przy remoncie też się wypiło pozdrawiam

[@stodoaklasykow6921]

Ładnie gada Wsk. Też nagrywam filmy o starych motocyklach. Pozdrawiam 🏍🏍

[@abrakadabra1438]

Cholera, łaziłem po bazarze od samego rana do 14tej, szkoda że nie udało się spotkać i zbić piątki.

[@1000piwinapraw]

Będzie okazja w maju :)

[@abrakadabra1438]

@@1000piwinapraw zatem widzimy się w maju 💪

[@motocykleprl-u644]

Szkielko do odblasku pasuje z tylnej lampy jak masz jakis pęknięty klosz z charta to odklej z niego odblask I przyklej do tej podstawki

[@1000piwinapraw]

tak też zrobiłem :)

[@grzegorzsuszek9963]

Pozdrawiam z Lublina 😂 u mnie czeta 350.89rok😊

[@marcinparada8789]

Pijesz piwo uważaj bo Milicja obywatelska jedzie🤣😉 ,,,,, a tak w nawiasie przypomniało mi się jak jeździłem na tych wsk po pijanemu,, trzydzieści lat temu , i te wieczne pościgi za nami przez Milicję chyba kiedyś doliczyłem się dwudziestu pięciu moich ucieczek i jedną nie udaną ucieczkę , raz w trakcie ucieczki gdy byłem zatrzymywany do kontroli uciekając w nocy wpadłem do stawu,, kiedyś też jak był festyn,, to wysoki milicjant gonił mnie i u nas jest taka rzeka Opatówka mi udało się przeskoczyć no nie do końca bo wpadłem po szyję ale uciekłem oczywiście pijany i wiele innych ucieczek przed MO. Eh to były czasy tych wsk miałem ze dwadzieścia w moim życiu dwa komary wsi czwórka,,, szkoda że to wtedy sprzedałem , a i jedną wfm też miałem z tym deklem nabijanym na Magneto😉😉

[@1000piwinapraw]

Lubie sluchac takich historii 🙂 piwko dla Ciebie!

[@maciekczechura1078]

CZYM SĄ DLA NAS WUESKI TO ŚWIADCZĄ ICH CENY ...

[@stunter175]

17:02 ładnie pachnie :D ogólnie wszystko spoko, ale nie ukrywam że drażniące dla mnie jest używanie "na cito" gdzie chyba chcesz raczej powiedzieć że coś jest zrobione np "na gotowo" lub ogólnie w tym znaczeniu.

[@rderudy]

Nic dziwnego że wskazówke ujebało jak na WSK 140/h leciałeś :D :D :D

[@93Madziulka]

U mnie jest ok gniazda na wał coś tam kolego ciągle narzekasz ale zimno ciepło i jest lux

[@marcinwilczynski2302]

Ta stacyjka była również stosowana w Mińsku składanym w Romecie, w każdym jest praktycznie uszkodzona dobrze że teraz jest dostępna 🤣🤣

[@tramwajarz12]

minsku ,romecie charcie,wsk kos,

[@warumbezuch]

Wsk gra i trąbi. Szkoda że nie byłeś dziś na MWB miałem dla Cb browar 😊

[@1000piwinapraw]

Byłem 🙂 kilka godzin się kręciłem 🙂

[@dumelprlgarage2175]

Ile oleju w lagach? Fajny odcinek czekam na następny 😎🔥

[@gibonix6563]

słyszałem ze ludzie leją ok. 150 ml

[@andrzejciua6355]

Bardzo mi się podobają twoje filmy chłopaku szacun nie poleruj wski zostaw ją taką jaka jest ja mam też dwie i nie odnawiam lakieru nie poleruje specjalnie bo to ma swój urok te motory nas przeżyją mimo to że były źle poskładane niektóre ale one nas przeżyją 😉

[@dawidkolberg3547]

Na wagę z tym

[@adamjunak1566]

Mam taki jeden odblask oryginalny 😉

[@tomasz6844]

To kupię

[@adamjunak1566]

A może jakaś wymiana . Potrzebuje osłonę łańcucha do kobuza.

[@mario8303]

Skąd jesteś?

[@tomaszjan8598]

Mam pytanie ile wytrzymywały w tamtych czasach fabrycznie nowe wały w WSK? Ale poza tym, jakość wykonania zaskakująca. Np w Junaku mam stacyjkę z epoki, działa idealnie.

[@waglikpl4880]

Wały nie wiem, ale silniki według fabryki średnio 30 tys km.

[@rolecki]

Zależy jak kto jeździł i jak jeździł ,jeśli w miarę dynamicznie i nie męczył silnika na niskich obrotach to wał krótko wytrzymał a tak średnio 20-30 tys.km Rozbierałem kiedyś silnik z przebiegiem 27 tys.km i gość raczej męczył ten silnik na niskich obrotach to wał miał spore luzy reszta jeszcze się trzymała.

[@posimsonowany]

Wały zmd potrafiły wytrzymać od 0 do 40 tyś km.Zależy jak kto jeździł i jak starannie ten wał ci w fabryce złożyli.W ostatnich rocznikach jak je składali to byle jak na pełnej wyjebce byle by było.W mojej 84 blacha z wału pierwszemu właścicielowi spadła przy 12tyś km

[@rolecki]

@@posimsonowany Tak te ostatnie roczniki to na odwal się robili. Dlatego tak mało zostało tych Wsk z ostatnich roczników. Sam mam Wsk rozebrana z 84 roku z przebiegiem 7 tys. km i już miała włożony inny silnik. Ciekawe co się w tamtym rozsypało.

[@posimsonowany]

@@rolecki pewnie klasyczki: blachy na wale i gniazdo łożyska wałka sprzęgłowego

[@kacperwalisiak6449]

Na giełdę w Łodzi ???

[@michab1618]

Możesz dać namiary na stacyjne bo potrzebuje do wsk 175 bo na obecnej to odpala na wyłączonym zapłonie

[@1000piwinapraw]

allegro.pl/oferta/stacyjka-kluczyk-wsk-175-romet-chart-10228818365 dokladnie taka 🙂

[@michab1618]

@@1000piwinapraw dzięki wielkie majster

[@mgarage7471]

Łożyska oryginalnie były bez osłon tylko był filc

[@mariosqpl5332]

chyba widziałem ciebie na weteranie

[@stodoaklasykow6921]

Po piwku nie prowadź czasem WSKI 😀😀🏍🏍

[@mgarage7471]

Jak niemiała się wskazówka urwać jak licznik zmasakrowany po przejsciach

[@dawidsiten760]

Słyszałeś o czymś takim jak rajd złap iskrę w Kozienicach?

[@1000piwinapraw]

Nie słyszałem, jest cos takiego organizowane?

[@dawidsiten760]

@@1000piwinapraw tak jest to rajd motorowerów z prl

[@dawidsiten760]

kzbin.info/www/bejne/oKaZd3ykfbuqq6M jest organizowany raz w roku

[@tms1574]

próbowałem jedną zajeździć, zepsuć - nie udało się, WSK musiała pokonywać orane pola, piaszczyste wydmy i leśne dukty, i nic. Nie wiem skąd opinia, że to awaryjne motocykle?

[@waglikpl4880]

Znaczy się mylisz się. Nie wiem jak pod koniec produkcji, ale mam parę WSK z 76,77 i każda miała odkryte łożyska w kołach, ale posiadała osłonki z takiego materiału nasączonego smarem. Coś jakbyś zrobił osłonkę z swetra z bawełny.

[@rafxrafixx4529]

Tak racja zdejmowało te osłonki i wkładało nowe łożyska

[@rolecki]

Tylko te oslonki to była taka zapchaj dziura. Nie było zamkniętych łożysk to wkładali ten filc który i tak piszczał brud i piach i dlatego te łożyska długo nie pracowały.

[@dominikkrajda3710]

W każdym roczniku były oryginalnie łożyska odkryte, tzn. zakryte blaszką z filcem. Też będę na Motoweteranie dzisiaj 😀

[@gibonix6563]

mógłbyś podesłać link do stacyjki? BTW fajna wiesia :)

[@witoldgajok6044]

Licznik się zepsuł to czego taki pogniecione, ciekawe ile wywrotki zaliczyć musiał

[@micha99t38]

Następne wykopalisko, pewnie chodzi o podszopniaka pospolitego czyli junaka Wygrałem piwko?

[@1000piwinapraw]

Junak w swoim czasie, tutaj miałem na myśli coś innego :) Piwko i tak wygrałeś!

[@wiktorczapiewski6956]

Kiedy SHL m11 w2a

[@1000piwinapraw]

już na ukończeniu, a więc wkrótce :)

[@wiktorczapiewski6956]

@@1000piwinapraw czekam z niecierpliwością

[@pieterpocica]

CZY kupi gdzieś cewkę zapłonową , żeby dawała dobrą iskrę i szybko jej diabli nie wzięli ?

[@piotrmarcin5123]

Masz oczki alkoholika, koleżko

[@szyszka8303]

Z WSKa nigdy nie ma konca meki... to jest niekonczaca sie opowiesc

[@patrykd1733]

gówno ożyło