WSK 125 Szprychowanie koła

[@marekdunaj4746]

super gość opowiada ja dopiero zaczynam przygode z motocyklem wsk b1

[@NoToJadziemX]

Pozostaje życzyć wytrwałości.

[@kaisondamon1461]

I know I am kind of randomly asking but do anyone know a good place to watch new series online ?

[@vivaanwestin1915]

@Kaison Damon Lately I have been using flixzone. You can find it on google =)

[@zen6zen]

Dodawajcie częście filmiki bo chcę do sierpnia złożyć całą swoją wieśkę a bez was chyba nie dam rady ;)

[@NoToJadziemX]

+Roman Tajemniczy Ja chcę złożyć swoją do maja, więc widzimy się na zlocie w Świdniku.

[@zen6zen]

+No To Jadziem! właśnie taki cel mam. chce zdążyć do zlotu w Świdniku a już mam wszystko pomalowane tylko czeka na złożenie ;)

[@zmotoryzowany4985]

Jeżeli w romecie tak samo się zaplata koła to wielkie dzięki za poradnik bo właśnie jestem w trakcie remontu rometa 200 Pozdrawiam

[@NoToJadziemX]

+Zmotoryzowany A nie wiem, zobacz na zdjęciach czy wzór jest podobny, może akurat. Pamiętaj że szprychy mogą być prawe i lewe, chodzi że tak opwiem o wygięcie łebka szprychy. Dobre dobranie gwarantuje to że łebki zlicują się piastą i obręcz nie będzie "wstawała" czy wyginała szprych. Ja na filmie zapomniałem o tym powiedzieć niestety, stąd można zauważyć wstawanie obręczny, finalnie zostało to poprawione.

[@zmotoryzowany4985]

Powinno wszystko być to samo ponieważ kupując szprychy w opisie było napisane iż jest do rometa/komara/wsk itp więc ilość raczej taka sama więc zasada też. A o szprychach lewych i prawych nie wiedziałem wiec też dzięki za podpowiedź, na pewno zwrócę uwagę na nie przy zaplataniu

[@yokooki9805]

łapka na plus . jeżeli chodzi o ich zaplatanie to trzeba dodac iz jedne sa dluzsze aby byla mozliwsc wywinięcia

[@NoToJadziemX]

A o tym nic nie wiedziałem, szkoda że nijak nie mogę już sprawdzić. Jeśli masz rację to dłuższe powinny być te zewnętrzne (na piaście) mam rację?

[@KoksOnRoads]

Super filmik. Żeby nie Ty to bym do dziś zaplątał obręcz heh…:)

[@ziomkowal8126]

Dzięki wielkie ;) Pomogłeś! Po 4h walki zaplotłem jedno koło masakra.

[@NoToJadziemX]

Ja za pierwszym razem 2 razy zaplatałem i rozplatałem bo zapomniałem o kątach otworów w obręczy.

[@KamilSBee]

przed ocynkiem warto i tak szprychy potraktować papierem lub np. tarczą listkową ewentualnie tak zwanym " włos murzyna " i wtedy po ocynku nie będzie widać starej korozji :)

[@NoToJadziemX]

+Kamil SB e30 e36 Po ocynku szprychy wyglądają dobrze, nypli nie miałem odwagi :)

[@lordwader7547]

Nyple nadają się również do ocynku?

[@NoToJadziemX]

Nyple są zdaje się mosiężne więc same w sobie mają od 10% do nawet 45% cynku można je wypolerować i będą wyglądały moim zdaniem lepiej niż cynkowane, ale odpowiadając na pytanie: Moim zdaniem tak, nadają się.

[@SawomirWyszynski-vq6cx]

Super pokazane

[@KrissGass]

A'propos piaskowania szprych i śrub. Gość który mi piaskował części ma taki zbiornik z dziurkami. Wrzuca tam całą drobnicę i na 15 minut wtyka dyszę do piaskowania. Żadnej żmudnej roboty. Automat.

[@NoToJadziemX]

Widać wiele tego robi, stąd opatentował takie coś.

[@tera1769]

Witam oglądam twoje filmiki Powiedz mi czy twoje koła były malowane na jaki kolor biała farba srebrzanka

[@NoToJadziemX]

"Były" srebrzanką pędzlem razem z błotem :) dzięki temu wszystkie nyple udało się odkręcic. Oryginalnie były srebrne.

[@virusoffice7771]

Obręcze malowane proszkowo?

[@macieek90]

Niestety przed obejrzeniem tego odcinka zakupiłem na alledrogo komplet obręcz+szprychy+nyple nie oryginalne, chromowane. Chciałem potwierdzić, zakupione szprychy są dogięte pod kątem 90st. i nie pasują w otwory oryginalnej piasty, a i obręcz, okazało się że ma źle wyprofilowane otwory, co 2 jest w złą stronę, konieczna będzie reklamacja, to tak w ramach przestrogi :)

[@NoToJadziemX]

+sir_mack Witaj w klubie. Też kupiłem na początku takie gówno.

[@General1969Lee]

A mógłbyś podpowiedzieć gdzie kupowałeś te właściwe szprychy tj. wygięte pod odpowiednim kątem? Mam B1 z '70, obecnie właśnie pracuję nad reanimacją kół, i poszukuję odpowiednich (pasujących) szprych.

[@proboszczpl460]

Cześć, daje na dniach rzeczy do piaskowania i następnie do lakiernika. Mam pytanie dotyczące szprych i obręczy, mianowicie chodzi mi o to czy szprychy z obręczą mają być chromowane czy malowane na srebrzysty kolor. WSK 125 M06 B3 1983, Z góry pozdrawiam :)

[@NoToJadziemX]

Chyba ocynk.

[@proboszczpl460]

Patrząc na różne zdjęcia to ciężko wywnioskować :/

[@michalw99]

Na jaki kolor pomalowałeś obręcze? Może znasz kod RAL

[@tera1769]

. Czy lepszy byłby Chrom na feldze jak to się ma do oryginału

[@NoToJadziemX]

Jesteś pewien że powinienem miec chrom? kzbin.info/www/bejne/iJCliJ-wbq5-lbM

[@Agro.Landia]

jakie to proste... dzięki

[@NoToJadziemX]

Teraz to jest proste i dla mnie, kiedyś czarna magia. Pozdrawiam.

[@Kamil-oy6dj]

Czy. Koła były szkiełkowane czy malowane i jaki to koszt za dwie sztuki ?

[@NoToJadziemX]

+Kamil !! Piaskowane a nie szkiełkowane. Malowane proszkowo na podkładzie. Koszt zależy od firmy która maluje i która piaskuje. Nie pamiętam teraz dokładnie ile ale coś około 50zł malowanie i 40zł piaskowanie.

[@artur2885]

Witam a co z gwintem po ocynkowaniu da sie wkrecac w nypel szprychę ?

[@NoToJadziemX]

Pierwszym razem może być niewielki opór. Grubość powłoki w stosunku do luzu nie jest duża. 15um to raczej niewiele w tym przypadku

[@artur2885]

czyli nie ma problemu z wkrecaniem szprych w nypel ?

[@NoToJadziemX]

Nie ma. No chyba że oddasz do galwanizowania do "Pana Wiesia" :) Nie mogę odpowiadać za przypadkowego galwanizera.

[@tomektom1187]

Jaki koszt zaplatywania I centrowania Koła wsk podaj cene I jakis kontak

[@NoToJadziemX]

Nie centruje. Centrowanie 35 zł płaciłem. MotoWings

[@tomektom1187]

No To Jadziem!

[@szypkiebuty3279]

Witam co to za oponki ?

[@NoToJadziemX]

+magik Awina