WSK M26 (65-lecie motocykli WSK)

  Рет қаралды 53,061

Świdnik Wysokich Lotów

Świdnik Wysokich Lotów

Күн бұрын

Autorami reportażu są Paulina Niezbecka i Jakub Boczkowski, a wyprodukował go Miejski Ośrodek Kultury w Świdniku. Film powstał z okazji 65 rocznicy powstania motocykla WSK.
/Nie pomijaj reklam - to pieniądze na kulturę/

Пікірлер: 180
@paniczq
@paniczq 4 жыл бұрын
Szkoda, że nieprodukowano go seryjnie 😭😭😭
@Jabko1414
@Jabko1414 4 жыл бұрын
Brał bym.... Piękny Motocykl. Szkoda że nie produkowano go seryjnie. Naprawdę wielka szkoda :(
@damian8984
@damian8984 4 жыл бұрын
Szkoda że nie daliście posłuchać pracy silnika tylko jakaś gówniana muzyczka w tle..
@mariancebula3300
@mariancebula3300 4 жыл бұрын
125cc i 13km Ten model odmieniłby postrzeganie marki WSK. Niech ktoś powie że Polska w tamtych czasach nie miała dobrych konstruktorów - oczywiście że miała, tylko polityka im nie pozwalała na rozwinięcie skrzydeł
@simpepsi
@simpepsi 4 жыл бұрын
Dokładnie
@metaldesign6589
@metaldesign6589 4 жыл бұрын
Do dziś się nic nie zmienia.
@tomphson2236
@tomphson2236 4 жыл бұрын
125 która szła jak czwórka
@tomphson2236
@tomphson2236 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł dokładnie
@damianursusc362
@damianursusc362 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł te 40 koni musiało by nieźle odpychac ;)
@trzcina2108
@trzcina2108 4 жыл бұрын
Polacy projektowali tak piękne i dobre konstrukcyjnie motocykle, lecz władze komunistyczne mówiły na wszystko nie, twirrdzili że niemcy i czesi mają robić motocykle dla całego bloku wschodniego. Teraz możemy pomarzyć co by było gdyby te władze były na tak 😢
@gallanonim1379
@gallanonim1379 4 жыл бұрын
Silnik wzorowany na Hondzie(pozostaje jedynie kwestia czy współpraca czy kopiowanie), a rama w układzie zamkniętym to jak na tamten czas nic specjalnego. Do produkcji nie weszły, bo nastał kryzys, nie było pieniędzy(wprowadzenie do produkcji czegoś całkowicie nowego kosztuje, WSK Świdnik nie miała na to pieniędzy, bo priorytetem była produkcja śmigłowców). Stąd odpowiednie plenum zaplenowało, że do wyrobienia maszyn będzie się produkować motocykle przestarzałe, a później nastąpi spadek popytu na motocykle bo będą samochody, więc wystarczy import z Czechosłowacji i NRD. Zresztą, nasi konstruktorzy wcale niczym się nie wyróżniali: np. taki motorower Chart, jako supertechnika wprowadzony do produkcji w bodajże 1988 roku, był zlepkiem rozwiązań, jakie konstruktorzy enerdowscy zastosowali już w motorowerze S-50, w 1976 roku...
@trzcina2108
@trzcina2108 4 жыл бұрын
Niby tak, ale gdyby kryzys nie nastał (przez te złe decyzję), to los mógł potoczyć się inaczej, może pozostawiono by polskie motocykle, wraz obok ze śmigłowcami. Teraz możemy sobie jedynie pogdybać co by było gdyby ... Uratować bedzie to ciężko, bo najwieksze firmy zaczynały już lata temu, a my musieli byśmy od zera, nie było by tak gdyby nie sprzedali polski w latach 90-tych
@Endrjo
@Endrjo 4 жыл бұрын
Polacy nic dobrego nie projektowali. Konstrukcje zagraniczne w każym aspekcie byly przepascia technologiczna, materiałową. Osiągami.
@trzcina2108
@trzcina2108 4 жыл бұрын
To skoro tak twierdzisz to np. osa była inspirowana czym???
@Endrjo
@Endrjo 4 жыл бұрын
@@trzcina2108 Czytaj uważnie. Piszę, że polskie motocykle nie były dobre. Osa też dobra nie była. To ten sam archaiczny kiepski silnik. Owszem ustrój na wiele nie pozwalał, ale nie można mówić, że to co produkowaliśmy na tamte warunki było dobre. Porozmawiaj z ludźmi z Nowej Dęby jak się u nich pracowało. Jak był gorszy dzień jaką kaszanę odwalali.
@simpepsi
@simpepsi 4 жыл бұрын
Gdyby produkowali je seryjnie to było by coś...
@rafastec6683
@rafastec6683 4 жыл бұрын
Tak napewno a normy Unijne? Yyy Europejskie??? Jak to środowisko zanieczyszcza itp??? U nas nic nie wolno i nic nie można. Szczerze to nas i tak wykończą, ale sam był bym zainteresowany.
@lgft1986
@lgft1986 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł nie wejdzie kolego jedynie 4 suw i to jeszcze na wtrysku zjebana unia zakazala
@lgft1986
@lgft1986 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł aj tam pewnie zadnej wski nie bedzie kogos fantazja poniosla
@berserkr6499
@berserkr6499 4 жыл бұрын
Jakby junaka 4t starego przywrócili.. To by było coś..
@simpepsi
@simpepsi 4 жыл бұрын
@@berserkr6499 junaka to już produkują xd
@stewixjoooo
@stewixjoooo 2 жыл бұрын
Dla zasięgu!
@jacek2pasje603
@jacek2pasje603 4 жыл бұрын
Jak pieknie jest popatrzec na polski produkt, przeciez mielismy wszystko własne i tak trwałe ze działa do dziś a minelo 30 lat, a gdyby było do dziś produkowane mialoby tak cholernie ulepszoną jakośc ze chyba przewyzszyłoby wiele dobrych marek innych krajów. Mam chinski motorek skrzywila sie felga i wielki problem z dokupieniem prostej felgi bo kazda ktorą kupie jest tez krzywa a nowa. Wsk i Junak to by był dzisiaj polski rarytas.
@miroslawstanislawczyk7226
@miroslawstanislawczyk7226 4 жыл бұрын
Tak to jest w naszym Państwie zawsze ktoś musi maczać palce bo komuś zależy na tym żeby nie weszło do produkcji coś co jest dobre niestety w innych krajach można można produkować tylko nie w Polsce
@ProjektAUTO
@ProjektAUTO 3 жыл бұрын
Film w świetnym klimacie! Coś pięknego!:)
@kajtiolomeo1471
@kajtiolomeo1471 4 жыл бұрын
Jak by mieli wznawiać produkcje to bym zaczął produkować od tego modelu
@paweelektryk3714
@paweelektryk3714 4 жыл бұрын
Ponadczasowa konstrukcja...
@MariaTravelNaturePOLAND
@MariaTravelNaturePOLAND 4 жыл бұрын
Wspaniały film - Gratuluję!
@ukaszdomanski4107
@ukaszdomanski4107 4 жыл бұрын
Czekałem na taki film latami dzięki stary 👍
@darekwiechu6702
@darekwiechu6702 4 жыл бұрын
Pomysl piekny niestety owczesne realia dobrze wiemy jakie byly.. moze zamiast kombinacji z ta nie udana nowa WSKą konstruktorzy sprobowaliby zrobic taką? Rozwinięcie prototypowych wersji z pewnoscia przypadloby do gustu nie tylko pasjonatom tej marki ale rowniez i mlodziez. Szkoda tylko ze bez silnika dwusuwowego.. ale napewno posiadacze tych kilku sztuk byliby bardziej skorzy udostepnic takie perelki konstruktorom niz osobom prywatnym ktore chcialyby zrobic replike...
@Adaa7777
@Adaa7777 4 жыл бұрын
Wielka szkoda, że nie weszło to do produkcji seryjnej
@krzysztofwenzel7791
@krzysztofwenzel7791 4 жыл бұрын
Polska robiła w tamtych czasach świetne motocykle. WSKi są dziś poszukiwane a odrestaurowane kosztują ciężką forsę.
@januszpolski4228
@januszpolski4228 3 жыл бұрын
Dokładnie tak a poz tym także Simsona z czasów PRL-u i motorynki nawet idą w pokaźne ceny.
@lort_prodisz
@lort_prodisz 4 жыл бұрын
wystarczy teraz ten model wyprodukować 1do 1 i bedzie się lepiej sprzedawać niż chińskie romety
@trrtrtrt6491
@trrtrtrt6491 4 жыл бұрын
w Polsce
@lort_prodisz
@lort_prodisz 4 жыл бұрын
oczywiście ze tutaj , przeciez z chin nie bedziemy sciągać
@lgft1986
@lgft1986 4 жыл бұрын
2 suw kolego unia zakazala produkcji
@lort_prodisz
@lort_prodisz 4 жыл бұрын
@@lgft1986ooo, nie wiedziałem
@lgft1986
@lgft1986 4 жыл бұрын
@@lort_prodisz wiesz emisje spalin
@kamilskonieczny3065
@kamilskonieczny3065 4 жыл бұрын
Jak dla mnie zmodernizowana wersja tej WSKi mogłaby być sprzedawana nawet teraz
@motopasjapl9327
@motopasjapl9327 4 жыл бұрын
Fakt naprawdę świerzo wygląda
@trzcina2108
@trzcina2108 4 жыл бұрын
Dokładnie trochę odświeżyć j produkować taką a nie ten statek kosmiczny (jeżeli doszło by do produkcji)
@motopasjapl9327
@motopasjapl9327 4 жыл бұрын
@@trzcina2108 ale nie ma komu bo osiągi zacne 125 13 koni to nie jest źle do tego lepsze hamulce oświetlenie i git
@trzcina2108
@trzcina2108 4 жыл бұрын
Jak to nie ma komu? Nie rozumiem
@motopasjapl9327
@motopasjapl9327 4 жыл бұрын
@@trzcina2108 jakby było komu to by takie produkowali a tak to zawsze w przypadku " powrotu " malucha poloneza fiata wski itd to przeważnie kończy się na gadaniu Pomijam ostatnio zrobioną Warszawę .... no niby jest I poniaka który akurat jest fajny poza tymi wyjątkami te " marzenia" nie dochodzą do realizacji
@marcinligarowski1530
@marcinligarowski1530 4 жыл бұрын
Matko kochana. Jak można było zgnoić takie cudo...😭😭😭😭 Dlaczego nikt z obecnie rządzących nawet nie pomyśli o wznowieniu produkcji polskich motocykli. Ale całkowicie polskich. Ja wiem że unia narzuca normy ale mimo wszytko
@typowekonto2990
@typowekonto2990 4 жыл бұрын
Otworzyć taką fabryke to nie jest wypicie herbaty, a tym bardziej utrzymanie jej
@marcinligarowski1530
@marcinligarowski1530 4 жыл бұрын
@@typowekonto2990 W tym kraju to nic się nie da? Najgorsza jest mentalność ludzi...
@typowekonto2990
@typowekonto2990 4 жыл бұрын
@@marcinligarowski1530 da się, tylko ty piszesz to jakby to było takie łatwe, nawet jak wsk wróci na drogi w wielkim stylu współczesnej motoryzacji, to i tak japońce i włochy górują na rynku, a wątpie że każdy polski pomotocyklista kupiłby taką wsk z racji tego, że to legenda polskiej motoryzacji
@marcinligarowski1530
@marcinligarowski1530 4 жыл бұрын
@@typowekonto2990 Gdyby była prosta, dobra i w przystępnej cenie o pojemności 125 CCM to dlaczego nie kupić?
@typowekonto2990
@typowekonto2990 4 жыл бұрын
@@marcinligarowski1530 z racji takiej że ludzie posiadają już motocykle, jedynie kupowali by to goście co mają B od 3 lat (w wieku od 35 lat w góre), nastolatki do szkoły i miłośnicy tego, aby trzymać w garażu. Teraz ludzie patrzą często na szybką sportową jazdę, duże pojemności i małe koszty
@jerzynawrot590
@jerzynawrot590 4 жыл бұрын
Jerzy Nawrot 1 sekundę temu nieprawda że Niemcy byli lepsi a Czesi najlepsi.podział rzeczywiście był, my produkowaliśmy wagony towarowe a Niemcy osobowe tzw piętrówki i resztę . W Świdniku produkowano równolegle 55000 motocykli rocznie nawet na rynek amerykański i helikoptery dla wojska ale ktoś pokazał linię motocykli ruskim i wciągu /jednego/ tygodnia zamknęli linie motocykli na
@Hałderju
@Hałderju 4 жыл бұрын
Ciekawy film, ale moglibyście dać trochę dźwięku silnika posłuchać.
@tehaceuszkonopko9231
@tehaceuszkonopko9231 4 жыл бұрын
Super maszyna szkoda że takich nie robią
@tobibrd7271
@tobibrd7271 4 жыл бұрын
Piękny
@jacekcb
@jacekcb 4 жыл бұрын
w latach 89/90 moj kumpel byl na targach Poznanskich.I opowiadal mi ze widzial na tych targach nową WSK z hamulcami tarczowymi z przodu.Nie wiem czy chodzilo wlasnie o opisywany model,Ale z grubsza opis sie zgadza.Wiem ze to byl nasz Polski projekt.Jaki tam byl dokladnie silnik tego sie nie dowiedzialem.Na przelomie tych lat bylo wiele prototypow nie tylko w motoryzacji ktore niestety nie doczekaly sie seryjnej produkcji.Ktos skutecznie blokowal wszystko i tak jest niestety do dnia dzisiejszego.Nie mamy ani wlasnych aut,ani wlasnych motocykli.Jedyne jakie mamy to te z Chin namalowanym logo Junaka lub Rometa jeszcze w Chinach.Szkoda takze ze Jawa Czeska sprzedala swoja markę.Obecnie wlascicielem Jawy są Indie.
@swidnikwysokichlotow
@swidnikwysokichlotow 4 жыл бұрын
www.polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/84588 Może tutaj znajdziesz interesujące cię informacje :) W jednej z książek Grzegorza Doroby są również informacje o wszystkich prototypach.
@jacekcb
@jacekcb 4 жыл бұрын
@@swidnikwysokichlotow bardzo możliwe że to ten właśnie model widział kolega.wyglad się zgadza.
@samnapraw4289
@samnapraw4289 3 жыл бұрын
Mam ten prototyp tylko brak osłon i siedzenia. Słyszałem ze mają robić WSK 125 i WSK 1000cm3
@krisgoral1446
@krisgoral1446 4 жыл бұрын
Taki super odcinek a taki krotki 😣
@tomektomala6108
@tomektomala6108 Жыл бұрын
Dlaczego te wszystkie fabryki upadły?
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
przez komunistyczną centralnie planowaną gospodarkę. Jest legenda że fabrykę w Świdniku wizytował jakiś ważny gość z partii rządzącej w ZSRR (w świdniku produkowano też części do samolotów i śmigłowców) no i było tak że ruscy mogli produkować ciężkie motocykle a my tylko lekkie malutkie piździki no a te konstrukcje znacznie przewyższały ruskie motocykle a nawet niektóre silniki generowały więcej mocy niż MZ ETZ 250 no ale przyszła decyzja z góry i skończono produkcję motocykli w polsce
@siemin-official6962
@siemin-official6962 4 жыл бұрын
szkoda że nie weszły do produkcji seryjnej :(
@wiktorcapiga
@wiktorcapiga 4 жыл бұрын
powinni wski produkować albo chociaż części jak firma mza do simsona i mz
@wiesawstanczyk7272
@wiesawstanczyk7272 4 жыл бұрын
Same q...prototypy ,samochody motocykle ..Ja pier***
@mariuszwpz6765
@mariuszwpz6765 4 жыл бұрын
Jak z tą nową wsk? Wszystko ucichlo jak zwykle
@Endrjo
@Endrjo 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł nic nie wchodzi i nie wejdzie do produkcji.
@saweksawek2428
@saweksawek2428 4 жыл бұрын
Masz racje!!Ucichło jak zwykle!!!😬😬😬😬
@rafastec6683
@rafastec6683 4 жыл бұрын
Tak!! Wyprodukują, ale w chinach. Ktoś wykupi markę i tyle na zakład w Świdniku narzucą normy, wymogi bo to Jeuropa. To tak jak z żółwiem w Brazyli tam go jedzą a u nas chroniony.😅😅😅😅😅😅
@wielkopolaninn
@wielkopolaninn 4 жыл бұрын
żeby to nie bylo jakies elektryczne gówno antyekologiczne tylko normalna prykawka 2 lub 4s
@mariuszwpz6765
@mariuszwpz6765 4 жыл бұрын
@@wielkopolaninn 2t na 1000 procent nie będzie
@rafxrafixx4529
@rafxrafixx4529 4 жыл бұрын
I co 2019 i WSK nowej nie ma
@kiep7784
@kiep7784 4 жыл бұрын
I nie będzie bo Ursus nie jest już inwestorem
@danutababcia8864
@danutababcia8864 4 жыл бұрын
Fajnie jakby odnowili, ale normy na 2t to juz nie te czasy, a 4t zamulają bo nie może przekraczać określonych parametrów i tak dupa z tyłu i tak.
@Adam.07
@Adam.07 4 жыл бұрын
2 hamulce bębnowe nie tarczowe ;)
@swidnikwysokichlotow
@swidnikwysokichlotow 4 жыл бұрын
Oczywiście masz rację :) Pozdrawiamy
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
były tarczowe ale nie akurat w tym konkretnym egzemplarzu ;)
@Kris-dt6kd
@Kris-dt6kd 4 жыл бұрын
1:36 to są hamulce bębnowe.
@swidnikwysokichlotow
@swidnikwysokichlotow 4 жыл бұрын
Słuszna uwaga :) Pozdrawiamy
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
są ale wersja o której mówili ma tarczowe, mam książkę "Motocykle WSK Prototypowe i Sportowe" i tam na kilku zdjęciach widać owy prototyp z hamulcami tarczowymi
@arek6767
@arek6767 3 жыл бұрын
Dwa hamulce tarczowe ??! Poza tym fajny materiał.
@rpredki1975
@rpredki1975 4 жыл бұрын
Produkować ten model teraz. Będzie popyt
@lgft1986
@lgft1986 4 жыл бұрын
Ktoś tu nie rozróżnia tarczy od bębna po za tym film fajny
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
owszem były tarczowe, ale ten prototyp ma akurat bębny. Mam książkę pana Grzegorza Doroby "Motocykle WSK Prototypowe i Sportowe" i na kilku zdjęciach widać WSK M26 z hamulcami tarczowymi
@arekpoczesna2721
@arekpoczesna2721 4 жыл бұрын
Z daleka wygląda jak MZ. Dlatego nie wdrożyli bo zbyt nowoczesny wygląd
@krystian507
@krystian507 3 жыл бұрын
No ale to nie jest ta m26 o ktorej mowicie
@sawekilas9770
@sawekilas9770 3 жыл бұрын
123 ccm i pięciobiegówka... Ciekawa rzecz. Trochę szkoda.
@arcymistrzpanisko5537
@arcymistrzpanisko5537 4 жыл бұрын
Ile chcesz za to cudo 😍
@marekdds1
@marekdds1 4 жыл бұрын
Mysle ze teraz tez byl by popyt naniego
@typowekonto2990
@typowekonto2990 4 жыл бұрын
Wątpie że ktoś chciałby dwu suwa, chłodzonego powietrzem do miasta, ja bym osobiście wolał chińskiego rometa 125 jakbym miał do wyboru
@berserkr6499
@berserkr6499 4 жыл бұрын
Ja bym z chęcią taką m26 kupił.
@Jacek2701
@Jacek2701 5 ай бұрын
Przecież to kopia suzuki ts250 z połowy lat 70 :/
@TheGrzechu555
@TheGrzechu555 4 жыл бұрын
Czemu ja sie pytam Kurwa dlaczego
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
legenda głosi że ruscy się skapli że jak to będzie wprowadzone do produkcji seryjnej to byśmy mieli motocykle lepsze niż te z ZSRR i w przeciągu kilku tygodni zamknięto produkcję motocykli
@przemysawwieczorek8299
@przemysawwieczorek8299 4 жыл бұрын
ale jak to motocykl powinien mieć włączone światło mijania....
@toja6386
@toja6386 4 жыл бұрын
zróbcie film o nowych WSK jak tam wam idzie
@zbypomp881
@zbypomp881 4 жыл бұрын
Coś czuję że będzie jak z wszystkimi reaktywacjami polskich marek
@toja6386
@toja6386 4 жыл бұрын
@@zbypomp881 miejmy nadzieje że nie bo całkiem całkiem wygląda projekt nowej WSKi i chętnie bym się nią przejechał szczerze to trzymam kciuki 🏍👍🏿
@zbypomp881
@zbypomp881 4 жыл бұрын
@@toja6386 Według mnie to ten projekt wygląda jak jakiś statek kosmiczny, ale o gustach się nie dyskutuje. Oczywiście trzymam kciuki ale doświadczenie mnie nauczyło, że nic co się produkuje w Polsce nie jest pewne
@trzcina2108
@trzcina2108 4 жыл бұрын
Ja sądzę, że szansę są nikłe, ale większe niż np. nowa maluch. Będzie ciężko odbudować markę inne firmy zaczynały już wiele wcześniej, miałyśmy tyle polskich marek, a co mamy teraz? Importowane rzeczy. Lepiej dla wsk było by nawiązać do danego wyglądu (tak jak zrobiła to jawa, co prawda w indiach, ale zrobiła). Szansę małe, lecz i tak wierze że się uda
@zbypomp881
@zbypomp881 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł Sam wiesz że w Polsce nie jest łatwo zrobić markę czegokolwiek żeby kupowali też to za granicą
@ERYKus-ju3go
@ERYKus-ju3go 4 жыл бұрын
No i to był motocykl a nie jakieś skuterki
@kociu
@kociu 4 жыл бұрын
Szkoda że tylko nad wyglądem pracowali,a nie nad poprawieniem osiągów,choć na drogi w tamtym okresie wystarczyła,gdybyśmy rozwijali się dalej,motoryzacja była by na światowym poziomie,powojenna okupacja radziecka,skutecznie blokowała nasz rozwój,mam masę materiałów,gazet,z prototypami i opisami,aż łza się w oku kręci,jak nieraz czytam i oglądam,teraz nic nie produkujemy i nie będziemy,taki ustrój,wstyd,żebyśmy nawet rowerów nie produkowali (chodzi o Polskie fabryki)a nie zakładziki składające chińskie barachło
@Endrjo
@Endrjo 4 жыл бұрын
Rowery? Jan Zasada Wieluń. Firma Polska od lat zajmująca się rowerami. Też generalnie w wiekszosci robią już na chińszyźnie dlatego, że tak jest taniej i tylko taki towar klient chce kupić.
@kociu
@kociu 4 жыл бұрын
@Wiktor Pachoł amerykanie wprowadzili znaczne cło na towary chińskie,żeby bronić swojego rynku,Niemcy bardzo ograniczyli import towarów z chin,także dla ochrony swojej gospodarki,tylko my jesteśmy szeroko otwarci,ma to swoje konsekwencje,moja żona pracowała w firmie produkującej klamki,po 10-ciu latach,zakład zamknięto,powiedziano im,klamki z chin są tańsze,przykłady można mnożyć
@kociu
@kociu 4 жыл бұрын
@@Endrjo jan Zasada Wieluń,to prywatna firma,mnie chodziło o państwowe zakłady,a takich u nas niestety nie ma
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
ty mówisz że osiągów nie poprawili? Ten prototyp około 105 km/h, był jeszcze inny prototyp 6 biegowy o tej samej mocy który był jeszcze szybszy. W latach 70 w komunistycznych realiach to były całkiem niezłe osiągi
@kociu
@kociu 4 ай бұрын
@@krzocha tak wiem, mam cały opis tego motocykla ze zdjęciami z czasopisma ale niestety nie wszedł do produkcji
@bogdancwalina894
@bogdancwalina894 4 жыл бұрын
Mongolska licencja rodem z Ułan Bator
@Majeczka998
@Majeczka998 4 жыл бұрын
Jakie to jest przykre... wszystko pozamykane zniszczone.
@tomphson2236
@tomphson2236 4 жыл бұрын
Jeździłbym
@ogrodnik0321
@ogrodnik0321 4 жыл бұрын
Szkoda
@pawekmiec1689
@pawekmiec1689 4 жыл бұрын
Ta przynajmniej ładnie wyglądała.
@JerzyKociecki-qv4gr
@JerzyKociecki-qv4gr 11 ай бұрын
Polacy zaprzestali produkcji a białorusini zerżnęli go i robili a może i nadal robią swoje mot mińsk , wystarczy porównać wizualnie na youtubie.
@pawemazurek9833
@pawemazurek9833 3 жыл бұрын
⁷wsk ma zostać wsķ
@pms2958
@pms2958 4 жыл бұрын
Chyba hamulce bębnowe a nie tarczowe
@krzocha
@krzocha 4 ай бұрын
były tarczowe ale ten konkretny egzemplarz ich nie ma
@przemysawwaliszewski2951
@przemysawwaliszewski2951 4 жыл бұрын
To mzk
@arua1410
@arua1410 4 жыл бұрын
Bogaty materiał.
@bernasia6
@bernasia6 4 жыл бұрын
Kolejny Wiejski Sprzęt Kaskaderski.Żenada
@piotrm9234
@piotrm9234 4 жыл бұрын
Sam jesteś żenada.
@antonyspeed1110
@antonyspeed1110 4 жыл бұрын
Ale w Niemczech tez byla komuna i jakos dalo sie wyprodukowac chociazby 4 generacje Golfa gdzie i nas przez te 30 lat klepali Malucha ktory zarowno pierwszy jak i ostatni niczym szczegolnym sie nie roznil. Polska nieudolnosc rzadzacych tym krajem.
@wiktorkowalik7383
@wiktorkowalik7383 4 жыл бұрын
Co ty bredzisz człowieku? Na historii spadłeś? Volkswagen to RFN a komunę miałeś w NRD.
@antonyspeed1110
@antonyspeed1110 4 жыл бұрын
@@wiktorkowalik7383 Niemcy to Niemcy. Za czasów wojny mieli taka technologie i przemyslenia o ktorej polska moze zapomniec. Jakos sobie poradzili i mimo komuny gospodarka sie u nich kreci. A Ty jak chcesz to dalej jezdzij maluchem czy polonezem i czekaj az pis skonczy ten kraj.
@wiktorkowalik7383
@wiktorkowalik7383 4 жыл бұрын
@@antonyspeed1110 Chłopczyku co ty bredzisz? Technologie III Rzeczy opierały się głównie na tym co dostali od USA (np. paliwa syntetyczne to prezent z USA) oraz tego co ukradli w Czechosłowacji i innych źródeł. Sami to nawet poprawnie działającego karabinu samopowtarzalnego zrobić nie potrafili (musieli kopiować od ruskich). Co do komuny w Niemczech to znasz jakąś obecnie funkcjonującą markę z dawnego NRD? Nie, bo takiej nie ma. NRD zostało wcielone do RFN czym samym wszystko padło lub zostało przejęte przez koncerny zachodnioniemieckie. I nie bredzi mi tu o maluchach bo do malucha to ja się nie zmieszczę a jeżdżę VW czyli marką z RFN a nie NRD.
@antonyspeed1110
@antonyspeed1110 4 жыл бұрын
@@wiktorkowalik7383 wiec jezdzij maluchem skoro tak uparcie twierdzisz ze Niemcy wszystko kopiowalk. Ta nieszczesna WSK tez wyglada jak MZ 150 po lekkich przerobkach, wiec widac jak pisałem na poczatku polska nic nie potrafi zrobic a u zachodnivh sasiadow sie da. I pojedz sobie chlopczyku w jakies historyczne miejsca, poogladaj sprzety niemieckie, porownujac do polskich wyjebow i zobaczysz w czym byli lepsi.
@leszekwachowiak661
@leszekwachowiak661 4 жыл бұрын
Antony Speed Wszystko OK???
WSK 175 Kobuz 1976r - Czwórka jakich mało
23:38
1000 Piw i Napraw
Рет қаралды 73 М.
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 42 МЛН
Apple peeling hack
00:37
_vector_
Рет қаралды 85 МЛН
65-lecie motocykli WSK (historia)
5:50
Świdnik Wysokich Lotów
Рет қаралды 257 М.
WSK 125 jazda lasem
2:23
Moto Diabły
Рет қаралды 5 М.
WSK 125
15:30
IrytujacyHistoryk
Рет қаралды 268 М.
Miłośnik Motoryzacji: Motocyklowy Biały Kruk z 1971
1:58
AżDoZet
Рет қаралды 106 М.
WSK 125 "garbuska" 3.10.2021 Przysucha
26:25
MOTO KRONIKA
Рет қаралды 18 М.
polski motocykl WSK - opis, historia i dane techniczne
12:47
Samochody i Pojazdy
Рет қаралды 6 М.
Polski Diesel w polskim motocyklu. Niezwykła konstrukcja stworzona w domowych warunkach
15:44
Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie
Рет қаралды 486 М.
Wirtualna galeria Strefy Historii: zbiór motocykli WSK
5:02
Świdnik Wysokich Lotów
Рет қаралды 23 М.
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 42 МЛН