WSK rozbieranie iskrownika cz 4

Na prośbę widzów film bez montażu.

[@norskenor2524]

Dobrze tak posłuchać doswiadczonego uzytkownika WSK 125.

[@FRNCZPSJ]

Dziękuję 😁

[@jozefgembara3637]

Nakrętka na wale nieoryginalna, oryginalna jest "zwykła" płaska o obu stron, pod nakrętkę idzie podkładka sprężynowa, u ciebie jest nakrętka "samokątrujaca", zapewne z plastikiem w końcowym gwincie, które to "samokątrowanie" i tak jest poza zasięgiem gwintu na czopie wału, więc lepiej uważać bo jak się odkręci, zerwie klin na wale to jeszcze pikuś, ale jak magneto zacznie trzeć o cewki może cały iskrownik pójść do śmieci, poza tym może wyrwać "flanszę" z krzywką z magneta, rozwalić pokrywę silnika, uszkodzić gwint na wale no i porysować znacznie stożek na wale i wewnątrz krzywki, a to już nie przelewki

[@tolekgardo5032]

Bardzo ladnie pan to wszystko objasnia, ale moglby pan ten motocykl ladnie umyc. Pozdrawiam

[@user-qz3hw1zd2n]

Panowie mam problem. moja wsk odpala za którymś razem ale jak odpali to pochodzi chwile i gaśnie. Pojawia się wtedy masa na wszystkich przewodach które idą do silnika. Wiecie co to może być ? kondensator czy cos ?

[@MamonaExe]

Dzień dobry , mam pytanie odnośnie 2.0 hdi 136 km Fiat scudo zgasł podczas jazdy po podłączeniu pod komputer jest brak ciśnienia paliwa - 0 , wymieniłem czujnik na szynie oraz na pompie CR , sprawdziłem czujnik wału korbowego oraz wałka jest ok , teraz zauważyłem u Pana filmik z BCM , ale chyba temat jest o benzynach czy w dieslu spotkał się Pan z problemem takim oraz czy jest jakaś możliwość kontaktu aby naprawić to u Pana ?

[@marcinolszok7993]

A niebieski przewód gdzie jest podłączony na iskrowniku ?

[@tomekmrozek7766]

Witam. Mam pytanie odnośnie zaplonu w wsk 125. Co jest przyczyną że mimo maksymalnego opoznienia zaplonu rozwarcie przerywacza nastepuje 4 - 5 mm przed GMP a nie 3mm i w zaden sposób nie moge tego wyregulowac, czy to wina walu?

[@FRNCZPSJ]

Witam! Pomyślę nad tematem i nagram film. Pozdrawiam!

[@tomekmrozek7766]

Witam. Dziękuję za podjęcie tematu. Sam próbowałem coś z tym zrobić i przełożyłem koło zamachowe od innej wski i zapłon da się teraz ustawić. Tylko zastanawia mnie co się stało że na oryginalnym kole już nie można. Nie wspomnę o tym ze wsk dalej nie odpala...

[@kx8267]

​@@tomekmrozek7766 możesz mieć przestawiony czop wału korbowego .