Wszystko w rozsądnej kwocie | A4 B5 | Recenzja

↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓ ↓Rozwiń opis ↓
💢 💢 Jak nagrywałem byłem jeszcze chory 💢 💢
🟥 Zaznacz DZWONECZEK 🔔, by być na bieżąco z filmami! 🟥
💵💵 Wsparcie ale juz finansowe patronite.pl/Tripek 💵💵
❗❗ Dziękuje za wsparcie w rozwoju ❗❗
nie tyle że finansowo ale za danie subskrypcji jak i propozycji co chcesz zobaczyć
❗❗ każda z tych rzeczy to cegiełka ❗❗
✔ Zapraszam do wyrażania swojej opini, doswiadczen z tym autem ✔
🎶 Muzyka w tle : • Lofi Hiphop Mix 2022 |...
💛 Sociale 💛
💢 Instagram: / 3j_garage_
💢 Twitter: / jakubja02481529
💢 Tiktok: www.tiktok.com/@tri_moto_?lan...
Zrodla:
• Audi RS4 B5 - Dark Kni...
• Audi RS4 B5 | Phil Wal...
• 800 HP Audi RS4 | Just...
• Wörthersee Reloaded 20...
• 450HP Audi S4 | 4K
• Audi B5 S4 | @B5S4unde...
• Audi RS4 B5 I RSCW
audi a4 b5
s4 b5
rs4 b5 #audi #a4 #s4 #rs4
Spis:
0:00 - 0:24 - Zalozylem Instagrama
0:25 - 1:31 - B5 B5 a i kolejne B5
1:32 - 1:57 - Lift
1:58 - 2:20 - Komplemenciki o wyglądzie
2:21 - 2:33 - NIE BYLO S LINE w B5
2:34 - 3:19 - Profeszynal line
3:20 - 3:45 - Liczniki w B5
3:46 - 4:20 - Odp na kocopoły swoimi przezyciami
4:21 - 4:56 - Silniki
4:57 - 5:04 - Quattro tu ni ma
5:05 - 5:35 - Wady
5:36 - 5:58 - Co tu sie zadzialo
5:59 - 6:20 - S4
6:21 - 6:35 - Marzenie o Leonie Cupra 5F
6:36 - 7:29 - Dalej S4
7:30 - 7:49 - Kolory S4
7:50 - 8:59 - S4 Pakiety , wygląd itp
9:00 - 9:43 - RS4
9:44 - 10:04 - Wymiary
10:05 - 11:45 - Wygląd, silnik itp
11:46 - 12:00 - Zapomnialem prawie o tym
12:01 - 12:38 - Cenyyy ceny ceny
12:39 - 13:44 - Podsumowanie i sub z dzwonem ma byc
13:45 - 13:50 - Dziekuje kochani ❤

[@mikosek4229]

elegancka recenzja

[@16VG60]

Tłoki ma odprężające a nie doprezajace 🙂 Ogólnie blok, wał, Korby, głowice, sprężarki, ic itd itd, sa inne w rs4 jak s4 🙂 Z nadwozia nawet klapa jest inna bo s4 nie miało lotki, tak jak mówiłeś 🙂 Ale ogólnie fajnie ze sie pochyliłeś nad b5 i sporo dobrych i formacji Pozdrawiam (właściciel rs4 b5 🙂😉)

[@3J_Garage]

O dziekuje za dopelnienie odcinka 😄

[@PiroWolf_PL]

Jest znacznie więcej różnic między liftem a przedliftem. Posiadam obie w kombi i lista zmian jest wielka, a nie tylko zderzaki, czy konsola środkowa 😉 Przedlifta mam właśnie sporta z VINu i względem zwykłych A4 to jest przepaść 😂

[@3J_Garage]

Jeszcze raz odp , bo mi sie generacje pomylily haha , jak wspomnialem b5 z roku na rok ciagle miala jakies zmiany , ale taki najwazniejszy lift to byl no jeden , takze jesli znasz jakies smaczki co wiecej uleglo wtedy zmianie daj kom a go elegancko przypne by byl bardziej widoczny dla pozostalych

[@longer_xd5668]

Różnic jest naprawdę sporo, a i nie wszystkie idzie wyłapać od razu okiem - dopiero jak się zaczyna grzebać, to poznaje się to autko. Wystarczy wspomnieć, że przed 99 mieliśmy jeszcze jeden taki "lift", a i dodatkowo wersje europejskie czy amerykańskie się od siebie różnią. Sam posiadam sedana z końca produkcji, świetne autko tak na 5 z minusem.

[@sliczny18]

Dasz jakiś namiar na B5 z miniaturki?

[@3J_Garage]

Zdjęcie z neta kolego

[@LapekGarage]

A4B5 2.6 ABC 97r Pozdrawia. Niestety ośka. Ale jakoś się odpycha. Moja na 19 calowym kole.

[@LapekGarage]

kzbin.info/www/bejne/iqm0qaeuidRlo80

[@3J_Garage]

Panie jakbys do tego 15 stki zalozyl to by poszlo jak rska hahah , oska nie oska fajny woz nie wazne czy te quattro ma , a wrazie co za 20zl kupic emblemat i na grill dac i mozna sie lansowaac . Pozdrawiam

[@bronxlock687]

@@3J_Garage Powiem tak. quattro. ma swoje zalety ale też poważne wady. Niestety w B5 napęd na cztery koła został inaczej zrobiony niż w Audi 80. W B5 belkę skrętną na tyle zastąpiono wielowahaczem. Wiadomo wielowahacz nie jest już tak trwały i generuje większe koszty eksploatacyjne.. Także w tym modelu jest to już coś za coś. Jeżeli komuś zależy na ekonomii eksploatacji to lepsza będzie oska.

[@endurogniezno5082]

Miałem styczność z a4 b5 też powiem coś ciekawego co zauważyłem. Styczność miałem z b5 1.6 + LPG 102km sednan 99r lift. Samochód bardzo fajny do jazdy na codzień silnik 1.6 nie daje nam emoji jak S4/Rs4 ale z LPG naprawdę jeździmy za grosze. Jak dla mnie użytkując ten samochód pedał gazu cały czas w podłodze żeby dynamicznie jeździć po mieście z tą jednostką która była bardzo zdrowa oczywiście. Plusem napewno dla b5 są niskie koszty utrzymania jak i niezawodność silnika 1.6 który lubi gaz ponad 100 tyś km przejechane na gazie bez awarii wiadomo uwzględniając serwis rozrząd i oleje. B5 napewno plusuje za zachowanie w niej włącznika świateł w małej manetce przed kierunkowskazami siedzi się nisko w niej co jest wygodne ale nie poręczne przy wysiadaniu i wsiadaniu głośniki nie najgorsze pojemny bagażnik z tyłu też da się siedzieć w miarę wygodnie. Według mnie wersje z 1.6 ma wzdłużnie ułożony silnik nie wyjeżdża przodem mocno na zakretach przez lekki mały silniczek 1.6 jak i 1.8 125km jednostki idioto odporne nie do zajechania nie są wyżyłowane tanie części a nawet jakby się zajechało drugi silnik kosztuje z 600 zł plusem w zimę jest szybko nabiera optymalną tepmperature zimą mamy szybko ciepło w środku. Nie wiem co jeszcze dodać z plusów ... Za to mankamenty z moich doświadczeń ciągłe wsiadanie i wysiadanie może być denerwujące przez niskie położenie foteli i brak regulacji fotela z wysokości jako pasażer przedni. Napewno z tym się zmaga każda b5 problem z utrzymaniem temperatury w środku albo chłodno albo gorąco zimą nie wiem czym to było spowodowane ale temat znany u wielu posiadaczy co prawda nie jest to nie wiadomo jak problematyczne. Silnik 1.6 102km 8 zaworowy napewno nie będzie dobrym pomysłem na szybsze drogi. U mnie powyżej 150/160km/h robiło się głośno i nie komfortowo prędkości 180km/h są już bardzo nie komfortowe przez prowadzenie i wycie silnika przy tej prędkości. Sumując b5 jest mega dobra jak na pierwszy samochód czy daily zwłaszcza w gazie.

[@3J_Garage]

Wsiadanie w B5 jeszcze bylo ok mimo tych prawie 2 m , ale teraz w e46 oj jest znacznie gorzej przez te sportize i niskie ustawienie by miec wygodna pozycje przed kierownica

[@Szadov]

u mnie jak mialem 1,8 125 km to glosno robilo sie juz powyzej 100 km/h bo 5 biegowa skrzynia miala juz 3 tys obrotow, 120 to bylo optimum na autostrady bo 140 to juz byla meczarnia na dluzsa mete

[@endurogniezno5082]

​@@Szadov ty miałeś 1.8 125km silnik 16 zaworowy a 1.6 było 8v 102km to wyobraź sobie co tam się dzieję z tym samochodem. Absolutnie się zgadzam z Tobą 120 to jest absolutny maks dla tych jednostek R4.

[@endurogniezno5082]

​@@Szadov słuchaj dodam jeszcze że b5 miały bardzo wysokie prędkości obrotowe przy jeździe autostradowej to samo co w przypadku a6 c4 tam ta sama dolegliwość.

[@gacekpalto1151]

​@@endurogniezno5082 1.8 jest 20v....

[@visionstreetwear108]

Purchle to w Oplu lub Mercedesie a nie w B5

[@3J_Garage]

Oj miałem a4 i nie jedno widziałem i purchle były szczególnie na słupku A

[@superanretanek]

kliknąłem na ten film, już jestem gejem czy jeszcze nie?

[@3J_Garage]

Tego gwarantowac ci nie moge , ale jak kliknales zerknij chociaz na kawalek masz spis zrobiony i sie dowiesz czegos co cie interesuje o tym modelu audi , pozdrawiam ale tak z dystansem bo nie wiem czy juz jestes