Самые Крупные Поезда В Мире

Рет қаралды 241,816

WTFакт

Күн бұрын

Пікірлер: 375

@stifmeister6916 2 ай бұрын

Многие любят путешествовать на поездах...

@korotkoff73 2 ай бұрын

как прекрасно взять состав сименс, назвать его сапсаном и вуаля! гордость за страну готова!!!

@korotkoff73 Ай бұрын

@@Ivan_Bugil конечно конечно! Стоит только купить у немецкого сименса поез, как он тут же становится православным и русским :)

@mr.titan-animationat2720 2 ай бұрын

ОБОЖАЮ ПОЕЗДА!!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@temurxudoyorov 2 ай бұрын

Мерить с помощью метра❎ Empire State Building✅😂

@Eva_197 2 ай бұрын

😅

@serzhique 2 ай бұрын

Это перевод американского ролика, им понятнее в ESB, чем в метрах😅

@blogowin 2 ай бұрын

Да, представляю сколько придется ждать на переезде пока проедет такой 3143. Можно не просто кофе выпить, а пообедать. Надеюсь австралийские водилы запасаются вкусняшками перед выездом из гаража

@Танцуемчечетку 2 ай бұрын

WTFакт ТЫ ЛУЧШИЙ ВЫПУСКАЙ БОЛЬШЕ ВИДЕО ЖЕЛАЮ ЧТОБЫ У ТЕБЯ БЫЛО 991 МИЛЛИАРДОВ ПОДПИСЧИКОВ♥️♥️♥️

@InMuted.. 2 ай бұрын

Это канал перевод. Орига это be amazed

@Alukard-419 2 ай бұрын

Это же физически не возможно

@SergZak 2 ай бұрын

@@Alukard-419 почему? 3.6 миллиона подписчиков родят по 300 тысяч детей каждый, воспитают их них подписчиков...

@Alukard-419 2 ай бұрын

@@SergZak ты возможно не понимаешь это же физически не возможно т т каждый день умерает очень много человек и каждый день много человек рождаются это же равновесие и его не изменить

@rylim150 2 ай бұрын

@Idiot_15-niog...(твой ник описывает тебя) ты же понимаешь что это число в 120 раз больше чем людей на всей земле?

@XMAO0818 2 ай бұрын

Интересный факт: Один тепловоз модели AC6000CW имеет двигатель мощностью в 6000 лошадиных сил. При этом 8 локомотивов имеют мощность 48000 лошадиных сил.

@Чебурашка-с8в 2 ай бұрын

Ну, ты "великий математик", таблицу умножения освоил. 😜😜😜

@XMAO0818 2 ай бұрын

@@Чебурашка-с8в А ты чего ожидал?

@ОлегЯсінський-б2с Ай бұрын

Шановний авторе відеосюжету! Неймовірно вражаюче почув!!! і побачив теж неймовірне!!! Це мене глибоко вразило!!! З превеликим задоволенням переглянув цей відеосюжет уже кілька разів. А на Ваше запииання який поїзд мені найбільше сподобався, відповім, що поїзд, який має (майже 700 вагонів) 682 вагони, масу 100 000 тонн і більш ніж 7 кілометрів довжини!!! Це справді найдовший поїзд у світі!!! Це справді дуже вражає!!! Дуже дякую Вам, шановний авторе відеосюжету, за те, що розповіли вражаючу інформацію!

@Belguaga 2 ай бұрын

Это самый длинный поезд 🚂 🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋

@Magneto_rbx_xmen 2 ай бұрын

Интересный факт! Если нажать на этот коммент три раза то можно написать на него ответ

@yevgenyapetrosyan7176 2 ай бұрын

Мы про это уже знали дружище но спасибо за факт

@spotterfrommytishi 2 ай бұрын

Америку открыл

@fox_1839 2 ай бұрын

Ахует....

@tatsutakamaro 2 ай бұрын

Ого! Круто. Действительно работает.

@Nikitos1811 2 ай бұрын

Рил😮

@tetyanakolosova2329 2 ай бұрын

О большой мальчик едет 🤣🤣😂😂🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

@yevgenyapetrosyan7176 2 ай бұрын

Большие мальчики снова в деле😂😂😂

@LM_Corp 2 ай бұрын

8:15 сейчас все сапсаны ездят только между Москвой и СПб

@ОльгаПерцева-щ5о 2 ай бұрын

И хорошо, больше и не надо, хватает.

@DavidDTrains 2 ай бұрын

Интересные факты! Спасибо! 👍

@Eldertale Ай бұрын

2:28 вас ждёт не поезд, а ЛОКОМОТИВ! В данном случае, это паровая тяга, т.е. обычный паровоз. А поезд - это то, что тянут локомотивы. Не сбиваем людей с толку.

@kirillkalitkin 2 ай бұрын

Спасибо ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@OrenburgNN 2 ай бұрын

Не составы, а поезда. Составы они пока на станции стоят, а на перегоне поезда

@Eldertale Ай бұрын

Вот вот! И в музеи таки, всё же, локомотивы попали, а не поезда целиком.

@Мишаплей20148 2 ай бұрын

всем хорошего просмотра

@ghstgrl7 2 ай бұрын

Втфакт+еда=хорошое настроение

@ТаяЧерных 2 ай бұрын

ОБОЖАЮ ТВОИ ВИДЕО!

@ЕвгенияПрокофьева 2 ай бұрын

Про поезда интересно, спасибо ❤

@Abdurahman-c4m 2 ай бұрын

О новый ролик

@Vladisleyv_Korneevich 2 ай бұрын

Наши поезда - самые поездатые поезда в мире. И никакие поезда не перепоездят по поездатости наши поезда.

@Evgeni.C 2 ай бұрын

Прям скороговорка.

@ГайдайДжедай 2 ай бұрын

ПЛЮС👍

@qpuJlocoqp 2 ай бұрын

Наши - это немецкие сименс?))

@trainz_Russ 2 ай бұрын

@ДанилДанил-ь8ш 2 ай бұрын

привет втфакт я твой фанат и смотрю тебя с 6 лет это мой любимый канал😊

@Чебурашка-с8в 2 ай бұрын

Эту лапшу ты можешь навесить на уши тому, кто не имеет представления что такое грузовой поезд. 100 000 тонн двумя секциями даже самого мощного локомотива не увезти. Говорю тебе как машинист с 40 летним стажем.

@ТимурХамидуллин-в4к 2 ай бұрын

Есть куча видео в интернете с этим поездом так что это правда

@Чебурашка-с8в 2 ай бұрын

@@ТимурХамидуллин-в4к Снять можно много чего, только с реалиями это никак. Нужно как минимум в голове 4 секции и в хвосте столько же, возможно и в средине ещё 4,тогда возможно его сдвинут. Опять же нужна прямая трасса. Если как на фото будут крутые повороты, то и 20ю секциями не утянешь.А ещё подъёмы.

@ТимурХамидуллин-в4к 2 ай бұрын

@@Чебурашка-с8в я тоже машинист да не 40 лет стажа а всего 10 но про это то поезд на говорили в техникуме и в передачи анатомия мостров а также на зарубежных каналах где показывали его работу так что верешь не веришь а он есть и он может ездить и выполняет свою работу и по сей день во как то так гугли ищи в яндекси там полно инфы онем

@ТимурХамидуллин-в4к 2 ай бұрын

@@Чебурашка-с8в его показывали в передачах анатомия мостров и по зарубежным каналам так что он риален и ездид посмотри в интернете там до фига информаций и видео о нем

@tomankt Ай бұрын

Так эти 100 тыс. тонн не двумя секциями везли, а гораздо больше - наверное, раз в 10, распределёнными по всей длине состава. Но главное - профиль. Такое можно позволить себе только на очень ровном профиле (и при хорошей синхронизации работы тяги и тормозов - но это решаемый технический вопрос). На сколько-нибудь холмистом/ломаном профиле с существенной глубиной перепадов высоты в длинном поезде неизбежно будут силы растяжения или сжатия, которые можно было бы погасить только точно рассчитанным не равномерным по составу применением тяги и торможения (но это уже гораздо более сложная задача), способные порвать поезд или выдавить вагоны.

@Lagushka-21 2 ай бұрын

Видео свежее чем хлеб

@Ильнур-ы1е 2 ай бұрын

Отличное видео👍

@АлександрСамодед-к7д Ай бұрын

Какие 2200 до Владивостока 😂😂😂😂😱

@ВладимирЕлисеев-о8м Ай бұрын

Не точная информация. Про первый поезд, какой ещё 3143. Это нумерация тепловоза. В данном случае это SD70ACe/LCi-3143. А упоминаемый в ролике поезд тянули четыры AC6000CW, принадлежащие компании BHP Bilton Iron Ore. Обычно состав тянут четыре тепловоза SD70ACe/LCi, весь парк данной Австралийской компании, из этих тепловозов. Два в голове, и два середине состава. Состоит он из 275 вагонов для перевозки руды.

@AlisherShoismatov Ай бұрын

Не четыре а восемь тепловозов GE AC6000CW

@Алиса-ц1ф 2 ай бұрын

Ураа новый видос от wtfakta❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉

@Пелмин-л2у 2 ай бұрын

13:04 да ниужели втфак заменил Эмпаер стридбилдингов на футбольные поля

@fox_1839 2 ай бұрын

Рил

@НадеждаЕрошкина-ж3и 2 ай бұрын

0:10 На карте видно Тюмень, Ульт-Ягун, и Нижневартовск

@Lyagushbug 2 ай бұрын

И чё? Это карта мира😂

@ОлегЯсінський-б2с 2 ай бұрын

Неймовірно вражаюча інформація! І відеосюжет неймовірно цікавий і вражає! Дуже дякую автору цього пречудового відеосюжету!

@НиколайНаумов-ч4с 2 ай бұрын

Урааааааа новое видео вышло 🥳

@Roman-i4b 2 ай бұрын

Спасибо за видео 😊

@BROST-Smail 2 ай бұрын

22:41 чо 😅

@Pewqpie 2 ай бұрын

0:32 оо это поезд с моей страны (Бело оранженый спереди наклоном) название тарпан

@Urr226 2 ай бұрын

WTакт настолько гений что в мозге 🧠не помещается

@Кристина-з3щ 2 ай бұрын

Ура новое видео!!!)

@pavelsokol_off393 2 ай бұрын

8:04 не одна из, а самая длинная жд магистраль

@skygame_official 2 ай бұрын

8:19 скоро в санкт-петербург будут ходить новые поезда со скоростью 400 км/ч

@ТатьянаШтин 2 ай бұрын

Wtfakt❤🎉

@amritatserin6891 2 ай бұрын

Красивый поезд "поцелуй")))

@mervi173 2 ай бұрын

WTFact сними похожий видос, но про самолёты

@hellcat1919 2 ай бұрын

Это переводчик

@leonidsysoev2426 2 ай бұрын

Оставлю этот комент и приду через 10 лет залайкате что бы не потерял

@DIY_weapons_2.0 2 ай бұрын

Байтер

@Gewi3626 2 ай бұрын

Если ты не знал, твой комментарий даже если не будет популярным, ты его будешь видеть в топе!

@Gewi3626 2 ай бұрын

Да и что ты прочтёшь тогда? Обычный байт? Ладно если бы ты написал какую-то мудрость, и прочитал, НО ТУТ БЛЯТЬ ОБЫЧНЫЙ БАЙТ

@Mr-oleksandr365 2 ай бұрын

@@Gewi3626видно ты малолетка только один самый банальный мат знаешь

@DIY_weapons_2.0 2 ай бұрын

@@Mr-oleksandr365Я думаю що малолєтка тут тільки ти

@DimonchicDimon 2 ай бұрын

8:22 сапсаны ездят не только Нижний Новгород но и в Москву

@OrenburgNN 2 ай бұрын

Только в Москву теперь

@Bochkasishek 2 ай бұрын

В Нижний не ездят, прекратили. Только Москва-СПб

@Bochkasishek 2 ай бұрын

В Нижний не ездят, прекратили. Только Москва-СПб

@Stepan27650 Ай бұрын

вот только сразу скажу, что в России скоро построят первую ВСМ и поезда будут разгоняться до 400 км/ч и делают для них новый поезд "Белый Кречет". Сапсан ездит по обычным дорогам и ежегодно под его колёсами погибают около 100 человек, наибольшие жертвы у станций Завидово, Вышний Волочёк и других. Также у России есть достижение, что был построен самый мощный локомотив в мире 4ЭС5к мощностью более 17 тысяч л.с.

@Goshanchik5599 2 ай бұрын

Люблю смотреть этот канал:)

@psychosocial76aka60 2 ай бұрын

Как действующий машинист тепловоза скажу так: автономные поезда это конечно хорошо, но что если вдруг у них случится сбой или они выйдут из под контроля и наворотят дел? Ситуаций можно придумать много, вплодь до схода подвижного состава с неимоверным количеством жертв. Кто за это отвечать то будет? У нас наше то начальство на РЖД беспределит и всю отвественность с себя скидывает, а что там творится в подобных случаях - это одному богу наверное известно.

@DragonTOP_YT 2 ай бұрын

Сегодня последний день лето запомните этот день

@Сплюшка-п2э 2 ай бұрын

Вы не видели мои игрушечные паровозики)

@НиколайСереда-г5ю 2 ай бұрын

WTFакт расскажи а когда будет 2 серия Какой Была Земля До Динозавров?2

@ЦанкоКалканджиев-й4в 2 ай бұрын

Сапсан - Немецкий Siemens

@ВладГорячев-и4х 2 ай бұрын

Сапсаны не только в Нижний Новгород ездят, но и в Питер. И уже скоро они перестанут быть самыми быстрыми составами в стране. Под конец десятилетия появится ВСМ из Москвы в Питер, по которой будут ездить поезда "Белый кречет", и можно будет доехать до Питера в два раза быстрее, за 2 часа 15 минут

@VBOX70 2 ай бұрын

Графика выходит на новый уровень у тебя😅WTFакт

@sakurasan23 2 ай бұрын

то чувство, когда до просмотра видео был уверен, что максимальное число вагонов в поезде 66-70, больше нельзя из-за конструктивных особенностей. оказывается - можно

@EmelchevEmelchev 2 ай бұрын

Люблю тебя❤

@RammVOL 2 ай бұрын

Очень интересно и познавательно! Но почему вы всегда говорите неправильные данные в цифрах?

@kirillpodberyozkin8735 2 ай бұрын

Я в Швейцарии ❤ и я ездил на самом высоком поезде и вижу его каждый день

@eka-oka3742 2 ай бұрын

Ты забыл про самый бронированный поезд и высокий поезд.

@олегстенин-о6я 2 ай бұрын

бронепоезд на запасном пути😄

@ЗЛАЯУТКА228 2 ай бұрын

Круто

@ВероникаЛаринина-й6э 2 ай бұрын

Ты крутой

@ВероникаЛаринина-й6э 2 ай бұрын

Ты прав

@N_L_0166 2 ай бұрын

1:59 кто не знал это 2тэ116

@МухаммадАхбулатов 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤втфакт топ

@ГлебМатвейчев 2 ай бұрын

Сделай про метро россии

@Elephantkilla 2 ай бұрын

Сегодня выдавил такую личинку, размером как 0.1 эмпайер стейт билдинг, или 1/10 футбольного поля))

@Ruber198 2 ай бұрын

Поезд.Туту.🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

@electrode242 2 ай бұрын

молодец что сказал про российскую компанию про поезда ржд

@fox_1839 2 ай бұрын

Ох уж эти измерения в Эмпайр Стейт билдинг

@Hey-Boo353 2 ай бұрын

1 минуту назад ааааа всем приятного просмотра

@НуэтоЗшищяйся 2 ай бұрын

Представьте едете на машине и вдруг ваш путь преграждает один из этих поездов. Сколько ж ждать придётся пока они проедут.

@CAMOGOH 2 ай бұрын

Каким боком афганские погонщики оказались в Австралии?

@Rustam-i7v 2 ай бұрын

Пакистан и Индия -бывшее британское Индия,афганцы пуштуны второе по численности народ в Пакистане, афганцы пуштуны проживают в Пакистане и Афганистане, Австралия была частью британской империи.

@Клязьма 2 ай бұрын

Только русские поезда как милые живые существа 😊

@trainz_Russ 2 ай бұрын

@СергейПомилуйко-ъ9е Ай бұрын

Как же забор? За него нельзя? Или поездам можно? В Австралии.

@Казахстан2037 2 ай бұрын

люди цифрами стали

@spotterfrommytishi 2 ай бұрын

У них построение перед ссылкой в трудовой лагерь в КНДР

@МаксимЧечерев-ф7щ 15 күн бұрын

Везде плоскоголовые егэшники😂😂😂, Длина Транссиба? Расстояние Москва- Питер? Раньше о твоих способностях знали только родственники😂😂😂😂😂

@БЕЛИНСКИЙ-п3ж 2 ай бұрын

Самый быстрый тепловоз тэп 80

@левлобов-р7ш Ай бұрын

@БЕЛИНСКИЙ-п3ж С вагонами?

@danielshwerdik1487 2 ай бұрын

А как же поезд из Сквозь снег?Вот это махина

@bagheera_cat 2 ай бұрын

Самый большой поезд 🚂🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚃🚋🚋🚃🚋🚃🚃🚋🚃🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚋🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚋🚃🚋🚃🚃🚃🚋🚋🚃🚃🚋🚋🚋🚋🚋🚃🚋🚋🚃🚃🚋🚋🚃🚋🚋🚋🚃🚋🚋🚋🚋🚞🚞🚞🚞🚞🚋🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚋🚋🚞🚞🚋🚋🚞🚋🚞🚞🚋🚞🚞

@alexandrmoon6610 2 ай бұрын

Видео хорошо, но Empire State Building самое надежное мерило.

@lmmortal_Phoenix 2 ай бұрын

750 тысяч? По-моему,тут что-то не так Самый большой весил максимум в 100 тысяч,да и был он в 6 раз длиннее Не верю

@НезнаюПофигович Ай бұрын

3000 км это много? Посмотри Владивостоок- Москва😂

@solyalikesalt 2 ай бұрын

боже мне всего лишь 12, но я смотрю такое и мне это интересно🥹🥹

@igorfire13 2 ай бұрын

не только ты, думаю большинство.

@solyalikesalt 2 ай бұрын

@@igorfire13 угу

@Евгений-к1я7в 2 ай бұрын

Какие красавцы

@XXXL-HAHA 2 ай бұрын

Представляю людей которые видят поезд на обложке и едет очень медлено

@Меджидли 2 ай бұрын

Первая ❤❤❤❤

@ПётрСатаев-г9и 2 ай бұрын

Я смотрю это видео 4 мин назад до то во как оно вышла😂😂

@Zorro-ys9kc Ай бұрын

Наши поезда самые поездатые поезда в мире!!!

@user-es9hh2pd7z 2 ай бұрын

Украинские поезда отдельный вид искусства Интерсити и тарпан это скоростные поезда а остальные это обычные

@ED2T_0044 2 ай бұрын

Ну, из очень мало и они в основном импортные или из импортных материалов в отличии от НОВЫХ поездов РЖД которые делаются в РФ

@Крутяк-ь4м 10 күн бұрын

И москва

@Limik228 2 ай бұрын

0:15 ОН БЫЛ ПРЕКРАСЕН КАК ИСУС

@Kotollol_official 2 ай бұрын

Новое видео!!❤

@OrenburgNN 2 ай бұрын

Ну вообще Сапсан (и Ласточка) это поезда Сименс, Сапсан-ICE 3 поставленный в Россию, а вот ЭС1 делали для РЖД по заказу. А ЭШ2 разработан компанией Штадлер, и вообще производства белорусского филиала

@ED2T_0044 2 ай бұрын

Не стоит забывать про Российские модификации по типу ЭВС2, ЭС2Г, ЭС1П, ЭС2ГП, ЭС104, ЭС105, ЭС105А, ЭС106 и ЭС106Д P.S. Все поезда кроме ЭВС2 являются модификациями ЭС1

@OrenburgNN 2 ай бұрын

@@ED2T_0044 про российские модификации мне известно, а смысл? Тут максимум 5 человек смогут увидев электричку сказать, что это за МВПС, а не 'ну ээээ ну типо электричка и всё'

@ED2T_0044 2 ай бұрын

@@OrenburgNNну, что правда, то правда

@h7TT 2 ай бұрын

2:15 Ложь!

@proroc_this Ай бұрын

Почему ты локомотивы называешь поездами ???😮😮😮

@tomankt Ай бұрын

Вот, то же самое хотел сказать. Помимо того, что это терминологически неверно и выдаёт человека, абсолютно незнакомого с темой, в контексте "самых больших поездов в мире" и поездов в десятки тысяч тонн весом фразы типа "этот огромный поезд весит 600 тонн" звучат очень странно - в то время как для единичного локомотива это, конечно, действительно внушительная величина. Вообще я уже несколько лет назад заметил эту тенденцию, что среди молодого поколения блогеров, дизайнеров, художников и т.п. распространилась практика называть словом "поезд" локомотивы, а для обычных поездов городить длинные конструкции типа "поезд, но не просто поезд, а поезд с вагонами". Видимо, это следствие поворота РЖД задницей к пассажирам (отмена пассажирских и пригородных поездов либо перевод на график движения типа 1-2 дня в неделю, изменение конструкции пассажирских вагонов, чтобы было некуда положить ничего крупнее дамской сумочки) - выросло целое поколение молодых людей, никогда или почти никогда не ездивших на поезде локомотивной тяги.

@proroc_this Ай бұрын

@@tomankt 😄 просто мне как работнику по ушам бобо

@estafador262dDelinquentovych 2 ай бұрын

Читаем между строк: в асашай вам не получится путешествовать на пассажирских поездах

@ВасилийФеоктистов-з9о 2 ай бұрын

Стоп ,а где знаменитый паровоз Иосиф Сталин? Это самый мощный пассажирский паровоз в Европе тогдашних годов,коль уж упомянул шикарные паровозы Big Boy,то это кощунство не упомянуть Иосифа Сталина🤔🤔🤔

@левлобов-р7ш Ай бұрын

@ВасилийФеоктистов-з9о И. Сталин (ИС), он же Ф. Дзержинский (ФД), он же американский локомотив - сущий щенок в сравнении с Биг Боем.

@Akrom-j9t 2 ай бұрын

Да здравствуйте поезд🎉

@jomartjandosyli8619 2 ай бұрын

Весь интерес сбил потому что самый длинный поезд был первым и всё остальное просто не удевляет

@ПавелПлетнев-в5ч 2 ай бұрын

Ошибки перевода ужасные. Озвученные числа значительно отличаются на отображаемых на видео. Российские "Сапсаны" выходили из строя из-за московских температур -20 градусов зимой, в -50 градусов их не эксплуатировали.