A scuola con Clover: tutto sulle giacche da moto! || Puntata 1

Come sono cambiate le giacche da moto dagli anni Ottanta a oggi? Come sono cambiati i tempi di progettazione di un capo da moto negli ultimi 30 anni? Perché ci sono protezioni morbide che hanno la stessa classe di certificazione di protezioni rigide? Quanto durano le protezioni e come faccio a sapere quando è ora di cambiarle? C'è differenza tra un capo WP e uno con tessuto idrorepellente? Come si lava una giacca?
Grazie a Riccardo Marchetto di Clover, cerchiamo di rispondere a tutte le domande più intelligenti e curiose che ci vengono in mente pensando a una giacca certificata da moto. I contenuti e gli argomenti sono tanti. Un'ora di video, divisa in due puntate, che vi invitiamo a guardare dall'inizio alla fine perché faremo finalmente chiarezza su alcuni punti tecnici sempre un po' in ombra e mai raccontati con chiarezza.
00:00 Intro
00:25 Obiettivo della discussione: chiarire la sicurezza e dare consigli per la scelta della giacca giusta
02:00 La progettazione delle giacche moto negli anni '80 e oggi
06:35 La vestibilità delle giacche moto nel tempo: cambiamenti nei cartamodelli e nei processi di progettazione al computer
10:57 Resistenza all'abrasione e design delle giacche
15:27 Evoluzione delle protezioni
19:02 Considerazioni sulle temperature e le certificazioni accessorie delle protezioni
21:17 Durata delle giacche e delle protezioni
23:52 Consigli per mantenere le protezioni in buone condizioni
27:02 Dipendenza della lunghezza del paraschiena dalla giacca utilizzata
28:01 L'impermeabilità delle giacche con il passare del tempo
29:20 Importanza della scelta del paraschiena
31:46 La certificazione dei capi e la loro sicurezza
33:10 L'importanza del comfort nella sicurezza
34:05 Conclusioni
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[@marce8172]

Buongiorno. Sono possessore di una giacca e pantalone Clover GTS 4 . Devo dire che come vestibilità e qualità siamo a livelli davvero alti. Uso la moto tutto l'anno anche con temperature sotto lo zero. Attendo con ansia un nuovo prodotto in goretex pro per non dover più, all'occorrenza, indossare la tuta antipioggia. Spero che Clover si sti muovendo in questa direzione perché è davvero un peccato che per avere capi con queste caratteristiche si debbano puntare ad altri marchi . Secondo il mio parere se Clover mettesse in produzione un completo in goretex Pro non ce ne sarebbe più per nessuno. Ad ogni modo un plauso a questa fantastica azienda che si dimostra un orgoglio del MADE IN ITALY. Continuate così. Marcello

[@matteosansone5456]

Penso che Clover sia una delle poche aziende che abbia deciso di non speculare con il GORETEX perché le potenzialità di questa membrana (rispetto alle altre) risultano del tutto eccessive per un uso motociclistico "standard". Le altre membrane bastano e avanzano senza dover spendere una cifra 😉

[@marce8172]

@@matteosansone5456 Dipende dall'uso che uno fa della moto. In un viaggio di diverse migliaia di km ,dove il tempo cambia continuamente con sbalzi di temperatura anche di 15 gradi tra quando c'è il sole e quando piove, dover, all'occorrenza mettere e togliere l'antipioggia diventa molto stressante. Poi ovvio se uno usa la moto per il giro di 500 km durante il week end ,un abbigliamento in goretex pro diventa esagerato. Ma bisogna anche tenere in considerazione che la membrana anti acqua è impensabile di tenerla sotto la giacca e pantalone nei mesi da maggio a ottobre.

[@matteosansone5456]

Ma io non metto in dubbio la comodità di una laminazione. Dicevo solo che la laminazione con membrana di marca GORETEX invece che con una altra membrana è un plus il più delle volte "inutilmente caro" 😉

[@marce8172]

@@matteosansone5456 ma attualmente in circolazione il goretex pro (ossia più strati di goretex incollati al tessuto esterno) non hanno eguali in quanto a impermeabilità e traspirabilità. Anche la laminator di clover è impermeabile ma non mi sognerei mai di indossarla nei mesi caldi. Al momento per quel che riguarda il goretex pro , RUKKA , KLIM e STADLER sono i TOP. Anche i prezzi però sono al top 🤣

[@enricoconte5720]

Ho avuto la possibilità e il piacere di provare i capi Clover alla hat di Bobbio e oltre alla validità dei loro prodotti ho trovato delle persone competenti ed appassionate che mi hanno spiegato un sacco di cose in particolare Riccardo con cui ho fatto una lunghissima chiacchierata. Sicuramente la mia prossima sarà Clover !!!!

[@paolocattalini]

Video molto interessante!! Uso clover da diverso tempo e devo dire che mi trovo veramente bene.

[@saponetta99]

Felice possessore di una Crossover 2 da diversi anni, a quando una Crossover con l’airbag integrato di Motorairbag anche frontale e con la vostra cura per le prese d’aria?

[@stefanospinato3688]

Complimenti 🔝

[@Francesco0800]

Clover, una garanzia.

[@alessandrocarosi9857]

Ciao, volevo affidarmi al tuo consiglio di indossare il paraschiena a bretelle e non quello da giacca. Una domanda curiosa che mi viene da porti è, come lo gestisci quando scendi dalla moto e togli la giacca? 😅

[@lorisrossi82]

Sarebbe bello se faceste anche approfondimenti su come pulire giacche e pantaloni e che prodotti usare...ho una Crossover 4 da 9 mesi le zone gialle fosforescenti sono già nere di insetti...

[@biagio6516]

Beato chi ha ancora la stessa taglia dopo 5 anni 😂😂😂

[@andreaverzicco1458]

Quindi quale giacca e la più polivalente per le 4 stagioni

[@RobertoPesando1953]

quando saranno in vendita le protezioni descritte al minuto17,30?

[@RobertoPesando1953]

@@CloverMotorcycleWear quella presente sul sito non è quella del video, perchè è per i pantaloni, mentre quelle che si vedono sono per le giacche.

[@Domenico21]

Ma si è pensato di usare il Noene per le protezioni?

[@Domenico21]

@@CloverMotorcycleWear non se sia idoneo ma so che smorza le vibrazioni da impatto si usa nelle solette per scarpe da running

[@matteosansone5456]

Se solo avessero una distribuzione migliore da ROMA in giù. Purtroppo i pochi punti vendita segnalati sul loro sito, in 3 anni di ricerche, hanno sempre avuto in sede pochissimi capi. Alla fine, per poter provare la loro gamma, mi sono dovuto fare 600 km (da Matera a Morciano di Romagna). Per fortuna i capi mi hanno straconvinto anche dal vivo ed ho acquistato 2 pantaloni (Laminator e LightPro) ed 1 giacca (crossover 4-wp)

[@PapessaS4rs]

Ma non c'è modo di sapere se Dainese tirerà fuori una nuova giacca con D-air integrato in stile super speed 3? È una vita che non tirano fuori niente. Non vorrei prendere una racing 3 d-air vecchia di anni, 3 mesi prima che ne esca una versione nuova.

[@mauriziodanti7828]

Sia io che mia moglie abbiamo la crossever e ne siamo stracontenti, per noi e' il top grandi😊

[@babbolalla]

Ma le giacche sono Made in Italy?

[@stalkermight]

Si tutto giusto tutto bello ma discutiamo un po' dei prezzi impressionanti di questi capi

[@marce8172]

Visto la qualità dei prodotti i prezzi mi sembrano molto concorrenziali.

[@babbolalla]

Sinceramente trovo i prezzi allineati alla concorrenza....

[@danyboy7253]

Per la mia esperienza posso dire che la praticità dei capi Clover non ha eguali.

[@danyboy7253]

@@CloverMotorcycleWear sarete sempre la mia prima scelta.✌️