Wyścig do Genewy - jak Peugeot 208 spisał się na długiej trasie?

[@293aklo]

Nie jest to magia Zachara przy opowiadaniu, ale z każdym filmikiem przyjemniej się słucha :-)

[@8draco8]

No tak, nie jest to magia jąkania się i sylabizowania co drugiego zdania. Masz rację.

[@MrShot88]

Zdecydowanie wolę Maćka niż Zachara. Gość wydaje się bystrzejszy i ma świetne poczucie humoru. Zachar mega przynudza, brak mu tego luzu, polotu charakterystycznego właśnie dla Maćka. Szczerze mówiąc na miejscu Zachara odpuścił bym już kręcenie materiałów i oddał bym to właśnie głównie Maćkowi. Materiał jest fajnie z jajem zmontowany, trochę przydatnych suchych danych. Wszystko ekstra! Chciałoby się zakrzyknąć - Wincyj Maćka na Autocentrum!!

[@elminsteraumar9231]

Mam takiego peugeota od roku, dokładnie ten sam silnik, wersja active style. Samochód spokojnie daje sobie radę w dłuższych trasach, a kierownica jest mega wygodna!

[@888logitech]

0:24 Dźwięk pozostawienia kluczyków w stacyjce po zgaszeniu silnika z 206. Dzięki temu piskowi nauczyłem się je wyciągać zanim zabrzmi :D

[@jakubskorniak8179]

W te wakacje razem z dziewczyną zrobiliśmy tym autem (1.2 82) ok. 6,5 tys km w 2 miesiące. Jechaliśmy na staż do Tuluzy we Francji ok. 1800km z Wrocławia. Staraliśmy się jechać dość płynnie ok. 120-130 km/h i byłem pod wrażeniem komfortu jak na takie auto. Nie jest przesadnie głośny przy tej prędkości., zawieszenie raczej miękkie, ale nie buja się na autostradzie. Spalanie z klimatyzacją to ok. 6,2l przy 120, a z całych 6,5 tys km to 5,6l. Fotele faktycznie nie są najmocniejszą stroną. Są miękkie, nie trzymają na boki, ale plecy nas nie bolały. Bywało, że silnik dostawał zadyszki przy większych podjazdach na autostradzie i tempomat nie mógł utrzymać ustawionej prędkości. Auto także fajnie sprawdziło się na zakrętach w górach. Prowadzi się precyzyjnie, a mała kierownica wiele ułatwia. Podsumowując byłem zaskoczony, że auta miejskie stają się coraz bardziej autami uniwersalnymi którymi można jechać na zakupy i nie bać się wybrać w dalszą trasę.

[@PiotrPilinko]

Dlatego do 208 lepiej pasuje 110KM - nie dość, że silnik jest cichszy, to jeszcze mniej pali: średnio Wrocław-Warszawa przy 120km/h wciągał 5,5l/100km. Co do foteli: mam uszkodzone trzy kręgi w odcinku lędźwiowym i takie wypchanie tej części fotela bardzo mi odpowiada: jest dużo lepiej niż w Qashqaiu z regulacją odcinka lędźwiowego.

[@jannowak7708]

Ciekawe porównanie CO2 samolotu i auta. Nikt jednak nie czepia się samolotów choć emitują więcej CO2, wszyscy mają pretensje do motoryzacji.

[@Adrasser]

Kurcze w mieście spali 6 litrów a trasy na które rzadko jadę i moje średnia jazda to max 100-120 km/h więcej też nie spali :) biorę bez niczego. Znajomy się cieszy że jego 1.6 pali tylko 9 litrów a ja zejdę poniżej 6 :) Jak na taki samochodzik ma niesamowicie sporo miejsca w środku i mi szczenka opadła jak oni upchali tam tak ogromny bagażnik ?:) Samochód zaskakuje strasznie pozytywnie.

[@marcinbozek8921]

Miałem taką firmówkę przez kilka miesięcy. Zrobiłem ponad 56000km przebiegu przez 8 miesięcy i rzeczywiście plecy bolały. A mam 195cm wzrostu. Jedyne co denerwowało w trasie to częste tankowanie i po 40k czeszczące plastiki.

[@RK-ly5qj]

O. Fajnie jak byscie testowali wlasnie tez auta pod tym katem np Ile obrotow ma pojazd przy 140. Jak jest glosno itp. No taka Ibiza i pochodne

[@AutoCentrumKropkaPl]

Przecież testujemy tak każde auto. Zobacz pomiary i cześć techniczną

[@RK-ly5qj]

AutoCentrum.pl o ile pamietam to podajecie tylko decybele :)

[@lukaseq09]

Świetny materiał Maćku, oby było ich więcej ;)

[@zenobiklannister3559]

Miejskim samochodzikiem w długą trasę. To tak jak impreza bez alkoholu. Można, tylko po co się męczyć? :)

[@bartoszzarowny3797]

Bardzo fajny film Maćku.

[@roberturbanski2797]

Przeliczenie na 1 pasażera w samolocie jest z założeniem że samolot jest pełny. W większości przypadków nie wszystkie miejsca są zajęte a wręcz część samolotów lata jedynie z połową pasażerów.

[@AutoCentrumKropkaPl]

Zauważ, że samochód w 4 osoby byłby nie do pobicia

[@BasshunterMs7]

Mam czasem wrażenie że trochę zbyt naciskacie na moc samochodów, mam Astrę G po dziadku z 2000 roku, 1.4 90km, jeżdżę 2x w tygodniu na uczelnię ok. 215km w obie strony, w tym 140km po autostradzie. Leję ok. 15l za każdy wyjazd, i spalanie wynosi ok.7l. Moc w zupełności wystarcza, faktycznie hałas przy 140km/h jest niemały ale idzie wytrzymać. Jak ktoś jeździ raz czy dwa do roku w takie podróże to "przeboleje" takie braki jak regulacja odcinka lędźwiowego i odpuszczenie sobie wyprzedzania gdy tylko nadarzy się okazja, aniżeli miałby wydawać ze 30000zł albo i więcej na większy samochód, dodatki i mocniejszy silnik :P

[@karolnowicki6818]

Z 8 lat temu jechaliśmy astra g 1.7 dti 75 koni do Anglii w 5 osób (2 dzieci) było ciasno, ale 170 się leciało praktycznie cały czas. Co prawda nie robiliśmy tej trasy (2000km) w 14 godzin jak wujek a6 3.0 tdi. Ale raz na 2-3 lata jak się taka trasa trafi to idzie ją zrobić bez wiekszego bólu.

[@PiotrPilinko]

Rok temu żona wybierała auto. Przejechałem się 208 w wersji 82KM i bardzo mi się nie podobało - w środku było cholernie głośno, a samochód średnio przyspieszał i czuć było, że silniczek się męczył (3 dorosłe osoby w środku). Jak wsiadłem do wersji 110KM to odbiór mi się zmienił o 180 stopni: cichy, mocny, zero zmęczenia przy przyspieszaniu (nawet przy 170km/h bardziej słychać opory powietrza i szum z opon niż silnik).

[@adamdmi5752]

Fajne ciekawe porównanie :)

[@PatrykJRT]

Super odcinek, tylko tak dalej ;)

[@PrzemyslawKozaczka]

wiadomo dlaczego Zachar poleciał samolotem:). A tak poważnie to miejskim autem da się jeździć daleko ale to zależy od wzrostu. Ja mam 194cm i w niewielu kompaktach mi wygodnie. W toyocie Yaris czy Renault Clio trochę się mecze i myślę, że nie dojechałyby do Genewy ale dla przykładu Kia Ceed to już bez problemu.

[@rudykot132]

Bo Kia Ceed jest klasę większa :P

[@PrzemyslawKozaczka]

masz oczywiście rację, tylko to też auto jakby głównie do poruszaniu się po mieście. Chodzi o wersję hatchback. W komentarzu chodziło mi o to, że wystarczy niewiele większe auto żeby mieć i mały samochód i w marę komfortowy:)

[@8draco8]

to też nie za bardzo zależy od klasy. Nawet z niższych klasach można znaleźć auta przestronne z przodu. To wszystko zależy od producenta i tego jak zaprojektuje siedzenia. Yaris, Clio czy nawet Punto będzie dla ciebie nie wygodne ale pewnie zmieściłbyś się bez większych wyrzeczeń w Smarcie.

[@KierowcaZawodowyx]

15 lat temu z łodzi do kołobrzegu maluchem jechałem 5 godzin teraz mam 300 koni pod maska autostrady itp itd jade z łodzi do kolobrzegu 6,5 godziny jak dobrze cisne

[@wektorwg7039]

KierowcaZawodowyx Kup malucha będziesz szybciej

[@KierowcaZawodowyx]

to ze jestes głupi juz pokazałes teraz pokaz czy jestes mądry ;)

[@wektorwg7039]

KierowcaZawodowyx Co w moim poście jest gĺupiego?

[@wektorwg7039]

Skoro bez autostrad maluchem jest szybciej to pomyśl co będzie jak pojedziesz autostradą

[@SuperPomaranczowy]

Czekaj, czekaj... Wg Google najkrótsza trasa to 475 km (Toruń-Piła). Czyli jeśli pokonałeś ją w 5h to musiałeś mieć ŚREDNIĄ prędkość 95 km/h. Maluch z najpopularniejszym silnikiem (24 km) miał Vmax = 105 km/h. Licząc, że pewnie musiałeś stawać na światłach, przejściach itp. Twoja historia wydaje się mało wiarygodna

[@ljunak]

citroen C1silnik 1.0 68KM autostrada z predkoscia 120km/h zuzycie 5.3l na 100km.Nie ma komputera wiec liczone po tankowaniu.Po miescie do 6.5l na 100km Przy normalnej jezdzie.

[@michalowskikuba]

hmmm co do spalania paliwa lotniczego na pewno jest tak jak Pan powiedział z 1000kg paliwa lotniczego ponad 3000kg dwutlenku?

[@mentosik1998]

Jakub Michałowski: tak jest to możliwe gdyż podczas spalania paliwa powstaje dwutlenek węgla składający się z węgla i tlenu, każda cząsteczka składa się z jednego atomu węgla (źródło paliwo) i dwóch atomów tlenu (powietrze z atmosfery) dlatego masa produktu jest taka duża.

[@11Olki11]

Testowałem ostatnio wersje środkowa jak i allure w allure fotele są o niebo lepsze a cena wciąż przystępna

[@polskirealista9744]

jak cena ?

[@11Olki11]

57 tys za full opcję przy silniku 1.2 82 km , m.in. nawigacja z info o korkach

[@polskirealista9744]

dziękuję

[@PiotrPilinko]

W zeszłym roku dałem 60 tys. PLN za 1.2 allure+ ale ze 110KM. Wersję 82KM bym omijał, bo jest głośna i nadaje się tylko do miasta (przy prędkościach autostradowych nie jedzie to najlepiej).

[@wektorwg7039]

Super

[@dariosrna5731]

1.3 jdtm przy 120 5.5 litra obroty 2200 no ale skrzynia 6 biegów... Tak wiele i tak niewiele zarazem

[@marcinnn9836]

W Krakowie tankowaliście benzyne a na drugim tankowaniu ON? :D

[@AutoCentrumKropkaPl]

ON było tańsze, więc postanowiliśmy trochę przyoszczędzić 😎

[@PanLukash]

Nietzschego nie żałuję.

[@Buciarczyk]

oj tak, źle wyprofilowane, za krótkie i zdecydowanie za miękkie fotele to bolączka tego i kilku innych aut PSA z segmentu B

[@marcinkowalski6877]

Hehe, niczego - prócz czasu :P

[@Mrking8440]

Co w tym dziwnego że poradził sobie na trasie? Służbowych Fabii, Pand itd. jest na autostradach mnóstwo i nikogo to nie dziwi.

[@rudykot132]

Mało. Jedziesz sobie 150, a w lusterku służbowa fabia się zabiera za wyprzedzanie :D

[@bananowyjoe3792]

Fabia w dieslu spokojnie ponad 180 robi :D

[@lordwarke1106]

9.6l przy 160km/h i cu caly ten czar eco malych silnikow pryska! po co to te normy itp? moje bme 330i 2.0l 252km przy 160 na tempomacie pali 8,5l dziekuje

[@konradalvaro2555]

Te wszystkie silniki 1.2 każdej marki są nic nie warte, jak za kare dla złego handlowca, W moim peugeotcie 208 jest 1.6 diesel, i jest spoko, dobra dynamika, cicho i przyjemnie, polecam

[@lfjr2074]

Akurat to są silniki 1.2 puretech i one są bardzo dobre i maja rowniez dobre recenzje

[@kowalski4281]

Naprawdę nie potraficie obliczyć rzeczywistej emisji CO2 na podstawie zużytego paliwa?

[@boocaj87]

Ok auto miejskie ale prawie 10 litrów na 100km... nawet przy prędkości autostradowej to i tak bardzo dużo, dodatkowo mizerny komfort...

[@daxosm]

inny prowadzący na miniaturce i w filmie, łapka w dół :)