Wyjaśniam fenomen silników Hemi. Jak są zbudowane i skąd się bierze ich potęga?

[@las3k91]

Cofanie się do samych początków motoryzacji to zajebisty pomysł. Większość wynalazków jest o wiele starsza niż się wydaje.

[@paulo13q32]

Zgadzam się w 100%.

[@alchemik2210]

Armstrong 1896 HYBRYDA !!!!!!!!!!!! Kombinuj dalej o co chodzi. Limit predkosci w us to na autostrach to 60-65 mil, czasami na lokalnych 70. No wiec po co I dla logo ten sprzet? A prywatnie, I love mustang,.

[@tomaszstefankowicz4212]

@@alchemik2210 Dla nas to robią, na polskie ulice.

[@MkMk-tp6lo]

@@tomaszstefankowicz4212 elektryki?

[@robertcudny1839]

@@alchemik2210 Bez przesady, przeważnie jest 70, bliżej miast jest 65, w miastach 55, na zachodzie (nie wszędzie) USA 80 a wTexasie na jednej autostradzie 85.

[@Borysiontko]

Chłopie. Z taką pasją i zainteresowaniem wszystko opowiadasz ze gdybyś był nauczycielem to podejrzewam że miałbyś 100% frekwencje na swoich wykładach. Odcinek jak inne zajebisty! 😊

[@Xavi_PL]

Przecież jest nauczycielem dla Polaków. Tylko już w nowoczesnym wydaniu. Z przyjemnością się słucha tak przygotowanych informacji ;)

[@brunonkolczyk1049]

Właśnie oglądam po 3 latach od wstawienia na YT i widać po nowych filmach jak się rozwinął Robert 👍

[@AkarZaephyr]

11:30 - Jako ciekawostkę dodam jeszcze, że to właśnie te sportowe wałki rozrządu, powodujące nierówną pracę na jałowych obrotach (aż do maksymalnych gdzie dawały najlepsze osiągi) to tzw. "lump camshaft" i przez tą nierówną pracę były nazywane "shaker". Stąd wzięła się nazwa pakietu "Shaker" dla challengera z wycięciem w masce dla wystającego wlotu zimnego powietrza.

[@szatornik]

Z całą sympatią do Kickstera, ale Wasze produkcje są bardzo profesjonalne i jakościowo na poziomie światowym. Od wielu lat oglądam produkcje Donut Media z USA i tam też mają serię na temat silników albo konkretnego auta od I gen do ostatniej. Mega szacun za jakość jaką oferujecie i przekaz który trafia w 100%. ZAWSZE LAJK W CIEMNO i oglądam z pełnym skupieniem :) Dziękuję Wam! :)

[@DawidDejvid]

Wreszcie trafiłem na prawdziwy kanał o motoryzacji :) tresc merytoryczna, ciekawostki, wszystko fajnie wyjaśnione, dobrze się Ciebie słucha:) oczywiście SUB poszedł:) pozdro i rob dalej tak dobra robotę:)

[@patrykkrokos3681]

Nie lubię filmów trwających po 15-25min. Ale filmy povagowanych po prostu się zajebiście ogląda. Jest to po prostu wszystko ciekawe

[@mordechajzuckerman9088]

Mój ulubiony dźwięk sinika to Andoria diesel w Bizonie;-)

[@waldemarmarczuk2439]

Petarda😜🤣🤣🤣❗

[@UbogiRolnik]

te sw400

[@Jabko1414]

Jak zrobi o tym pięknie brzmiącym silniku odcinek to się ździwię xD

[@RKprojecttv]

SW400 robi robotę 😃

[@UbogiRolnik]

@@Jabko1414 ogólnie historie ma ciekawą, ciekawsza by była gdyby polacy konstruowali ten silnik

[@tomasztkaczyk8644]

Dźwięk V ósemki jest najbardziej zajebisty z wszystkich silników teraz już takich nie ma zwłaszcza na wolnych obrotach gdy się zdaje że zaraz zgadnie. Zajebisty odcinek. Szacun. Tak trzymaj

[@adamczyzewski1644]

Jak ja zazdroszczę Amerykanom takiej motoryzacji, godzinami można słuchać jak te V8 bulgoczą💪👍

[@kacperolszowski1331]

po jakimś czasie po prostu przestaje to robić wrażenie i zaczyna denerwować. Kiedy co drugi samochód na ulicy to mustang albo inne camaro z ryczącym v8 to już się tym nie zachwycasz tylko denerwujesz, że zagłusza ci rozmowę ze znajomym

[@rejsi9838]

@@kacperolszowski1331 Skoro wolisz Europejskie 4 cylindorwce to ok, a argument że co drugi samochód to mustang jest tak przeruchany że głowa mała. Ja tam wole oglądać Mustangi niż inne zwykłe auta 🤷‍♂️

[@kacperolszowski1331]

@@rejsi9838 a ja wolę mieć ciszę na ulicy niż co chwilę słyszeć ryk silnika. 4 cylindrowe, europejskie auta przynajmniej są ciche

[@dejmen3]

@@kacperolszowski1331 co za różnica czy r4, czy v8? R4 na przelocie będzie darł bardziej jape, niż v8 z katalizatorami i tłumikami...

[@rejsi9838]

​@@kacperolszowski1331 Widziałem już wiele Mustangów z V8 i jak normalnie jechały to wcale nie było głośno, było po prostu normalnie, jedynie co to słychać cichy bulgot przy przyśpieszaniu i to tyle. A V8 jeszcze może nam zabraknąć w Europie, powinniśmy się nimi cieszyć póki możemy.

[@454boogie]

Filmik jak zawsze pierwsza klasa :) Skoro omówiłeś HEMI produkcji Chryslera to pora teraz na kolejną amerykańską legendę, czyli serię LS od General Motors ;)

[@cichyplacek2280]

O tak, z chęcią posłucham. +1

[@butelson6719]

+1

[@ragefilmsstudio1297]

Ten pasek w reklamie to kozaki pomysł. Dzięki temu wiem że nie będzie 10min opowiadania o jakiejś firmie.

[@biglightball]

Dzięki temu paskowi obejrzałem reklamę zamiast ją przewinąć.

[@ragefilmsstudio1297]

@@biglightball ja też. Bo zawsze pomijam bo nie wiem ile będzie trwać, a tutaj ładnie od początku do końca obejrzałem.

[@TomaszKrokosz]

W tym krótkim filmie nauczyłem się więcej o pracy silników (szczególnie HEMI) niż przez kilka lat. Świetna jakość materiału. Bardzo dziękuję! Jeden szczegół: to nie jest "plajmaff" tylko "plimaff" tak się czyta Plymouth.

[@jeshkam]

Uwielbiam amerykańskie reklamy z lat 40tych i 50tych XX w. - co za szyk i elegancja, nie wspominając o perfekcyjnej hollywoodzkiej dykcji lektorów. :)))

[@nieczerwony]

No jeszcze rządziła klasa białych wykształconych ludzi z kulturą a nie kurestwo i poprawność polityczna czy gwiazdy pop.

[@ArturZagaj-Izraelita]

przynajmniej miały zdezaki a teraz po stłuczce to pół samochodu trzeba wymieniać 🤨

[@Siapiej]

@@nieczerwony Ale kapitalizm zrobił z ludzi szmaty i dzisiaj liczy się tylko kasa.

[@nieczerwony]

@@Siapiej Nie kapitalizm tylko konsumpcjonizm. Większość dzisiejszych państw zachodnich i rozwiniętych jest socjalistyczna.

[@Siapiej]

@@nieczerwony A konsumpcjonizm jest wytworem kapitalizmu. W socjalizmie nie ma czego konsumować, bo gospodarka nie jest nastawiona na zysk tylko na pełne zatrudnienie.

[@4321blastof]

Film wyczerpałby temat, gdyby było powiedziane, że HEMI mają dodatkowo taką wadę iż da się zastosować tylko dwa zawory na cylinder. Świetny materiał, łapa w górę.

[@hazziu21]

Robert robicie świetną robotę. Wasze filmy mają tyle ciekawych informacji plus filmy, że aż żal takie cuda przegapić. Czekam na więcej!

[@daroskor]

Najlepsze silniki na świecie 😁 5 lat temu kupiłem Chryslera 300C 5.7 Hemi, i nigdy mnie nie zawiódł!!! Posiadałem wiele marek samochodów osobowych 300C jest najtańszy w utrzymaniu i to bez gazu. No i ta frajda z jazdy po prostu rewelacja za niewielkie pieniądze. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Hemi 👍

[@johnyr32]

Ależ nam wyrósł piękny kanał na Youtubie \o/

[@enefik]

prosimy o odcinek o dodge deamonie

[@Tadzioo21]

Opowiadasz tak ciekawie że odcinek o budowie samego koła byłby ciekawy :) Pozdrawiam!

[@amenhotep81]

Każdy Twój kolejny film jest ciekawszy od poprzednich. Wielki szacun za research oraz sposób podania szczegółowych informacji okraszanych ciekawostkami 👍 A co do Twojego pytania: od wielu lat zakochany jestem w ciszy elektryków, ale najbardziej w ich płynności oddawania przyspieszenia i natychmiastowej reakcji na wciśnięcie pedału przyspieszenia 😁⚡🔌

[@Drako1979]

2019 Charger RT ma 370KM a nie jak kolega podał 345Km moment tez jest wyższy niż podany. A to jest dopiero początek zabawy z Hemi!! 6.4 daje niezła zabawę. Scat pack, hellcat to jest frajda.

[@piotrekwnuk5308]

Bo zaczął od pierwszej generacji 5.7 2005r która miała 340/345 km, w późniejszych latach podniesiono moc jednostki do 360 i 370km

[@sosnasss]

Niedaleko mnie w domkach jednorodzinnych facet zajmuje się sprowadzaniem aut ze stanów, codziennie słucham silników HEMI w Dodge'ach albo LS w Corvette 😍 Nie wiem jak inni sąsiedzi, ale ja ciesze się, że pod moim blokiem jest kawałek prostej drogi 😁

[@alekgrzyb47]

Może w końcu filmik o legendarnym Big blocku od Chevroleta? :D Materiał jak zawsze świetny

[@Americanmuscle87]

Świetny odcinek, wszystko zwięźle i na temat, maximum wiedzy w stosunkowe niedługim czasie. Oby więcej takich.

[@karolkucharski5404]

Zajebisty kanał, ciekawa przyswajalna wiedza, fajne ujęcia, fajna muza, nie mam pojęcia dlaczego tak mało subskrypcji xd oby kanał się rozwinął

[@damianstrzykaa5151]

Ekstra film! Zdecydowanie kocham amerykańską motoryzację. Dziękuję za poruszenie historii tych legendarnych jednostek😍

[@bogdankomar582]

Witam, świetny materiał profesjonalnie i ciekawie przedstawiony. Jesteś klasą samą w sobie. Ja osobiście wolę bulgot V8. Pozdrawiam z Wawy.

[@sahiel5]

filmik świetny jeśli chodzi o same silniki -ciężkie,wielkie,paliwożerne,wolnoobrotowe z 2 zaworami i popychaczami oraz wszystkimi ich ograniczeniami i problemami ale za to z niskim stosunkiem mocy do pojemności + najnowsze generacje mają wade konstrukcyjną skutkującą przed wczesnym zużywaniem wałka rozrządu ta faktyczne wspaniałe silniki

[@Flowman1991]

Odkryłem ten kanał przypadkiem, mega robota.

[@TakiTaki1]

W taki sposób ,można tego słuchać i oglądać bez umiaru.Super materiały edukacyjne. Jestem fanem Gratuluję i pozdrawiam.

[@drpaj-chi-wo]

9:23 przy takiej muzyce chciałbym zasypiać i budzić się. Piękny bulgot.

[@klimczak7243]

Jakbyś przy takiej zasnął to rano pusty bak xd

[@drpaj-chi-wo]

@@klimczak7243 mój syn ma stację benzynową. Bez obaw.

[@arturcioch8575]

Jak zwykle świetny materiał, treściwy i o ciekawej tematyce. Co do dźwięków silnika - Każdy ma swój urok i może powodować dreszcze, fajnie się słucha potężnych V-ek, ale super też brzmią japońskie, doładowane rzędówki, jak 2JZ . Jeśli chodzi o Elektryki; Cóż nie miałem okazji jeździć, ale sądzę że w tej nowoczesnej ciszy tez można odnaleźć fascynację. Poza tym to postęp technologiczny ;) Super materiał, pozdro!

[@konrad201370]

Kocham te filmy. Kochamy je wszyscy, pragniemy więcej!!🤩🤩🤩

[@EnricoPalazzo]

Cholernie pozytywnie zmienił się wasz kanał, niegdyż puszczony w kąt teraz konkurencja musi się martwić!

[@DezyderiuszJonder]

Nowy film od Was i od razu dzień staje się lepszy :D Zajebista robota Panowie !

[@Povagowani]

Dzięki Michał, miło to czytać :)

[@marmay6874]

super to opowiedziales,ja mam Ram 1500 z hemi ,jednostka 5.7L i ma niecale 400 KM bez kilku,spalanie nie jest takie zle,na autostradzie i w miescie to okolo 13L/100km,najmniej mi wziol na autostradzie gdzie jechalem ponad 2 gdz i spalanie spadlo do 10.2L przy predkosci 115km/gdz

[@robertmuzalewski8677]

Bardzo ciekawy film, wsm jak zawsze. Oby tak dalej. Ogląda sie z ciekawoscia wieksza niz na wykladach :D

[@siwydym1157]

Zajebisty kontent, dobrze że powstał ten kanał bo treściwie zawiera to co najlepsze

[@petercarpowitz7007]

Super wytłumaczone ! GOOD JOB !

[@robertcudny1839]

A jak będzie w brazylijskiej wersji portugalskiego?

[@petercarpowitz7007]

@@robertcudny1839 Cai fora!

[@robertcudny1839]

@@petercarpowitz7007 i ze zwrotem.

[@petercarpowitz7007]

@@robertcudny1839 "ze zwrotem" poligloto ? Przygarniał kocioł garnkowi.

[@robertcudny1839]

@@petercarpowitz7007 ja się polskiego nie wstydzę, w odróżnieniu.

[@kachagl]

Dziękuje za ten odcinek. Wiedza przekazana w ten sposób jest łatwiejsza do przyswojenia. Śmieszą komentarze "tylko v8 a elektryki są na złom", pisane przez ludków którzy nie jeździli ani jednym ani drugim. To kompletnie różne napędy . Jak kogoś stać na jedno auto wybiera małego crossovera z haldexem i zadowolony. Ale są tacy co na co dzień do pracy jeżdżą elektrykiem ładowanym w domu z własnych paneli, w trasę 3 litrowym dieslem, a V8 na poprawę humoru lub niedzielną przejażdżkę.

[@pawelklucha84]

Super! Dzięki wielkie za ten odcinek.

[@piotrz9546]

Kocham ten kanał, ale jeszcze bardziej dźwięk Hemi 426. Dzięki za solidną dawkę wiedzy i historii!

[@zbebu]

Ciekawie, konkretnie, fajne ciekawostki :) Wiadomo bulgor V8 to muzyka dla mych uszu. Oglądam od deski do deski ;) Widać, że w przygotowanie odcinków wkładasz dużo pracy. Pozdrawiam

[@pawewielki288]

Dobrze się przygotowałaś do tego materiału, super się oglada takie odcinki, teraz czekam na LS-a.

[@krzysztofb.2348]

Na to właśnie czekałem, dzięki pozdrawiam.

[@Sztygaar]

Na ten odcinek czekałem. Super wyszło ;)

[@anonymous161crew9]

Półkuliste a nie półkoliste ;) Bardzo ciekawy film, jak również ciekawa historia silników HEMI. Wspaniale by było połączyć te, teraz już tylko lekko zaokrąglone, cylindry z rozwiązaniami innych marek, np. VVTL-i Toyoty i ogólnie niezwykle wysoką technologią Mercedesa. Póki co raczej nie ma szans na taką współpracę, ale mogłyby z tego powstać najlepsze dostępne jednostki napędowe :) A co do dźwięku - preferuję elektryki :D Brzmienie to tylko efekt uboczny spalania. Można prześcigać się w tym, co jest przyjemniejsze dla ucha, ale cisza to zupełnie inna jakość.

[@3mitchjack]

Siema! Robert pięknie dziękuje Wam za ten filmik! Pozdro!

[@patrykw.8775]

Bulgot V8 robi uśmiech na twarzy od zawsze, choć boxer mu w tym dorównuje, a tą pojemnością kompressora w Deamon’ie to mi dzien zrobiłeś

[@kamilchuchrak4164]

I kolejny odcinek który mnie zaciekawił, 22:09 czasu poświęconego, nie na darmo 👍

[@Povagowani]

Bardzo się cieszę, że to był dla ciebie dobrze spędzony czas :)

[@rafagruzewski3303]

21:02 pięknie coś tam rzęzi :) Oczywiście, że bulgot V8mki. Dlatego sam posiadam silnik V8 o pojemności 4,2 litra w swojej Audi A8 D3. Dla mnie nie ma piękniej brzmiącego silnika jak V8. Żadne V10, czy V12. V8 jest to symfonia dla uszu.

[@bary223]

Bulgot V8 zdecydowanie 💪💪❤️❤️❤️❤️

[@niedocenionydocent8174]

Aż chce się Ciebie słuchać. Idź w tym kierunku

[@lukasz840903]

Dziś rano szukałem filmów o silniku HEMI, ale zaskoczenie gdy nagle wpadło powiadomienie z kanału povagowani :)

[@waldemarmarczuk2439]

Wtargneli na twój czytnik myśli rozszyfrowali i WŁALA 😜🤣🤣🤣❗

[@lukasz840903]

@@waldemarmarczuk2439 najpierw były reklamy personalizowane, teraz już są filmy personalizowane ;)

[@waldemarmarczuk2439]

@@lukasz840903Tak to działa ❗Ale gdy uśmiechamy się serdeczne nie wiedzą co myślimy👍🤣🤣🤣❗

[@gooto83]

Bardzo dobra robota. Widać pasje , merytorycznie bardzo dobrze, ciekawie i obszernie i za co malutki minusik. Ale ogólnie jest super🤟💪

[@zzdzichuzz]

Dźwięk v8 to kołysanka na dobranoc 😊

[@jannowak5319]

Ale konkretne, Zajebiście że koleś wie o czym mówi i super to odpowiada od razu pomyślałem że jak okradne sąsiadów😂😂 to sobie kupę baracude ☺ Pozdrawiam

[@v1en3r]

To może teraz LS?

[@MarioZjemCie]

Też się podpinam;)

[@V8interceptorChannel]

Już jest, na Driving4answers

[@Jabko1414]

A tam Bizon ze swoim SW-400 wkręcający się na obroty, coś pięknego. Chociaż amerykańska v8 też jest piękna.

[@kamill3025]

20:35 wiadomo że chodzi o coś z koncernu vaga 😏

[@angelikaolejniczak9808]

Super odcinek. Super kanał. Profeska. Kondensacja wiedzy wykopanej z najgłębszych czeluści internetów i bibliotek.👍 Co wolę sam nie wiem... . V2 harley czy V8 Hemi... 🤔. Oba to poezja dla ucha.

[@andrzejmurzyn4998]

Czekałem na ten odcinek heh

[@adicjusz]

Jak zwykle świetny materiał, super realizacja, no YB nie zasługuje na takie programy :). Pozdro!

[@panbuch5337]

Dodge Charger 1969 R/T Hemi to najlepszy charger i żaden nowy wóz tego nie zmieni

[@Robsonnn]

Dodge Charger 1970 Daytona go przebija.

[@Patryk90.]

Dodge chellenger 1967

[@jarekdudzio]

Moj ulubiony to 68 charger z okrągłymi światłami z tyłu. Osobiście posiadam chargera 3 generacji z 1973 roku z silnikiem 440

[@wolfganggunterberger5718]

Modele z 1967, 68 70 i 71 ogolnie niszcza system, nie ma nic lepszego i raczej juz nie bedzie.

[@wojciechwolak2832]

@@Pawex55 Jak to się stało, że z tej legendy zrobili 4 drzwiowego sedana o sylwetce maciory? :D

[@maciejnazwisko2791]

Oglądając ten odcinek. Czułem się jakbym grał w NFS i oglądam showcase. Odcinek kozak. Trzymacie poziom

[@piotrwasilewski2337]

Challenger hellcat to najlepszy muscle car 💪💪

[@bmbmbmbmbmbm5554]

Demon lepszy i do tego limitowany

[@v1en3r]

@@bmbmbmbmbmbm5554 Tylko ,że demonem nie da się jeździć po bułki a hellcatem już tak.

[@bmbmbmbmbmbm5554]

@@v1en3r dlaczego się nie da? Tak naprawdę to "normalny" samochód

[@retr0216]

Dużo bardziej od demona wolałbym hellcata redeyea

[@ragefilmsstudio1297]

@@bmbmbmbmbmbm5554 istnieje coś takiego jak homologacja

[@WhiskyUpdate]

Kanal Hagerty jak pokazuje jak odnawia v8 to czysta przyjemnosc ogladania. Nieinaczej u ciebie. Duzy kciuk za film.

[@kamileq8422]

cholera jak ja lubię oglądać towje materiały

[@Rudinxon]

Miałem okazję przejechać się Grand Cherokee SRT z wolnossącym 6.4L jak i tym z kompresorem 😄 Dźwięk w tym silniku to coś niesamowitego. Mam to szczęście że pracuję w ASO Alfa, Fiat, Jeep i takie perełki mi się zdarzają 🙂

[@kubaduczynski]

Jako że jestem fanem muscle carów a moim ulubionym jest dodge challenger demon to czekam na odcinek. Pozdrawiam

[@olivierjagieosrt5306]

HEMI WHAT Odcinek super ciekawy i miło się oglądało jako właściciel Jeepa SRT 07 lekko zmodyfikowanego haha. Tylko jedno mi przeszkadza w tym odcinku z tego co wiem to silnik 392 nie ma mocy 525HP a 485HP taka lekka poprawka.

[@robson809]

13:54 jak Andoria z bizona 😁

[@snuffmajster]

Mój ulubiony kanał motoryzacyjny;) dzięki, dobra robota

[@tomaszk4185]

Jak miło być posiadaczem samochodu z tym silnikiem. Sąsiedzi o poranku jednak mojego entuzjazmu nie podzielają ;)

[@cottard7698]

Wstałem po nocce w robocie (podaczas której przeglądałem sobie ogłoszenia z 'czelendżerami') a tu taki odcineczek! No mów do mnie, mów!:)

[@lambos123]

O systemach wspomagających kierowcę i ich historii w następnym prosze

[@dominikpa6837]

A Van 3,3 v6 Limited Edition. Też ładnie brzmi, Chrysler Grand Voyager 1997 Wersja 3. Rekonstrukcja wnętrza,-nowocześnie, lakiernictwo, naprawy-drobne blacharskie, i podniesienie na mocy, usunięcie gazowej instalacji. koszt duży.

[@DamianMicua]

11:57 aż mi włosy na dupie stanęły dęba

[@pierrun1328]

Dobrze, że nie w dupie;-)))

[@Neuro_go]

Wspaniałe są wasze filmy!!!! Świetny podkład, montaż do tego mówca z powołaniem!!! A osobny filmik o Dodge Demon'nie Zajeee....isty!!!!!

[@wojtektablet]

Hemi what?! :) Teraz czas na silniki LS - nie znam innego, który byłby szerzej wykorzystywany w sporcie!

[@Povagowani]

;)

[@drakeTSA]

Ja znam B/K serie Hondy te silniki są dosłownie wszędzie...

[@nalesnik5319]

@@drakeTSA H seria też sobie nieźle radzi :). W tej klasie pojemności nie ma lepszych wolnossacych silników, jedynie Toyota może konkurować jednym silnikiem.

[@drakeTSA]

@@nalesnik5319 Racja, Toyota miała kilka ,ale u nas mało tego jest a i tak mocniejsze nie są, poza tym wszystkie silniki które mają G w nazwie to silniki z głowica Ymahy. Czyli w zasadzie większość.

[@nalesnik5319]

@@drakeTSA 2ZZ-GE akurat mocowo wypada nawet lepiej od silników Hondy. 192KM z 1.8 Toyoty, Honda K20 ma 200KM z 2.0, H22 185-212KM i B16/B18 160/170KM. Akurat ten silnik jest dosyć popularny, bo występuje w Corollach i celicach.

[@rolki9857]

18:55 wreszcie ktoś zrobi o tym film no przecież to najszybsze auto na świecie!

[@grumpy_0ld_man]

10:20 czyli jest na świecie jakaś Syrena z silnikiem V8 :D

[@कर्लहो]

Żeby to jedna..

[@YaNkEsKy]

Świetny kanał. Odkryłem niedawno. Bardzo miło się Ciebie słucha. Pozdrawiam.

[@ubraniapll7677]

Pomysł na kolejny odcinek, a mianowicie silniki dwu-surowe 2T ich wady i zalety.

[@bartek1159]

@D M oraz więcej pali ale za to lepszy moment

[@bartek1159]

@Mruuuczek 1+

[@wojciechkuske242]

@D M Diesel spala mieszankę?

[@CrazyOdlot]

Jest i film o moim dream carze, a bardziej o jego gamie silnikowej, świetna sprawa :)

[@xXZbyslawXx]

Tak dla uzupełnienia dodam, że silnik 1.5 w polonezie to też hemi😅

[@lusterko6688]

Najlepszy kanał Motoryzacyjny jak dla mnie:) Oby tak dalej:)

[@piotrbochm4229]

Ciekawy odcinek V8 to jest to A nie jakieś gówna 3 cylindrowe

[@VEKYR900]

etam tico wymiata, zwłaszcza jak się go na boki rozbuja :D hahahah

[@2strokeisthebest93]

@@VEKYR900 Ale tico nie był robiony w czasach ekoterroru, więc nie o to chodzi

[@Fury-sh2mp]

Piotr Bochm to poczytaj o silniku 3 cylindrowym 2L 600 PH firmy Koenigsegg

[@VEKYR900]

​@@Fury-sh2mp tak tak zawory pneumatyczne, o tego silnik elektryczny i wyprodukowali parę sztuk. Więc to bardziej pojazd eksperymentalny i koncept ... nie gadajmy o extremalnych przypadkach :) mając kilka milionów na koe raczej i tak bym kupił coś innego :)

[@Fury-sh2mp]

@@VEKYR900 zgadza sie ale ja pisze tylko o spalinowym a specjalnie podalem ten przyklad dla beki do 3 cilindrowego tico 🤣

[@cosikvendetta6250]

Moim marzeniem jest posiadać Dodga z silnikiem Hemi, a tym materiałem zrobiłeś mi dzień. Dzięki i pozdrawiam.

[@awsh1t]

Zaje#isty materiał

[@oskarekhuehue9993]

Jako przeciętny europejski Kowalski odpowiadam że tu chodzi tylko o kase;) kocham v10 z LFA...poprostu mnie podnieca;) Ale kasa... V8 z tych nowych hellcatow z komperesorem wi3kszym jak mój silnik to poprostu ROZPIERDOL;)... Ale żyjemy tu A nie tam czy tam, wi3kszosc z nas zarabia tyle ile zarabia i trzeba zadowolić się czasem tym co oferuje nam tutejszy rynek biorąc pod uwagę cenę i koszta axploatacji;) ja swoją alternatywę znalazłem w R w kombi 310koni;) Tym samym zycz3 każdemu z was udanej i zadowalające was alternatywy do której każde wyjście będzie sprawiało "TEN" usmi3ch co u mnie;) pozdrawiam i dziękuję za świetny kanal;)

[@Zayebistosc]

W silnikach HEMI jest HEMIa ♥

[@Fury-sh2mp]

Powinien pan byc nauczycielem i nauczac mlodych ludzi. Bosko sie sluchało . Rewelacyjny material i glos prowadzacego. 10/10. 👏👌👍🤝

[@TomaszMarcin92]

6,4 litra to najlepszy silnik na świecie jaki został zbudowany przez Chryslera

[@krixu3546]

według mnie najlepszy kanał motoryzacyjny na YT

[@cokolwiek77]

Stop Hybrid, go V8!

[@michalzenca]

Osobiście preferuję V8 - do słuchania przez cały dzień :) Podpinam się pod prośby pozostałych osób o serię LS :) Mega cykl o silnikach !

[@automen4229]

Z A J E B I S T Y M A T E R I A L

[@lastawake2822]

V8 to dar od motoryzacyjnych bogów. :D W ogóle sam fakt, że powstała taka gałąź przemysłu jak motoryzacja jest już powodem do nieustannej radości. :P Autorze, bardzo dobry odcinek, jeśli reszta kanału jest na tym samym poziomie, to gratuluję świetnego zaplecza. :)

[@nordyk2]

Teraz te "nowe" silniki o kant dupy rozbić!!!

[@robertcudny1839]

Dlaczego?