Wymiana aluminiowego błotnika/aluminum fender replacement Jaguar XK /F-type

[@GutCars]

I jak postępy? Bo grzeję już silnik w moim F-Type w oczekiwaniu na zlot :D

[@BartoszNowak7]

Niestety polując na części to nie jest takie hop siup, a przy składaniu wychodzi ze ta złączka jest pęknięta czy przewód ma jakaś nieszczelność i trzeba szukać nowego :)

[@DanielRJan]

Dobrze że dałeś komentarz pod ostatnim filmikiem u DOMANA, bo dzięki temu tu trafiłem i obejrzałem już parę Twoich materiałów 👌👍

[@BartoszNowak7]

Dzięki bardzo :)

[@grzesiek07]

A jak z łączeniem aluminium panowie pospawali super ładnie to wygląda i teraz mam pytanie czy w miejscu spawu i szlifowania nie będzie się utleniało ? Jak panowie robicie i ścieranie stara farbę to rozumiem że papiery ścierne na padach są tylko stosowane przy aluminium ? Bo słyszałem że jeśli ktoś naprawia samochód blaszany i potem tym samym papierem robi naprawę aluminium to zainfekuje blachę opiłkami metalowymi i wtedy się utlenia

[@BartoszNowak7]

Nigdy wcześniej się nie utleniało :)

[@kamils3039]

Jak "zaifekujesz" blachę wystarczy wypiaskowac i oczyścić termoparą..

[@DanielRJan]

Daję suba i obserwuje Twój kanał bo chcę zobaczyć jak "Dżaguś" wyjdzie na gotowo 👍👌

[@BartoszNowak7]

Dzieki !Akurat teraz zostało duzo pracy ktorej jak sie to mowi nie widać, skladanie, podpinanie, pasowanie i jak będzie wszysko ladnie to pomalowac ostatecznie i złożyć na gotowo, jak bedzie cos ciekawszego to wleci material

[@robertbastrzyk4346]

Witam bardzo ciekawy filmik bardzo pouczający Chciałem zapytać jak nazywa się ta zgniatarka do nitów niedługo będę wymieniał tylny błotnik w Range Rover chciałem najpierw skompletować wszystkie narzędzia to będzie moje pierwsze auto jeśli chodzi o wymianę aluminiowego błotnika Mieszkam w UK za bardzo tutaj nie wiedzą o Jakie narzędzie mi chodzi Ostatnio nawet byłem u dealera bo chciałem kupić ten klej do aluminium i te nity okazało się że oni nawet takich rzeczy nie mają w sprzedaży Ale tylny błotnik to jak najbardziej jest

[@BartoszNowak7]

Poszukaj pod hasłem nitownica pneumatyczna

[@ukasz7971]

Witam jakiej firmy nitownicy używacie do nitów przeciskanych Gys, PNP-90 czy coś innego?

[@marcinsw5180]

Nitownica z BMW

[@ukasz7971]

@@marcinsw5180 dzięki ja chce kupić gyspress 8t

[@nasda_k]

Cześvć Powiedz jak to jest z elementami do karoserii. Skąd brałeś? TylkoASO ?

[@BartoszNowak7]

Elementy karoserii w sporej czesci to xk, ale do xk polifta nie ma co ukrywac nie ma wielu części choć przy tych do rs to i tak eldorado :)

[@luxcar8290]

Jaką kwotę za wymianę takiej nakładki trzeba zapłacić.

[@BartoszNowak7]

Pytasz o cenę usługi wymiany czy ile kosztuje taki element poszycia nowy/używany jak o cenę to indywidualna kwestia tutaj np aluminium i szyba schodzi razem z klapą a na jednym z ostatnich filmów w jaguarze xf stalowe poszycie i szyba do wycięcia

[@MM-rg6vd]

​@@BartoszNowak7, proszę o namiary na Pana , mam dokładnie taką samą pracę do zlecenia, tylko z lewej strony.

[@BartoszNowak7]

@@MM-rg6vd hej Instagram Marcina @marcinswierkosz

[@milenapasik4654]

Czym spawasz łączenie?tig, mig?

[@BartoszNowak7]

Łączenie blachy Alu migiem

[@Drzipe1988]

super ale ten klej 5055 kładzie się na gola blachę/aluminium 😮

[@DanielRJan]

1:16 Dlaczego nie pokazałeś twarzy kolegów?

[@BartoszNowak7]

Akurat nie każdy chce być w internecie, koledzy czytają komentarze i oglądają filmy ale prosili żeby ich nie bylo na filmach widac i to szanuje

[@BartoszNowak7]

@@marcinsw5180 ale w śpiewaniu nie przeszkadza 😁

[@DanielRJan]

@@BartoszNowak7 Ok, rozumiem 👍

[@marcinsak7845]

Zdajesz sobie sprawe ze takie nity to nie profesjonalna robota ?

[@BartoszNowak7]

Oj nie chce się kłócić czy profesjonalna czy nie jednak napewno zgodna z technologia naprawy jaguara. Po czym wnioskujesz brak profesjonalizmu?

[@marcinsak7845]

@@BartoszNowak7 nie stosuje sie nitow zrywalnych

[@marcinsw5180]

A skąd Twoja wiedzą bo nasza z technologii naprawy producenta

[@marcinsw5180]

Polecam stronę producenta Topix, wszystko dostępne

[@marcinsak7845]

@@marcinsw5180 jesteś pewien że producent nie zalecał nitów samo-wciskających ?

[@pawerosiak2379]

Klej na podkład hmm troche nie tak ...

[@BartoszNowak7]

To zależy od kleju i podkładu 🙂

[@witekJAG]

ale chlopaki kaleczycie rzemioslo, co robicie ŹLE?! 1. kładziecie klej na zimną blachę 2. kładziecie klej na zapodkładowaną blachę. co jest pod podkładem? 3. dajecie za mało kleju, musi być każdy otwór pod nita okrążony z dwóch stron 4. co to za aluminiowe nity na konstrukcji nośnej? ja bym się pod ziemię schował a nie to w internet puszczał. 5. ale że nity SPR łądujecie w stare dziury to już powinniście sięnad sobą poważnie zastanowić. PRzecież to jest karygodne. Te nity nie trzymają zgodnie z normą. 6. "połapane nitami jak producent przykazał" hahahahahah akurat właśnie zaleca inaczej zupełnie, polecam procedurerę przejrzeć

[@witekJAG]

@@marcinsw5180 daj maila to Ci wyślę procedurę od producenta, zakończysz tę hańbę publiczną. Konstrukcja nośna - to co pod panelami. Nitów SPR nie bije się w otwory i koniec dyskusji.

[@witekJAG]

@@marcinsw5180 co mnie obchodzą jacyś t sztukmistrze? Ma być zgodnie z procedurą bez dyskusji. To jest polisa ubezpieczeniowa blacharza.

[@witekJAG]

@@marcinsw5180 Chłopie ja robię aluminiowe samochody od 2014 roku. Co Ty sie ze mną licytujesz? Z tego co piszesz wynika, że masz małe pojęcie, a wydaje Ci się, że pozjadales wszystkie rozumy. Skoro masz procedury to szkoda, że z nich nie korzystasz. Moim zdaniem nic nie trzeba umieć tylko robić krok po kroku wg instrukcji. I każdy jest w stanie zweryfikować po zapoznaniu się z procedurą producenta, że wstawiales ten quarter panel niezgodnie z procedurą, a więc nikt nie jest w stanie zagwarantować niczego. C2P4773 to jedyny nit typu Magna Lock (stalowy z szerokim kołnierzem) produkowany na zamówienie grupy Jaguar Land Rover. nie ma go w zamienniku. Nie zagniesz mnie na niczym bo ja na prawdę już wszystko co się dało zrobić to zrobiłem w aluminiowych Jagach, włącznie z parapetem przednim w x150. A co do kleju to mowa oczywiście o 3M DP-490, i nie chodzi o to, aby blacha była ciepła, tylko sucha, a rosę da się zdjąć najłatwiej palnikiem gazowym.

[@witekJAG]

@@marcinsw5180 hehe, mam, trzeba sobie jakoś radzić, na dupe z dachem do x351 też

[@Zychu.98]

@@witekJAG gdzie robisz ? Potrzebuje jaguara zrobić , podaj namiar