Wymiana filtra powietrza w motocyklu i jego konserwacja. Jak wymienić filtr powietrza w motocyklu?

[@tomaszbuksinski]

Poraz kolejny bede sie domagal wiecej publikacji! Zeby nie bylo ze cukruje... ale jak to jest ze Twoje filmy sie tak slabo ogladaja?! Jest merytoryka, nie ma ukrytych reklam, jest montaz i inteligetny prowadzacy. 3,5k subskrybcji... Ale cisnij bo robisz to dobrze i z pasji. Szacun z mojej strony!

[@LukaszRogowiczYamaortodks]

Niestety kanałów mających dużo do zaoferowania które nie mają kompletnie oglądalności jest naprawdę sporo. Z niektórych świetnych kanałów które miały czy nadal mają świetne materiały można dostrzec odpływ oglądających. Problemem jest niewątpliwie to że coraz więcej ludzi których jeszcze jakiś czas temu było stać na motocykle i nimi jeździli albo chcieli kupić teraz na nie nie stać. I odpuszczają temat całkowicie także pod kątem oglądania związanych z tym kanałów. W Polsce motocykle generalnie to była i jest niszowa sprawa. Poza PRLem gdzie był to obok roweru podstawowy środek lokomocji a przynajmniej na wsi. U nas motocykl to tak naprawdę trochę luksus. Lato jest naprawdę krótkie a do tego zarobki wschodnie a ceny zachodnie. Gazety papierowe padają bo trzeba za nie zapłacić a portale i te większe kanały na KZbin utrzymują się tylko dlatego że są tak naprawdę jednym wielkim nośnikiem reklamowym branży Moto w Polsce. Nie ma przecież ani jednego większego polskojęzycznego niezależnego kanału który robiłby materiały z testów. One wszystkie wyglądają jak długaśna reklama i wszystko w nich jest ach i och. A mali KZbinrzy nie mają czasu na testy a do tego dystrybutorzy ich olewają. Zresztą podejście naprawdę wielu dystrybutorów to jest jakaś kpina. Bo jakże często zachowują się jak onegdaj panie za ladami w GSach. I tak owszem ja wiem że motocykli na drogach przybywa ale coraz mniej jest motocyklistów takich prawdziwych a coraz więcej takich którzy to robią bo to modne bo gdyby takie nie było to by tego absolutnie nie robili. Zresztą to dotyczy wszystkiego nawet chodzenia w góry i zdobywania najwyższych szczytów. Wystarczy popatrzeć na rynek motocyklowy i na to co się sprzedaje. No wiadomo ogólnie pojęte ADV rządzą niepodzielnie. No i jak tak sobie rok w rok jadę przez tę naszą piękną Polskę szutrami między polami przez lasy nad rzekami czy wzdłuż torów kolejowych. To robiąc tak te minimum 8 i więcej tysięcy w sezonie nie spotykam tam prawie nikogo. Owszem czasem się ktoś trafi ale naprawdę rzadko. Bo większość tych motocykli stoi pod biurowcami w dużych miastach. Ludzie jeżdżą w większości bo to modne i chcą się pokazać a nie dlatego że to kochają. I dlatego też mają w dupie kanały takie jak ten Marcina bo motocykle jako takie same w sobie ich kompletnie nie obchodzą. Dla nich motocykl to tylko i wyłącznie coś do łechtania własnego ego i nic więcej. Niestety tak to widzę ale żeby nie było dwóch moich przyjaciół z którymi jeżdżę też tak to widzi. Lewa 🤚

[@motocyklemnet]

Dzięki za miłe słowa. W większości tematy które poruszam są mocno niszowe. Mówię o podróżniczych. Sporo osób nie ma takich aspiracji żeby pojechać do Afryki czy Ameryki południowej. Stad na kanale mam różne paradoksy np. film z ameryki południowej ogląda się o wiele gorzej niż Litwa czy dolny Śląsk. Ale cieszę się też z tego bo mam też takich Widzów którzy dzięki moim filmom Odwiedzili Ugandę czy Senegal jest już ich naprawdę kilku także działam dalej. Pozdrawiam

[@dawidkonat4276]

Oczywiście ze pomysł sie podoba :)

[@motocyklemnet]

Będę działał na jesieni.

[@pawe4330]

czy jak oleju poszło mi trochę odmą to silnik kaput, czy może być uszkodzona odma i też w tedy potrafi wyrzucić? silnik nie kopci zdążyło się to pierwszy raz wcześniej nie było żadnych objawów. Dodam że silnik chodzi równo. oleju było jakieś 100 ml, nie zauważył bym gdybym nie postawił na stopce bocznej i nie pociekło by. Mechanik mówi że ciśnienie jest ok i gaźniczki czyste równo chodzi. Robiliśmy test odkręciliśmy tą odmę gaz na jakieś 8 tys i w tym pojemniczku do którego przykręca się odmę tylko napływa olej i odpływa drugą dziurą co jest w niej nic nie wywala go pod ciśnieniem do góry tylko spokojnie przepływa. Odkręciłem korek wlewu oleju od strony sprzęgła jest i coś tam dmucha ale kładąc korek nie zrzuca go. Mam nadzieje że to nic poważnego. A jest to Kawasaki zzr 1200 rok 2002 przebieg 29 tys. Wszystko oryginalne było

[@uniteh202]

fajny pomysł z odcinkami u mechanika, z racji tego, że też latam t7 fajnie by było jak byś robił materiał z serwisowania teresy, przy tej popularności tego konia to pewnie zainteresowanie by było spore;-)Pozdro i czekamy na nowe materiały;-)

[@motocyklemnet]

Masz racje! Myśle ze do ogarnięcia 😄

[@LukaszRogowiczYamaortodks]

W Moto takich jak T7 czy jak moja XT 660 R użytkowanych zgodnie z przeznaczeniem tylko K&N. Gdybym ja miał kupować co miesiąc nowy filtr i policzył to na kalkulatorze to by mi łeb pękł ile wydałem na same filtry. Zresztą gigantycznym plusem wymiany filtra na K&N jest ogromna poprawa elastyczności silnika w większości motocykli. W przypadku jednnogarowca jak mój naprawdę ciężko uwierzyć jak znacząco poprawiła się praca silnika. Gdybym nie spróbował to bym nie uwierzył że tak w sumie niedrogi upgrade da tak wiele. Tylko jak się ma żonę to trzeba sobie prywatną miskę kupić żeby filtr w niej myć bo jak ta żona zobaczy co człowiek robi w wannie i jaki syfilis leci to można po łbie jakimś pluszowym kapciem dostać 😈 Ja na swoje szczęście nie mam żony więc myję go na luzie w wannie tak jak i inne części od Moto i rowerów 🤣 A oprócz filtra polecam jeszcze jeden niedrogi "tuning" a mianowicie wymianę świec na irydowe bo też można poczuć różnicę choć tutaj to jeszcze bardziej zależy od konkretnego sprzętu i w wielu tak naprawdę niczego nie zmienia poza samą żywotnością tychże świec. U mnie jednakże poprawiło znacząco łatwość odpalenia Moto. Dzieje się to znacznie szybciej, dosłownie za pstryknięciem startera. Więc silnik nie kreci się na sucho przez te dobre 3 czy 4 sekundy jak wcześniej. Co w ciągu roku dało by zapewne kilka dobrych minut kręcenia na sucho.😮 Lewa 🤚

[@motocyklemnet]

Jak zawsze niedościgniony komentarz. Dziękuje. Dobrze ze moja nie chodzi w drewniakach. Bolało by 😂

[@bobicbr]

Będzie ten film z nasączania filtrów ?

[@motocyklemnet]

Nad odcinkami garażowymi popracujemy zimą.

[@PawelzBydgoszczy]

O.K.

[@motocyklemnet]

👍

[@marco1711]

To może jakiś trudniejszy, większość pokazuje łatwiejsze przypadki, pokażcie trudniejsze!!!!!

[@motocyklemnet]

Idzie zima jak nie będę jeździł gdzieś gdzie ciepło to ogarniemy może coś. Pozdrawiam!