Chore czasy, żeby bez komputera klocków nie móc zmienić. :D
@iamchris.zАй бұрын
@@GuitarMan85 można to spokojnie zrobić bez komputera. 👍
@kamskam908Ай бұрын
@@iamchris.z i przy okazji przypadkiem zniszczyć auto ;)
@iamchris.zАй бұрын
@@kamskam908 robiłem to wielokrotnie i jakoś żadne nie zostało zniszczone. :) Kumaci posiadacze VAGów z elektrycznym ręcznym wiedzą co tam należy zrobić, żeby ten ręczny nigdy się nie popsuł.
@anglikk2872Ай бұрын
Zasilanie na kostke i sie cofnie ale po co laptopem bezpieczniej
@iamchris.zАй бұрын
@@anglikk2872 bardziej mi chodzi o to, że można odkręcić ten silniczek i normalnie kluczem skręcić zacisk. Przy okazji można oczyścić powierzchnie z tyłu zacisku, sprawdzić stan zębatki na silniczku i dać tam do środka solidnie smaru. Gwarancja bezawaryjnej pracy ręcznego. :)
@michajazn8600Ай бұрын
Majster płyn wlewa bez lejka i nie rozlewa. Widać, że fachowa rynka 😁
@unkas2469Ай бұрын
Filmiki jak dawniej z Poliszy stare czasy mi się przypomniały
@pawelcitak83Ай бұрын
Witamy w domu Marcin! Miło cię znów tu widzieć, co do wymiany klocków to dodam coś co robię u siebie: zawsze kanały prowadnic czyszczę z rdzy i delikatnie wiertłem 10 rozwiercam oraz przedmuchuję, na prowadnice smar oczywiście a na punkty styku klocków daje smar ate plastilube przeciw piszczeniu i bangla cudownie. Kręć dalej filmy! Ciekawostki warsztatowe
@BartasVAGАй бұрын
Świetna robota jak zawsze.Pozdrawiam 🙂
@AdamG-yl5ryАй бұрын
Rękawice bym polecił bo po takiej robocie to starej palca już nie wyrazisz😀 Film super 👍
@lukaszbockowski947Ай бұрын
Dwa kabelki kawałek prądu i też się da. Pozdrawiam Cię serdecznie.
@tomaszscies4578Ай бұрын
Majster masz jeszcze legende kanalu b5fl
@marewelАй бұрын
Nie ale został motor 1.9 TDI zapasowy.
@tomaszscies4578Ай бұрын
@@marewel też miałem b5fl ale serwisuje go już kilka lat nowemu wlascicelowi , generalnie pancerne wozy , no silnik akurat chciałem kupić ale do Tourana mały swap zrobić ale narazie brak funduszy czasu i chceci ładowanie pieniędzy narazie chodzi ale nie jest tak jak bym chciał 😃 pozdrawiam
@marcinpiasecki2710Ай бұрын
Co sądzisz o płukankach w silnikach?
@andrzejcz.7796Ай бұрын
Zdrowia ❤❤❤😊😊
@tomaszbogdanowicz3799Ай бұрын
Nie pokazuj za dużo bo potem roboty nie będzie 😁 i na bezrobocie przyjdzie iść. Pozdrowionka z Norge. 🇳🇴
@Przemots-o2rАй бұрын
Taki kołek wkręcany w piaste miałem tez w Małyszu czyli a4 b6
@RobertS-blacharkaАй бұрын
Dobry patent z tą prowadniczką do montażu felgi!Muszę sobie takie coś zrobić.Pozdro!💪💪💪P.s. Zrobiłem sobie 2 szpileczki do montażu miski olejowej jak składa się na klej.
@walkingdadАй бұрын
Witam. Mam taki problem. Ford S-Max tez z elektr. recznym. Serwis zmienial tarcze klocki przod i tyl. Tylne kola sie cholernie grzeją po ok 20km , tarcza nie przegrzana, nie smierdzi klockami. Auto na wzniezieniu toczy się normalnie. Czesci od Febi. Po wymianie auto bylo juz u 3 innych mechanikow i dalej problem nie rozwiazany. Jedynie co wymienili to gumki i tloczki ale to nic nie wnioslo. Masz jakos pomysl gdzie moze byc problem? Zastanawiam sie czy same klocki lub tarcza nie są jakies trefne.
@zbigniew8688Ай бұрын
To jeszcze dobre! 😂 Zostaw! Prowadnice było przesmarować i tłoczek rozruszać. 😂
@AWTUNINGАй бұрын
bez VCDS też można zrobić i wszystko działa, potrzebny jest tylko akumulator, dwa przewody i cofamy tłoczki. potem tylko po zakończonej operacji wymiany klocków zaciągamy ręczny, odpuszczamy i wszystko działa, brak błędów.
@domi474Ай бұрын
Witam.Czyli tarcz i klocków z elektrycznym ręcznym bez komputera się nie wymieni ?
@andrzejcz.7796Ай бұрын
Witam jaki rozmiar klucza do przewodów hamulcowych pozdrawiam.
@Rajder100Ай бұрын
Majster co polecasz do diagnostyki Citroena Launche sobie poradzi czy lepiej Lexia
@LisanalGaib-q7eАй бұрын
Hej, czy smar ceramiczny na prowadnice zacisku się nadaje??
@marewelАй бұрын
Nie.
@bennek8700Ай бұрын
Przecież to już było setki razy na YT. U ciebie na kanele z resztą chyba też! Pozdrawiam 😉
@andrzejandrzejak633Ай бұрын
Witam w cię w Polsce
@tobiaszrubin8164Ай бұрын
Marcin, a to nie jest tak, że lepiej byłoby przy wciskaniu tłoczka odpowietrznik w zacisku odkręcić i ten syfiasty płyn hamulcowy w okolicy tłoczka spuścić zamiast odsysać ze zbiorniczka relatywnie czysty? Domyślam się, że w tym konkretnym przypadku pewnie płyn w całym układzie jest raczej w miarkę świeży
@japanracing2429Ай бұрын
Moim zdaniem to jak sie plyn wymienia regularnie to nie ma takiej potrzeby, zeby to luzowac. No ale to moze moje przyzwyczajenie za granicą, bo w PL to relatywnie niewiele osob wymienia. Tutaj pewnie miałobyć tanio bo na sprzedaż autko także robota dostosowana do wymogów klienta :) Pozdrawiam Marewel dobry mechanior.
@ily56Ай бұрын
w tym aucie to trzeba by zacząć od tarczy chyba
@dawids.5665Ай бұрын
A tak tylko z ciekawości majster, czemu płyn z zacisków nie na zewnątrz? Tam przecież się największy mazut zbiera. Pozdr👍
@marewelАй бұрын
Jak wymieniasz co 18 lat to tak.
@dawids.5665Ай бұрын
@@marewel 🤣🤣 bez przesady, ale z przodu to nawet po dwóch latach i "dynamicznej" jeździe wylatuje syf😉
@orkiestrapodwodnaАй бұрын
Płyn z zacisków zawsze na zewnątrz, bez względu kiedy był ostatnio zmieniany.
@Hahahahahahahah4860Ай бұрын
@@orkiestrapodwodnamylisz się i nie znajdziesz ani jednego argumentu przemawiającego za tym by rozsczelniać układ hamulcowy do wymiany klockow 😂😂
@orkiestrapodwodnaАй бұрын
@@Hahahahahahahah4860 Jest jeden argument, bezpieczeństwo. Jak zmieniasz klocki rzadziej niż co 2 lata to gratuluje zostawiać tam ten żur. A koszt śmieszny. Jest kilka układów hamulcowych gdzie zaleca się wymianę ph co rok.
@ukasz1327Ай бұрын
A jak można to zrobic nie mając kompa?
@Rafa-wk8vwАй бұрын
Ten kołek do piasty był zbawieniem przy zakładaniu koła w starym a4 b5 przedliftowym które nie miały śruby ustalającej pozycję tarczy na piaście. Każde przekręcenie kołem kończyło się przekręceniem też tarczy względem piasty co skutkowało całkowitym zasłonięciem otworu na śrubę. Ileż to ku..ew leciało wtedy z mych ust. W takim pasaciku b7 najwyżej przekręcisz felgę i trafisz sobie śrubą w otwór.
@sawekopioa2950Ай бұрын
lux
@cutweld4610Ай бұрын
Film się spodobał ale przebieg ? passat 135tys?
@marewelАй бұрын
Tak świeżynka.
@Dulmateusz10Ай бұрын
A nie robisz testu hamulca po wymianie klocków ?
@endriu0104Ай бұрын
Też qrfa nie mogłeś bliżej mnie mieszkać, żeby mi auto serwisować. Wiem, że to specjalnie zrobiłeś, mieszkam w gorzowie (lububskie) , nie pozdrawiam. 🤣🤗
@gsm7virusАй бұрын
U siebie rób jak u siebie, a u obcego na odp.... 😁 , widać ze u siebie robi. Szkoda mi tylko Twoich łap było, bo widzę że bez rękawiczek do takiej roboty podszedłeś, oj ciężko będzie te łapy doszorować jak jeszcze se gdzieś poprzecinasz lub opiłków się nawbija. Co do opon marki Nexen , to uważaj na nie, oj uważaj ... (nie ufaj ;-)
@piatekrobert9493Ай бұрын
Miesiac temu wymienialem u siebie wkrecajac tloczki.Po zlozeniu wszystko do kupy tloczki sie ustawily bez problemu.Cofniecie kompem jest na tyle wygodne jak tarcza ma rant bo wtedy latwo zdjac zacisk
@moscik5574Ай бұрын
Siemanko Mordeczki
@jezuschrystus.onlycashАй бұрын
Znów pożyteczny materiał.👍👏 Interesuje mnie trick z podpompowaniem po założeniu klocków. Lepiej jest żeby silniczek miał ruch, czy lepiej jest z podpompowaniem? Na jakiej zasadzie działa odłączenie zasilania do silnika? Skąd silnik "wie" że docisnął klocki? Poprzez oporność?
@marewelАй бұрын
Wie przez prąd jaki popłyną.
@piotrzwolski2451Ай бұрын
☕☕☕
@andy2297Ай бұрын
Wczoraj dzwoni do mnie tzw. kumpel i pyta czy nie mógł bym mu kompem cofnąć tłoczki w nowym Tiguanie i on by sobie u mnie w warsztacie sam na dworze sobie wymienił, to jest kurw... tupet. Opowieść autentyczna z Podlasia. Już nic mnie nie zadziwi? 😠 To tak z autopsji. Pozdro 😉
@MajkelBanasАй бұрын
Lux zrobione, jak zawsze. Jeszcze nie ma w komentarzach burzy, o to, że jarzm sie nie smaruje? Dziwne 🤔
@piotrsz9890Ай бұрын
Majster,nie chcesz wziac do naprawy golfa 4 1.9 101 koni,cos kopci od czasu do czasu
@KamilZGRАй бұрын
To te prowadniczki sie smaruje w końcu czy nie ? Pelno mechaników raz mowi ze kategorycznie nie a inni ze tak 🤷
@michajazn8600Ай бұрын
Zależy czym się smaruje. Najlepiej specjalnym smarem, może być np. do cylinderków, ceramiczny. Taki, który nie powoduje pęcznienia osłon gumowych itp.
@trustnoone3864Ай бұрын
Zależy od rodzaju. Podobno jak guma jest harmonijkowa to smarujemy, a jak prosta to nie. Tak słyszałem na innym kanale.
@darkobit6120Ай бұрын
To system trw, ten się smaruje
@fredek586Ай бұрын
Marcin w jakiej miejscowości masz warsztat?
@adrianmirowski9425Ай бұрын
Kierownik ten Passat do sprzedania jest
@marewelАй бұрын
Będzie.
@endriu0104Ай бұрын
I niech ktoś mi powie, że to jest OK?!
@jezuschrystus.onlycashАй бұрын
Jest okey! 😁
@endriu0104Ай бұрын
@@jezuschrystus.onlycash hehe 👍🙃🙂
@adaminternet6869Ай бұрын
Co to za Kazik warsztat?
@ALBERTABHAАй бұрын
Siema Siema juz u siebie działasz? Z tymi zaciskami jak nieposmarujesz to zobaczysz puzniej prawda😅😅 pozdro Marcin
@bigi1966Ай бұрын
Cały syf mógł pójść do pompy abs . Trochę słabo jak na ciebie. Ale jak to mówią szewc w dziurawych kapciach chodzi.
@marewelАй бұрын
Wymyślasz instrukcje wymiany które istnieją tylko w Twojej głowie i nie mają nic wspólnego z rzeczywistością.
@bigi1966Ай бұрын
@@marewel Ja tak zrobiłem jak ty i hamulce miałem gorsze niż przed. Twoja sytuacja może być dobra lecz inni mechanicy na YT zalecają odpowietrznik iem spuścić syf.