wymiana pierścieni tłokowych c360

Рет қаралды 4,618

10 ай бұрын

Пікірлер: 86

@babcia4430 8 ай бұрын

20 lat jeżdżę 3p na Milwusie cc.Orka,prasa,uprawa.Ostatnio pojawił się biały dym. Ale ciśnienie 4z3c i jałowe 2z1.5c. Niema sensu srac do gniazda.

@przemysaw9111 8 ай бұрын

Nie rozumiem o co ci chodzi

@babcia4430 8 ай бұрын

O olej do silnika.Milwus cc z Orlenu jest dobry do perkinsa

@przemysaw9111 8 ай бұрын

@@babcia4430 jeździłem na milwusie i na Falco i jedyne co zauważyłem to nagar w silniku to są oleje robione ze starych oleji tak że moim zdaniem szkoda silnika na olej filmy superol

@babcia4430 8 ай бұрын

Ten co u was sprzedaje zachodnie oleje nagadal bzdur o tych starych o lejach. Jest jeszcze możliwość że Kupujesz olej z luzu zamiast plombowany. Do starych silników kupuję się oleje starszej generacji. Już ktoś Ci to pisał w komentarzu i ma rację

@przemysaw9111 8 ай бұрын

@@babcia4430 ja akurat to słyszałem od znajomego, i silniki które rozkręcałem po superolu to był jeden nagar, nie widzę problemu lać olej przeznaczony do starej generacji silników ale ten olej musi być jakościowo dobry nawet P Rychter na jednym z filmów pokazał bańkę po superolu gdzie był czarny osad

@wiktorsacharczuk9198 10 ай бұрын

U mnie w 355 silnik był robiony 18 lat temu na zestawach zetor ma obecnie 8500mth w silniku były tylko zmieniane uszczelki pod głowicami rok temu bo przy dużym obciążeniu 4 lekko się pociła to zmieniłem 4. Rant na tulejach praktycznie nie wyczuwalny. Oleju bierze ok 0.5l od wymiany do wymiany. Kiedyś to robili czesci

@przemysaw9111 10 ай бұрын

Teraz żaden zestaw by niewytrzymal 18 lat no i Czesi robili dużo lepsze czesci od polskich znalazłem zestaw naprawczy do 60 czeski ale nie taki jak sprzedają w sklepach

@przemysaw9111 10 ай бұрын

Mi od wymiany do wymiany brał jakieś 1.5 litra a jak tam perkins

@wiktorsacharczuk9198 10 ай бұрын

@@przemysaw9111 żyje. Ma 1300mth ciśnienie jakie było takie jest na gorącym 1.5bara. W tamtym tygodniu kosilismy koszary kosiarka bijakowa ok 60h chaszcze równe z kabiną na zmianę z bratem 5 dni i 4 noce bez gaszenia tylko paliwo zmiana kierowcy i sandał w podłoge. Za tydzień zarobił na połowe kapitałka całego ciagnika😅

@przemysaw9111 10 ай бұрын

@@wiktorsacharczuk9198 ostatnio jak wałowalem perkinsem to jak złapał temperaturę na połowę to cisnienie spadło do 0.5 bar ale jeździłem z włączonym napędem bo tak to się kopał jeździłem na 3 biegu ale potem zaczolem jeździć na 2 biegu bo szkoda mi bylo katować silnik 7 hektarów powalowalem gdzieś między 9 a 10 zaczolem a skończyłem o 16

@wiktorsacharczuk9198 10 ай бұрын

@@przemysaw9111 a od ilu zapala się kontrolka? A jakie ciśnienie masz na gorącym podczas pracy na obr np 1800

@tomaszi5204 9 ай бұрын

Wiatam jak moge skontaktowac sie z toba?

@przemysaw9111 9 ай бұрын

A w jakiej sprawie

@tomaszi5204 9 ай бұрын

Chodzi o MF

@przemysaw9111 9 ай бұрын

@@tomaszi5204 jaki ten kontakt Messenger? Czy nr telefonu

@tomaszi5204 9 ай бұрын

Co kolwiek

@tomaszi5204 9 ай бұрын

@marekpiotrowski5180 Ай бұрын

Jaka selekcja tulei? Nie wazne ile ma zendów,wazne jak piurka są ulozone...

@przemysaw9111 Ай бұрын

Sekcja B

@przemysaw9111 Ай бұрын

Chodzi ci o rysy chonownicze ?

@marekpiotrowski5180 Ай бұрын

@@przemysaw9111 nie chłodnice

@przemysaw9111 Ай бұрын

@@marekpiotrowski5180 tą co mam to na nią nie narzekam moge robić cały dzień i temperatura wiejdzie troche na zielone i mam założony termostat i wentylator zetorowsk

@NameName-eb8rk 10 ай бұрын

Czyli wychodzi na to że thm nie jest zły jak mówią. Lub thm robi zestawy dla innych

@przemysaw9111 10 ай бұрын

Sadzilem że bedą progi na tulejach a tu sie zdziwiłem jakością THM że są nie takie złe

@NameName-eb8rk 10 ай бұрын

@@przemysaw9111 Wystarczy pewnie zakładać tylko lepsze pierścienie do tych zestawów i powinno chodzić

@wiktorsacharczuk9198 10 ай бұрын

@@przemysaw9111 tuleje i pierścienie szybko zjada kurz i pył np przez nieszczelny dolot lub brudny filtr. Wystarczy parę godzin w kurzu z pękniętym przewodem lub nie dokreconym i silnik do roboty

@przemysaw9111 10 ай бұрын

@@NameName-eb8rk w zasadzie tak nawet do pierścieni THM niemam zarzutów do perkinsa założyłem pierscienie i tłoki THM i jak by się nie przytarly od przegrzania to bym jeździł na nich do tej pory ale pierscienie thm trzeba piłowac bo trafiają się z letkim nadwymiarem

@przemysaw9111 10 ай бұрын

@@wiktorsacharczuk9198 o filtr i przewody dbałem ale chyba zbytnio katowany jest silnik na wiosnę i jesień