Wymiana PRZEGUBU ZEWNĘTRZNEGO od podstaw

W dzisiejszym odcinku prezentujemy w jaki sposób Zabrać się za wymianę przegubu zewnętrznego :)
🚧Jeśli film ci się spodobał daj 👍 łapkę w górę i nie zapomnij o SUBSKRYPCJI naszego kanału 🚧
WSPARCIE KANAŁU:
pomagam.pl/y38fh9g7
Social media:
Facebook:
/ pawlikautoserwis
Strona www:
pawlikserwis.pl/
Instagram:
PawlikAutoSerwis

[@michakosmala3436]

Wszystko fajnie opisane jak najwiecej takich poradników , co do nabijania przegubu również sprawdza się młotek pneumatyczny 😉

[@PawlikAutoSerwis]

Dzięki 💪💪 co do młotka pneumatycznego masz racje tez używałem przez długi czas ale do małych osobówek przy większych przegubach i dostawczakach nie daje rady 🙈 albo mój młotek jest gowno warty 😀

[@wodzimierzlach2977]

Witam. Fajnie i fachowo Pan to opisał, ale nie słyszałem nic o problemie który zdarza się nader często przy wymianie przegubu, a mianowicie o problemie z jego zbiciem z półosi. Jak wiadomo jest tam taka sprężynka w rowku, która nie chce się odpowiednio ułożyć, klinuje się, przez co zbicie przegubu z półosi bywa wręcz niemożliwe. Ciekawi mnie jak Pan sobie z tym radzi ?

[@pener5344]

Wielkie dzięki bardzo podobało mi się , elegancko wytłumaczyłeś

[@aro764]

Konkretnie i na temat 👍

[@PawlikAutoSerwis]

Dzięki :)

[@pawes4389]

Dobra robota. Konkretnie i jasno wytłumaczone. 👍

[@PawlikAutoSerwis]

Dzięki 👌

[@KESYL1]

Przydatny materiał.

[@PawlikAutoSerwis]

Cieszę się że komuś się przyda 💪💪

[@mikkei3532]

brawo - jak zwykle profesjonalna robota

[@PawlikAutoSerwis]

Dzięki :) staramy się żeby nasze filmy komuś pomogły :)

[@Nikodem1342]

Powiem tak, na przykładzie a3 8p a4 b6/B7 chyba najłatwiej i bez kombinacji odkręcić półoś od skrzyni i odkręcić centralna śrubę że zwrotnicy zbić od skrzyni w dół/bok jak wygodniej i wychodzi całą półoś i elegancko na stole zakładamy nowy przeglub

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

Taki YT to mój ulubiony. Dzięki za kawał dobrej roboty. Dodaje subskrybuje...

[@PawlikAutoSerwis]

Dzięki 💪

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

@@PawlikAutoSerwis lubię właśnie, jak ktoś opisuje, opowiada, bo wieza, to rzecz bezcenna, a nie mam jakiegoś kumpla- mistrza w mechanice, żeby zapytać jak coś tam naprawić w bryczce, więc dlatego subskrybcja i podziękowanie. Trzymaj sie i będę ogladać Ps naświetliłeś mi temat porządnego smarowania nowego przegubu , bo po łebkach bym zrobił... Mam pytanie do Ciebie... Jeżeli napcham smaru w miejsce ,gdzie wchodzi wieloklin, to ciężej się nabija przegub, czy wybrać smar z tego miejsca? teoretycznie bym go "przepchnął", podczas nabijania,w miejsce gdzie są łożyska, ale nie wiem, czy tak jest... lepiej nie dawać tam?

[@26MAKus]

Prościej byłoby odkręcić 6 śrub przegubu wewnętrznego i wtedy wyciągamy całą półoś bez rozpinania zawieszenia co w tym modelu jest równie miłe i przyjemne jak ta śruba górnych wahaczy.

[@Micha-nd1cs]

Witam, poratuj jakąś radą bo ręce mi opadają. Almera n16 czyli 2 generacja, przegub zewnętrzny posiada zabezpieczenie w postaci drutu/ pierścienia o przekroju okrągłym. Montaż i demontaż bez użycia szczypiec segera. Bo nie ma jak. Jak wbijam przegub wcale nie mocno to chyba te zabezpieczenia przecina się o wypusty czy co i po kilkuset metrach przegub spadl wg mnie bo wrzucam bieg puszczam sprzęgło i zgrzyt auto stoi. Auto na hol szybki demontaż zwrotnicy i przegub ściągnąłem ręką, zabezpieczenie rozdupczone. 2 razy założyłem nowe i to samo. Znaczy się przy wbijaniu przegubu pęka. Pierścień zakładam na półoś, może założyć do przegubu i wbijać?

[@PawlikAutoSerwis]

Wątpię że to wina zabezpieczenia, bo zabezpieczenie jedynie ma za zadanie utrzymać przegub na półosi. Zdarzały mi sie auta w których ktoś zapomniał o zabezpieczeniu i autka normalnie jeździły. z tego co rozumiem u ciebie mieli frezy wiec prawdopodobnie jest źle dobrany przegub i różni się średnicą lub ilością zębów innej opcji bardzo nie widze

[@Micha-nd1cs]

@@PawlikAutoSerwis ilość zębów jest jak w starym, inna ilość zębów przecież nie bedzie pasować. Przegub wchodzi bez luzów na zębach . Pomyślałem żeby bez pierścienia spróbować. Bez tego zabezpieczenia przy skręcie się nie rozłączy? Frezy/zęby są nie ruszone.

[@Micha-nd1cs]

@@PawlikAutoSerwis dzisiaj stary przegub i nowy porównałem i wtopa. Stary o 1 ząb ma więcej, tylko jak to tak ciasno wlazło na półoś to nie wiem. A takiego co mam stary dostać to masakra. Zjechałem na nim gwint na ok 3mm długości. Jak napawam , zeszlifuje nadmiar to taki zestaw do naprawy gwintów yato z karetkami gwintujacymi da radę? Czy to tylko do poprawy gwintu się nadaję.?

[@PawlikAutoSerwis]

Tylko do poprawy gwintu ;) podjedz do jakiejś konkretnej hurtowni podaj liczbę zębów i napewno coś znajda 👍

[@Micha-nd1cs]

@@PawlikAutoSerwis jeden mechanik na x akurat miał narzynke m22 X1,5 i dało radę naciąć gwint od nowa. Na sztukę jest zrobione ale lepiej dla spokoju nowy przegub założyć.

[@przemyslawleszczynski2360]

🙂

[@PawlikAutoSerwis]

:)

[@ppekar881]

Ja nie dotykam zawieszenia do wymiany przegubu, odkrecam od skrzyni, podnosze zwrotnice lewarkiem do góry i przegub wewnetrzny spada na dol i wyciągam całą półoś na stół

[@adas2345]

A ja dalej nie mogę zdjąć przegubu zewn. w Kia Sportage 2006, 2.0 16V, 2WD. To jakaś masakra jak mocno siedzi

[@PawlikAutoSerwis]

A może ma zabezpieczenie które ciasno siedzi lub jest już zniszczone i trzeba ściągaczem go potraktować lub wyciągnąć cała półoś w imadło i wtedy dużym młotkiem 2-3kg

[@adas2345]

@@PawlikAutoSerwis duży młotek się poddał i pewnie to zabezpieczenie nie chce puścić. Co za głupi pomysł. Nie można było dać zabezpieczenia z tyłu

[@ScigusNY]

przewijam żeby zobaczyć jak wymienia a przegub cały czas na stole i tylko biadolenie, przydatne fchuj

[@PawlikAutoSerwis]

Dokładnie tak omawiam po kolei co i jak :) Już widziałem chłopa co smar zamiast do przegubu to napchał do gumy, także lepiej wszystko wytłumaczyć krok po kroku

[@followshadow79]

Potrzebny mi jesteś teraz chlopie😂

[@Haxan829]

A czy przegub zewnętrzny może mieć luz wzdłużny 0,5 cm i może stukać przy ruszaniu?

[@rreekkddaa]

siła odśrodkowa itak ten smar wyciąga do gumy.

[@talciowy]

Jak po nazwie znaleźć ta nasadkę do odkręcenia śruby centralnej .. ?

[@PawlikAutoSerwis]

Nasadka i jej rozmiar xd

[@adago75]

Bez młota nie robota 🙂

[@PawlikAutoSerwis]

Dokładnie 👍

[@arnoldboczek9249]

Pogadał, poopowiadał, a przegubu nie wymienił 🤷

[@vincentvega7949]

Nagranie Pomocne

[@PawlikAutoSerwis]

Ciesze się że mogliśmy pomóc :)

[@kazimierzkrzemien4395]

chłopie do kogo tak perdolisz ,wez się za robotę a nie teorię,chyba ,że przedszkolaki są ciekawe twojej paplaniny,widzę że dalej nic nie potrafisz.

[@PawlikAutoSerwis]

Haha Kazimierzu skoro obejrzałeś ten film to podejrzewam że nadal szukasz pomysłu jak wymienić przegub 😅😅