Wymiana rezystora dmuchawy w Punto 1.2 FL 2004r

[@IsraelSupp]

Mam identyczne niedomagania dmuchawy w lanci y840. Dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam

[@tomekszymanski1587]

Wystarczy termin wymienić na górze opornica😏

[@abdulwahabamin4025]

bravo✌ thanks

[@MichalG_4x4]

Panie Marcinie, nie jestem mechanikiem ale osobiście zaczął bym od sprawdzenia bezpiecznika, przełącznika, sprawdzenia czy prąd dochodzi do silnika dmuchawy, następnie czy silnik jest sprawny i wymiana tego rezystora. Ja na początku spraedzania nie brałem go pod uwagę ale na różnych forach ludzie piszą , że to on jest przyczyną. W moim punto przełącznik padł 2lata wcześniej. Wymiana jest łatwa, tylko to ściąganie plastików i tapicerki... Naspępnie padł rezystor. Objawiało się to tym, że paliło bezpiecznik na 4 biegu, a później na pozostałych biegach tzn. obrotach wentylatora.

[@TomekJanowski-bk9cv]

Ja mam jakichś cyrk - napięcie na kostce silnika jest, na wtyczce rezystora mam napięcie na jednym pinie niezależnie na jakim nastawieniu mam pokrętło wentylatora. Przy uszkodzonym rezystor że działa 4 bieg wentylatora a u mnie nic. Kiedyś po wjechaniu w dziurę w drodze coś wskoczyło i zadział. Jakieś to dziwne. Zastanawiam się czy to czasami nie jest wina kostki stacyjki ale raczej nie bo by napięcia na przekaźnik nie było. Natomiast napięcie na kostce rezystora w jednym pinie to coś dziwnego - ktoś podobno miał zwarcie na kostce tylnej lampy i też się działy cuda z nawiewem bo tylna lampa z nawiewem jest podobno na jednym bezpieczniki? Macie jakieś pomysły co może być przyczyną?

[@marcinhryckiewicz3029]

U brata właśnie sie zrabala dmuchawq , nie dziala wogole. Punto 2009 rok . Co moze byc przyczyną?

[@TomekJanowski-bk9cv]

Kolego jak to możliwe, że zmieniając biegi wentylatora przełącza ci się zasilanie na kostce wentylatora skoro pokrętło jest od strony masy a zasilanie jest na silnik to podłączając kostkę wentylatora nie powinieneś mies na tej kostce wogole napięcia. Ja mam na jednym pinie niezależnie od ustawień wentylatora - bo napięcie z jakiegoś innego obwodu dochodzi. Ale mam dalej problem, że mi dmuchawa raz działa, raz nie, wjadę w dziurę w jezdni to zaskoczy. Rezystor sprawny i pokrętło biegów bo odkręcałem i sprawdzałem multimetrem. Plus do silnika dochodzi. Ale problem dalej występuje z jakimś połączeniem, zastanawiam się nad kostka stacyjki?

[@MichalG_4x4]

Ciekawa sytuacja. Nie mam już mojego punciaka i nie mogę sprawdzić tego namacalnie. Pozostaje poszukać schematu.

[@TomekJanowski-bk9cv]

@@MichalG_4x4 schemat mam ale miejsca słabego połączenia nie mogę znalesc - złośliwość rzeczy martwych niestety😉

[@marcinox0989]

W fiacie stilo po uderzeniu w dmuchawe wlaczy sie co by to bylo winne ?

[@MichalG_4x4]

Można zaryzykować stwierdzenie, że to jakieś zwarcie, obluzowane kabelki lub coś w ten deseń. Jak już pisałem wcześniej, nie jestem mechanikiem, ale wystarczy rozebrać daną część i jeśli ktoś lubi majsterkować i zna się co nieco na technice to myśle , że ogarnie temat.

[@marcinox0989]

@@MichalG_4x4 oki dzięki

[@piotrczarnik1816]

W bravo 2 też się znajduje za schowkiem?

[@MichalG_4x4]

@Piotr Czarnik , nie wiem. Moja przygoda z Punto zakończyła się już, a bravo nie znam więc tutaj nie pomogę.

[@AxisError]

U mnie w Stilo 2005 1.4 16V padła dmuchawa. Oddałem na warsztat, zmienili opornice. Po pół godziny jazdy padła i tak jak u Ciebie znów działa tylko 4 bieg. Nie moge znaleźć bezpiecznika :( nie wiem nawet pod jaką nazwą w tej instrukcji moze on sie znajdować XD Ludzieee....

[@ArturittoOo]

Jak finalnie się sprawa zakończyła ?

[@AxisError]

@@ArturittoOo Tak sie skonczylo, ze znalazlem bezpieczniki, sprawdzilem i wszystko z nimi okej ale... Dmuchawa nadal nie dzialala wiec pojechalem na warsztat i zglosilem, ze znowu sie zepsulo i poprosilem o jakas gwarancje etc. Zaczeli cos krecic ze to napewno nie ich wina itp . wiec sie wkurwilem , rozjebalem cala obudowe , wymienilem "bezpiecznik dmuchawy/opornice" na kolejny ktory wczesniej zamowilem podpialem wtyczke i ruszylo. Ale z ciekawosci sprawdzilem jeszcze sama wtyczke i sie okazalo ze jeden kabelek byl luzny w tym pinie do ktorego byl podczepiony i przez niego wylaczalo mi dmuchawe. Problem od poczatku byl w tej wtyczce. Tak ze radze najpierw sprawdzic wtyczke bo widzisz, nawet w dobrym warsztacie kurwa na to nie wpadli jak pierdole. Najgorsze jest to ze tam kompletnie nic nie widac i trzeba niezle sie nagimnastykowac z latarka i kamerka zeby obczaic jak to tam poodkrecac etc. Ciezko to ogarnac miedzy autami na parkingu. No ale sytuacja opanowana. 🤣🤣🤣

[@robertkwasek3112]

Nie kupować tylko wymienić bezpiecznik termiczny takie ustrojstwo na samej górze

[@stasweso1373]

Chodzi Ci ten ,na kostce co się lutuje ?