Wymiana szczęk hamulcowych oraz linek hamulca ręcznego. Skoda Fabia 1

Witam
Dzisiaj pokaże jak wymienić szczeki oraz linki hamulca bębnowego tylnego oraz na co zwrócić uwagę przy wymianie. Co i jak wyregulować,nasmarować i dokręcić. Myślę ,ze na podstawie tego filmu każdy kto ma kanał będzie mógł zrobić to sam. Niemniej jedna uwaga: jeśli nie czujecie się na silach, lub nie macie odpowiednich narzędzi to naprawę hamulców zalecam powierzyć mechanikowi. Pamiętajcie ,że hamulce to Wasze bezpieczeństwo!
Zapraszam do oglądania

[@rafakryszewski6481]

Bardzo dokładnie wszystko pokazane i wyjaśnione! Teraz dużo łatwiej będzie sie samemu naprawiało... Dzięki 👍

[@skodaoctavia2395]

Nic trudnego, zwroc uwage jak jest zalozony klin (mialem z tym problem, zalozylem go odwrotnie i nie sciagaly sie szczeki).

[@tomaszkrol1631]

Człowieku jak Ty mi pomogłeś, Dzięki, żona oglądała film jak thrillera, zastanawiałem się czy to się odkręca czy wyrywa 40 minut, po kawałku filmu, wyjęcie z pancerza aluminiowego i zdjęcie z blaszek na wahaczu zajęło mi siedem minut........ . Dzięki😉

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Fajnie , że film się przydał. Pozdrawiam i udanej roboty.

[@xArQuiLx]

Dzięki za filmik, miło się oglądało, czeka mnie dokładnie taka sama naprawa :D Pozdrawiam!

[@nad17wppl]

Dzięki za dobry film instruktarzowy.

[@pawlohandwerker8636]

Dzięki również za oglądanie. Pozdrawiam

[@mariuszgr7061]

Witam, może taka podpowiedź dla Pana żeby te szczęki, mechanizm rozpierający i sprężynki prysnąć smarem miedzianym w sprayu, doskonale zabezpiecza przed korozją i wszystko działa plynnie dużo dłużej. Pozdrawiam

[@arturdiabe9022]

Siemka mam taką samą Skodę i z przodu miałem założone niższe opony niż z tyłu i przy hamowaniu czujnik ABS czytał inny obrót kuł i przy każdym hamowaniu załączał się ABS taka ciekawostka 😁

[@abrachamlincoln6071]

Dzięki za filmik. Pomógł

[@miro59mechanika]

Witam. Bardzo dobrze i ciekawie zrobiony film. Ciekawostką jest, to iż jest bardzo długi i obejrzałem cały. Podobało mi się jak pokazuje Pan trudności jakie stoją na drodze. Odnośnie smarowania, to jestem całkowicie zgodny co do tego gdzie Pan smaruje. Ja smaruję jeszcze więcej. Śrubę mocującą bęben hamulcowy smaruję smarem i właśnie odkręciłem ją po paru latach bez większej siły. Śruby kół smarem grafitowym i nigdy mi się nie odkręciły, a miałem różne auta i wiele lat. Podobało mi się jak przyznał się Pan do błędu z dokręceniem piasty koła i zrobił to Pan poprawnie. Może wystarczyło naznaczyć nakrętkę pisakiem i dokręcić na ten znak. Proszę się nie obrazić, ale moja taka sugestia, aby nie smarować klejem gwintu czopa tylko nakrętkę, ponieważ nakrętka będzie spychać klej z gwintu czopa do wewnątrz piasty i może dostać się on do łożyska. Klej w nakrętce będzie spychany na zewnątrz i to wystarczy. Ja z prawym kołem miałem dziwny problem, że nie odblokowywał mi się hamulec. Linka chodzi, wszystkie mechanizmy lekko, cylinderek lekko, a jednak problem. Chyba już dzisiaj rozwiązałem problem i naprawiłem bez żadnych części. Pozdrawiam serdecznie.

[@pawlohandwerker8636]

Dziękuję za rzeczowy komentarz. Pozdrawiam

[@piotrkriger4796]

Właśnie oglądam film i szlak mnie trafia jak autor "jedzie" na producenta linek. Otóż szanowny Panie Pawlo zaopatrzył się Pan w niewłaściwe linki. Oryginalne linki były cieńsze z wierzchu ponieważ były standardowe natomiast linki z dodatkową osłoną z zewnątrz sprawiającą, że linka jest grubsza stanowi element pojazdu z wyposażeniem do jazdy na złych drogach. Apropos nakrętki piasty koła, jest jednorazowa i należy ją zawsze wymieniać, nie jest samohamowna lecz posiada takie metalowe listki które zabezpieczają przed odkręceniem a podczas jej demontażu ulegają one częściowemu uszkodzeniu i nakrętka już nie będzie zabezpieczona przed samoodkręceniem. Pozdrawiam.

[@pawlohandwerker8636]

Witam. 1. To jest stare auto, wrecz złomowe... Urarowalem przed złomowaniem... 2. Firma pokazana na filmie- niestety już baaardzo straciła na jakości( kilka razy już "wtopa", czyli błędne wykonanie częsci...) 3. Montuje do aut praktycznie zawsze podzespoly i czesci serwisowe renomowanych producentów... Bezpieczenstwo najważniejsze! 4. Zgadza się, bywają nakretki z "listkami"/"blaszkami" samohamujacymi/ blokujacymi przed odkreceniem. A czy nie tą samą funkcję pełni plastikowy pierscien w niektórych nakretkach z zabezpieczeniem przeciw odkrecaniu?( stosowane w wielu przypadkach). Jak i również tą samą funkcję pełni właśnie klej do gwintów- też zabezpiecza właśnie przed odkrecaniem...( wiele producentów w ten sposób zabezpuecza śruby i nakrętki w zestawach naprawczych). I Tu właśnie orginalnie było zabezpieczone klejem... Być może byly stosowane zamiennie z nakretkami zabezpieczonymi" blaszkami"... 5. Być może linki mają dodatkowe zabezpieczenie... Jednak nie pasuja na orginalne uchwyty... I jeżeli są to linki z grubszym pancerzem, to firma powinna dokładać w zestawie dedykowane uchwyty i mocowania... Nawet jakbym chciał dokupić takowe- poza orginalnymi niestety się nie spotkałem (dedykowanymi do" specjalnych" grubszych pancerzy). 6. Pozdrawiam i życzę mniej strsowego życia. I jesli chcialby Pan podzielić się wiedzą i pokazać co i jak się robi- zachecam do nakręcenia filmu oraz do opublikowanua na swoim kanale. Niemniej dziękuję za cenne wskazówki i podpowiedzi. Jeszcze raz pozdrawiam

[@balcerowicz7990]

Szczeki nie weszły z zakreciną piastą bo wymieniany cylinderek jest deko inny, grubszy, dzis to samo przerabiałem a ze nie bylo 32 12katnego to musialem luzowac cylinderek jeszcze raz😂... Na dole te szczeki o nic sie nie zatrzaskują tylko stykaja za tą blachą w tarczy i tyle?

[@skodaoctavia2395]

Kable leza i nic sie nie dzieje. Prowizorka najbardziej trwala- zart. Pozdrawiam.

[@skodaoctavia2395]

Moglbys zdjac kamerke z glowy i pokazac szczeki bylby lepszy obraz. Widac ze nie raz juz robiles. Pozdrawiam.

[@pawlohandwerker8636]

Ok. Wezmę to pod uwagę przy nastepnych filmikach. Pozdrawiam.

[@kazikol2898]

Co to za mechanik który kładzie narzedzia i części na karoserię.

[@pawlohandwerker8636]

Amator... ...Chciałbym ,żeby mi ktoś tak naprawił auto, jak ja sobie. Pozdro

[@kazikol2898]

Wiekszość majsterkowiczów ma problem z montażem sprężyn i kolejnością. Tak wiec proponuję niej gadania na mało istotne i oczywiste sprawy, a wiecej obrazu porady na szczegóły. Pozdrawiam

[@ukaszlukaszenko1981]

49:40 ta tarcza na allegro kosztuje 250 PLN. Ja kupiłem komplet na szrocie za 50 PLN i zawiozłem do piaskowania.

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Dzieki za info. Też czasem jade na szrot. Jest to tańsza alternatywa do już starych i mało wartych samochodów. Niemniej części odpowiedzialne za bezpieczeństwo wolę montować z wiadomego źródła i w pełni bezpieczne. Pozdrawiam

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Tradyjne odpowietrzanie trzeba przeprowadzać w dwie osoby. " Pomalować hamulcem" i przy trzymanym wcisnietym "hamulcu" odkręcić lekko odpoietrznik, jak " pedał" wcisnie się do podlogi, zakręcić odpowietrznik. Czynność powtarzać aż przestaną leciec bombelki. Zaczynać od najdalszego koła od pompy hamulcowej. Ogólnie dla pewnosci calą procedurę powtórzyć dwukrotne. Zachować staranność! Bezpieczeństwo! Jeżeli nie można poradzić sobie samemu, najlepiej operacje odpowietrzania zlecić do wykwalufikowanego warsztatu (bezpieczenstwo!). Lub dokładnie zaznajomić się z tematem na youtube bądź przeczytać opis procedury odpowietrzania tradycyjnego w odpowiedniej książce. Chodzi o bezpieczeństwo swoje jak i innych użytkowników drogi czy innych ludzi! Pozdrawiam

[@ukaszlukaszenko1981]

@marek brak ale ja nie pisałem do ciebie typie, my mówimy o tarczach kotwicznych

[@maciejbanach7357]

Witam, czy szuranie na bębnach przy hamowaniu po nocy , ale zanikające po paru kilometrach świadczy o dużej rdzy, czy raczej już zużytych szczękach ? hamulce działają, a ręczny blokuje obydwa koła.

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Dla pewności zdemontować bęben i skontrolować. Hamulce to bezpieczeństwo ! Pozdrawiam

[@lukasz921129]

Po czym poznać akurat w takiej Fabia że bęben jest już wytarty ? Czy duży jest rant ?

[@rafaklucz5081]

Może trochę późno, ale na każdym bębnie i tarczy masz maksymalne zużycie podane w mm. Na bębnie masz z przodu i mierzysz średnicę wewnętrzną czy nie przekracza wartości. Czasami wystarczy przejechać na tokarce gdy mieści się w parametrach wtedy tylko drugie szczęki się zakłada. Pozdro

[@pawlohandwerker8636]

Zmierzyć.

[@aandrzej1004]

Cześć . U siebie chce wymienić same linki ręcznego . Muszę do tego wyjac szczenki ? Czy da się linkę jakoś tam wsunąć ?

[@pawlohandwerker8636]

Myślę, że się da. Pozdrawiam

[@aandrzej1004]

@@pawlohandwerker8636 dziękuję . Spróbuję

[@pawlohandwerker8636]

@@aandrzej1004 Jasne! Grunt to pozytywne nastawienie! 👍💪

[@PadiCR]

I jak tam udało się bez demontażu ? Jutro mnie czeka ta sama robota 😂

[@djjt100]

Nie trzeba ściągać szczęk

[@szymonradtke9716]

Jaka nasadka do piasty ?

[@krzysztofbrombosz207]

30tka 12 katna

[@roykynz2002]

piasta nie chodzi jak powinna ba 400 niutonow dojebales

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Spoko. dokręciłem książkowo. Wszystko wyjaśniane na filmie. Pozdrawiam

[@mirekbolec156]

jaki abs czlowieku ale przypał pomysl troche

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Proszę sprecyzować pytanie lub wskazać minutę filmu gdzie są nie ścisłości - wyjaśnię . Pozdrawiam

[@rafaklucz5081]

Tak jest abs rozwiązany, w przednich łożyskach które są razem z piastami tak samo jest zatopione. Także sam pomyśl lub poczytaj

[@user-ez1cq1lc4k]

fajnie posmarowane,wszelki syf będzie sie do tego lepił

[@pawlohandwerker8636]

Zawsze możesz nic nie smarować kolego i robić jak uważasz. Pozdro

[@prawdakuje1152]

Na Klej se daj ale jaja ? nie uzywa sie kleju do takich miejsc gdzie opona tlumi drgania .

[@pawlohandwerker8636]

No to po co tam nakrętka samohamowna? Czyli fabryka się myli. Acha. Spoko. Brawo. Pozdro Piona! PS Jeśli jest "stara" nakrętka, to klej jest dodatkowym zabezpieczeniem.

[@tomasz11778]

70 nm /+40 stopni dojebałeś ze 200 a te nyple plastikowe własnie sie smaruje nie żeby smaru dojebać tylko troche tak do info

[@pawlohandwerker8636]

Hehe. O tym mówiłem właśnie. Obejrzyj film dokładnie. Auto jeździ do dziś i ma się bardzo dobrze! Pozdro

[@antonikosiba4614]

Rozwlekłe to trochę

[@pawlohandwerker8636]

Zawsze można razy dwa.... Lub zrobić filmik zwięźle i ja obejrzę. Pozdro

[@marcelmarkefka4676]

Jprd po tym dokreceniu te łożysko po 30 tyś. się przegrzeje i dostanie luz . Tam jest 70Nm + 30st. a ty to "delikatnie" nogą dokręciłeś 😂

[@pawlohandwerker8636]

A obejrzałeś so końca? Wyjaśniłem. Dokreciłem wg książki. Moment plus kąt... Może obejrzyj najpierw... Hehe Pozdro

[@wojtekmlody]

Człowieku jak można kłaść metalowe części na samochodzie!!! Wchodzisz pod samochód i opierasz się na samochodzie brudnymi rękami! A do odtluszczania klocków, tarcz czy bębnów są specjalne płyny. Garażowy naprawiacz, strach oddac takiemu samochód. Szkoda czasu na oglądanie partacza.

[@pawlohandwerker8636]

Witam. Samochod jest prywatny.... I wart mniej niż rower... I Jeśli Ty zadbasz choć tak jak ja o swoje stare auto, to myślę, że bedzie dobrze 👍 I proponuję własne auto oddawać zawsze do serwisu marki. Zapłacić odpowiednio i wymagać! A ja na szczęście dla Pana nie będę naprawiał. Bo pracy mam bardzo dużo. Pozdrawiam PS. Proponuje nagrać film instruktażowy i zademonstrować prawidlową naprawę. Chętnie się doszkolę i nauczę nowych rzeczy.