KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
喜美=本田!六年級生的熱血玩具!HONDA CIVIC|斌斌說車
Рет қаралды 57,980
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 172 М.
Moto7汽機車
Күн бұрын
#HONDA #CIVIC #喜美
經過48個年頭的喜美,儼然已成HONDA的代名詞,這十代以來有推出過哪些車型?就讓我們一一來看!
Пікірлер: 112
@cutechicken4686
3 жыл бұрын
我一台有搭載VTEC引擎的k8開到現在也捨不得賣,前、後雙A臂的加持,操控性可說是“全方位 零死角 無懈可擊”,尤其是高速過灣的那種爽快感,很難用筆墨來形容。
@user-sf5xv1ug8u
2 жыл бұрын
沒錯
@user-by8ny1sr3w
2 жыл бұрын
D16 vtec?
@dexter7s847
Жыл бұрын
@@user-by8ny1sr3w 我有一台ej8 d16y8 引擎
@brianing4273
3 жыл бұрын
個人是00年出生,今年剛滿20,雖然不出生於那個年代,卻很嚮往以前k6k8時期jdm的風氣,也常常聽車友,老爸提起。今年自己打工購入老k8,車子都比我老哩,這車操控真的是毒品,開過之後開其他房車都覺得路感好糊。我只有動個避震拉桿而已,更不用說落了雙凸或是渦輪的k6k8,那只有一個爽字。也希望未來努力能開上新的fk2 fk8一圓本田夢。
@user-wm1tr1ug4k
3 жыл бұрын
從小就是坐K2(四代目)到K6(五代目)最後到了K8(六代目)的喜美 導致長大後自己要買一台車的時後 第一個想到的還是喜美 於是入手9代目小改款當人生第一台車 VTEC的開啟引擎聲真的好聽 希望下次要的車的時後 還能買到喜美
@bowenyan9376
3 жыл бұрын
前7代車主路過,雖然冷門但也是特色,VETC開啟的爽快感,本田魅力。
@user-sf5xv1ug8u
2 жыл бұрын
真的,本身有入手過GF8,現在的K8剛買幾個月,V開的加速感跟渦輪有差不多的感覺。舒服
@overtime8582
3 жыл бұрын
K8是開過才知道的操控感,原廠不改跑山路就很有樂趣了,油門一拜到底4500轉會感受到一股小小的推背感。接手家用1996 k8剛大翻修拆烤的老車車主路過
@leolin3421
3 жыл бұрын
八代就是少了些安全配備, 不然就算跟現在的車比起來 其實也沒輸很多
@user-xk4wh1sm5o
3 жыл бұрын
站長 也講點subaru的吧
@thomaschang5543
3 жыл бұрын
人生的第一輛車就是第一批南陽國產六代K8的VTi,當時價格53.6萬。才開了10個月,就在大雨滂礡的北二高被大貨車從後面鏟上沒了ABC三柱,好在先前在AAI改裝的無限方向盤用它強固的內鋼救了我,當時內鋼都被削去2/3。後來換了日德幾個車款,現在也是開SUV,但今年還是重回英製十代FK8,但這前鈕北前驅王價格的確也不再歡喜美麗。不過,現在的喜美在台灣不是給年輕小伙玩的,而是給我們六字頭回味的。
@wlcc7223
3 жыл бұрын
EF、EG、EK真的是我讀國小時最出名的台客車,車價不高、動力好,開V聲浪非常銷魂,連搭載VTEC的單凸都有被踹的感覺,那些老單凸至今變成台本Fit、City所用的L15,省油取向的i-VTEC已經變得溫和許多,被踹的感覺還在,但沒了那個強烈的推背敢。 反倒最令人印象深刻的事情卻是很多人改裝音響,然後晚上開車不開快卻搖下車窗炫耀汽車音響的重低音,整條街都能聽到音量不高卻非常穿腦的咚咚聲。 另外最重要的,本田特有的平行軸AT變速箱操駕感,大概是DCT自手排普及之前最接近純手排特性的變速箱,所以當本田在CivicX確認自排統一用CVT的時候,也註定平行軸AT從汽車市場消失的命運。
@jacky3346
3 жыл бұрын
Judas Chen 試試L15B7
@TheFENIXSAKURA
3 жыл бұрын
k6以前真的很常看到 尤其高職夜校門口XD
@user-ew5mf6jv9c
3 жыл бұрын
小弟還收藏著年輕時的k6雙門😁😁,十幾二十年前k6 k8可是滿街跑。
@kimichen0629
3 жыл бұрын
那我們可能差不多年紀喔
@0958500955
3 жыл бұрын
的確是時代的回憶啊 6代喜美三門,經典中的經典 很棒的分享
@user-vj9cm1yr2b
3 жыл бұрын
我的EJ8搭載紅頭雙凸B16b引擎185p至今12年了⋯⋯4年前落下引擎翻修過一次~除了一些老化的線組、車殼、外觀,至今還是很好開~昨天去換怠速馬達,20出頭歲的年輕人在旁👀下巴都快掉在地上了⋯⋯我說我曾經🈶️3年多的時間每天上下班都開200開到痲痺了~前幾天又心血來潮開到202是很爽⋯⋯在現今的車子來👀沒什麼⋯⋯但我是在開著20多年前的車子、引擎,那就知道20多年前是多驚人了👏至今也沒🈶️自然進氣的小排量的車能跑那麼快~🐎力那麼大!VTEC的聲浪高轉~永遠🈚️法取代的!
@Nobita_0124
3 жыл бұрын
今年剛考到駕照 很想找原廠手的K8來玩 雖然車齡已經比我還大了XD
@bruceli166888
3 жыл бұрын
當年在龍潭賽車場。幾乎都是這類車跑。
@gto3585
3 жыл бұрын
我個人認為8代civic最好,也是最後一代有本田魂。
@user-lp9xp5nm3w
3 жыл бұрын
喜美四代的操控性也是很棒
@pow7801
2 жыл бұрын
我到40 歲第一台開的轎車就是國產K8 之前都是T4跟 國產海力士 愾到k8才真的感受到操控樂趣
@user-ln5wj4rk1f
3 жыл бұрын
我在日本的專門學校,有摸過七代五門,鑰匙是插在方向盤右邊附近,哈哈哈!然後它是被頂起來的全新車~
@EugeneHuang
3 жыл бұрын
車型故事大好! 再多來點
@user-vq8bm7fh9c
3 жыл бұрын
現在開一台06年的8代,說真的,還是很有力啊,超車基本上踩個油門就出去了
@smallhero1548
3 жыл бұрын
你要跟手排k8比一下嗎😂手排車降檔地板油那個才叫出去😎
@user-vq8bm7fh9c
3 жыл бұрын
@@smallhero1548 不敢不敢,我都順順開而已,而且我不會開手排車,不過我可以用650R試試看,不過感覺也跑不過,哈哈哈哈
@smallhero1548
3 жыл бұрын
@@user-vq8bm7fh9c 手排提速跟檔車很像啊 就是直接不拖泥帶水
@user-vq8bm7fh9c
3 жыл бұрын
@@smallhero1548 等之後在學,哈哈哈哈哈
@brianing4273
3 жыл бұрын
直線重機快,彎速四輪快,不過彈直線設定大增壓的k8難說,哈哈
@ant8047
3 жыл бұрын
0:16 Hi~站長,我是開著Fit小喜美的粉絲報到~😂😂
@user-ln5wj4rk1f
3 жыл бұрын
city 1.5 = 小小喜美仔~
@user-mj5no9tq2s
3 жыл бұрын
到現在還在開喜美的路過
@karenzheng0925
3 жыл бұрын
希望能介紹golf 系列
@minA-qq2rw
3 жыл бұрын
現在回想k6k8 現在擁有才是真正的夢幻逸品
@JJJsugar
9 ай бұрын
還在開四代喜美三門手牌路過,打聲招呼✌
@toheart362
3 жыл бұрын
國產的K4~K8沒有搭載B16A真的可惜
@user-sf5xv1ug8u
2 жыл бұрын
有幸入手K8了!開起來感覺跟初戀般(雖然還是母胎單身。靈活的轉向,輕快的油門,馬力隨踩隨到,高轉速v開的加速感,跟鯊魚差不多,舒服。
@ccc-tw5wu
3 жыл бұрын
K6 28歲服役中! 比我還老
@blue840429
3 жыл бұрын
可惜我開的只是前後雙A臂的雅哥K13 2.4 連在九代雅哥之後 連雅哥也退出台灣市場 只能說現在休旅車風潮真的太盛行了 市場需求 市場需求
@user-ew5mf6jv9c
3 жыл бұрын
時代的眼淚,現在已經沒有當年的熱血了,都走家庭路線了
@mulder-rm6yk
3 жыл бұрын
應該是只要看到H的車 通通都叫喜美 哈哈哈
@user-ln5wj4rk1f
3 жыл бұрын
我當兵時,其實有人分的出來,一台叫喜美仔,一台叫阿苦~XDD😆
@akue9410
3 жыл бұрын
K6 K8真的超帥
@特務羊毛
3 жыл бұрын
雙A臂說成雙搖臂 然後呢?!(國昌調) 然後就沒有然後了… 我的青春啊… 到現在都還沒開過 “霸喇啊” 跟 “霸碑啊” 真是我人生中的一個缺憾
@s23915567
3 жыл бұрын
雙門喜美真的帥
@av8d21
3 жыл бұрын
20幾年前有過k8 coupe. 那時記得4年車我買32,開2年不到20賣掉,現在想再回味順便找有改b16引擎的,沒想到一堆價錢開超高的,97年沒改還敢開10幾萬,尼瑪勒,我01年benz e280也才賣幾萬塊而已
@jkt1219
3 жыл бұрын
K6,K8,真的是很熱血的時期呀…
@y20070122x
3 жыл бұрын
當年K8馬力超過160匹的比比皆是,可以說是Civic的黃金年代,可惜486的impreza一出馬上打的南陽實業難以招架,加上母公司三陽黃家亂搞,還特地跑到日本下跪求Honda別收回代理權。
@lingling4783
3 жыл бұрын
喜美出現了 那菱帥也該準備一下了 K6的最終改裝聖品 一顆小蝸牛...
@stoner7102
3 жыл бұрын
開著9.5代CIVIC等台本出新CIVIC !!!
@Grox7527
3 жыл бұрын
TYPE R 我有在106縣看到過,就是讚~! 根本是本田房車的代表
@Jeff_YC_Wang
3 жыл бұрын
現在是高價次等國慘秀秀噗嗯的代名詞 老加九飇仔的最愛 連頭文字D的作者重野秀一都認同就是品行低劣的土立土及加九的座騎。(type R不在範疇內,因為窮酸加九買不起也買不到)
@rat0321
3 жыл бұрын
曾經的K8車主路過
@josephyang3395
2 жыл бұрын
11代明年要來了!
@o5776192
3 жыл бұрын
我第一台爸爸的老車就是 雙門美規K6 第二台我自己買的四門K8 現在是開K12 此生跟喜美離不開
@yscreweditup978
3 жыл бұрын
現任九代 等台本賣11代時 我可能已是focus車主了...
@bear0111
3 жыл бұрын
現任八代喜美車主路過~
@k6004203
3 жыл бұрын
北美一樣有1.5渦輪喜美相當不錯但如果引進台灣應該都是百萬起跳台本就放棄了 另外3:20 左右不知道哪個發音居然可以喚醒我身旁的iphone siri...
@STAR36413
3 жыл бұрын
可以說說看雅哥嗎?
@bian0977
3 жыл бұрын
有生之年一定要搞一台三門K8回來玩
@clementtsai1754
3 жыл бұрын
我的喜美時代⋯同學大一時開著只改賽車椅跟方向盤的K6,大二因為車頭撞了直接改K8車頭,大三時因為打工的老闆有發獎金於是他的車每次回油都會咻咻咻,大四時這個同學不知道什麼原因退學了⋯⋯
@andywang8823
3 жыл бұрын
當年開K8的都瞧不起K6,你們自己老實說有沒有.......XD
@garfield1003
3 жыл бұрын
年初入手九代的車主路過😂
@TheEasonwang
3 жыл бұрын
K6, K8, 人生中也經歷過了三台!!
@s23915567
2 жыл бұрын
即便現在我開BMW 但我還是忘不了 童年的三門K6 K8 那外型到現在我還是很喜歡 好想入手
@chenmaru1994
3 жыл бұрын
站長怎麼了!這批不夠純 不夠ㄎㄧㄤ
@mikehou9461
3 жыл бұрын
本田宗一郎在世時最後一版CIVIC 就是五代。
@cutekeller愛
3 жыл бұрын
7代呀7代,你割了大家的期待~
@user-tx3iu8rw3z
3 жыл бұрын
現在台灣沒新車,中古車價格又很硬,根本不想出手了
@T4y2o
3 жыл бұрын
每個玩車的男人就是要擁有一台k8 剛成年就是要開k8 撞壞了才有藉口改車
@user-zh6ub7wg1h
3 жыл бұрын
是台灣 不進 國外一直都有...
@hong780402
3 жыл бұрын
一直要找8代 來開呀~八代八代在哪裡
@wenwen8734
3 жыл бұрын
等不到civic也只能買altis😢
@user-tu2os8do1d
3 жыл бұрын
哈哈!然後就沒有然後😅😅
@user-dk2sd7xg9o
3 жыл бұрын
曾經擁有過八代,至少曾經享受過
@ktpc1234
3 жыл бұрын
請問手排k8有辦法5萬上下搞到嗎
@jasonh398
3 жыл бұрын
車況要好至少10
@user-rb2ig9cm7r
3 жыл бұрын
去年才報廢 換了一台更老的PRELUDE
@jacklee1140
3 жыл бұрын
原廠手排k8很少,買自排款改手排比較快,但是就超過5萬了
@smallhero1548
3 жыл бұрын
台規3門自改手可以!而且還能發能走 拿來代步剛好 如果想熱血那就要好好整理一番了
@kwokalan9124
3 жыл бұрын
真的很難找,以前找不到原廠手K8,就直接用4門K8改B16A+手排,跑山超爽的
@love79020164
3 жыл бұрын
impreza呢
@2yslittlecase
3 жыл бұрын
那叫無果嶺...= =
@user-kg4ww8hf1e
3 жыл бұрын
本田又要退出F1了QQ
@user-pf2bq1ss2t
3 жыл бұрын
身為本田車主,本田真的讓我們太失望了🙍♂️
@mygoodness12548
3 жыл бұрын
四代車主路過
@user-en7uv8md4i
3 жыл бұрын
美規三門喜美簽到
@ZhīNàXiǎoQū8964xjp
3 жыл бұрын
小時候覺得喜美好俗,長大後才知道這是黃金年代
@chinese329
3 жыл бұрын
NA改到一拜
@KuoIanLove
3 жыл бұрын
你是說 那個休旅車專賣店? 喜美?? 算了拉 連雅歌都不見。整個台本只賣五台車就能過活了
@chingwu3543
6 ай бұрын
五年級生吧?
@aniki9295
3 жыл бұрын
講了別生氣 以前的喜美感覺就是8+9車 引擎改得要多吵有多吵
@dafirenze8543
3 жыл бұрын
fk8 看到就濕答答
@JSpeedAlex
3 жыл бұрын
VTEC is the Best!!! xD
@crackers00335
3 жыл бұрын
我的K8,車齡21年持續服役中......
@smallhero1548
3 жыл бұрын
我的22歲了~加油 一起努力 k8真的是代步改裝兩相宜樂趣爆表的車👍
@SHARKS720
3 жыл бұрын
EF、EG、EK這三代是黃金時期
@andywang8823
3 жыл бұрын
喜美獅子王 喜美SKY 喜美48 喜美電腦被幹
@user-hw7zq7bn5i
3 жыл бұрын
歪歪的H ,也好像是喜美
@user-pe5if6ve6q
3 жыл бұрын
不是,那是現代韓國車。
@jacky3346
3 жыл бұрын
Crv5等同Civic 10底盤,渦輪也跟Civic Si同一顆
@jacky3346
3 жыл бұрын
敲碗要看CRV5.5跑山影片
@jacky3346
3 жыл бұрын
恭喜站長購入Crv5.5
14:56
本田思域|Honda Civic|思域車主一定要懂得歷史|汽車歷史
Garage Info
Рет қаралды 15 М.
5:35
消失的轉子引擎!曾經的平民保時捷 MAZDA RX-7|斌斌說車
Moto7汽機車
Рет қаралды 80 М.
00:18
UNO!
БРУНО
Рет қаралды 5 МЛН
00:15
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
Super Beauty team
Рет қаралды 45 МЛН
00:20
CHOCKY MILK.. 🤣 #shorts
Savage Vlogs
Рет қаралды 30 МЛН
00:21
Parenting hacks and gadgets against mosquitoes 🦟👶
Let's GLOW!
Рет қаралды 13 МЛН
24:01
【老施推車】難得遇到車這麼原的!又捨不得賣?開上它滿是懷念! / 1994 Honda Civic Si 5MT 試駕分享
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 288 М.
9:55
公路即是战场,日本飙车党的疯狂记忆
熬夜频道OyeahChannel
Рет қаралды 224 М.
25:13
F1精神打造的 東洋法拉利 ?? 實踐 本田宗一郎 精神 的靈魂車款 ?? 本田 夢 NSX [ 漫遊說車 06 ]
漫遊者WandereR
Рет қаралды 150 М.
14:42
六七年級生的回憶! 房車賽長青樹K8依舊夠味《57夢想街 預約你的夢想 精華篇》20180816
夢想街57號
Рет қаралды 43 М.
11:19
CIVIC | 不平凡的“平民”
BTYang子瑒
Рет қаралды 288 М.
4:50
真。超跑殺手!無人不曉的東瀛戰神!NISSAN GT-R|斌斌說車
Moto7汽機車
Рет қаралды 154 М.
9:05
明明能跳很高!卻故意跳低一點,只為刷世界紀錄賺獎金!|撐竿跳|叉雞
叉雞
Рет қаралды 913 М.
9:45
【毕导】看了这个视频,你会释怀你倒霉的一生 #检查悖论 #科普 #冷知识
毕导THU
Рет қаралды 221 М.
23:48
Honda D16A Civic !!你的喜美吃機油,又超級沒力了嗎!?五萬塊讓你復活!?
阿北的機器世界
Рет қаралды 160 М.
5:07
Impreza消失的宿敵 曾經的拉力之王!MITSUBISHI Lancer EVO|斌斌說車
Moto7汽機車
Рет қаралды 96 М.
00:18
UNO!
БРУНО
Рет қаралды 5 МЛН