【新車】39年ぶりに登場した仙台の地下鉄の新型車両3000系の1番列車に乗ってきた

[@ともさん-k5n]

仙台市地下鉄の新型車両を取り上げていただき、ありがとうございます！

[@suito8000]

仙台の新型車両なかなかかっこいいデザインですね 福岡の地下鉄も新型車両が11月から営業運転始めるので楽しみです。

[@user-CN9Bd9Ryou9Kyou]

ありがとう仙台市民。とてもカッコよくてイケメンな車両が爆誕しましたね。　3000系はメトロ南北線9000系最終型に並ぶぐらいイケメン級です。　仙台は遠いですけど乗ってみたいです。

[@takachantv.4]

東北の地下鉄の新型車両 ゾクゾクさせてくれるね

[@daichanondo]

間違いないね

[@終わりました温め和食]

@@daichanondo エセ日本語使う人に騙されないでください

[@MSTAR-t7m]

東北って仙台しかないやろ😅

[@norikaka7264]

@@終わりました温め和食 サンドウィッチマンの漫才のつかみを真似たネタでしょ。

[@tatsu6911]

今日見ましたが無事に走ってます。 動画を見ただけでもスムーズさが上がっているなと感じました。 掴むところも多そうで、ギリギリに乗ったときも安心して乗れそうです。

[@アザラシ-p8t]

ドア上の液晶表示器は東西線と違って日立製とは驚きました。 大阪メトロ400系と同じタイプですが、仙台市の駅名を表示すると個性的で見入ってしまいますね。

[@西川亨-d5q]

いいな地下鉄、仙石線をなんとかして

[@OHAGIRLFAN]

仙台市地下鉄3000形デビューおめでとうございます。出発式見届けたのはさすがですね。御疲れさあんです。

[@ポケモン-t6w]

仕事が早い！ さすがっす

[@tomohikoo8949]

1000系もかっこ良かったけど3000系はかなりかっこいい。数が増えたら乗りに行ってみたい。

[@羽田孝幸]

かんのさん、待ってましたぁ～‼️

[@羽田孝幸]

追記 1000系もATO運転対応車両ですが、事業体、財政含めて実現出来ず今に至っております。

[@羽田孝幸]

ドアチャイム 東西線とも違う音色ですね。 首都圏型チャイム来るのかと思っていました。 アナウンスは企業CMアナウンスの声優さんも含めて市営バスと同じですね。

[@田中誠-w6p]

やっぱりいらしてたんですね！泉中央住みです。絶対来られてると思いました。お会いしたかったです。 ちなみに下松は、中学生の頃に住んでいましたので、この車両がはるばる下松から来たかと思うと感慨深いです。

[@tkmm6133]

近いうちに僕も乗車しに行こうと思います。 参考になりました。

[@Kochihae523]

自分にとって生まれて初めて知った鉄道である仙台地下鉄南北線の新車投入に特別なワクワクを感じさせる。帰省が楽しみだ。

[@kokitetsu]

新型車両のデビューに早速駆けつける漢in仙台✨ 仙台の地下鉄は白い車体のイメージがありましたから違和感あるというか新しい時代が来たって感じですね🚇️

[@R_pichon]

かんのさんのレポート、いつも楽しみにしてます。各社の情報収集力さすがです！

[@labradorite7856]

仙台市営地下鉄のイクスカのすずめちゃんが大好きなので何となく見始めましたが、とても興味深く面白かったです。 私は特に鉄道好きではありませんが飛行機嫌いのため長距離移動でも可能な限り鉄道を使うのですが、その中で山形新幹線が少し小さかったり九州新幹線がとても豪華だったりと違いを経験して、面白いなと感じるようになりました。 仙台市営地下鉄の東西線も少し小さいかな？と思いました。東京の大江戸線くらい？ それよりも南北線のあの強制6人がけシート（7人がけなのに！）には感激と言うか地方のゆとり？を感じて印象深かったです。これがそのうちなくなってしまうのは残念です。

[@灰色-l3r]

新しい車両いいですね。 監視カメラも付いているので安心ですね。 変なことしたら見つかっちゃうとのことなので。

[@Zebrahead0901]

ワイがいた頃と比べて車両だけでなくホームも近代化されてるね

[@グランクラス-z1b]

今流行りの業務用電子レンジ顔は仙台にも波及したんやな…。

[@jury52768]

乗ってみたい、、ついに新型車両登場するんですね

[@braver6845]

南北線の1000系は俺が生まれる前から今までよく頑張ったと思う…

[@グランクラス-z1b]

仙台市地下鉄南北線、地下鉄の車輌で旧運輸省規格の全長20m、全幅2,900mm級は珍しいです。名古屋の名城線は全長15.5m、全幅2,550mm、仙台の南北線は四輌編成ですが、輸送力は名城線の2000系六輌編成に匹敵します。つまり仙台は旧運輸省規格の大型車輌で組成数を四輌にしたわけです。メンテナンスする上でも合理的と言えます…。

[@four-fifths-fan]

当時は日本初のファジー制御の自動運転でしたね。 今の若い人は「ファジー」って知らないよね。一時期流行ったんだけどね。

[@kagayakihakutaka4448]

2024年10月24日、仙台市地下鉄南北線新型車両デビュー、東北楽天ゴールデンイーグルスが20年に1人の逸材と言われた宗山塁選手(明治大)との交渉権獲得 仙台が大いに沸いた1日になりましたね

[@StyleUpE721]

乗ってきたんですね！！

[@Zebrahead0901]

3:41 ポールは多分途中でつけたと思う 元は座席もピンクではなく茶色かったです。 駅名の表示LEDも後からつけたものやと思います

[@たかにゃんナンバーワン]

まるで東京メトロ千代田線と同じ車体やカラーも似てます

[@柴田孝輝]

わしは一般運用一番列車、平日22行路で乗車しました。いや〜、新車の香りはたまらなかったです😊

[@mars-133]

先週、新幹線車両基地まつりへ行くため仙台に向かい、午後から八乙女駅に移動して1000N系の写真や動画を撮ってきました。 新型の3000系がデビューするのかぁと思いながら撮りましたね。

[@Tetsupi.zk4js8po9w]

仕事早いなー

[@dadada4641]

おお仙台今年はまだ行けなくて…冬いかなきゃ🥹👍️

[@matty1963]

南北線は、JR在来線と同じ軌間1067mm狭軌ですよ！

[@tea-y]

かっけえ

[@柴山智彬]

仙台市地下鉄南北線・新型車両、乗ってみたいですⓂ️

[@ジュン-h7r]

ちなみに自分は、 ２号車に乗っていました。

[@adgjm0282]

今の南北線車両めちゃくちゃ好きなんだけどな😅

[@tiger24602]

よかったですね

[@djpou3]

やはり乗りに来ていたのかあ

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@ももなな-n9v]

17:53 警察の方の気合いを感じるww

[@snd999xxx]

50分過ぎには子供と触れ合うお巡りさん。優しいねぇ😊。

[@hatsusta2011]

仙台の地下鉄は 東京の地下鉄と違ってかっこすぎるなぁ

[@Zebrahead0901]

あとあまり揺れないのが良いとこだと思う

[@旧INAZUMA02]

東京の地下鉄もかっこいいだろいい加減にしろ！

[@タMG]

@@旧INAZUMA02それな

[@user-CN9Bd9Ryou9Kyou]

メトロ9000系5次車　05N系　08系「解せぬ」

[@Zebrahead0901]

@@旧INAZUMA02 銀座線のやつはエモくてかっこええと思う

[@yoshiyukitaguchi862]

跨いで座るしかないwww

[@田中博之-k7r]

今日乗ってきました

[@gaipleasure]

仙台の地下鉄の新型の車両を勉強させていただきます。

[@夏丼いつき]

前の車両が廃止される事を思うとやはり悲しい

[@moonlight3725m]

泉北高速鉄道の和泉中央駅でもなければ、北大阪急行電鉄の千里中央駅でもない、仙台市交通局の泉中央発、富沢行きの試乗会でしたね。列車の前端と後端のブラックが印象的な仙台市地下鉄南北線のデザインを踏襲された電車ですね。鉄道施設の公開現場に かんの さんの姿、此処に在りですね。鉄道現場の音声と かんの さんの声を分離してみせた試みは良い様に思います。九州南部等、西日本では、１０月下旬で、未だ猛暑の残暑の最中ですが、宮城仙台は如何でしたか。北日本を除いて、１１月も思いやられそうな予報ですが、頑張って下さいね。お疲れ様でした。

[@ハネ獣]

名古屋の桜通り線用の車両も運転台が右側にあるはず

[@shimekawa-daishi]

仙台地下鉄良き オジュウチョウサン歓喜すぎ かんの最高

[@Zebrahead0901]

仙台市地下鉄3000系に乗って泉中央においでよ 示川大師最高

[@dadada4641]

東日本も楽しめるよ😊おいでや示川大師

[@なおキリンレモン]

前面が都営新宿線みたい 椅子硬いのは残念ですねぇ

[@山中幸雄-n6o]

かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

[@nawmysteriousactivity2430]

色使いと顔立ちがソウル地下鉄ぽい!

[@chemitonri]

仙台市地下鉄！

[@まばしぇき]

仙台市営地下鉄新車でたんだ

[@Hi-Wind]

楽天イーグルスラッピング車両を走らせて欲しい

[@nasuka-xb5vr]

6:58 自分いた

[@santagahu_Youtube]

新しい車両の英語放送は駅のナンバーリングは言うようになったけど、東西線みたいに次が仙台の時、乗換案内は言わないんだね

[@sygnak]

以前はシートの真ん中に手すりが一本だったのが二本になったせいか、前よりも隣の人と密着して座るようになってしまった。手すりがないと立ち上がれない歳になったら意見を変えるかもしれないが、この点は旧車両のほうがよかった。旧車両の何がよかったって、JRと比べたら抜群に座りやすいシートだったのだが。通勤通学に乗るだけならはっきり言って細部なんて関係ないので（慣れるまでは）新型が来たらハズレと思ってしまうだろう。観光の方にはよくなったと思います

[@しがのりやす]

本日新車乗りました

[@doragonz7517]

どこの媒体も「40年ぶり」という表現してますけど、正しくは「開業以来史上初の新車導入！」って書かないとダメだと思います。 じゃないと過去にも何度か新車導入したことあるニュアンスになってしまうので。

[@train-coops-tyhs]

前に仙台港で舟着していたあの車両かな？ とうとうデビューしたんだ 旧式のN1000系の廃車がいつになるか不明だが、量産車が登場次第になりそう

[@Hogeeapplepunch]

地元ニュースによれば7年かけて置き換えるとのこと よって当分先です…

[@山中幸雄-n6o]

ちなみに、福岡市営地下鉄4000系もデビューしましたね

[@tea-y]

していません

[@タMG]

@山中 何言ってのデビューしてない

[@user-CN9Bd9Ryou9Kyou]

一応試運転はしています

[@tea-y]

@@user-CN9Bd9Ryou9Kyou 知っています デビューとは言いません。

[@tea-y]

@@user-CN9Bd9Ryou9Kyou 試運転はデビューとは言いません

[@user-yamagatakakashi]

仙台駅での乗り換え案内に英語版が無いのは何故なんだろう

[@Zebrahead0901]

おー！今日2本目

[@怪盗キッド甲斐亨]

乗降扉の形状は昔のまま。　４０年近く使い続ける地方私鉄のようであった。

[@Zebrahead0901]

快適すぎ 仙台市地下鉄最高

[@常磐線-d4o]

東京メトロ感あって好き

[@suzukiyusuke5450]

出身が兵庫(旧型)→茨城(新型)てこと？

[@cocomi_mina]

仙台市地下鉄南北線は仙石線に乗り入れる計画があった名残りでJRに近い規格になってるんですよね…

[@TRAiNLAGE_world]

LCDのテンプレ 東急2020系 や 3020系とかのと ほぼ同じやん

[@マン-c9s]

通勤には旧型の方が良い 朝に乗ると微妙

[@佐久チャンネルch]

なぬ！？10月24日だと！？昨日じゃん (2024/10/25 16:19)

[@元渋谷区民]

運転台って右にあるの違和感あるな〜関東大手私鉄は左だし？

[@TGLLC]

今後は3000系に統一されていくのかな?

[@Hi-Wind]

当然そうなる

[@グランクラス-z1b]

ATOやな…。

[@決して私に構わないで下さい]

新型車両はダメ！ 旧型は座席にゆったり座れたのに

[@タMG]

それな

[@TOMO-p6l]

本当に半島語の表記が目立ってどこの国と思うようになりました